Verbrauchssteuer auf Treibstoff in Russland

Verbrauchssteuern auf Benzin und Dieselkraftstoff sind eine Form der Steuer auf die Arbeitgeber und Organisationen erhoben. Ihre Vertreibung wird bei der Erfüllung bestimmter Geschäftsvorgänge durchgeführt, einschließlich der Warenverkehr über die Grenze der Zollkontrolle der Russischen Föderation. Betrachten wir genauer, was Verbrauch Kraftstoff ausmacht. In diesem Artikel wird Merkmale der Besteuerung, um die Sammlung beschreiben, sowie zur Festlegung Raten.

Allgemeine Eigenschaften der Verbrauchsteuer

Diese Steuer auf die Lieferungen auf das Niveau der Kontrolle und der Regierung ist Bundes. Die Zahlung erfolgt zu versteuernden Gesamt (nicht vorgesehen) Ziel betrachtet. Dies bedeutet, dass die Mittel ohne Bezugnahme auf bestimmte Tätigkeiten verwendet werden. Durch das Verfahren der Entfernung der Verbrauch Zahlung, die Mehrwertsteuer wird indirekt berücksichtigt. Steuerverfahren bezieht sich auf die Steuer neokladnym, dh die Verpflichtung, die Verantwortung des Zahlers zu berechnen und zu bezahlen. Ein weiteres Kennzeichen der Verbrauchsteuer zugunsten Kriterium der Vollständigkeit der Rechtbestimmungssteuereinnahmen zu verwenden. Für diesen Indikator fällt es in die Kategorie der verbindlichen gesetzlichen Abzügen. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass seine Aufnahme in den Rechtsvorschriften als auf regionale Budgets und den Bund. Liste der Beförderung verbrauchsteuerpflichtiger Waren ist schmal genug. Darin abgesehen von Kraftstoff umfassen:

1. Tabakwaren.
2. Cars.
3. Alkohol- und alkoholhaltige Produkte, Alkohol.
4. Motorenöle.
5. Bier.

Zahlungsmechanismus

Verbrauchssteuern auf Benzin und Dieselkraftstoff werden berechnet und auf einer bestimmten Reihenfolge erhoben. Berechnung und Zahlung Mechanismus beinhalten die Einrichtung der Höhe der Steuer im Rahmen der Transaktion mit dem entsprechenden Produkt und deren Aufnahme in den Kosten für Waren. Dies bedeutet, dass alle Wirtschaftsakteure in den Umsatz verbrauchsteuerpflichtiger Waren beteiligt sind, müssen die Zahlung und die Umsetzung der anschließenden Übertragung dieser Verantwortung an die Gegenpartei berechnen. Eine solche Regelung ist für den Endbenutzer gültig. Er wiederum trägt die Last der Besteuerung. Die Einführung der Verbrauchsteuer auf Kraftstoff sorgt für die Regulierung des Kraftstoffverbrauchs.

Zahler

Als Unternehmen, die die Verbrauchssteuer auf Treibstoff, sind die einzelnen Unternehmer, Organisationen und Personen den Transport von Kraftstoff durch die Zollkontrolle der Russischen Föderation abzuziehen sind verpflichtet. Art. 179 Abgabenordnung legt fest, dass die Notwendigkeit, die Zahlung zu leisten ab dem Tag des Geschäftsvorfalls entsteht. In diesem Zusammenhang wird die Verbrauchssteuer auf Treibstoff benötigt alle Probanden zu bezahlen, die Täter. Dazu gehören unter anderem beziehen und ausländische Personen. Als Steuerzahler auf der Tatsache der Geschäftsvorfälle und dient als separate Geschäftseinheiten.

