Anichkov Bridge. Die Geschichte der Schöpfung

St. Petersburg ist eine der schönsten Städte. Die komfortablen, ruhigen Straßen, gefüllt Kanäle sind durch Brücken miteinander verbunden sind ausgezeichnet. Und viele von ihnen haben eine lange Geschichte und zählen ihre Existenz von alters her. Anichkov Brücke, an der Fontanka, ist eines der bekanntesten in St. Petersburg. Er begann während der Herrschaft von Peter dem Großen im Jahre 1715 zu bauen. In all seiner langen Geschichte des Übergangs über die Fontanka mehrmals umgebaut, in der endgültigen Fassung erscheint erst nach 70 Jahren.

Zu Beginn ist die Anitschkow-Brücke eine ziemlich einfache Holzkonstruktion. Die Träger wurden mit herkömmlichen Brettern bedeckt und bemalt einen Stein rostig. Betreute den Bau Ingenieur Mikhail Anichkow, zu dessen Ehren und wurde das Gebäude benannt. Zu der Zeit war diese Brücke die südliche Grenze von St. Petersburg, so legte es eine Barriere, und es war ein Vorposten, wo bei Besuchern Dokumente und Ladung überprüft. Im Zusammenhang mit der Entwicklung der Schifffahrt im Jahr 1721 Anichkov Brücke wurde verbessert. Sein Mittelteil war der Aufzug, so dass die Möglichkeit , ein kleines passieren Segelboote. Diese Brücke war von großer Bedeutung für die Entwicklung der jungen Stadt, da er es war, den Alexander-Newski-Kloster mit der Admiralty gebunden.

Die feuchte Klima Holzkonstruktion ziemlich schnell verfallen, so wurde beschlossen, es mit einem Stein zu ersetzen. Die neue Dreifeldstruktur, entworfen von dem Franzosen Jean Perrone, es wurde mit einem einstellbaren mittlerem Teil, Türmen und Ketten mit dem Hubwerk. Nach diesem Prinzip gebaut wurde und andere Steinbrücken von St. Petersburg, Fotos , von denen oben dargestellt sind.

Im Laufe der Zeit wuchs die Stadt, es erweitert und Newski-Prospekt. Die alte Fähre erwies sich für die großen Straßen zu schmal sein, also wieder ein Bedarf für ihre Umstrukturierung war. Die neue Rekonstruktion der Brücke wurde im Jahr 1841 (unter der Leitung von Ingenieure I. Butatsa) gemacht. Jetzt hat er sich viel größere Spannweiten wurden aus Ziegeln gebaut, mit Granit-Unterstützung. Neben Anichkov Brücke aufgehört, eine Zugbrücke zu sein. An dem Gitterzaun Zeichnungen der berühmten deutschen Architekten wurden Karl Schinkel verwendet. Anstelle des Turms an der Kreuzung erschien Skulpturen – Werke des Bildhauers PK Klodt. Creation Architekt bilden zusammen eine bestimmte logische Folge, das Wesen, von denen im Namen widerspiegelt – „Handler Pferde“. Jede der Skulpturen symbolisieren eine bestimmte Stufe des Kampfes der Menschen gegen die Elemente und der unbestreitbaren Sieg über sie. Einweihung des Bau erfolgte im November 1841. Allerdings hat sich die Qualität der Arbeit sehr unbefriedigend, die Verformung der Gewölbe wurde ein paar Jahre später entdeckt. Im frühen zwanzigsten Jahrhundert, der Zustand der Kreuzung und hat bedrohlich werden. Dann im Jahr 1906 noch einmal stellte sich die Frage über perestroystve Anichkov Bridge. Die Arbeit der Bau zu stärken wurde unter der Leitung des Architekten P. Shchusev durchgeführt.

Nach den berühmten Skulpturen ihre Sitze sind nicht nur links. Also, im Jahr 1941 bei einem Angriff auf der Stadt der Nazi-Besatzer wurden Denkmäler in einem Loch im Garten in der Nähe versteckt die Anichkov Palace. Erst im Jahr 1945 kam sie auf dem Podest zurück.

Viele denkwürdige historische Ereignisse erlebte St. Petersburg. Anitschkow – Brücke, Admiralty, die Peter – und – Paul – Kathedrale und viele andere Sehenswürdigkeiten sind nicht bereit , Zeugen für die Entwicklung und Verbesserung der Stadt im Zusammenhang Transformationen.