Wie befestigt werden, die Schraube zu lösen und lassen Sie es ganz

Jedes Mal, auf jeden Mechanismus kommen, haben anspruchsvolle langem Inspektion und Wartung, den Besitzer enttäuschend kratzt sich am Kopf. Außerhalb Mechanismus in der Regel schon ziemlich durch Rost getrübt, und wahrscheinlich alle Anschlüsse fest greifen. Und so jedes Mal, bevor Sie werden befestigt, um die Schraube zu lösen. Alle Jagd um die Dose zu bekämpfen!
Und hier ist das, was passiert ist. Beim Anziehen der Schraube hat nicht die erforderliche Dichtigkeit in der erreichten Schraubverbindung penetriert Feuchtigkeit, und die Reaktion des Wassers mit Eisen in Gegenwart von Sauerstoff hydratisierten Eisenhydroxid gegeben, d.h. Rost. Sie erzielte eine Schraubverbindung gestaut. Nun, wie der Bolzen werden an schrauben, wenn die Verbindung nicht über die Jahre beschleunigt wird?

Für den Anfang können Sie versuchen, den Rost zu lösen. Es macht guten Glycol – eine Substanz , die in Frostschutzmitteln und gefunden Bremsflüssigkeit. Angefeuchteten Tuch wird auf die beigefügten Glykol in rust eindringen werden Fäden gelegt, lösen und entfernen sie rostig Schraube sofort leichter wird.
In Mikrospalten dringen gut Gewinde auch in einem anderen Lösungsmittel Kerosin und Testbenzin. Daher ist die Handwerker der Garagen in schwierigen Situationen wie mit Spray WD-40, die Hälfte aus Terpentin. Zur besseren Flüssigkeit in das Gewinde eingedrungen ist, können Sie vorsichtig mit einem Hammer tippen Sie auf den Kopf der Schraube. Sollte warten nicht mehr als 10 Minuten.

Und es ist, so zu sprechen, die wissenschaftliche Art und Weise befestigt zu werden, die Schraube zu lösen. Rund um den Schraubenkopf im Inneren eines Randes des Tons oder Wachs aufbauen müssen setzen ein wenig Zink und Schwefelsäure gießen. Fixing es wird keine Zeit hat, sich zu ärgern, weil das sofort auf dem Rost stürzen und reagiert mit Zink, beginnt an der Oberfläche des Eisens erholen. Die chemische Reaktion ist buchstäblich reinigt Rost von den Fäden.
Wenn nicht funktioniert, können Sie die Schraube zur Erwärmung zurückgreifen, dann den erforderlichen Gasbrenner (oder Löten). Erhitzen auf etwa 230 Grad verschrauben abkühlen müssen. Während des Heiz- / Kühl die Geometrie ändert Metallrost zerstören, so dass die Gewinde für die Penetration von flüssigen Schmiermitteln freigesetzt werden. Und dann die Probleme mit, wie eine Schraube abzuschrauben, sollte nicht sein.

in der Hand Lockerungs müssen qualitativ hochwertige, zuverlässige und bewährte Werkzeug sein. Unnötig zu sagen, nicht in China hergestellt. Gabelschlüssel in einem solchen Fall unwirksam sind – sie bekommen einen Kopf Nüsse zerkleinert und Schlag seine Hände von der Störung. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel und Köpfe. Abzuschrauben , die Bewegungen hin und her, als ob wiegenden angezapft oder ziehen das Fahrzeug stecken aus dem Schlamm. Wenn dieses Schmiermittel Eindringen in das Gewinde intensivieren.

Es gibt auch eine radikale und extreme Weise befestigt zu werden, die Schraube zu lösen. Erste obstuchal Oberseite des Schraubenkopfes mit einem Hammer – das wird die Roststruktur brechen. Dann wird unter Verwendung eines Meißels oder eines Hammers und Schraubendreher feste tap aus abwechselnd jede Kopffläche lenken Schläge auf die Drehachse. In den meisten Fällen muss eine hartnäckige Schraube erliegen und winden.

Und die letzte. Wenn Sie die Schraube wieder anziehen, vergessen Sie bitte nicht über das Graphit Schmiermittel, Fett oder Motoröl. fädeln dann für viele Jahre, keine Korrosion, werden keine Oxide schrecklich sein.