Selbst die zuverlässigsten Autos peinliches Versagen passieren. Sie sind klein, aber sie können einige Unannehmlichkeiten für die Fahrer bringen. So fließt oft Kühlsystem. Die Ursachen der Lecks – Temperaturgradienten, die thermische Ermüdung in den Rohren mit dünneren Wänden zu fördern. Als Ergebnis erscheinen Mikrorisse in der Pipeline, wo es dann Kühlmittel sickert. Die Lösung ist, einfach den müde und den aktuellen Teil zu ersetzen, aber nicht immer das gewünschte Element auf Verkauf zu finden. Wenn die Leckage in der Art und Weise geschehen, dann hilft es , die Dichtmitteln auf das Motorkühlsystem. Wie man das Problem mit diesen Ressourcen lösen, sollten Sie den Artikel.
Die Geschichte der Versiegelung
Wenn diese Mittel nicht vorhanden sind, ist das Problem Heizkörper von undichten und Kühlsysteme haben vor Autofahrer scharf stand. Ich hatte einfach, Wege zu finden, die dringend bei Bedarf helfen können, um das System zu versiegeln.
Also, bevor trocken Senf verwenden. Wenn an die Kühlmittelzusammensetzung in Pulverform zugegeben reduziert sehr schnell fähig ist oder zusammen die Kühlmittelleckage eliminieren. Aber nach der Verwendung dieser „Medizin“ war es notwendig, alle zu waschen. 
Denn nicht nur erzielte Pulver Mikrorisse, sondern auch alle Hohlräume des Kühlsystems. Heute ist es nicht verwendet Senf. Aber dann, mit Hilfe ihrer von 300 bis 500 km weitergegeben Fahrer. Dieses Rezept ist sehr hilft Fahrern die sowjetische Armee in Afghanistan überleben.
Die moderne chemische Industrie entwickelt sich ständig weiter und hat bereits die Herstellung einer Vielzahl von Werkzeugen beherrschen, die es Ihnen ermöglichen, schnell alle Lecks zu beseitigen und an die Tankstelle zu bekommen. Es gibt viele Arten dieser Mittel. Fahrer fragen sich oft über das, was ist die beste Versiegelung für das Kühlsystem. Bewertungen sind auch interessiert Autobesitzer. Bewertungen – es ist viel besser als jede Werbung. Sie zeigen, wie wirksam dieses oder jenes bedeutet in der Realität.
Aufgaben Dichtstoffe
Diese Werkzeuge sind kein Allheilmittel und können das Leck nicht dauerhaft beseitigen. 
Jede Substanz, macht auch das Kühlsystem Arbeit schlechter, so dass die Verwendung solcher Chemikalien sind nur als letztes Mittel und der schlimmste Fall zu empfehlen, wenn zur nächsten Tankstelle sehr weit zu gehen.
Eine Verschlechterung der Kanäle in den Kühler
Unter Verwendung des Dichtmittels verringert erheblich die Wirksamkeit des Kühlers Arbeit. So Kanäle verstopft. Moderne Heizkörper installiert Textolit oder Kunststoffspiralen, die entworfen sind, um die Wärmeübertragung von dem Kühlmittel zu der Kühlerfläche zu verbessern. Mittel zum Abdichten auf der Oberfläche dieser Helices abgeschieden, wodurch stark nicht nur die gesamten Durchlaufkanäle zu reduzieren, aber die Wirbelwirkung. Deshalb diejenigen, die das Dichtmittel für Motorkühlsysteme verwendet haben, Testberichte, Tipps gegeben, dass es nicht ein Mittel zur Prävention. Dies ist ein effektiver Weg, Leckage im Notfall zu verhindern. Nachdem das Werkzeug verwenden, müssen Sie das gesamte System sehr gründlich spülen und beschädigte Teile ersetzen.
Arten von Dichtungsmassen für das Kühlsystem
Es gibt zwei Arten dieser Mittel. Das:
- Pulverformulierungen;
- bedeutet, auf Polymerbasis.
Powder Heilmittel arbeiten sowie Senf. Die Kühlflüssigkeit wird in das Pulver aufgenommen, aus dieser es schwillt an und hält sich an den Rand des Risses. An dieser Stelle gebildet Blockade, die das Austreten von Flüssigkeit hält. Powdered Sealer ist sehr effektiv bei kleinen Durchmessern Risse. 
