Unfälle und Zwischenfälle

Flugzeug obwohl es die sicherste Verkehrsmittel in Betracht gezogen, Unfälle mit Flugzeugen sind tragische Folgen. Für solche Vorfälle wird durch eine große Zahl von Opfern, umfangreiche Beschädigung oder Zerstörung eines Flugzeugs, gekennzeichnet einem öffentlichen Aufschrei und die Aufmerksamkeit der Medien.

Klassifizierung der Luft Unfälle

Unfälle und Ereignisse sind aus mehreren Gründen eingestuft. Unterscheiden Sie zwischen Boden- und Flugunfall. Boden sind solche Vorfälle, die vor oder nach dem Flug aufgetreten. Luftfahrt Flugunfälle – diese Katastrophen, die mit der Leistung der Mannschaft von Flug Zuweisungen Schiff verbunden sind.

Darüber hinaus ist die Freisetzung von Bruch, Unfällen und Katastrophen. Bruch führt zu einer leichten Schäden an den Flugzeugen, Opfern und Überlebenden ist da. Genannt ein Unfall der Vorfall, nicht den Verlust des Lebens sich bringt, in dem das Flugzeug erhebliche Schäden oder zerstört erhält. Unter der Katastrophe bedeutete Unfälle, die gekennzeichnet sind durch:

• Schäden an den Flugzeugen, so dass die Reparatur wirtschaftlich unzweckmäßig oder unmöglich ist, die vollständige Zerstörung des Flugzeugs;
• Tod der Passagiere oder Besatzungsmitglieder, sowie Menschen aus dem Kreis der an Bord befindlichen, innerhalb der nächsten 30 Tage ab dem Zeitpunkt des Vorfalls.

Unfallursachen

Die häufigste Ursache der Luftfahrt Unfälle sind Pilotenfehler, t. E. Der menschliche Faktor. In 42% der Fälle aus anderen Gründen Unfälle passieren. Disaster Faktoren sind wie folgt:

• 58% der Vorfälle, die in dem Tod eines oder mehrere Passagiere oder Besatzungsmitglieder geführt, tritt aufgrund Pilotenfehler.
• 22% der Fälle sind auf Grund des tragischen Versagen der Technik.
• 12% der Unfälle entfallen auf ungünstige Wetterbedingungen während des Fluges.
• 9% der Unfälle passieren, weil die Terroranschläge.
• 7% ist ein Fehler von Bodenpersonal Flughafen.
• 1% der Flugunfälle ist aufgrund des Einflusses verschiedener Art von Gründen.

Unfälle und Störungen von etablierten menschlichen Faktor in 29% der Fälle traten durch Zufall entstehen, wegen Nachlässigkeit oder Vergesslichkeit von Piloten, kommt 16% von Fehlern, die durch ungünstige Wetterbedingungen, in 5% der Fälle die Ursache für Unfälle wird Verweigerungsgerät verursacht.

Verfahren zur Untersuchung von Flugzeugabstürzen

Jeder tragischen Unfall an einem Flugzeug der obligatorischen Überprüfung und Analyse. Regeln der Untersuchung von Flugunfällen und Störungen betreffen die rasche Einrichtung eines Krisenreaktionsteam, das auf diesem Gebiet bezogenen Fachbereiche direkt oder indirekt enthält. In Zukunft verwies die Angelegenheit an die Kommission zur Untersuchung des Unfalls oder der Flugzeugzwischenfall in Russland, der National Transportation Safety Board in den Vereinigten Staaten oder anderen Dienstleistungen.

Analyse von Unfällen und Störungen umfasst folgende Schritte:

• Such die vier Hauptteile des Flugzeugs zu bestimmen, das Flugzeug stürzte zu Boden und brach in der Luft.
• Suchen und hören Sie den Flugschreiber.
• Überprüfen Sie spricht Piloten mit dem Dispatcher.
• Analyse Wetterbericht.
• Finden und sammeln Sie alle Fragmente des Flugzeugs.
• Tests ähnliche Modelle von Geräten Simulatoren.
• Die Analyse der Personalakten der Piloten und die Identifizierung von möglichen psychologischen Faktoren, die die Tatsache der Katastrophe beeinflusst.
• Überprüfen Passagiere und Fracht-Dokumentation, um die Version des Angriffs auszuschließen oder zu bestätigen.
• Poll Überlebenden und Augenzeugen der Tragödie, in der für einfallende Videos.
• Pathologe Leichen.