Spezifität

Im Prozess der Transaktionen mit bestimmten Arten von Waren, die Steuerpflicht wird durch eine Reihe von Merkmalen begleitet. Insbesondere für die Besteuerung von Operationen mit Rohbenzin Payers sind nur seine Produzenten richten. Ähnliche Regeln gelten für die Ausgabe von petrochemischen Produkten daraus. Darüber hinaus lieferte die Merkmale des Auftretens Zahler Status für Unternehmen, die im Rahmen einer Partnerschaft arbeiten. Es ist erlaubt, die Verbrauchssteuer auf Kraftstoff sowohl zusammen als auch separate Einheit zu zahlen, der diese Verantwortung mit den anderen Teilnehmern liegt. Diese Person wird spätestens am nächsten Tag nach dem ersten Geschäftsvorfall die Steuerbehörde von der Erfüllung der Aufgaben des Zahlers unter den Bedingungen der Partnerschaftsvereinbarung zu informieren. Zur gleichen Zeit ist es notwendig, als Subjekt, eine führenden Wirtschaftsgesellschaft zu registrieren. Dies geschieht unabhängig von der Tatsache seiner Registrierung als Subjekt seiner eigenen Tätigkeit durchgeführt wird. Mit zügigen und vollständigen Abzug der Verbrauch Person, die die Zahlungsverpflichtungen aus dem jeweiligen Vertrag durchgeführt wird, die Verpflichtung, diese Steuer zu zahlen den Rest der Teilnehmer erfüllt angesehen.

Gegenstand der Besteuerung

Als seine Kunst. 182 Tax Code stellt eine spezifische Liste der Transaktionen, die auf die Beförderung verbrauchsteuerpflichtiger Waren begangen werden. Dazu zählen insbesondere die folgenden:

1. Die Umsetzung auf dem Gebiet der Russischen Föderation die Zahler verbrauchsteuerpflichtiger Waren.
2. Zu empfangen und die Waren von bestimmten Arten von Produkten zu veröffentlichen, auf Provisionsbasis als auch.
3. Beförderung von Waren durch die Zollkontrolle der Russischen Föderation.

Bei einer Implementierung gemäß Art. 182 NC, dient zur Übertragung des Eigentums an den Waren, die unter sie auf einem Zuschuss oder Erstattungsbasis sowie deren Verwendung als Sachleistung.

Objekterkennung

Verbrauchssteuern auf Treibstoff in Russland gilt für bestimmte Transaktionen die Übertragung ausgegebener Kraftstoff auf seinem Territorium beteiligt:

1. Von den Rohstoffen – seinen Besitzer oder andere Personen.
2. In der Struktur der Organisation – für die nachfolgende Herstellung nepodaktsiznyh Waren.
3. Für ihre eigenen Bedürfnisse.
4. Für die Verarbeitung auf Gebührenbasis.

Verbrauchssteuer auf Treibstoff in Russland gezahlt werden, wenn es um das Land zu seiner Parteiorganisation zur Verfügung / Ausgang des Vereins, Partnerschaft übertragen – Mitglieds bei ausgewählten es Immobilienaktien oder Aufteilung des Vermögens. Gegenstand der Besteuerung ergibt sich bei der Umsetzung Einheiten herrenlos, konfisziert oder vorbehaltlich der städtischen / staatlichen Eigentums an den betreffenden Waren zu übertragen.

wichtiger Faktor

Als ein weiterer Aspekt des Auftretens der Gegenstand der Besteuerung zugunsten bei der Herstellung von Produkten, die den Absatz von Art. 182 Abgabenordnung, die Steuerveranlagung auf die Produktion gleichsetzen, jede Art von in Speicherbereichen der Produkte Mischen und deren Umsetzung, die in excisable Produkten führen könnte. Diese Regel gilt nicht für Catering-Unternehmen. Als Mischprodukt gebildet wird, gegen die festgelegt ist Verbrauchsrate für das Rohmaterial im Vergleich mit dem ermittelten erhöht.

Entsendung

Gruppe von Geschäften mit dem Erhalt der Produkte im Zusammenhang bezog sich auf eine besondere Kategorie. Die Verpflichtung Verbrauch Kraftstoff zu zahlen tritt auf, wenn ein bestimmten Typen zu veröffentlichen. Im Rahmen dieser Operation soll es auf das Konto in Form von Fertigprodukten, hergestellt aus eigenen Rohstoffen und die Verwendung ihrer Materialien zu verstehen, statt. Darüber hinaus als Voraussetzung für die Tatsache des Auftretens der angegebenen Verpflichtung ist die Existenz von Beweismitteln. Es gab das Unternehmen auf freiwilliger Basis.

