Projekt 1144 Kreuzer Projekt 1144 „Orlan“

In den letzten Jahren atmeten die heimische Rüstungsindustrie ein wenig mehr frei: Regierung Aufträge waren da, und der Staat schließlich „gereift“, um die Idee, dass die Aufgabe von Schiffen und Produktion von Motoren für sie im Ausland geben – keine gute Idee. Ach, bis diese wieder Flotte ist es ein sehr langsam. Doch es hat sich über Wasser zu bleiben, „alte Männer“, die gelegt und wurden in der UdSSR gebaut. Dazu gehört ein Projekt und 1144.

Basisinformationen

Dieser schwere Kreuzer mit einem Kernkraftwerk, Lesezeichen und den Start von denen 1973 bis 1998 an der Ostsee Werft durchgeführt. Ihre Einzigartigkeit ist genau das gleiche im Kern „Herzen“ als Teil der sowjetischen und russischen Flotte der Oberflächen-Schiffe nicht mehr da gewesen. NATO werden diese Schiffe auch bewertet: die Größe und Bewaffnung von inspirierendem Bezug auf einen potentiellen Gegner. Designer verantwortlich für das Projekt 1144 – Boris Israilevich Kupensky. Auf den Posten seines Stellvertreters war Yuhin Vladimir Evgenevich.

So viel wie es standardmäßig klingen, aber diese Schiffe und in der Tat gibt es keinen Analoga in der Welt Schiffbau. Sie sind völlig universell, erlauben Missionen durchzuführen feindliche U-Boote und Schiffe zu zerstören. Auf diesen Gerichten wurden Missiles dieser Klasse etabliert, die sehr wahrscheinlich die vollständige Zerstörung von praktisch jede Gruppe potentiellen Feind zu gewährleisten sein.

Projekt 1144 ist für die Tatsache bekannt, dass diese Schiffe der größten in der Welt waren, ohne Flugzeugträger. Der nächste Analogon des amerikanischen Kreuzer „Virginia“, kleiner als das 2,5-fache Verschiebung. Gericht diese sind multifunktional: sie können in fast allen Teilen der Ozeane langfristigen Kampfeinsätze durchführen, unterstützen und beide Oberflächenschiffe und Küstenbefestigungen decken. Alle bewaffnet, hatten sie fast alle die neuesten Tools, die damals von der Sowjetunion. „Granit“ war die Hauptschlagkraft des Raketensystems.

Eine kurze Geschichte der Serie

Am Ende des März 1973 wurde den ersten Atomkreuzer Projekt 1144 „Kirov“ gelegt, die im Jahr 1992 wurden „Admiral Uschakow“. Am Ende Dezember 1977 war er auf dem Wasser gefallen, und genau drei Jahren hat sich das Schiff übergeben alle Lauf- und kampferprobt, wurde offiziell der sowjetischen Marine übergeben. Am Ende des Jahres 1984 in Betrieb genommen Tarka „Frunse“. Im gleichen Jahr 1992 wurde es „Admiral Lazarev“ umbenannt. Schließlich im Jahr 1988, nach dem Plan, bekam die Flotte Tarka „Kalinin“, seit 1992 als „Admiral Nachimow“ bekannt. Im Jahr 1986 Projekt 1144 kam zu seinem logischen Schluss: die Werften letztes Projekt Schiff „Potr Weliki“ gelegt.

Zunächst wird der Name des Kreuzer – Projekt 1144 „Orlan“ war „Kuibyschew“ oder „Juri Andropow“, aber der Zusammenbruch der UdSSR, wurden diese Pläne nicht wahr gegeben. In der Mitte der Konstruktion des Landes hat aufgehört zu existieren, die dieses Schiff zu bauen begann, sondern weil das Gebäude erst 1996 enden könnte. Somit war die Flotte das letzte Schiff dieser Serie nur zehn Jahre nach seinen Registerkarte auf den Beständen ist.

Wie waren die Kreuzer von diesem Projekt?

Im Jahr 1961 erfuhr das sowjetische Militär über die unangenehme Tatsache: starteten die Vereinigten Staaten der nuklearen Raketenkreuzer „Long Beach“. Dies gab den Anstoß für inländische Forschung auf dem Gebiet der Kernreaktoren als Kraftwerksschiffe. Grundsätzlich wurde erwartet Entscheidung: die UdSSR auf dem Höhepunkt seiner Entwicklung war, und deshalb dringend großer Kriegsschiffe, die für längere Zeit weg von ihren Hauptkräften arbeiten könnten.

