Modelle von "Lada" – die Geschichte der heimischen Automobilindustrie

Modelle von "Lada", deren Fotos in dem Artikel zu sehen sind, sind eine ganze Automobilfamilie, die seit einem halben Jahrhundert produziert wurde. Maschinen dieser Marke haben zwei Namen. "Lada" war für den heimischen Markt gedacht, "Lada", wurde für den Export produziert. Diese Linie gehört zum Fahrzeuganteil AvtoVAZ. Diese Familie umfasste sieben Modelle, die wiederum mehrere Änderungen hatten. Sie unterschieden sich nicht nur nach außen, sondern auch interne "Füllung".

Das erste Modell – das VAZ-2101 – wurde seit 1970 gefertigt und das letzte Modell dieser Fahrzeuglinie wurde 2012 aus der Produktionslinie entfernt. Es war von dieser Zeit an in AvtoVAZ begann eine neue Ära von "Lada", die auf der Plattform von Renault Logan montiert ist.

VAZ-2101

Das neue, damals noch sowjetische Automobilwerk VAZ unterzeichnete einen Vertrag mit dem italienischen Anliegen Fiat. Dies war der Impuls für das Aussehen des Modells "Lada 2101". Diese Sorge gab AvtoVAZ eine Lizenz, unter der sie eine Kopie des Autos unter Nummer 124 produzieren konnte. Eigentlich war dies das erste Modell der "Zhiguli". Die Hauptunterschiede zwischen dem VAZ-2101 und dem italienischen Auto waren geringfügige Verbesserungen. Der Beginn der Produktion begann 1970.

Dieses Modell ist eine Limousine mit Hinterradantrieb. Das Auto gehörte einer kleinen Klasse. Es hatte vier Türen, in der Kabine waren fünf Leute platziert. Der Motor dieser Autos, wie die Übertragung, war in Längsrichtung zum Körper. Der Motor war in-line und vierzylinder, hatte ein Volumen von 1200 Liter, und seine Macht war 64 Liter. Mit. Getriebe für vier Gänge. Die Aufhängung war von einem halbunabhängigen Typ, der nach dem klassischen System gebaut wurde. "Kopeika" wurde 1988 aus der Fabrikfabrik entfernt.

VAZ-2102

Ein Jahr nach VAZ-2101, 1971, begann die Produktion des zweiten Modells von "Lada" mit dem Index von 2102. Dieses Auto war das gleiche wie der "Penny", in jeder Hinsicht, mit Ausnahme der Modifikation, da es ein Kombi war. Dieses Modell wurde 1986 aus der Produktion entfernt.

VAZ-2103

1972 wurde das dritte Modell unter dem Namen VAZ-2103 gestartet. Diese Maschine war anders im Design aus den ersten beiden Versionen. Insbesondere gab es noch eine andere, das Armaturenbrett änderte sich. Die Aussetzung des Autos blieb identisch, und der Motor wurde moderner installiert. Es hatte ein Volumen von 1450 Liter und produzierte 77 Liter. Mit. Die Übertragung war nicht anders. Sie haben dieses Modell 1984 aus der Produktion entfernt.

VAZ-2106

Im Jahr 1976 erschien eine modernisierte Version des Lada-Modells mit einem Index von 2103, genannt VAZ-2106. Das Auto hatte kleine Unterschiede im Design, aber der Körper als Ganzes war unverändert. Das Auto war mit einem verbesserten Motor ausgestattet. Es hatte ein Volumen von bis zu 1600 Liter, und die Leistung war 76 Liter. Mit. Die Übertragung war zunächst vier-Gang, und dann mit fünf. Dieses Modell wurde für eine lange Zeit produziert, es wurde aus der Produktion im Jahr 2005 zurückgezogen.

VAZ-2105

1979 entwickelte AvtoVAZ eine Modifikation des "Lada" -Modells, dem der Arbeitsindex von 2105 zugewiesen wurde. Das neue Auto wurde im hinteren Teil der Limousine veröffentlicht. Das Auto hatte rechteckige Vorder- und Rückleuchten. Und das waren diese Elemente, die es deutlich von den Vorgängern unterscheiden. Es war mit Motoren ausgestattet, die ursprünglich mit einem Vergaser und dann mit einem Injektor waren.

Leistung von 64 bis 80 Liter. Mit., Und Bände – von 1200 bis 1600 Liter. Weiterhin wurden auf der Basis dieser Variante weitere Modelle von "Lada" erstellt: der VAZ-2104 Kombi, sowie die Limousine mit dem Index von 2107. Die Autos wurden für eine ziemlich lange Zeit produziert. "Fünf" wurde aus der Produktion im Jahr 2010 zurückgezogen, und das "Quartett" und "Sieben" – im Jahr 2012.