Statistiken von Abstürzen nach Land

Statistik der Unfälle mit zivilen Flugzeugen mit großem Abstand des US-geführten. So geschah 1945-2013 in den Vereinigten Staaten mehr als siebenhundert Unfälle mit Todesopfern. Unfallstatistik für den gleichen Zeitraum zeigt, dass die Zahl der Todesfälle bei Unfällen von Passagieren und Besatzungsmitgliedern waren zehneinhalb Tausend Menschen.

Russland in den traurigen Statistik ist auf der zweiten Linie. Die Top-Ten-Länder nach der Anzahl der Unfälle und Katastrophen enthielten auch Kanada, Brasilien, Kolumbien, Großbritannien, Frankreich, Indien, Indonesien und Mexiko. US großer Vorsprung gegenüber anderen Ländern in der Rangliste aufgrund der Tatsache, dass der Anteil der USA für 28% der Flüge von zivilen Flugzeugen in der Welt entfielen.

Größte Absturz in Russland

Es wird auf dem Territorium der Russischen Föderation Störfällen gewesen. Die schrecklichsten über die Zahl der Opfer der Tragödie waren der Zusammenstoß der Tu-154, die Durchführung von Flug auf einer Strecke Krasnodar-Novosibirsk durch Omsk, vom Flughafen mit drei offiziellen Autos auf der Laufbahn im Jahr 1984. Der Unfall Flugzeug wurde zerstört, von 179 Menschen, die auf der Ebene waren nur fünf überlebt.

Einige Quellen nennen die größte in Russland Katastrophe Grenzzwischenfall vor der Insel Sachalin im Jahr 1983. Nach zwei Verletzungen der sowjetischen Grenze wurde eine südkoreanische Boeing abgeschossen 747. Die Zahl der Toten betrug 269 Personen.

Die größte Katastrophe in der UdSSR

Unfälle UdSSR hat ein hundert oder mehr, die nur in drei Fälle in der Geschichte der sowjetischen Luftfahrt gestorben. Der größte Vorfall ist der Fall der Tu-154 in der Nähe von Uchkuduk, auf dem Territorium Usbekistans. Er diente an Bord eines Passagierflug von Karshi-Ufa-Leningrad, aber nach 46 Minuten nach dem Start, das Schiff verlor die Kontrolle und ging ins Trudeln. Die Ursache des tragischen Vorfalls diente als Kontrollfehler. Nach einer anderen Version der Pilotruhezeit ist gebrochen. Tötete zweihundert Menschen an Bord.

11. September 2001 Terroranschläge in den USA

Die beiden größten von der Zahl der Unfälle in der Welt sind Opfer der Vorfälle 11 Flug Boston – Los Angeles und 175 Logan – Los Angeles, die Terroristen und an das World Trade Center Türme mit einer Differenz von 17 Minuten eingefangen worden war. In einem ersten Flugzeug (Boeing 767-223ER) betrug 92 Passagiere, Piloten und Flugbegleiter, darunter 5 Diebe, in den zweiten – 65 Menschen, darunter auch fünf Diebe haben. Als Ergebnis der ersten Begegnung in der Gesamt etwa 1692 Menschen getötet (Passagiere und die Besatzung des Flugzeugs, die Menschen, die Terroristen, die im World Trade Center und Rettern waren), nach dem zweiten Opfer waren noch etwa 965 Menschen.

Flughafen Teneriffa-Katastrophe

Ein weiterer großer Unfall ereignete sich am Ende März 1977 in den Kanarischen Inseln. Auf der Startbahn begegnet zwei "Boeing", fliegt von Amsterdam – Las Palmas und Los Angeles – Las Palmas von New York. Die offizielle Ursache des Unfalls Untersuchung erkannten die Fehlinterpretation Manager-Befehle und Crew Fehler. Der Unfall getötet 583 Menschen.

Disaster Boeing 747 in Tokio

Im Jahr 1985 Unfälle, durch ein tragisches Ereignis ergänzt, die in Tokio stattfand. Die Ebene, die die interne Osaka Tokyo-Flug trägt, verloren Schwanz Stabilisator 12 Minuten nach dem Start, wobei die Kontrolle verloren und stürzte in einen Berg in Japan, 112 Kilometer von der Hauptstadt.

Von den 524 Menschen, die an Bord waren, überlebten nur vier. Viele Passagiere starben nicht zum Zeitpunkt des Aufpralls, und auf dem Boden – vor Unterkühlung und Verletzungen. Vielleicht, wenn Hilfe früher angekommen war (vier Überlebenden nach 14 Stunden nach dem Absturz gefunden), retteten einige von ihnen haben könnte worden.

