Versicherungsfall von CTP. MTPL Zahlungen. Verfahren im Falle eines Unfalls

Im Leben eines jeden Fahrers, sobald der Moment kommt, wenn er über Kfz-Versicherung denken hat. Dann genossen man ihre Weitsicht, während andere über die Fehler beschweren, weil sie für alle Kosten selbst zu kompensieren. In diesem Artikel wird ausführlich gesagt, dass ist der Fall für die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung, werden wir alle Details seiner Herkunft, Verarbeitung diskutieren und Zahlungseingang.

Definition

Versichertes Ereignis – ein Ereignis, das Schäden an den Gegenstand des Auftrags verursacht hat. MTPL versichert Leben, Gesundheit, Eigentum Dritter, dh nach dem Schaden für jemanden Fahrer. Hull kompensiert Beschädigung empfangenen Fahrzeug (TC) Policen.

Versichertes Ereignis – eine Gelegenheit, das Unternehmen für die Entschädigung zu kontaktieren. Aber bevor die Menschen bezahlt, gibt es eine detaillierte Studie über die Tatsachen und Umstände des Unfalls. Um Fälle von Betrug, Vorsatz oder Absicht auszuschließen, wird das Unternehmen alle Dokumente im Detail untersuchen.

Algorithmus

Alle Regeln der Versicherung, sowie das Verfahren für die Opfer von Handlungen im Vertrag vorgeschrieben. Kurz gesagt, ist der Algorithmus wie folgt:

• installieren Warndreieck;
• rufen Sie die Polizei;
• nicht das Auto von einem Ort zu verbringen;
• wenn vereinbart zu unterzeichnen eine Bescheinigung über die Verkehrsunfälle ;
• rufen Sie einen Abschleppwagen;
• SC Bekanntmachung in einem begrenzten Zeitraum.

Rufen Sie die Firma unmittelbar nach dem Unfall nicht notwendig ist. Erstens fordert das Personal kaum die richtige Vorgehensweise und alle Nuancen von Papierkram. Zweitens stellen sie über die Verfügbarkeit von Zertifikaten das Auftreten des versicherten Ereignisses bestätigt. Daher ist es notwendig, vorher mit dem Vertrag vertraut zu machen und die Reihenfolge der Aktionen zu untersuchen.

erste

Wenn Sie in einen Unfall verwickelt sind, sollten Sie die Alarmzeichen in der Szene gesetzt. Bei Bedarf bietet Hilfe für die Opfer. Dann rufen Sie die Verkehrspolizei unter der Rufnummer 002, 112, 911.

Die Wartezeit ist nicht notwendig, alle Nuancen mit der zweiten Seite des Unfalls zu diskutieren. Diese Informationen können dann gegen Sie verwendet werden. Es lohnt sich , Zeit zu verbringen über die Festsetzung der Registrierungsnummern von Fahrzeugen, den Namen der anderen Teilnehmer des Unfalls zu fragen, ihre Telefonnummern, ist es wünschenswert , die Daten von Zeugen zu erhalten, wenn überhaupt vorhanden sind . Während dieser Gleichzeitig sollten wir auch eine Aussage machen. Der Versicherungsfall ist im Vertrag festgelegt in Übereinstimmung mit den Anforderungen beschrieben.

Das Opfer wird empfohlen, den Kontaktdaten Täter Unfall, um herauszufinden, den Namen der Versicherungsgesellschaft, die Zahl seiner Versicherung. Wenn die Teilnehmer des Unfalls viel (mehr als zwei Maschinen), und klar zu definieren, die für das, was passiert ist verantwortlich sind, ist es schwierig, es notwendig ist, alle Parteien zu befragen und gemeinsam eine Mitteilung machen, dass der Versicherungsfall auf CTP aufgetreten. Es ist an der Politik gebunden.

Wenn die anderen Fahrer nicht einverstanden mit den Tatsachen oder einfach nicht wollen, ein Dokument zu unterzeichnen, das keine Sorgen zu machen braucht. SC hat kein Recht, die Zahlung zu verweigern nur wegen des Mangels an Anwendung.

wichtige Punkte

Bis zum Eintreffen der Verkehrspolizeibeamten am Tatort hat viel zu ändern. Deshalb, wenn es eine Kamera oder eine Videokamera ist, ist es notwendig, sofort die Szene zu schießen (vier Seiten) und Opfer, falls vorhanden. Am besten ist es ein paar Fotos aus verschiedenen Winkeln und Entfernungen zu übernehmen.