Merkmale des Erhaltens eines Zertifikats

Dieses Dokument richtet sich an Unternehmer und Organisationen an der Emission beteiligt ausgestellt:

1. Rohbenzin, vom Kunden Rohstoffe / Materialien enthalten.
2. Petrochemische Produkte, wenn Sie die oben genannten Brennstoffe für die Produktion verwenden.

Für Hinweise auf die Ausgabe von Straight-run-Benzin im Unternehmen sollten die entsprechenden Produktionskapazitäten sein. Sie können den Antragsteller gehören das Recht zur Nutzung, Eigentum, Besitz oder sonstigen Rechtsgrund. Um ein Zertifikat für Benzin Veredelung notwendig zu erhalten, dass der Antragsteller ein Dienstleistungsvertrag zur Verarbeitung von Kunden Rohstoffen, als Folge davon das war Kraftstoff erzeugt wird. Auf der Grundlage dieser Vereinbarung gilt für den Fall gewährt werden, dass das Unternehmen fungiert als Eigentümer des verarbeiteten Benzins, und der mit dem Hersteller von Petrochemie geschlossenen Vertrag.

regulatorische Dokumente

In Kapitel. 21 Regierungssteuer wurde geändert, wonach:

1. Genehmigt Steuersätze auf Kraftstoff in dem 2016-2017 Biennium. in den im Jahr 2014 festgestellten Beträgen die Verbrauchssteuer auf Treibstoff Erhöhung wird im Jahr 2018 erwartet. Indexieren wird als 5% im Vergleich zum zweiten 2017
2. Verbrauch Kraftstoff wird mit 10,5 m. S. / t festgelegt. Dies sollte die Herstellung von Kraftstoff unter der 5. Klasse entmutigen.
3. Ausgeschlossen bestimmte Produkte von Art. 181. Dies ist besonders betroffenes Meeres- und Heizöl. Diese Freistellung wird zur Verfügung gestellt und die Anerkennung als Objekte der Besteuerung von Mitteldestillaten, zu denen unter anderem der genannten Produkten.
4. Der Steuersatz für Mitteldestillate in einer Größe festgelegt, die auf die Koeffizienten entsprechen, die nach verbrauchDiesel berechnet wird.
5. Als Zahler anerkannten Unternehmen, die von den Steuerbehörden der Bescheinigung über die Eintragung einer Gesellschaft erhalten, die mit Mitteldestillaten in Transaktionen eingreift. Besitzer von Wassertransport, die angegebenen Produkte zum Bunkern Anwendung gesetzt Abzug. Es ist gleich die Rate, mit der das berechneten Verbrauch marinen Kraftstoff-Verhältnis.

Mitteldestillate sind als flüssige Mischungen von Kohlenwasserstoffen mit fraktionierter Zusammensetzung im Temperaturbereich von 215 bis 360 Grad erfaßt. Diese Änderungen betreffen alle Möglichkeiten, um die Dieselfraktion zu umbenennen. So wird nicht die Steuerbelastung in der heutigen Zeit vermeiden kann. Mit 2016 die Verbrauchssteuer auf Schiff mit niedriger Viskosität Kraftstoff. In diesem Fall wird das Unternehmen in dem betreffenden Gebiet beschäftigt, ist nicht besonders betroffen. Zu den Änderungen wird mit einem Steuerabzug Koeff zur Verfügung gestellt. 2.

