Moskauer U-Bahn-Station „Semenovskaya“

Die U – Bahn – Station "Semenovskaya" Moskauer Metro ist zwischen dem "Guerrilla" und "Elektrozavodskaya" auf dem Arbat-Pokrovskaya Linie. Sie hat eine eher wechselhafte Geschichte. Es wird durch wiederholte Änderungen in dem Projekt und der Pokrowski Radius und verschiedene historische Umstände verursacht. Die Arbeiten in dieser Richtung waren schon zu Beginn der Bau der U-Bahn in Moskau, in der ersten Hälfte der dreißiger Jahre. Aber die Anzahl der Bedienstationen, die uns heute bekannt als die U-Bahn-Station „Semenovskaya“, kam erst im Januar 1944. Damals war es ein Krieg. Wenn es jedoch wurde „Stalin“ genannt. Und es ist nicht, weil der „Führer aller Völker“ irgendwie daran beteiligt war, sondern nur durch Namen der ganze Bezirk von Moskau, die zu der Zeit einen ähnlichen Namen hatte.

Wie eine U – Bahn – Station „Semenovskaya“ bauen

Das Design dieser Station in der Zusammensetzung des Pokrowski Radius wurde für die Ausführung bereits 1932 angenommen. Die blaue Linie der Moskauer U-Bahn wurde von der historischen Innenstadt in Richtung Izmailov gebaut. Bau erfolgreich fortgesetzt, bis 1935, als auf dem höchsten staatliche Ebene allgemeinen Plan für den Wiederaufbau von Moskau angenommen wurde. Und dieser Plan wird insbesondere zu revidieren, und Pokrowski Radius U-Bahn-Projekt, zu den östlichen Bezirken der Hauptstadt gehen. mehrere Stationen wurden von der Linie ausgeschlossen, den Bau der beschlossen wurde, zu verlassen. Der Bau der U-Bahn-Station „Semenovskaya“ ausgesetzt wurde, trotz der erheblichen Menge an Arbeit bereits getan. Der Bau der Station zurück kurz vor dem Krieg. Während des Krieges sie unvollendet war, wurde in den Bunker Modus bei Razzien auf Moskau von deutschen Flugzeugen eingesetzt. Und es hat die erste Passagier-Station „stalinistischen“ im Januar 1944. Es wurde im Rahmen des Pokrowski Radius fertiggestellt und in Betrieb setzen. Es war trotz der Feinde. Dies war von großer symbolischer Bedeutung.

Die architektonischen Merkmale der U – Bahn – Station „Semenovskaya“

Nach seiner Bauart ist trohprolotnaya Pylon Station tiefes Fundament. Es wurde auf einem einzelnen Projekt gebaut, und wurde von einer Reihe von architektonischen Innovationen beim Bau angewendet. Nach sorgfältiger Untersuchung der geologischen Umgebung konstruktiven Basis der Haupthalle wurde durch den Austausch der Masten an den Säulen erleichtert. Es ist möglich , die zur Erhöhung Innenraum Station und es bequemer für die Passagiere zu machen. Das Interieur dominiert von hellem Marmor und rotem Granit Ural. Konzeptionelle Thema der Dekoration Station ist die sowjetische Armee. Zusammenfassung der Haupthalle ist mit Ornamenten verziert, die verschiedenen Arten von schweren Waffen zeigen, nahm im Krieg teil. Die Stirnwand der Halle ist mit einem stilisierten Bild verziert des Ordens des Sieges.

Wie kommt man zum U – Bahn – Station bekommen „Semenovskaya“

Die Station spielt eine wichtige Rolle im Transportsystem des östlichen Landkreises. Es ist möglich, an die Busse 36, 83, 141, 254, 702 und 783 Routen zu erhalten; Bahnen 2, 11, 32, 34, 36, 43, 46 Routen; O-Busse 22 und 87 Routen. Und auf zahlreiche Taxis.