885 Shares 9768 views

Warum teure Kfz-Versicherung

Im Jahr 2011 haben Autofahrer Anstieg der Kosten von CTP wiederholt beobachtet und stark besorgt. Zur gleichen Zeit wartet es für einen neuen Anstieg der Preise. Was ist der Grund?
die Erhöhung der Versicherungsprämien nach der Russischen Union der Versicherer, die aufgetreten war im Juli 2011 zu erwarten. In diesem Fall wird das Unternehmen nicht genügend Wachstumsraten und bereiten sich auf die neuen Änderungen berücksichtigt.
Nach geltendem Recht kann die Regierung die Tarife für die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung einstellen einmal alle 6 Monate. Zur gleichen Zeit, Autobesitzer, die häufig Online-Rechner CTP verwenden, stellte nur zwei Fälle von Preiserhöhungen in den letzten 8 Jahren des Gesetzes über die CTP. Die russische Flotte hat sich im Laufe der Jahre verändert, in der Tat war es ein Upgrade. Folglich erhöht und die durchschnittliche Größe der Versicherungsleistungen auf dem Eisen. Darüber hinaus hat sich die Inflation für Ersatzteile zu höheren Preisen geführt und die Kosten für Standard-Stunden-Service-Station.
Das Volumen der verkauften Fahrzeuge steigt jährlich um 30-40%, aber die Straßeninfrastruktur bleibt gleich. Verbraucherkredit ist in einer Wachstumsphase, so hinter dem Lenkrad des Autos eine große Anzahl junger Fahrer mit einem sehr niedrigen Niveau der Ausbildung sitzt. All dies trug zum Wachstum der Unfälle im Straßenverkehr, daher führte zum Verlust von CTP Versicherer.
In den letzten Jahren stieg die Höhe der Verpflichtungen der Versicherer. Die Lücke zwischen den Verpflichtungen des Unternehmens und der Höhe des Versicherungsschutzes nach den Vertretern des PCA, war es möglich zu machen nur die Anpassung der Tarife und ihre Koeffizienten. In den vergangenen Jahren Autobesitzer, die CASCO und CTP Berechnung stellte einen gefährlichen Trend. Im vergangenen Jahr verließ der Markt die 26 Unternehmen und mehr als 8 Jahre SAR Reihen haben sich gelichtet, weil die Union die 60 Unternehmen verlassen hat. Die meisten der Versicherer erklärt sich bankrott, als das Tempo der Zahlungen Wachstum deutlich höher als die Wachstumsrate der Prämien war.
Folglich ist eine solche unangenehmen Anstieg der Preise für CTP Politik notwendig war. Sollte dies nicht geschehen war, wäre es bedauerlich Bild des aktuellen Markts. Laut Versicherungsgesellschaften, von Auswirkungen der neuen Tarife werden erst im folgenden Jahr, wenn alle Autobesitzer Zeitpolitik zu erneuern. Die Teilnehmer der SAR festgestellt, dass die einzige Anpassung der Tarife und Tarife sind nicht genug. Wenn die Unternehmen entscheiden, die Grenze der Versicherungsansprüche zu erhöhen, wird dies für Versicherungspolicen in den Preisen zu einem neuen Anstieg führen.