An der Stelle des Unfalls kann nichts ändern. Aber wenn ein Stau, und die Opfer sind gezwungen, die Fahrbahn zu lösen, bevor die Polizei eintraf, die bisher notwendiges Unfallschema zu machen, in Gegenwart von Zeugen, die Position des Fahrzeugs zu befestigen und eine Erklärung vorzubereiten. Versicherungsfall wird ausgeführt nach den im Vertrag festgelegten Regeln. Wenn es Elemente, die (beispielsweise Glasbruch), um die Szene von Bedeutung sind, ist es notwendig, alle Maßnahmen zu ihrer Erhaltung zu nehmen und den Umweg zu begrenzen.

Wenn die Versicherungsregeln Informationen über das Auftreten eines Unfalls das Unternehmen per Telefon, scheute sich nicht, den Namen des Mitarbeiters um herauszufinden, wer den Anruf entgegengenommen hat. Wenn in der Zukunft seine Worte provozieren Sie die Reihenfolge der Registrierung der Dokumente stören, wird es für jemanden zu verweisen. Besitzer CASCO Maßnahmen sind erforderlich, das Vereinigte Königreich allein zu informieren.

Machen den Fall für die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung

Verkehrspolizei Inspektor bei der Ankunft ist verpflichtet, alle nehmen die Teilnehmer des Unfalls Bescheinigung der Kfz-Zulassungs, Führerschein und Versicherungspolicen. Auf der Basis von Daten auf allen Seiten zusammengestellt Unfall Schema, das alle Umstände des Unfalls Details malen. Das Zertifikat ist notwendig, die persönlichen Daten von Zeugen, falls vorhanden, und die Passagiere zu betreten. Wenn die Informationen präsentiert wahr ist, ist es möglich, ein Papier zu unterschreiben. Wenn eine Person der Auffassung, dass die Dokumente auf dem Versicherungsfall CTP richtig zusammengestellt ist es auch in der Mitteilung zu beheben notwendig. In diesem Fall müssen Sie die „Stimme nicht zu“ und unterschreibt angeben.

Victim Inspektor ist verpflichtet, eine Kopie des Protokolls der Straftat zu erteilen, die Untersuchung des Unfallschema (Plangebietes und den Standort der Auto, Geschwindigkeit, Bremswege, eine Beschreibung des Orts der Kollision), Daten über Fahrzeuginspektion und Klärung aller Beteiligten und Zeugen. Diese Papiere sollten eindeutig Namen und Titel des Prüfers festgelegt werden. Wenn die Dokumente nicht sofort ausgegeben werden können, ist es notwendig, die genaue Zeit des Falles zu bestimmen und in einer bestimmten Zeit zu einem bestimmten Ort zu kommen.

Wenn der Unfall schwere Schäden für die Gesundheit des Opfers verursacht hat, zu den Unterlagen, die einen Akt einer medizinischen Untersuchung zu machen. Das Verfahren wird am Unfallort oder im Krankenhaus durchgeführt wird, in Gegenwart von zwei Zeugen. Hier ist, wie eine bestimmte CTP Versicherungsfall festgelegt werden sollte – einen Unfall.

Nuancen

Nach dem Unfall sorgfältig zugefügten Schäden am Fahrzeug zu überprüfen. Dann sollte die Verkehrspolizei sich klar beschreiben, sowie auf frischer Tat der Phrase enthält „möglich versteckte Mängel.“ Andernfalls wird das Vereinigte Königreich die Kosten für die Behebung der Schäden nicht bezahlen, die bisher nicht beschrieben wurde.

Sie sollten auch die Richtigkeit der Protokolle und Bescheinigungen überprüfen, die Genauigkeit dieser Daten über den Ort und Zeitpunkt des Unfalls, Informationen über die Teilnehmer und das Fahrzeug. Alle Korrekturen müssen durch den Stempel zertifiziert werden, die Unterschrift und den Begriff „Veränderung“. Das Dokument muss in der gleichen Handschrift abzufassen.

Lassen Sie das Auto wie möglich nach einem Unfall mit der Erlaubnis des Inspektors zu dokumentieren.

andere Optionen

Wenn das Fahrzeug als Folge einer Naturkatastrophe wie ein Hurrikan oder fallenden erlitten hat Billboard, dann um Hilfe über den Vorfall sollte das lokale Büro von Rosgidrometeotsentra kontaktieren. Wird die Maschine durch einen Brand beschädigt ist, kann das entsprechende Dokument aus der Feuerwehr erhalten werden.