Somit sollte das Lochdurchmesser nicht mehr als 1,5 mm. Wenn der Riss eine größere Größe hat, arbeitet die Verwendung dieser Werkzeuge nicht.
Polymere Zusammensetzungen härten, wenn sie in Kontakt mit Sauerstoff ein. Nachdem die Zusammensetzung in das System gegossen wurde, wird sie mit einer Kühlmischung gemischt. Ferner kann mit der Zusammensetzung des Kühlmittels fällt in Platz Lecks, und unter dem Einfluss von Sauerstoff beginnt, den Prozeß der Erstarrung. Diese sind effektiv, aber nur, wenn das Lochdurchmesser nicht mehr als 1 mm.
Vor- und Nachteile von Dicht-
Die Vorteile liegen auf der Hand – es ist eine Gelegenheit, zur nächsten Tankstelle zu bekommen und um den Motor vor Überhitzung zu speichern. Immerhin ist es nicht immer die Möglichkeit haben, einen Abschleppwagen zu rufen. Aber die Wirksamkeit dieser autochemistry erscheint nur auf den kleinen Leckagen. Es ist wichtig, ein gutes Dichtmittel auf das Motorkühlsystem, Bewertungen von denen, die bereits diese Werkzeuge benutzt haben, um zu wählen bei der Auswahl zu helfen.
Bewertungen folgendes sagen. Nachteile dieser Zusammensetzungen ist, dass sie nur Zugriff auf die Reparaturstelle ermöglichen und die nur kleine Mängel zu beseitigen. Nach dem Gebrauch gründlich das gesamte System gespült werden, aber es ist viel einfacher, als der Zylinderkopf zu ersetzen und größere Reparaturen nach Überhitzung zu tun.
Fahrzeugkilometer mit dem Dichtmittel sollte nicht mehr als 100 km sein. Immerhin degradieren diese Substanzen erheblich die Leistung des Kühlsystems. Signifikant verschlechtert Strom durch die Kühle Abkühlen der Mischung, reduziert auch signifikant die Effizienz der Wärmerückgewinnung Motortemperatur erhöht wird.
Fillinn
Es ist das Produkt der heimischen Produktion, sondern maßgeschneiderte Stolz USA. 
Mittel ist eine weiße Emulsion Polymers. Zusammensetzung sehr leicht geschüttelt und belesen Funktion sofort einmal wird in den Tank.
Im Verlauf er versagte Tests für Löcher in dem Stahlrohr mit dem größten Loch von 1 mm, und nur vier solcher Öffnungen zu verstopfen. Dieser 0,3 mm, 0,5 mm, 0,8 mm und 1 mm. Allerdings abgedichtet der Rest der Bohrung mit nicht so schnell. Auch bedeutet hinter vielen Fett zu verlassen. 
Der Preis für diese demokratische Struktur, aber es hilft nicht bei schweren Schäden. Er nahm in der Rangliste letzten, sechsten Platz. Das Dichtmittel auf das Motorkühlsystem Bewertungen neutrale Eigentümer. Nichts Gutes über es ist unmöglich zu sagen. Aber als eine niedrige Kostenstruktur, die an der Tankstelle wird dazu beitragen, wird es passen.
Gunk Kühler Sealer super
Dieses Produkt wird in den USA hergestellt. Der Preis beträgt 160 Rubel. Diese dicke braune Mischung. Es arbeitet schnell und effizient. Das Produkt ist in der Lage, alle Löcher zu schließen und fast gleichzeitig. Doch zu viel Fett. Dies kann sehr gefährlich sein, wenn die Kühler ziemlich alt und schmutzig ist. Zusammen mit diesem Produkt muss wissen, wie Dichtungsmittel Spülung für das Motorkühlsystem.
Wir können sagen, das Produkt noch wirksam ist. Geschwindigkeit ist die Arbeit auch auf einem guten Niveau. Aber unter den Kehrseiten großen Menge an Restverschmutzung. Aber dies wiederum eine günstige Option für den Notfall.
