Warum die Kupplung auf den VAZ-2107 rutschen?

Das Problem mit rutschenden Kupplungen auf Autos, die in der Regel den heimischen Klassikern zugeschrieben werden, ist ziemlich bekannt. Dieser Defekt verursacht nicht nur ernsthafte Unannehmlichkeiten beim Fahren des Fahrzeugs, sondern beinhaltet auch ungeplante finanzielle Verluste. Der Schlupf der Kupplung führt zu einem ziemlich schnellen Ausfall der Quetschlager, Verschleiß der Scheiben und der Verbrennung des gesamten Korbes als Ganzes. Dieser Artikel ist entworfen, um die Fragen zu beantworten: Warum rutscht der Griff und was sollte in diesem oder jenem Fall gemacht werden?

Wie kann ich diesen Fehler beheben?

Der Schlupf der Kupplung lässt sich unabhängig voneinander ohne Sonderausrüstung problemlos erkennen. Um dies zu tun, führen Sie die folgenden Serien von einfachen Aktionen durch:

• Starten Sie den Motor;
• Neutrale Übertragung aktivieren
• Ziehen Sie die Handbremse fest;
• Drücken Sie das Fahrpedal;
• Squeeze die Kupplung ausdrücken;
• Gehen Sie auf die erste Geschwindigkeit;
• Kupplungspedal loslassen.

Durch alle Regeln, als Folge dieser Manipulationen, muss der Motor schließlich aussterben. Wenn dies nicht geschieht, arbeitet der Motor weiter, und es gibt Fremdgeräusche oder den Geruch des Brennens, was bedeutet, dass die Kupplung rutscht und Maßnahmen für ihre Reparatur sofort durchgeführt werden sollten. Dies geschieht nicht nur aus finanziellen Gründen, sondern auch durch die Betrachtung der eigenen Sicherheit.

Gründe für Kupplungsschlupf

Es gibt mehrere Gründe für diesen Effekt. In der Regel entstehen sie durch den charakteristischen Fahrstil, der meist sportlich heißt. Scharfe Beschleunigung und Bremsen, häufiges Verschieben reduziert die Lebensdauer der Kupplung deutlich, obwohl AvtoVAZ es in 75-85 Tausend Kilometern bestimmt. Darüber hinaus argumentieren Experten, dass die Leistung des Kupplungswagens die Verwendung von Anhängern erheblich beeinträchtigen kann. Es wird angenommen, dass sie den Lebenszyklus der Knoten und Mechanismen des Automobilelements erheblich reduzieren können. Betrachten Sie die häufigsten tatsächlichen Ursachen für Kupplungsschlupf.

Ölkontakt

Oft, wenn die Kupplung rutscht, liegen die Gründe dafür im Eintritt von Öl oder sonstiger technischer Flüssigkeit in den Korb. Das Öl gelangt auf die Oberfläche der Trennscheibe, des Schwungrades oder auf die Auskleidung der angetriebenen Scheibe aufgrund der Leckage der hinteren Dichtung der Kniewelle. Oft ist die Ursache von Lecks der überschüssige Ölstand im Getriebegehäuse. In diesen Fällen, wenn die Kupplung rutscht, wird der VAZ-2107 sehr einfach repariert. Es wird ausreichen, um die Ursache von Lecks zu beseitigen und die Teile des Systems aufzuräumen, die Öl haben. Dies kann mit Hilfe von Weißgeist oder Benzin erfolgen. Im Falle von Flüssigkeit auf den Reibbelägen müssen sie auch mit feinkörnigem Schleifpapier gereinigt werden.

Abschreibung der Scheibenauskleidungen

Reibbeläge Scheiben haben die Eigenschaft, im Laufe der Zeit gelöscht zu werden. In der Regel schlägt das nicht nur die Kupplung, sondern reduziert auch die freie Fahrt des Pedals erheblich. Ausgehend von der aktuellen Situation in diesem Fall kann es nur einen geben – den Austausch von Auskleidungen oder Kupplungsscheiben ganz. Es sollte daran erinnert werden, dass, wenn nur die Overlays ersetzt werden, dann müssen Sie sorgfältig auf den Zustand der Dichtungen achten. Wenn sie beschädigt oder verbrannt sind, müssen sie auch ersetzt werden.

Beschädigter Frühling

Ein weiterer Grund für eine Rutschkupplung kann ein Ausfall der Druckfeder sein. In diesem Fall ist die Feder einfach nicht in der Lage, den notwendigen Druck auf die Scheibe zu schaffen. Beschädigte oder abgenutzte Feder muss durch eine neue ersetzt werden.

Keine Freigaben im Shutdown-Laufwerk

Ein weiterer ziemlich allgemeiner Grund, warum Schlupf rutscht (VAZ-2107 ist oder 2105, spielt es keine Rolle) ist die falsche Bedienung seines Laufwerks. Meistens ist dies auf die Tatsache zurückzuführen, dass der notwendige Abstand des Kupplungsausrückers einfach fehlt. Dieses Problem kann durch die Anpassung an die gewünschten Werte leicht beseitigt werden.

Das Pedalfreies Spiel ist unzureichend

Oft schlüpfende Kupplung (VAZ-2107 oft diese Sünde) und weil das Pedal zu wenig freier Schlaganfall ist. Der Hersteller hat eine Reihe von Werten von 25 … 35 mm. Dieser Indikator ist einfach genug, um mit einem einfachen Lineal zu messen und ggf. anzupassen.

Es gibt noch andere Gründe, weshalb die Kopplung von VAZs eines Modells und die "sieben" im Besonderen überspringt. Sie sind nicht so häufig, im Vergleich zu den oben aufgeführten. Aber du musst noch über sie wissen Insbesondere können wir folgende Fehler benennen:

• Trennung des Reibbelags. Das Futter selbst darf keine sichtbaren oder verbrannten Flächen aufweisen. Aber als Ergebnis der Ablösung hört es auf, die Last mit ihrer ganzen Oberfläche wahrzunehmen, was zu Schlupf führt.
• Überhitzung der Quetschscheibe Durch die Überschreitung der Temperaturwerte der maximal möglichen Wärmeabsorptionsmerkmale der Kupplungsscheibe ergibt sich eine permanente Ausdehnung, die den Schlupfwirkung verursacht. Natürlich kann dieser Defekt nicht sofort hergestellt werden. Aber man kann es leicht durch die charakteristische Brennen und Abschaumablagerung auf der Scheibe selbst bestimmen.

Dieser Artikel listet die wichtigsten Gründe, warum Schlupf auf die heimischen Klassiker und viele andere Modelle von Autos und Lastwagen Slips. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass, was auch immer der Grund für die Kupplung Slip, ist es notwendig, es bei der ersten Auftreten der Symptome des Defektes zu beseitigen. Es ist sehr zweckmäßig, diese Arbeit an hochqualifizierte Fachkräfte zu übergeben. Demontage, Reparatur und Austausch der Kupplungsteile – die Arbeit ist sehr arbeitsintensiv und erfordert viel Wissen, umfangreiche Erfahrung und die Verfügbarkeit von Spezialwerkzeugen und Geräten.

Darüber hinaus, mit Reparaturarbeiten unabhängig durchgeführt, besteht ein hohes Risiko der Unterbrechung der richtigen Einstellungen und Anpassungen, die den Ersatz von Teilen in Sisyphean Arbeit wird. Sehr bald wird die Kupplung wieder anfangen zu stechen, eine Rassel zu machen und zu knistern, und der Geruch von überhitzten Scheiben und Auskleidungen wird im Innenraum des Autos deutlich spürbar.