Charkhi Dadri mitten in der Luft Kollision

Die erste in der Zahl der Opfer bei der Kollision von Flugzeugen in der Luft Katastrophe – der Zusammenbruch der Fluggesellschaft Airline Boeing 747-168B Saudi Arabien Airlines und Air Kasachstan Schiffs. Der Vorfall ereignete sich in den Himmel über der indischen Stadt Charkhi Dadra. Der Absturz getötet 349 Menschen an Bord beider Flugzeuge. Unter den Opfern des Unfalls einschließlich den Bürger von Indien, Nepal, Saudi-Arabien, Russland, Kirgisistan, Kasachstan, den USA, Pakistan, Bangladesch und Großbritannien (durch die Zahl der Todesfälle zu reduzieren).

Die Ursachen des Unfalls die offizielle Kommission anerkannt folgende Faktoren:

• mangelnde Kenntnis der englischen Flugbegleiter und Piloten von Flugzeugen;
• Mangel an Fähigkeiten der Piloten und der Besatzung der unbefriedigenden Leistung der Aufgaben;
• Mangel an professioneller Standard Phraseologie für Piloten;
• die Anwesenheit von nur einem einzigen Korridor für Starts und Landungen;
• kein Radar am Flughafen in Delhi Indien.

Turkish Airlines Absturz in der Nähe von Paris

Die Katastrophe geschah über Paris am Anfang März 1973. Turkish Airliner Airlines fliegen von Istanbul nach London über Paris, als sechs Minuten nach dem Frachtraumtür Takeoff geöffnet. Das Flugzeug verlor die Kontrolle und der Sturz zerschmettert in kleine Fragmente. Töten alle an Bord, dh 334 Passagiere und zwölf Besatzungsmitglieder.

Der Terroranschlag auf dem Atlantischen Ozean

Terrorakt bezeichnet, das über den Atlantischen Ozean im Jahr 1985 stattfand, forderte das Leben von 329 Menschen. Flugzeugabsturz ereignete sich in internationalen Gewässern, brach das Flugzeug in Stücke als Folge einer Explosion im Frachtraum. Verantwortlich für den Unfall hat nur drei extremistische Gruppen in den Vereinigten Staaten und Kanada angenommen.

Catastrophe Saudi Arabian Airlines in Riad

Im Jahr 1980 fliegt Saudi Arabien Airlines Flugzeug die Strecke Karachi – Riad – Jeddah. Wenige Minuten nach dem Start an Bord das Feuer passiert ist. Die Besatzung des Flugzeugs konnte eine Notlandung machen, aber Rettungsarbeiten begannen erst 23 Minuten nach der Landung. Flugbegleiter waren nicht in der Lage, die Türen zu öffnen und die Evakuierung beginnen und Flughafendienste benötigten Zeit, um die entsprechenden Anweisungen in englischer Sprache zu sortieren. Als Folge der Verzögerung wurden alle 287 Passagiere und Besatzungsmitglieder getötet und vierzehn.

Die Tragödie von Donezk im Jahr 2014

Größte Crash einundzwanzigsten Jahrhundert in der ehemaligen Sowjetunion fand im Sommer 2014 auf dem Territorium des bewaffneten Konflikts zwischen Regierungskräften und den Kräften der Volksrepublik Donezk. „Boeing“ 777, fliegt von Amsterdam – Kuala Lumpur (Hauptstadt von Malaysia), wurde von einem „Buch“ einem selbstfahrenden Flak-Komplexes getroffen. Suchen Sie den Betrieb und die Untersuchung des Vorfalls wurde durch die Tatsache erschwert, dass der Bereich, wo das Flugzeug abgestürzt ist, zwischen zwei Fronten war.

Als Folge der Katastrophe getötet 298 Menschen. Reis nutzte einen Sprecher der Weltgesundheitsorganisation, ein Senator aus der Arbeiterpartei der Niederlande, australische Schriftsteller, die Teilnehmer der Internationalen AIDS-Gesellschaft. Der Vorfall wurde ein wesentlicher Faktor neuer Sanktionen gegen Russland, es beeinflusst die Aktienindizes und den Bankrott der Firma Malaysia Airlines.

Catastrophe Fracht AN-32 in Zaire

Top-Ten-Unfall schließt Vorfall Fracht AN-32, die in Zaire stattfand. Das Flugzeug war nicht in der Lage in die Luft zu erheben und stürzte in einen Markt, der sehr nahe an die Piste war. Als Folge des Unfalls den Mechaniker getötet, die an Bord der Maschine und 297 Personen auf dem Boden war, darunter in erster Linie Frauen und Kinder. nur 66 Menschen konnten von den Toten identifizieren.