Flugzeugabsturz in Ägypten 31. Oktober 2015: die Gründe. Flug 9268

Ägypten oft scherzhaft im Vergleich mit Tanne: Winter und Sommer in ihm die gleiche Farbe. Türkisfarbene Meer, eine bunte Menge von Touristen, bunte Unterwasserwelt Taucher aus der ganzen Welt anzieht – das alles lockt Reisende. Russen sind gespannt, als ein zweites Häuschen zu bekommen: mindestens eine Woche Pause von der Arbeit und ein Feuer in der Sonne. Sie flogen ihre ganze Familie, während ein Flugzeugabsturz in Ägypten 31. Oktober 2015 nicht gezwungen ist, über das ganze Land schaudern.

tragischer Unfall

Tour Konzerngesellschaft „Briscoe“ return Charterflug von Sharm el Sheikh nach Sankt Petersburg. Trotz der frühen Morgenstunden (Abfahrt um 5.50 Ortszeit), waren Passagiere in einer guten Stimmung. Sie legten die Bilder der erfolgreichen Freizeit in sozialen Netzwerken. Es war Samstag, und am Montag, viele mußten in den Arbeitsalltag stürzen: jemand für Arbeit wartet, jemand – eine Studie.

Airliner Airbus A321-231 EI-ETJ, der aus Samara angekommen, nahm an Bord 217 Passagiere. Sie und sieben Besatzungsmitglieder der 12 Stunden des Tages hatten in der nördlichen Hauptstadt sein, wo viele waren Verwandte und Freunde am Flughafen erwartet. Eingabe 23 Minuten eine vorbestimmte Höhe bei 9400 Metern mit einer Geschwindigkeit von 520 km / h, verschwand das Flugzeug plötzlich von dem Radar. Bei 6,15 (7,15 Moskau) Flugzeug stürzte in der Nähe der Sinai-Halbinsel, in der Nähe von El-Arish Flughafen – die heißeste Stelle in Ägypten, wo die Regierungstruppen die Islamisten von al-Qaida konfrontiert.

Version der Tragödie

Occur 9268 Flug am Flughafen Pulkovo ängstlich die Anzeige sah, auf denen Informationen angezeigt: „Die Ankunft verzögert“ Und am Abend das ganze Land bereits wusste, dass die Trümmer vom Radar des Flugzeugs von den ägyptischen Behörden festgestellt verschwunden. Verstreut auf der Länge von 13 Kilometern, mit einem frei stehenden Heckteil, wurden sie im Fernsehen gezeigt, viele Versionen Spezialisten über mögliche Ursachen des Absturzes auffordert. Die bedeutendste wurden drei in Betracht gezogen:

• Technische Probleme im Zusammenhang mit entweder Motorausfall oder einer „Ermüdung“ des Metalls. Die Achtern fanden Spuren von Hautreparatur nach 2001 das Flugzeug auf dem Flughafen von Kairo bei der Landung, Schwanz den Asphalt berühren. Gebildet Mikrorißsystem könnte klettern die Zerstörung des Flugzeugs verursachen.
• Flugzeugabsturz in Ägypten – ein Crew Fehler.
• Terrorakt.

Am Ort der Tragödie begann die IAC-Kommission zu arbeiten, unter der Leitung von einem Vertreter des ägyptischen Ayman al-Mukkadamom. Es war Vertreter von Russland, Frankreich, Deutschland, USA und Irland. Nachdem die Beweise zu prüfen und zu entziffern waren Flugschreiber ersten beiden Versionen als insolvent.

das Flugzeug

A321 Katastrophe über die Sinai-Halbinsel ist die größte in der Geschichte Ägyptens und der modernen Russland. Airbus von der Firma „Kogalymavia“ Eigentum, die einer genauen Prüfung unterzogen wurde. Es wurde, dass das Flugzeug im Jahr 2001 nach Notreparatur gefunden wurde in Frankreich im Werk durchgeführt, wonach alle erforderlichen Prüfungen durchgeführt wurden. Über 18 Jahre Betrieb hat die Auskleidung mindestens 50% ihrer Lebensdauer (57.428 Stunden) und war in gutem Zustand geflogen. Dies wird durch die wöchentlichen technische Kontrollen nachgewiesen, von denen die letztere 2015.10.26 umgesetzt wurde. Flugschreiber fand keinen Fehler im System. Bis der 23. Minute Flug fand ganz normal.

Crew

Sorokavosmiletny Crew Kommandant Valery Nemov – Absolvent SVAAULSH (Stavropol Military School). Er ist einer der wenigen in den Komplex 90 auf umgeschult Jahre zivile Luftfahrt Pilot. In dem „Airbus“ geflogen seit 2008 mit 12.000 Flugstunden, die zu seiner großen Erfahrung zeugen. Der Co-Pilot auch von militärischen Flugzeugen kommen, ein Veteran der Tschetschenien-Kampagne zu sein. Nach seiner Pensionierung umschulen Sergei Trukhachev auf der A321, mit in der Tschechischen Republik ausgebildet worden. Ich flog sie mehr als 2 Jahre. Insgesamt Plaque betrug 6000 Stunden. Beiden Piloten waren in einem guten Ruf mit ihrer jeweiligen Fluggesellschaft. Nemov sogar vorzeitig aus dem Urlaub rief den berüchtigten Flug 9268 zu veröffentlichen.

