Fahrradkette: die Größe des Fahrradmodell, Montage, Einstellung

Moderne Fahrräder haben eine viel komplexere Gerät als die alten Modelle, so in vielerlei Hinsicht ist es noch ein paar anderen Pflege nimmt, insbesondere im Hinblick darauf, wie die Fahrradkette muss gewartet werden. Größe, Art und viele andere Parameter dieser Komponenten beeinflussen die Art, wie sie müssen richtig eingesetzt werden. Jedoch weiterhin viele Menschen in der gleichen Art und Weise zu handeln, wie wir zuvor: einfach ein paar Mal pro Jahr schmieren, und es scheint, dass es nicht tragen.

In der Tat, müssen Sie prodelyvat Vielzahl von Aktivitäten seines schlechten Zustand während der Fahrt Sie keine Sorgen um die Fahrradkette ist. Die Abmessungen und andere Parameter solcher Vorrichtungen müssen richtig auf das Produkt in dem Prozess des Erwerbs, gewählt werden, war bequem für eine lange Zeit zu verwenden. In diesem Fall ist es notwendig, die rechtzeitige und ändern zu schmieren, wenn Sie möchten, dass Ihre „Iron Horse“ ein Höchstmaß an Sicherheit zu gewährleisten. Aber viele wissen nicht, wie und wann es zu tun.

Wie soll man wählen?

Die richtigen Ketten Auswahl ist direkt davon abhängig, wie viele Sterne in Ihrem Fahrrad verwendet werden. Wenn Ihr „zweirädrigen Pferd“ fünf Sterne hat, in diesem Fall ist es am besten, die Standard-Version zu sein, eine Breite von 2,4 mm aufweisen. Wenn wir über das Motorrad mit 6-7 Sternen sprechen, dann müssen Sie Präferenz zu den teureren und qualitativ hochwertige Produkte als auch geben als Standard einfach nicht solchen Belastungen standhalten kann, nicht erwähnen, wie viel Verantwortung zu diesem Verfahren sollte 8 mit dem Kauf der Kette angefahren werden Fotos und Preise vergleichen „Pferd“, die nur für die flexibelsten und teure Produkte geeignet sind. Natürlich, wenn gewünscht, kann Pendants verwendet werden und billiger, aber in diesem Fall müssen Sie sie häufig ändern, und so tun, ist wahrscheinlich mit den Kassetten zu kämpfen zu haben, was die Wirtschaft ziemlich fragwürdig macht.

Zunächst einmal müssen Sie in vollem Umfang mit der Zustimmung der Eigenschaften Ihrer alten und neuen Ketten entsprechen, insbesondere hinsichtlich ihrer Breite. Am besten ist es eine Kette vom gleichen Hersteller zu verwenden, die Sie verwendet haben, und für das, wahrscheinlich werden Sie eine detaillierte Reinigung des alten Produkts zu den Platten führen müssen, um den Namen des Herstellers zu finden.

Es ist erwähnenswert, dass ein Teil der Schaltungsanordnung ferner entsprechend die Qualität ihrer Produktion gekennzeichnet ist, und oft solche Kennzeichnung wird in Form von Zahlen aufgetragen. Dementsprechend bezeichnet Je höher der numerische Wert der Markierung, desto besser ist die Qualität der hergestellten Schaltung. Erwähnenswert ist auch die Tatsache, dass die CMR-Schaltung oft in ihrer Farbe unterscheiden, und das beste Modell gemacht wird nur in Goldfarbe zu malen.

Aus irgendeinem Grund, zahlen nur wenige Menschen auf diesen Punkt aufmerksam, als die Kettenlänge, es ist genau diese Parameter durch die Genauigkeit des Getriebes bestimmt wird. Oft kommt es vor, dass die Hersteller selbst ihre Ketten länger als sie sein sollten, sondern von einer langen Reihe von wirklich nicht viel von einem Problem, sowohl von den kurzen, da diese oft zu den tragischsten Folgen führen. Sie müssen die folgenden Optionen auszuwählen:

• Für Hybrid- und Schaltung Mountainbike zu den größten vorderen und hinteren Stern gesetzt, so verkürzt, so dass der Rahmen Spanner nach vorne fast horizontaler Richtung mit einer Marge war auch in den beiden Links.
• Wenn Vollgefedertes Fahrrad verwendet wird, dann sollte die Kettenlänge in einer solchen hinteren Aufhängungsposition ausgewählt werden, die zwischen der Kassette und dem Sternsystem den maximalen Abstand liefert.
• In Rennrädern ist Schaltung auf einem hinteren kleinen und großen Kettenblatt montiert.
• Für einzelne Geschwindigkeit Fahrräder oder Fahrräder Planetenbuchse Kettenlänge wird so gewählt, dass die Hinterradachse extrem sicher in Schlitzen des Rahmens sitzt.

Wenn der Kurzschluss die optimale Ergebnis der Veranstaltung mit – die Unfähigkeit, Gänge zu schalten, aber in Wirklichkeit oft völlig Schalter brechen, die auch schlägt, ein Paar von Speichen eines Rades oft ist und die Schaltung selbst unter einer solchen Last kann einfach während des Betriebs brechen.

Wenn sie sich verändert?

Wie bei allen anderen Teilen, in dem Prozess der Operation können Sie nur eine Fahrradkette tragen. Die Abmessungen dieses Artikel hier keine Rolle spielen, weil verschleißen selbst die qualitativ hochwertigen Produkte, aber oft kann jedes Problem völlig unabhängig festgelegt werden, falls gewünscht. Es sollte klar sein, dass es irgendeine Art von Antwort auf die Frage nach dem Grund, warum es diese Abnutzung ist, denn es gibt viele Faktoren, die diesen Prozess beeinflussen. Boden, Wetterbedingungen, die Art und Schmiermethode, die Dauer der Fahrt – weil dies alles wird schließlich Fahrradkette tragen. Abmessungen und andere Nuancen müssen Sie zu berücksichtigen, wenn die Wahl, die man am besten den Ansatz, um es anzuwenden.

Deshalb wird jeder Radfahrer nützlich sein, zu wissen, was sind diese Komponenten und wie müssen sie gewartet werden.

Was ist das?

Schaltung für ein Fahrrad ist der wichtigste Mechanismus der „Zweiradpferde“, und ist ein Standard-Rollenkettenantrieb, Drehmoment auf das Abtriebsritzel übertragen. Gerade die heute drei Arten von Produkten:

• leicht;
• Halb-Link;
• eine Geschwindigkeit oder hohe Geschwindigkeit.

Erwähnenswert ist auch, dass die Verbindung zwischen einer anderen Breite und dem Abstand zwischen den Stiften zur Befestigung Einheiten. In diesem Fall gibt es mehrere Gründe, warum die Fahrradkette tragen kann, aber zu den häufigsten sind zu unterscheiden:

• widrige Witterungsbedingungen;
• zu lange Verwendung der Kette;
• Das Verfahren und die Art des Schmiermittels;
• Verarbeitung.

Diese Produkte erfordern besondere Aufmerksamkeit. Sie müssen wissen , wie die Kette auf dem Rad zu ziehen , wenn es geschmiert wird, gereinigt und ersetzt. Gesehen zu viel Verschleiß ist ganz einfach – sie regelmäßig fällt, springt und erstreckt sich viel.

Fett

Es gibt viele Meinungen darüber, wie die Kette auf einem Fahrrad zu ziehen, und ob es in der Regel geschmiert. Einige glauben, dass die Schmierung es in der Regel nicht erforderlich, da das Öl große Mengen an Schmutz zu ansammeln beginnt, die zu einem beschleunigten Verschleiß der Kette führt. Andere, im Gegenteil der Meinung, dass es richtig ausgeführt Schmierung wird, um die Gesamtlebensdauer des Mechanismus wird zunehmen. Aber hier gibt es viele Fragen, wie das Schmiermittel anzuwenden und was zu tun ist, wenn es dann Kette auf einem schnellen Motorrad fliegt ist?