Kernkraftwerk trug zu einer sehr erfolgreichen Umsetzung dieser Aufgaben richten. Im Jahr 1964 hat das Land aktiv Forschung in diesem Bereich durchgeführt. Zu Beginn der Industrie und Wissenschaftler mit dem Design des Schiffs beauftragt wurden, die Verschiebung von denen bis achttausend Tonnen liefe.

Kampf gegen ein paar

Design wurde aus der Sicht durchgeführt, die Zukunft eines jeden Kreuzers Projekt 1144 muss in der Lage sein, alle Arten von Waffen, um die Flotte potentiellen Feind zur Verfügung zu stellen. Darüber hinaus schön die sowjetische militärische Bedrohung durch feindliche Flugzeuge vorgestellt, und suchte deshalb die effektivste Marine-Rakete zu erstellen. Zunächst schlug die Designer, dass ein Kreuzer Projekt 1144 einfach nicht in der Lage sein wird, eine solche Anzahl von Waffen zu tragen. Also zunächst wollten sie nur zwei schaffen Schiffe: Typ 1165 und Typ 1144. Sie sollten sich gegenseitig decken, als eine Einheit wirken.

Auf dem ersten Schiff waren wir antiship, die an zweiter Stelle sein – Anti-U-Boot-Raketen. Flak-Waffen, die sie in gleichen Teilen erhalten wurden, um dadurch eine leistungsfähige Luftverteidigung zu schaffen. Allerdings sind weitere Fortschritte der sowjetischen Wissenschaft und Technologie bestimmt die Fähigkeit, viele der Schiffssysteme zu reduzieren und durch zu energieintensiven Projekt von zwei Schiffen wurde aufgegeben. Alle Werke von Typ 1165 wurden eingestellt, übertrugen einige Entwicklungen auf das atomgetriebenen Kreuzer Projekt 1144 „Orlan“.

Die Steigerung der Tonnage und Bewaffnung

Im Laufe des Schiffes wurde es mehr und mehr Waffen bekommen, die auf das schnelle Wachstum der Verschiebung geführt. Als Ergebnis – dachte niemand über das ursprüngliche Zweck hergestellt Schiff, als Ingenieure in der Schaffung eines riesigen universellen Kreuzer völlige Freiheit bekamen mit einem Hubraum von bis zu 20.000 Tonnen. Es wurde beschlossen, seine „Füllung“ alles modernster Technologie zu implementieren, die zu dieser Zeit die Sowjetunion schaffen konnte. Schweratomraketenkreuzer (Flugzeugträger) – Es wurde dann durch eine neue Art von Fahrzeugen bestimmt. Neue Raketenkreuzer Projekt 1144 „Orlan“, verspricht der vielversprechendsten und leistungsstarke Asset für die Gesamtheit der sowjetischen Wasserflotte zu sein.

Schließlich haben die Anforderungen an die neue Maschine wurde im Jahr 1972 ausgegeben. Entwicklung des Projektes wurde durch beschleunigtes Tempo in Leningrad durchgeführt. Wie in allen solchen Fällen arbeiten Wissenschaftler und Ingenieure unter der Leitung von nicht nur seine unmittelbaren Vorgesetzten arbeiten, sondern auch der Kurator der Flotte. Diesmal war es Kapitän 2. Rang A. A. Savin. Dieser Ansatz erlaubt die Marine Schiffe, diejenigen zu erhalten, die sie benötigt wurden, entsprechende Anpassungen im laufenden Betrieb zu machen.

Erweiterungen und Verbesserungen

Es sollte das Atomraketenkreuzer Projekt 1144 mußte gebaut werden daran erinnert werden, nach dem neuen, verbesserten Projekt 11442. Es sollte, um das veraltete System ersetzen hat Zeit, um neue Arten von Waffen hatte das zweite, drittes und vierte: Turm sechsläufigen 30-mm-Kanone durch einen perfekten „Dirk“ ersetzt. Stattdessen Universal-SAM „Wasp“ Scripting „Dolch“ erhöht Kaliber Artilleriesystem bis 130 mm, anti-Komplex „Schneesturm“ ersetzt verbesserte „Wasserfall“ neue System Bombardierung (Tiefe Gebühren) wird ebenfalls identifiziert und t worden. D.