Besitzer CASCO Richtlinien für die Entschädigung für Schäden an Dritten, sollten einen Antrag an die territorialen Polizeistation schreiben und das Zertifikat nehmen den Diebstahl von Teilen bestätigt. Ebenso sollten Sie im Falle eines Fahrzeugdiebstahls.

Wenn ein versichertes Ereignis eintritt CTP (RTA), und der Täter hätte eine Politik in einer anderen Stadt, müssen Sie Ihre lokale Niederlassung der Firma kontaktieren. Die Zahlung der Entschädigung für das Opfer (Stadt) an einem geeigneten Ort sein.

Hier ist, wie die Gestaltung von Versicherungsfällen auf dem obligatorischen Kfz-Versicherung.

Don'ts

• Bewegen Sie das Fahrzeug oder in Bezug auf den Ort der DPT Gegenstände vor, ohne einen sehr guten Grund Verkehrspolizei kommen.
• Erliegen die Gefahr der Teilnehmer und zu Schäden an der anderen Seite der Polizei bald zu bezahlen.
• Panik.

Benachrichtigung SC

Die Daten, an denen ist der Kunde verpflichtet, den Vorfall zu erklären, im Vertrag festgelegt. MTPL, sie sind 15 Tage ab dem Datum des Unfalls, nach Hull – 3 Werktagen in allen Fällen, außer bei Diebstahl. Im letzteren Fall ist die Person nur 24 Stunden. Dann müssen Sie in der Filiale in Großbritannien kommen und ein komplettes Paket von Dokumenten zur Verfügung stellen. Seine Liste hat auch den Vertrag. Eine Person hat 15 Tage, um die Papiere zu sammeln. Obwohl oft ist es nicht geregelt.

Wenn der Ort des Unfallopfers keine Dokumente erhalten hat, kann die entsprechende Anfrage des UK machen. Von einem Kunden einen Pass angeben müssen, die ursprüngliche Politik, Kopien von Quittungen, Nachweis der Kfz-Zulassung, Führerschein, die ursprünglichen „Bemerkungen“, die Bankverbindung des Geschädigten, eine Erklärung in zweifacher Ausfertigung an Zahlungen für Versicherungsfälle zu erhalten. Das Papier muss gestempelt, Daten und nummeriert.

Mitarbeiter zwangsweise eine Prüfung durchzuführen. Wenn der Schaden ist sehr ernst, ist der Experte auf die Unfallstelle reisen erforderlich. Je nach Bewertung der zugeteilten Menge zu entrichten ist. Da die Vorlage der Dokumente in Großbritannien 20 Tage haben, um eine Entscheidung zu treffen.

Prüfungsverfahren

Die Situation entsteht häufig, wenn eine Person mit der Beurteilung und die Zahlung der Summe nicht einverstanden ist. Um das Problem zu lösen, ist es notwendig, eine unabhängige Untersuchung, bei Gutachtern durchzuführen, die eine Lizenz haben diese Operation auszuführen, und Vertreter des Vereinigten Königreichs. Einladung zum Mitarbeiter des Unternehmens hat kein Einschreiben schicken spätestens drei Tage vor dem Prüfungstermin. Wenn die vorläufige Höhe des Schadens mehr als 120 Tausend Rubel ist, sollte sich auf die Untersuchung und den Täter Unfall eingeladen. Solche Aktionen im Versicherungsfall CTP die Geschädigten Entschädigung durch die Gerichte erhalten hilft weiter. Versicherungsvertreter ignorieren oft die unabhängige Untersuchung. Aber hier ist die wichtige Tatsache Bestätigung der Absendung der Bekanntmachung geschrieben. Wenn das Vereinigte Königreich verweigert Entschädigung oder keine Antwort innerhalb von 30 Tagen zahlen nach Erhalt der Unterlagen sollten an das Gericht wenden.

Wie die Versicherung im Fall von CTP ohne Bezug zu machen?

Vor kurzem gab es eine Praxis, den Unfall der Registrierung auf „evroprotokol“ ohne Beteiligung der Mitarbeiter der Verkehrspolizei. Um für dieses Prinzip um einen Unfall zu erteilen, müssen Sie spezielle Formen von Großbritannien entwickelt verwenden. Sie nahmen innerhalb von 5 Tagen ab dem Datum des Unfalls.