Es ist möglich, dieses Verfahren mit einem Standard-Fitting durchzuführen. Sie können auch das Spray benutzen, aber in diesem Fall ist es notwendig, sehr vorsichtig sein, weil das Öl auf der Kette nicht nur fallen kann, sondern auch auf einem anderen Teil Ihres Fahrrads. Wenn Sie das falsche Öl setzen, das Ergebnis des Mechanismus stark verschmutzt, und es geschieht so , dass die Kette fliegt auch in dem High-Speed – Fahrrad.

Eigenschaften, die berücksichtigt werden müssen

Die Grundregel dieses Verfahren – das Recht vor, die drei Punkte zu beachten, bei denen das Vorhandensein von Öl ist ein Muss – es ist:

• Ort, an dem Niet reibt gegen die inneren Platten;
• Ort, an dem äußere und innere Kontaktplatte;
• die innere Oberfläche der Walze.

Oft, wenn sie auf der Rennfahrradkette getragen wird, kann die Schmierung bestimmte Probleme mit dem Auftreten von Luftblasen im Zusammenhang verursachen. Wenn Standardtechnologie unter Verwendung von Schmieröl mit einer Spritzluftblase bleibt immer im Innern des Glases, das nicht dem Öl erlaubt weitergeben. Aber selbst wenn es noch im Innern bekommt, wird es bereits kontaminiert werden, da die externe Platte sehr schnell mit Staub von der Straße bedeckt.

Weit weniger Probleme, wenn Fahrradkettenspannung „bezstakannogo“ Art gemacht. Solche Artikel sind so angeordnet, dass selbst wenn die Öltropfenfänger auf ein bestimmtes Videoclip, innerhalb der Bewegungs es fallen wird, wodurch Luft daraus verdrängt und durch die verschiedenen Zwischenräume werden auch auf den äußeren Platten fallen. Da die Seitenplatten an der Innenseite gefettet werden, werden alle Schmutz vorhanden ist vollständig durch Verwendung der Ölstrom gereinigt werden, und somit auch nicht über die Verschmutzung der Walzen sorgen sollten, da sie völlig ohne viel Hilfe in dem Prozess der Interaktion mit den Zähnen gelöscht.

Was zu bedienen?

Die am häufigsten bei weitem sind die beiden wichtigsten Arten von Fett – Politur und Motorrad.

Letztere sind dichtere Materialien in Kombination mit einem Lösungsmittel, das ausreichend hohe Verdampfungsrate unterscheidet. Jede velolyubitel weiß, dass viskose Fett nicht in die Orte eindringen können, wo sie wirklich benötigt werden, während die Flüssigkeit nicht zu lange in der Kette verzögert. Es ist aus diesem Grund ist es am besten, wenn alle Fahrradkettenlänge geschmiert Motorradöl, wie durch die Verwendung ihres speziellen Lösungsmittel, es leicht, auch die unzugänglichsten Stellen eindringen kann, wonach die Materie vollständig verflüchtigt und ist dickes Material, das kann für eine lange Zeit dienen.

Polituren arbeiten ähnlich, da sie eine Kombination von flüssigen und viskosen Schmiermitteln verwenden, aber es ist erwähnenswert, dass die Schaltung in diesem Fall wird in die geschmolzene viskose Flüssigkeit abgesenkt wird, und unter dem Einfluss von Wärme, die Mischung flüssig wird, an allen Stellen fallen, wo es benötigt wird, weg, woraufhin sie abkühlt und arbeitet für eine lange Zeit. Der Hauptnachteil dieser Methode kann nur so genannt werden, für deren Umsetzung ziemlich viel Zeit benötigen.

Reinigung

Wir haben bereits erwähnt, dass das Schmiermittel ein ziemlich klebriges Material ist, so dass es schnell genug Straßenstaub klebt. Es ist aus diesem Grund, dass während des Betriebs des Fahrzeugs Sie besonderes Augenmerk auf die Reinigung Verfahren zahlen müssen.

Finden bedeutet heute für die effiziente Reinigung der Kette gibt es keine Schwierigkeit, da moderne Geschäfte ihre Kunden ziemlich breite Auswahl an Flüssigkeiten mit einer Vielzahl von Zusammensetzungen und Geschmack zu reinigen. Der Hauptnachteil dieser Flüssigkeiten jedoch, die von der Kette auf einem Fahrrad verarbeitet werden – der Preis, so leistet sie können nicht alle. In dieser Hinsicht lieber die überwiegende Mehrzahl der Fälle, moderne Radfahrer herkömmliche Mittel wie Benzin oder Aceton verwenden.