Ursprünglich wurde angenommen, dass alle schweren Raketenkreuzer 1144 Projekt nach dem „Kirov“ wird genau an diesem Projekt gebaut werden, aber die Industrie im Stich lassen: nicht alle diese Proben hatten nur Waffen in der gewünschten Form führen und damit die Zeit setzen zu beenden. Also, in der Realität (fast ohne Vorbehalte) zu erarbeiten 11442 bezieht sich nur „Petr Veliky“ und die zweite und dritte Behälter sind Zwischenübergangsposition. Das ist, weil es ein Projekt „Orlan“ war (1144), die Modernisierung von Schiffen, die bis heute ist.

Die wesentlichen strukturellen Merkmale

Jedes Gehäuse „Orlan“ unterscheidet Vorschiff deutlich verlängert. In dem Fall – 16 Hauptfächer sind, die voneinander durch wasserdichten Schotten getrennt. Während der gesamten Länge des Körpers sind fünf volle Decks. Sonarsystem „Polynom“ ist im Bug gesetzt. Am Heck gibt es einen Hangar (unter dem Deck), die die Platzierung von drei Anti-U-Boot-Hubschraubern Ka-27 ermöglicht. Hier arrangierten wir Aufzüge für Hubschrauber sowie Lagertanks für Kraftstoff Hubschrauber.

Am Heck befindet sich ein Fach, aus dem „Polynom“ geschleppten Antennenkomplex absteigt. Fast alle Konstruktionsleistung Rumpf aus Aluminium-Magnesium-Legierungen. Das Layout der klassischen Waffen – die meisten der Kampfsysteme am Heck und Bug entfernt.

Schutzeigenschaften des Schiffes

Jeder Raketenkreuzer Projekt 1144 enthält eine leistungsstarke Torpedo Buchung, über den ganzen Körper einen doppelten Boden versehen. Ein wichtiger Teil des Schiffs vor Ort durch Rüstung geschützt. Gürtel Rüstung in seiner klassischen Form nicht verfügbar ist (wie bei den meisten Schiffen). Absicherung ist in der Tiefen des Körpers befindet. Im Gegensatz zu anderen Kreuzern der Zeit, die die Haut einen verdickten TAKR vom Bug bis zum Heck Höhe von 3,5 Metern hat. Meter – unter der Wasseroberfläche von 2,5 m – Maschinenschutz und Crew.

Und es zeigt auch die Einzigartigkeit der Schiffe dieser Klasse, wie der schwere Atomkreuzer Projekt 1144 sind die ersten seit dem Zweiten Weltkrieg Schiffe, die für eine solche Reservierung Technologie. Motorraum Reaktor und geschützt durch Panzerung missile Fach 100 mm. Kampfstationen und der Gefechtsstand des in ähnlicher Weise geschützt Schiffs. Es gibt rund um Panzer und Hubschrauber-Hangar, in ähnlicher Weise geschützt Munition. Lenkgetrieberaum örtlich bedeckt.

Triebwerk

Das Design verwendet 3 CN-Reaktor (en VM-16-Kern). Die Einstellung – ein direkter Nachkomme der Eisbrecher Reaktoren OK-900, aber es ist von ihnen viel anders. Das Hauptunterscheidungsmerkmal ist der hohe Grad der Anreicherung von Uran. An einer Tankstelle kann ein Kreuzer für mindestens zehn Jahre lang betreiben. Reaktoren Zweikreis, wobei jede Schaltung als Kühlmittel Wasser verwendet wird (und nicht, bidistillate). Dieser spezielle sehr hohe Grad der Reinigung von Wasser, durch den Kern unter einem Druck von 200 Atmosphären zirkuliert. Dies stellt fast augenblicklich Sieden der zweiten Schaltung und die hohen Wirkungsgrad der gesamten Anlage.

Kraftwerk-Schema verwendet zwei Wellen, und auf jedem von ihnen, „Arbeiten“ von 70000 Litern. a. Fully Installation ist in den drei Zufuhrkammern befindet. Die Gesamtzahl der Kernreaktoren – zwei, deren Gesamtkapazität beträgt 342 MW. Zum Vergleich produziert die Perm GRES 2400 MW, so dass das Schiff Energie verbraucht, die für die Stadt, in der 100-150.000 Menschen genug ist. Der Turbinenabschnitt weist (neben der Haupt) an zwei Standby-Kessel.