Die offizielle Version

Zwei Wochen nach der Tragödie, die Geschichte des Angriffs offiziell bekannt gegeben , den Leiter des Föderalen Sicherheitsdienst Alexander Bortnikov bei einem Treffen mit dem russischen Präsident. Um zu bestätigen, seine Worte, die er zitierte den folgenden Beweis:

1. US-Satelliten erfasst den Blitz von Wärme über die Sinai während der Katastrophe, was darauf hinweist, dass die Explosion an Bord aufgetreten das Flugzeug.
2. Detail des Rumpfes hat ein Lochdurchmesser von etwa einem Meter. Sein nach außen gebogenen Rand. Dies zeigt, dass die Quelle der Explosion im Innern war.
3. In Entzifferung Recorder Fremdgeräusch Fixierung aushandeln vor der Unterbrechung der Aufzeichnung hörbar ist, kann die Natur, von denen die Druckwelle zurückgeführt werden.
4. Flugzeugabsturz in Ägypten hat einen großen öffentlichen Aufschrei verursacht. Einige Zeit später Militante LIH nicht nur anerkannt , die Verantwortung für die Begehung einer terroristischen Handlung, sondern auch auf Dabig Magazin veröffentlichten ein Foto von einem improvisierten Sprengsatz (IED).
5. In einigen der Opfer wurden verletzt gefunden, was darauf hinweist Tod von den Auswirkungen einer Explosion (Verbrennungen, Geweberisse).
6. In Fragmenten von Schutt, Gepäck und Körpersprengstoffspuren gefunden Opfer – TNT-Molekül.

Kraft der Explosion wurde bei 1 kg geschätzt TNT – Äquivalent. Geschätzte Lage von IEDs – das Heckteil des Flugzeugs. Für den Schock nach vorn bewegte Welle, aber der Fehler des Rumpfes behindert die weitere Förderung.

Flugzeugabsturz in Ägypten: Wer ist schuld?

Nach dem Erscheinen der russischen Version, wurde bekannt, dass 17 Mitarbeiter am Flughafen in Ägypten festgenommen. Die Hauptfrage war die gleiche: „Wie IEDs an Bord eines Schiffes bekommen?“ FSB begann, die Biografien von 34 Passagieren (11 Männer und 23 Frauen) zu studieren, die auf dem Körper von TNT-Molekülen waren. Aber der Beamte sagte, bald Ägypten, gibt es keine Beweise für den Terroranschlag auf dem Flugzeug für eine klare Aussage. Keiner der Mitarbeiter war nicht wirklich verhaftet. Russische Behörden haben angekündigt, eine Belohnung von 50 Millionen Dollar für Informationen über Terroristen.

Nur im Februar 2016 durch den Präsidenten von Ägypten wurde die offizielle Anerkennung des Terroranschlages gemacht. Es wurde festgestellt, dass die Bombe aus Plastiksprengstoff hergestellt wurde, verwendet, um die Live-Munition zu erstellen. Es wird von einem Uhrwerk angetrieben. Flugzeugabsturz in Ägypten 31. Oktober 2015 hat gezeigt, dass das Sicherheitssystem am Flughafen nicht internationalen Standards entsprechen. IED könnte an Bord mit dem Unternehmen erhält Produkte durch Mitarbeiter versorgen, den Zugriff auf die Landebahn haben, sowie durch das Handgepäck bei Gepäckkontrollen. Die jüngsten Daten , so dass die explosive Vorrichtung in den Fahrgastraum in der Nähe des Sitzes 31A war. All diese Tatsachen auf das Verbot des Verkaufs von Touren für einen Urlaub in Ägypten geführt.

Passagiere

EI-ETJ – die letzten Ziffern des Airbus. Nach ihm nannte unter sie Flieger über Bord „Juliet“, liebevoll – „Dzhulkoy“. Zu diesem tragischen Morgen brachen sie drei Flugzeuge Ehe und töteten den jungen Steward, der wegen eines schlechten Traum Kollegen statt gefeuert ersetzt werden. Und noch nahm er mit einem 217-jährigen Leben der Passagiere, 25 von ihnen – Kinder. Wer starb bei einem Flugzeugabsturz in Ägypten – es ist die ganze Familie, Dutzende von zerstörten Liebesgeschichten, Babys, die nie erwachsen zu werden bestimmt ist. Dieser Flug mit ihren Eltern flogen zehn Darina Gromov. Ihre Mutter gesendetes Foto auf dem sozialen Netzwerk vor dem Abflug. Ein Mädchen steht auf dem Flughafen die Landebahn zugewandten und unter der Unterschrift: „Der Hauptpassagier“. Dieses Bild wurde zu einem Symbol des tragischen Reise, von dem niemand zurückkehren konnte.

Fast alle Passagiere – Russen, 4 Personen – Bürger der Ukraine, 1 – Belarus. Die meisten – die Bewohner von St. Petersburg, aber es gibt auch Vertreter anderer Regionen sind: Pskow, Nowgorod, Ulyanovsk. Wer starb bei einem Flugzeugabsturz in Ägypten – die Menschen in verschiedenen Berufen. Hat sich in den Körpern von Verwandten beschäftigt, gebildet betroffenen Menschen ein kollektives Porträt von Passagieren, die Krümel von Informationen über sie zu sammeln. große Galerie, wo etwa jeder viele gute Worte gefunden wurde erstellt.

Fast ein Jahr später

31. Juli Moskau und St. Petersburg eine Kundgebung in Erinnerung an die Opfer des Sinai statt. Es dauerte 9 Monate: viele Familien Entschädigung erhalten haben, identifiziert und begraben ihre Angehörigen, aber nicht der Schmerz nachließ. 2016.08.05 wurde berichtet, dass fünfundvierzig Militanten angeführt von Abu Dua al-Ansari, auf dessen Fehler ein Flugzeugabsturz in Ägypten während der Kampfhandlungen in El-Arish getötet wurde. Deshalb möchte ich glauben, dass dies nicht wieder jemals passieren wird!