Es gibt einige spezielle Tools, die auf einem Fahrrad zur normalen Kette schnell genug ist. Der Preis solcher Werkzeuge ist recht niedrig, aber der größte Nachteil des meisten ist, dass sie einen ausreichend starken und stechenden Geruch, so reinigen sie ist drinnen nicht zu empfehlen. Es ist daran zu erinnern, dass heute die Kette selbst durchaus möglich ist, zu einem Preis von etwa 150 bis 400 Rubel zu kaufen.

Darüber hinaus verwendet die Notwendigkeit, ein Tuch, Bürste und einen kleinen Behälter, in dem ein Reinigungsmittel eingefüllt wird. Wenn Ihre Schaltung auch nicht stark verschmutzt, dann in einem solchen Fall wäre es gerade genug, es mit einem Tuch abzuwischen, aber ansonsten wird es zunächst in einem Reinigungsflüssigkeitsbehälter eingetaucht und wird dann lose dort mit einer Bürste. Flüssigkeitsersatz wird so lange verbringen, da es nicht ganz klar ist, ziehen Sie das Verfahren kann in einigen Fällen sogar auf eine recht lange Zeit.

Wie wissen Sie, es ist Zeit, um die Kette zu ersetzen?

Viele glauben, dass der rechtzeitige Austausch der Kette nicht so wichtiges Ereignis, weil es immer möglich ist, bis zum letzten Moment zu halten, und nur dann verändern. In der Tat sollen wir nicht vergessen , dass die gesamte Lebensdauer der Bike – Kassette mehr mehrmals im Vergleich mit der Kette Lebensdauer, und wenn es in der Zeit nicht ändert, dann würde es den Austausch von zwei Komponenten durchzuführen gewesen sein. Es ist möglich, die Kette des Lebens zu verlängern, wenn sie richtig verstanden, wie Gänge zu schalten.

Hilfreiche Ratschläge

Es gibt einen Weg, die für eine lange Zeit erlaubt keine Sorgen zu machen, wie auf dem Fahrrad nach dem Erwerb der Kette zu legen. Erste ein Produkt verwenden, aber nach dem geringsten Verdacht auf Verschleiß erscheint, wird sie durch eine andere ersetzt, aber nicht das alte werfen. Wenn wieder ein Verdacht, dann den dritten Platz, und erst nach einer teilweisen Abnutzung auf dem Rücksitz zuerst – und so der Kreis. Dieses Verfahren macht es möglich, eine vollständige und einheitliche Anwendung aller drei Ketten zu erreichen, aber einige bevorzugen diese Technologie zu nutzen, weil es für einen eher mühsamen Ansatz erfordert.

Wenn das Produkt getragen wird, und es ist Zeit, es zu ändern, wird es erweitert werden, und zwar unabhängig davon, wie viele Einheiten in der Fahrradkette. In diesem Fall wird es Pop-up und fällt immer, in einer Masse von Schwierigkeiten bei der Operation zur Folge hat.

Wie kann ich das ändern?

Die größte Schwierigkeit dabei ist, dass richtig, um das Produkt zu entfernen, und es tut nicht weh, jede ein Glied in einer Fahrradkette. Um es ohne Schaden zu demontieren, ist es notwendig, eine Schere zu bekommen, die jetzt in fast jedem normalen Fahrradgeschäft verkauft wird. Weitere Verfahren wird wie folgt durchgeführt:

1. Legen Sie das Kettenglied zu drücken, so dass sich der Stift vor der Achse des Kupplungsfreigabe platziert.
2. Sanft rollen Sie den Griff, um den Stift zu extrudieren und hier müssen nur aufhören, wenn es fast ausgequetscht wird. Äußerst vorsichtig das Verfahren dieser Prozedur folgen, denn es besteht die Gefahr von kompletten Extrusions ist, und legen Sie es oft äußerst schwierig es ist, zurück.

Sofort entfernen und installieren Kette mit Hilfe einer spezialisierten Teamleiter Burg möglich ist.