Was ist der Auspuffkrümmer

Der Auspuffkrümmer ist einer der Teile der Geräte des Motors (oder ICE), entworfen, um Abgase in ein einzelnes Rohr von mehreren Zylindern zu sammeln.

Die Struktur des Auspuffkrümmers

Der Auslasskollektor ist in der Regel aus Gusseisen. Einerseits ist es an dem Katalysator (oder an der Abgasleitung) an der anderen – direkt an der ICE befestigt. Aufgrund der Standortmerkmale arbeitet der Kollektor unter extremen Bedingungen. Während des Betriebs des ICE werden die Abgase auf eine Temperatur von mehreren tausend Grad erwärmt. Nachdem der Motor gedämpft ist, ist ihre Kühlung ausreichend schnell, was zwangsläufig zur Bildung von Kondensat führt. Als Ergebnis erscheint Rost schnell auf dem Sammler.

Was ist die Funktion des Auspuffkrümmers:

– Entnahme aus der Abgaskammer;
– Füllen und Spülen der Brennkammer. Dies liefert resonante Auspuffwellen. Wenn sich das Einlassventil öffnet, liegt der Druck im Kollektor im Normalbereich, und im Brennraum steht das Arbeitsgemisch unter Druck. Nach dem Öffnen des Auslassventils bildet sich aufgrund einer großen Druckdifferenz eine Welle. Es spiegelt sich vom nächstgelegenen Hindernis (bei konventionellen Maschinen ist es ein Katalysator oder ein Resonator) und kehrt zum Zylinder zurück. Dann nähert sich diese Welle im mittleren Umdrehungsbereich dem Zylinder bis zum Beginn des Auspuffhubs, wodurch der Zylinder des nächsten Teils der Abgase verlassen wird.

Resonanz (stehende Wellen) erscheinen im ICE-Rohr mit einem ausreichend breiten Umdrehungsbereich. In diesem Fall breitet sich die Welle mit der Austrittsgeschwindigkeit aus dem Zylinder und nicht mit der Schallgeschwindigkeit aus. Aus diesem Grund, je höher die Motordrehzahl, desto schneller geht die Gase aus, desto eher kehrt die Welle zurück und bewegt die Welle, die einen kürzeren Zyklus erreicht.

Um für jeden Zylinder günstige und identische Arbeitsbedingungen zu schaffen, ist es notwendig, dass jeder Zylinder ein persönliches Abgasrohr hat (um stehende Wellen zu bilden und die Zylinder zu trennen).

Um Verbrennungen zu vermeiden und die Brandschutzsicherheit zu erhöhen, wird der Abgaskrümmer üblicherweise von einem Metallschirm umschlossen.

Ganze oder rohrförmige Mannigfaltigkeiten

Röhrenverteiler können die Leistung von ICE deutlich verbessern, aber sie sind nicht immer die beste Wahl für einen beschleunigten Motor. Obwohl es sich um diese Reservoirs handelt, die im mittleren Bereich schneller wirksam sind. Wenn jedoch der Motor mit niedriger Geschwindigkeit läuft, kann eine gute Leistung durch Sammler aus Gusseisen (feste) bereitgestellt werden. Sie sind kompakter und weniger anfällig für Leckagen.
Auto Tuning und Sport

Im Bereich Autotuning und Motorsport ist der Auspuffkrümmer wichtig. "Spinne" ist der Name, den er für sein Aussehen erhielt. Manchmal auf Rennwagen gibt es keine Auspuffkrümmer – jeder Zylinder hat sein eigenes Abgasrohr ohne Schalldämpfer und einen Katalysator einer bestimmten Länge. Für avtotyuninga produziert nun eine Vielzahl von Modellen von Kollektoren mit unterschiedlichen Eigenschaften, die den Betrieb des Motors erheblich beeinträchtigen. Es ist auch möglich, einen Abgaskrümmer von Hand zu machen.

Nahezu alle Teile sind aus Keramik oder Edelstahl gefertigt. Der Abgassammler aus Keramik ist leichter, aber mit starker Erhitzung können Risse auf ihm auftreten, was den Betrieb des ICE negativ beeinflusst.