Hallo-Gear Stop Leak
Es ist auch der Produzent – die Vereinigten Staaten. Das Produkt ist eine faserige Substanz der blau-grüner Farbe. Nachdem die Zusammensetzung gründlich, schien seine Arbeit ziemlich seltsam gerührt wurde. Leck gestoppt und wieder erschien. Die ersten Testlöcher verstopft sind nur dann, wenn der Tank des Kühlsystems vollständig die gesamte Flüssigkeit verschwunden. Produkt verkorkt sogar Loch abzulassen.
Verdict – hohe Effizienz, da die Stecker auch in einem ziemlich großen Löchern ausgebildet sind. die Zusammensetzung der Arbeit – die langsame, krampfartig. Fettgehalt ist ebenfalls hoch. Preis – ab 190 Rubel, was auch sehr Budget.
K-Seal
Diese Produkte werden auch in den USA entwickelt und hergestellt. Der Preis der Flasche beträgt 430 Rubel. Es ist eine ausreichend dicke braune Emulsion. Im Rahmen eines speziellen Kupferpulvers, dank denen ein soliden Stau. Arbeitsvorbereitung ist wirksam. Allerdings fällt die Rate auf ein großes Loch. Aber die Restablagerungen sind praktisch keine. Es ist auch eine qualitativ hochwertige Versiegelung für Motorkühlsysteme. Antworten über ihn – nur positiv.
Liqui Moly
Dies ist die deutsche metallhaltige Dichtstoffe. Sediment funkelt in allen Farben des Regenbogens Nach dem Abtropfen. Dies ist ein wahrer Führer unter allen Produkten der Geschwindigkeit, und das Leck gestoppt und nie wieder erschienen. Mit einem Preis von 200 Rubel weniger als das durchschnittliche Niveau der Einlagen.
BBF "Super"
Dieses Hausdichtmittel für das Motorkühlsystem. Bewertungen BBF – in der Regel positiv. Das Produkt ist eine weiße Emulsion. Diese Struktur arbeitet sehr effektiv und klassische Mischung. Die Öffnungen sind von der kleinsten bis zur größten geschlossen. Praktisch keine Ablagerungen. Es ist so formuliert, auf Polymerbasis, und Stecker in die Löcher sind klein und ordentlich. In diesem Fall wird der geschätzte Preis der Aktie – nur 50 Rubel. Trotz der geringen Kosten des Produkts zeigte die besten Ergebnisse unter allen.
Das Dichtungsmittel Spülung für das Motorkühlsystem
Nachdem unter Verwendung dieser Zusammensetzungen wird empfohlen, das Kühlsystem gründlich zu waschen. 
Aber klares Wasser wird es nicht die Lage zu tun. Hier ist es notwendig, spezielle Werkzeuge zu verwenden.
Reiniger von Liqui Moly
Dieses Medikament ist entworfen, um eine Vielzahl von Verunreinigungen SOD, einschließlich Dichtmittelreste zu entfernen, die den ordnungsgemäßen Betrieb des Systems verhindert. Das Produkt enthält keine aggressiven Substanzen. Es kann in den meisten Systemen verwendet werden. Sie lassen sich leicht beliebige Dichtmittel auf das Motorkühlsystem abgewaschen werden. Bewertungen – Zylinderkopf nach dem Reiniger links ohne Einlagen.
Lavr – für komplexe Verschmutzung
Dies ist ein Zwei-Komponenten, die sogar stark verstopften Kühlsystem zu reinigen hilft. 
Er löscht alle Hohlräume des Systems von Zunder, andere Verunreinigungen zu zerstören. Die Herstellung fördert die Entfernung von verschiedenen Verunreinigungen aus dem System.
Das Produkt ist alkalisch Basis und ist in der Lage Fett und andere Produkte zu lösen. Auch bedeutet neutralisiert die Wirkung von sauren Mitteln und Spülung dieses Medikament ist völlig sicher.
Auf dem Markt gibt es andere Hersteller, die ähnliche Produkte anbieten. Aber wir müssen genau wissen, welche Art von Produktqualität. Welche Art von Dichtmittel auf das Motorkühlsystem (Feedback helfen, die Stärken und Schwächen zu beurteilen), hängt es von der Qualität des Kühlsystems und das Fahrzeug als Ganzes.
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