Registrierungsbedingungen: Alle Teilnehmer versichert werden müssen, Uneinigkeit über Schäden und Verkehrsunfall Regelung sollte nicht sein. Erst dann werden die Fahrer in der Lage sein, die Dokumente nach dem vereinfachten System zu erarbeiten. „Mitteilung des Unfalls“ soll alle Teilnehmer, um zu pinkeln und nach Großbritannien bezeichnet. In diesem Fall kann das Opfer keine zusätzliche Anforderungen an die Versicherer verhängen, aber das Unternehmen hat das Recht auf eine Prüfung zu machen, die Bedingungen des Unfalls zu klären.

Insurance "Rosgosstrakh": kennzeichnet CTP

• Die maximale Größe der materiellen Entschädigung – 400 Tausend Rubel ..
• Limit Zahlungen in Versicherungsfällen, formalisiert „European Protokoll“, – .. 50 Tausend Rubel, wenn beide Teilnehmer eine Unfallversicherung nach 2014.08.01 erhalten. In anderen Fällen – 25 Tausend Rubel ..
• Die maximale Höhe der Entschädigung für die „European Protokoll“, die Registrierung bei Auftreten eines Unfalls in Moskau, St. Petersburg und verwandten Bereichen, die durch technische Mittel der Verifikation aufgezeichnet wurden, – 400 Tausend Rubel ..
• Insurance „Rosgosstrah“ bezahlt in bar oder per Überweisung zu reparieren. Im zweiten Fall berücksichtigt Verschleiß von Teilen genommen wird ersetzt. Das Fahrzeug kann nur auf diesen Stationen bedient werden, mit denen das Vereinigte Königreich einen Vertrag für Reparaturen unterzeichnet hat.
• Beheben von Problemen der Zeit – 20 Arbeitstage.

Änderungen in der Gesetzgebung im Jahr 2015

Im vergangenen Jahr nahm die Staatsduma Änderungen des Gesetzes, die Begrenzung der Zahlungen auf Sachschäden zu erhöhen und tragen durch die Schwelle zu ändern. Wenn ein Versicherungsfall auf CTP auftritt, kann der Autobesitzer jetzt ihre eigene Methode zur Gewinnung von Entschädigung (in bar oder in Richtung der Reparatur) wählen. Erstatten nur das Vereinigte Königreich betroffen, unabhängig davon, welche Unternehmen bedient den Täter Unfall. Die Staatsduma glaubt, dass die Weiterleitung an die lokale Niederlassung des Versicherers eines anderen Unfalls Teilnehmer verzögern nur den Prozess Entschädigung zu erhalten. Zuvor in solchen Fällen für jeden Tag der Verzögerung für die Zahlung einer Geldbuße in Höhe von 0,1% der Höhe der Entschädigung zur Verfügung gestellt wurde. Neue Änderungen des Gesetzes erhöht die Größe der Kommission bis zu 1%.

Geldbußen werden auch im Falle des Scheiterns der britischen Arbeitnehmer vorgesehen MTPL politischen Akteure zu verkaufen. Ihre Größe ist 50 Tausend. Rub. Die zusätzlichen Leistungen für den gleichen Betrag können als Alternative zu dem Unternehmen auferlegt werden.

Auch änderte sich die maximale Auszahlung für CTP Politik „Rosgosstrakh“. Versicherungs Veranstaltung, die auf dem Gebiet von Moskau, St. Petersburg und Gebiet Leningrad aufgetreten ist auf 400000 geschätzt. Rub. Die Teilnehmer des Unfalls müssen Daten an die Videoaufzeichnung von beiden Autos schaffen. Für andere Regionen wird die Grenze begrenzt auf 50 Tausend. Rub.

Die Änderungen sehen auch für die Einführung des Tarifs des Korridors, die Unternehmen zu ermöglichen, die Preise der Politik zu reduzieren. Aber wie viel es die Kosten für die „avtograzhdanki“ beeinflussen, ist noch unbekannt. Nach vorläufigen Schätzungen der Russischen Union der Versicherer (RSA), kann die Rate von 24,2% im Preis steigen. Ab 2016 wird es von der Zentralbank eingestellt werden.

Timing der Untersuchungs Beilegung von Streitigkeiten werden auf 25 Tage reduziert. Für die ersten 20 notwendig zu überprüfen und über die Zahlung zu entscheiden. Auf der Siedlung selbst sind noch 5 Tage. Diese Zeit ist nicht genug, um die Verarbeitung eines jeden Versicherungsfall abzuschließen. Das Risiko, dass avtoyuristy dieses Angebot Kunden Entschädigung in bar im Austausch für die Abtretung der Forderung aktiviert werden kann. Dann solche Spezialisten entfremden in Großbritannien mehrfach höher ist als die Höhe des Schadens beträgt. Hier und das Unternehmen Verluste erleidet, und der Kunde in voller Höhe der Höhe der Entschädigung zu Hand geht nicht. Teufelskreis.