Es muss daran erinnert werden, dass das Projekt 1144 „Orlan“ ist ein Backup-Netzteil (nicht nuklear), die das Fahrzeug ermöglicht Geschwindigkeiten von 17 Knoten zu erreichen. Die Vorräte an Dieselkraftstoff sind so , dass der Kreuzer bis 1300 dauern kann nautische Meilen. Bei Verwendung eines Schiffs Kernreaktor können Geschwindigkeiten von bis zu 31 Knoten erreichen, und die Leistungsreserve wird unbegrenzt. Betrachtet Rumpflinien bieten diese wunderbaren Schiffe Seetüchtigkeit, können Sie schnell lange Strecken zurücklegen.

Für Informationen über die Besatzung

Insgesamt besteht die Besatzung von 759 Personen, darunter 120 Offiziere. Ein insgesamt 1600 Wohnungen. Um die Offiziere und Unteroffiziere vorgesehen 140 Einzelkabinen unterbringen, gibt es 30 forecastles für Segler, sind die Ältesten in Kabinen mit einer Kapazität von 8-30 Personen gelegt. Haushalt 15 muß zwei Duschräume und Bad bietet, einen Pool-Größe 6h2,5 Meter und eine Sauna.

Für medizinische Bedürfnisse beantwortet Duplexeinheit einschließlich ambulanter Raum und einer voll ausgestatteten Operationssaal, Isolatoren, Zahnarztpraxis und eine Apotheke. Die physikalische Form der Besatzung kann in der Turnhalle halten, voll mit allen möglichen Maschinen ausgestattet. Es gibt drei Chaos-Zimmer, einen separate Lounge zum Entspannen, sowie ein echtes Kino.

Die Hauptbewaffnung der Kreuzer im Jahr 1144

Wie wir gesagt haben, durch die Hauptbewaffnung ASM P-700 „Granit“ spielte die Rolle. Dieser dritte Generation des Flugkörper, Überschall, das Kennzeichen von dem die Zielhöhe bei Kleinst nähert. Ihre Masse – bis zu sieben Tonnen und bei der Annäherung an sie erreichen die Geschwindigkeit von Mach 2,5 (2,5-fache der Schallgeschwindigkeit) kann eine Sprengladung zu einem Standard 750 kg tragen. Zweite Ausführungsform – Kernladekapazität von 500 km in einer Entfernung von 625 Kilometer. Missile Länge – zehn Meter, Durchmesser – 85 cm im gleichen Komplex gibt es 20 solche Schalen in einem Winkel von 60 Grad zur Oberfläche des Decks angebracht ist .. Produktionswerfer in Leningrad im Eingriff.

Es sei darauf hingewiesen, dass der „Granit“ wurde ursprünglich von U-Booten starten soll, und damit vor Beginn der Schlacht des Hohlraums ist mit Meerwasser gefüllt. Schießen Sie diese Raketen nach unten ist extrem schwierig. Die Designer haben dafür gesorgt, dass auch in der Niederlage „Granit“ Abfangraketen, den kinetischen Impuls einer solchen Kraft behält, die das Ziel gut erreichen kann.

Schutz gegen Luftangriff

Die Grundlage der Raketenabwehr auf diesen Schiffen – C-300F (Fort), Spinnrollen, die unter dem Deck des Schiffs gelegt wurden. Gesamtzahl der Flugabwehrraketen – 96 Stück. In dem "Petra Velikogo" Scripting aktualisiert P-300FM "Fort-M", die in einer einzigen Kopie vorhanden ist. Gleichzeitig wird ein solcher Komplex kann bis zu sechs Ziele neutralisieren gleichzeitig die noch 12. Auf jeder der „Seite“ Zwecke induzierte missile begleitende interferieren nicht mit dieser Möglichkeit einer Störung in der Luft, die potentiellen Gegner erhöhen kann.