Diskussion der Änderungen

Im Jahr 2014 bei einer Sitzung des Staatsduma-Ausschusses für die Stiftung hat einen Vorschlag zur Änderung der Verbrauchsteuersätze auf Diesel und Benzin 4 und 5 Klassen zu erhöhen. Experten befürchteten damals, dass die Genehmigung der Änderungen der Treibstoffkosten um 3 p wachsen wird. Ich habe einen Vorschlag zu Evgeniy Moskvichev zu erhöhen. Bei Diesel 4 Zellen. schlug er vor, die Rate auf 3450 p. / t zu erhöhen. in 2015-4150 p. / Tonne. – im Jahr 2016 bis zu 3950 p / t .. – im Jahr 2017. Diese Zahlen basieren auf 5 für Brennstoffzellen. Wie für Motorenbenzin wird vorgeschlagen, es zu halten für das Jahr 2015 das Jahr 7300 auf dem Niveau von p / t im Jahr 2016 gibt einen Anstieg von 6200 bis 7530, im Jahr 2017 – .. Mit 4,5 t p / t … 5830 p. / Tonne. Es war geplant, dass alle Mittel werden auf die Straße Fonds Regionen gerichtet werden. Zugleich sprach Sergei Shatalov über die Notwendigkeit, Änderungen bis zur Fertigstellung durchzuführen. Vor Erörterung der erwarteten Erhöhung der Verbrauchsteuern nur auf Dieselkraftstoff und Benzin 5 cl. Dieser Anstieg ist war prognostiziert regionale Straßenfonds gibt weitere 60 Milliarden Euro. P. im Jahr 2015 und in den Folgejahren – mehr als 90 Milliarden Rubel.

Preise

In der Abgabenordnung definierte einheitlichen Steuersatz von verbrauchsteuerpflichtigen Waren. Sie sind in zwei Kategorien unterteilt: hart und kombiniert werden. Der letzte Satz in absoluten Zahlen pro Einheit der Steuergrundlage. Nach diesem Prinzip, insbesondere durch die Verbrauchssteuer auf Kraftstoff bestimmt. Kombinierte Raten legen nahe, die Kombination aus einem festen und einem Teil der Kostenleistung. Der Kodex sieht die Differenzierung der Steuersätze nach Arten und Unterarten Produkte. Insbesondere seit 2011 zündete die Stadt unterschiedliche Preise je nach Klasse von Benzin und Dieselkraftstoff. In den Berechnungen wird das Prinzip der Tarifsenkungen für höhere Qualität der Produkte. Darüber hinaus bietet es für die Indexierung der Tarife auf der Grundlage solider Verbraucherpreise projiziert.

Basis

Es wird nach dem Artikel festgelegt. 187 NC separat für jede Art von verbrauchsteuerpflichtiger Waren. In Abhängigkeit von der Geschwindigkeit, die Bemessungsgrundlage wird bestimmt durch:

1. Da die Menge der übertragenen (verkauft) Waren in Art. Diese Bestimmung gilt für Produkte, die für bestimmte (feste) Raten verwendet werden.
2. Da der Wert der übertragenen (verkauft) Ist. Es bemisst sich nach den Preisen, die nach Art gesetzt sind. 40 Tax Code, ohne die Verbrauchssteuer, die Mehrwertsteuer auf Waren, für die der Wertzoll festgelegt.
3. Die Kosten, berechnet nach den durchschnittlichen realisierbaren Preisen, die in der Tat in der vorherige Berichtsperiode waren. In ihrer Abwesenheit einen Marktindex ohne die Verbrauchsteuer, Mehrwertsteuer verwenden – in Bezug auf Waren, für die die vorgesehene Zinssteuer.
4. Da das Volumen der Verkäufe in loser Schüttung (übertragen) Berechnung auszuschneiden durch eine solide wie die Geschwindigkeit und den berechneten Wert unter Verwendung der maximalen berechneten Verkaufspreis zu bestimmen , wann der Verbrauch Interesse anzuwenden. Dieses Modell ist in Bezug auf Waren, für die die beabsichtigten kombinierten Tarifen verwendet.

Buchhaltung

Die Abgabenordnung enthält Anforderungen an das Verhalten der getrennten Erfassung von Operationen mit excisable Arten von Produkten. So Art. 190 legt fest, dass der Steuerzahler mit der Verantwortung für die Organisation der differenzierten Abrechnungsoperationen mit Waren erhoben wird, die für unterschiedlichen Steuersatz bieten. Wenn ein Unternehmen keine gesonderten Fixiervorgängen nicht halten, die Höhe der Verbrauchsteuer durch den Steuersatz durch das Unternehmen von einer einzigen Basissatz für alle Aktivitäten verwendet wird, bestimmt, die im Rahmen der Berichtssteuer fallen.