Kommentare von Experten

Laut Mitarbeitern des PCA gibt es ein weiteres Problem. Entschädigung für Kunden in der Gesellschaft behandelt und an das Gericht nicht.

Beispiel

Man erwarb MTPL Politik der "Rosgosstrakh". Versicherungsfall eingetreten als Folge eines Unfalls. Der Kunde, ohne Mitarbeiter in Großbritannien verursacht bezieht sich auf private Gutachter auf die Prüfung. Aber wie viele Menschen, so viele Meinungen. Ein Experte glaubt, dass die Autos 1 ths wiederherstellen müssen. Rub. Und der zweite Anruf in Höhe von 10 Tausend. Rub. Auf dem Client den Abschluss empfangen wird sofort an dem Gericht gezogen. Laut Statistik arbeitet jeder vierte Versicherer auf eine solche Regelung. Dies ist keine normale Situation.

Die Regeln oder der Vertrag eine Erinnerung an den Kunden ist, die als „ein versichertes Ereignis eintritt berechtigt sein könnten. Was soll ich tun? „Es ist deutlich Folge von Aktionen festgelegt. Zunächst einmal ist es notwendig, die Verkehrspolizei zu benachrichtigen. Laut Statistik verzeichnete 8-9% der Fälle „evroprotokol“. Der Anstieg der Zahlungsgrenzen werden nur die Teilnehmer des Unfalls ermutigen, einen Unfall zu machen, ohne Verkehrspolizei. In der Theorie so wird eine Maßnahme erheblich müssen Staus reduzieren. Treiber müssen nicht für die Polizei mehrere Stunden warten. Aber in der Praxis kann das Opfer liefert keine zusätzliche Anforderungen SC. Das Papier wird nur „evroprotokol“ genannt, aber es wird mit dem russischen Unterton.

Im Hinblick auf eine Entschädigung in Form von Auto-Reparatur, ist die Situation nicht eindeutig genug. SRT, die das Vereinigte Königreich einen Vertrag unterzeichnet hat, in 100 km Entfernung von dem Opfer sein kann. Der Fahrer muss noch mehr zahlen für die neuen Teile. By the way, hat die neuen Änderungen des Gesetzes, die Begrenzung der Verschleißteile wurden 80 bis 50% reduziert. Und im Fall von schlechten Reparaturstationen müssen mit auf eigene Faust behandeln, obwohl die Vereinbarung SK abgeschlossen.

Verschleißeigenschaften

Die Höhe des Schadens wird durch Addition der Kosten für Teile bestimmt werden, für die Abschreibung ersetzt oder repariert, eingestellt. Es ist ein relatives Maß. Er charakterisiert den Grad der Nutzung von Komponenten und Baugruppen der Maschine während des Betriebes. Es wird in Geldeinheiten ausgedrückt. Je mehr Jahre des Autos, desto geringer die Kosten der Teile. Es ist diese Interpretation viele Streitigkeiten zwischen den Opfern verursacht und Großbritannien.

Für jede Art von Komponenten installiert seine eigenen Regeln für die Abschreibung zu berechnen. Dieser Parameter ist nur für die Knoten berechnet, die vollständig ersetzt werden soll. Wenn das Element wieder hergestellt werden kann, muss der Versicherer die gesamte Reparatur bezahlen. Die Kosten für den Kauf von Farbe und Auto-Service muss auch vollständig kompensiert werden. Dies gilt auch für die Sicherheitsmerkmale (Airbags, Gurte), ohne die die Nutzung von Autos ist verboten. Kalkulation sollte auf dem Zeitpunkt des Unfalls nehmen, aber nicht , wenn die Prüfung durchgeführt wird.

Abschluss

Haftpflichtversicherung ist für alle Fahrer obligatorisch. Aber eine solche Politik sind häufiger zum Zeitpunkt der Inspektion gemacht, wo der entscheidende Faktor ist der Preis. Wenn der Fahrer eine lange unfallfreie Fahrpraxis hat, sollte es kein Problem sein. Aber die Wahrscheinlichkeit eines versicherten Ereignisses ist immer da. Daher ist es notwendig, vorher mit den Regeln der Erstellung von Dokumenten und Algorithmus von Maßnahmen im Fall eines Unfalls kennen zu lernen.