Schwere Kreuzer Projekt 1144 „Orlan“ aktuell 94 solcher Raketen tragen. Rückgang der Zahl aufgrund der erhöhten Gewicht und Größe Eigenschaften. Zunächst wurde dieser einzigartige Komplex auf der Basis rein Landarmee Luftabwehrsysteme S-Z00PMU2 „Favorit“ erstellt. Der Vorteil gegenüber dem Standard „fort“ besteht darin, dass sie Ziele in einer Entfernung von 150 Kilometern, die minimale Interception Höhe treffen können – nur 10 Meter, die in RCC Bedingungen äußerst wichtig ist, dass „Liebe“ bei extrem niedriger Höhe zum Ziel fliegt. Erhöhen Sie bedeckt die betroffenen Bereiche durch eine deutliche Verbesserung der Eigenschaften wird verwendet als Teil der Elektronik – Industrie erreicht.

Die zweite Staffel der Raketenabwehr

SAM "Dagger" – die zweite "Highlight" Flugzeugträger. Theoretisch sollte es verbessert wurden auf allen Schiffen des Projekts 11442 installiert, aber in der Tat war es die gleiche angenommen „Peter.“ Zweck – zu erkennen und zu zerstören Ziele, die durch die erste Leitung brechen eines geschichteten Raketenabwehr haben es geschafft. Die Hauptschlagkraft in diesem Fall ist feste Rakete 9M330, die absolut mit dem berühmten Land „Tor-M1“ Komplex harmonisiert ist.

Die Besonderheit dieser Schalen, die aus ihren Silos Sonder Katapult ausgeworfen werden, und dann beginnt die Hauptmaschine. Dieser Ansatz wird das Gewicht und die Größe ihrer Eigenschaften deutlich reduzieren und gleichzeitig die Erhaltung Bereich Zerstörung abzielen.

Komplexe aufgeladen Salven automatisch durch alle drei Sekunden gehen. Im Automatik-Modus kann das Ziel übervorteilt von 45 Kilometern, die Reaktionszeit – bis zu acht Sekunden. Die Anzahl der gleichzeitig in Eingriff und verfolgte Ziele – bis zu vier. Dieses System arbeitet vollautomatisch, ohne die Notwendigkeit von Begleitpersonal. Nach Angaben des Herstellers, an Bord eines Schiffes wird mit 128 Raketen für „Dolche“ zur Verfügung gestellt werden.

Die dritte Stufe der Raketenabwehr

Der Komplex der engen Verteidigung ist Dirk. Er ersetzte die sehr veralteten Sechs-Fass-Installationen. Wie im vorherigen Fall kann dieses System das Ziel im vollautomatischen Modus erkennen und begleiten. Besiegt Ziele sind modernisiert sechs-Fass-Installationen (zwei Stücke), die gesamte Feuerrate ist 10 Tausend Runden pro Minute. Sie "versichern" ihre zwei Blöcke von vier 9M311 Raketen in jedem. Sie unterscheiden sich in Fragmentierungsstabkriegsführung und berührungsloser Sicherung. Dies ermöglicht es den Raketen, das Ziel zu schlagen, nur aus ihrer Nähe, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass ein feindliches Geschoss zerstört wird.

Im Aufrechnungsraum jeder Anlage können 32 solcher Raketen in Behältern vorhanden sein. Sie sind mit dem Landkomplex 2C6 "Tunguska" vereint. Kann Aufgaben ausführen, um Anti-Schiff-Raketen, geführte Bomben, Flugzeuge, Hubschrauber und feindliche Drohnen zu zerstören. Mit Raketen kann "Dirk" das Ziel in einem Abstand von eineinhalb bis acht Kilometern erreichen, das Feuer von sechs-Fass-Installationen wird in einer Entfernung von 50 bis 150 Metern von der Schiffsseite durchgeführt.

Ziele, die in Höhen von fünf bis viertausend Metern fliegen, können getroffen werden. Die volle Munition des "Kortikov" ist 192 Raketen und 36.000 Schalen. Im Moment erhält das Projekt 1144, dessen Modernisierung noch nicht abgeschlossen ist, verbesserte Versionen dieser Anlagen.

Ach, aber heute gibt es keine Information, ob es eine komplette Modernisierung der Schiffe dieser Klasse geben wird, wobei der Ersatz der Elektronik mit modernen Analoga vorausgesetzt wird. Es bleibt zu hoffen, dass dies geschehen wird. Die neuen Kreuzer dieses Projektes sind eindeutig nicht zu erwarten, so dass der Rest sorgfältig betreut werden sollte.