95 T – Panzer: Geschichte, Fotos, Kampfeinsatz

Selbstfahrlafetten Einheit (SAU) wird als ein Kampfmaschine sein, die besteht aus einer Artilleriegeschützes, an dem Fahrgestell montiert samoperedvigayuschiesya. Diese Art von Panzerung durchführt, aus anderen Tanks Kampfmissionen unterschiedlich, so hat es die kennzeichnenden Merkmale.

Die Verwendung von Selbstfahrlafetten

Sie haben eine starke selbstfahrenden Langstrecken-Waffen, die den Gegner in einem Abstand schlagen, so dass es keinen Sinn macht, nah an den Feind zu nähern. Auf der ACS ist kein starker Schutz, da das Feuer nicht auf den besten und den hinteren Hauptkräfte führen muss. Grob gesagt, SAU – eine starke Artillerie Langstrecken-, die Lage, schnell nach einem Schuss ihre Position auf eigener Faust zu ändern. Doch mit dem Ausbruch des Zweiten Weltkrieges wird diese Rüstung verwendet nicht nur in Form von schweren Haubitzen, sondern als Angriffswaffen, dessen Feuer Unterstützung Truppen und Panzerjäger, die Fähigkeit Bereich zu jagen und zu zerstören gepanzerte Fahrzeuge des Feindes beide in der Nähe und lange angreifen.

Erfolgreiche und gescheiterte Projekte SAU

Einer der bekanntesten selbstfahrenden Einheiten während des Krieges von 1939-1945 ist die sowjetische SU-76, SU-100 ACS-152 „Deerslayer“ und die deutsche „Stug“ und „Jagdpanther“. Dies sind Beispiele für eine erfolgreiche Entwicklung dieser Art von Technologie, die nicht nur effektiv den Kampf zu kämpfen, sondern gab auch den Anstoß für die künftigen Generationen von technologisch fortschrittlicher selbstfahrenden Artillerie Ausrüstung. Aber es waren nicht erfolgreich Versuche, eine schwere Selbstfahrlafetten, wie die amerikanische T-95 (PT-ACS) oder deutschen superschweren Panzer „Maus“, die in völliger Fehlschlag endete zu schaffen, wie die Designer und Entwickler vergessen, dass „die beste -. Der Feind des Guten“

ACS American World War II

T-28 „Schildkröte“, die den Namen des T-95 hat – Panzer – amerikanisches selbstfahr Stück Artillerie-Einheit Test, während des Zweiten Weltkrieges geschaffen und ist ein Panzerjäger. Einige Historiker rechnen dieses Modell auf die super-schweren Panzer. Diese automatische Steuerung wurde im Jahr 1943 entworfen, aber bis zum Ende des Krieges seiner Serienproduktion war nie vernachlässigen. Das einzige, was zu Designern gelungen, weil es in 1945-1946, zwei Prototypen hergestellt wird. Nach dem Massentank ist T-95 (PT-ACS) nur an zweiter Stelle auf der deutschen „Maus“.

Geschichte der Produktion „Turtles“

Ende 1943 wurde das Programm für die Entwicklung von schweren gepanzerten Fahrzeugen in den Vereinigten Staaten ins Leben gerufen. Durch die Amerikaner haben die globale Studie der militärischen Lage an der Westfront, schieben die zeigten, dass die alliierten Truppen schwere Kampfmaschine benötigen könnten, in der Lage, durch die feindliche anspruchsvolle Verteidigung zu brechen.

Die Grundlage für die Zukunft der T-95 Panzer Destroyers Entwickler hat die Basis eines Medium Tank T-23 und die elektronischen Übermittlung von schwerer T1E1 genommen. Auf dieser Grundlage eingestellt Stahlbleche 200 mm in der Dicke und eine neue 105 mm Kanone. Diese Waffe konnte durchbrechen und fast jede Betonkonstruktion zerstören.

Geplante für das Jahr 25 dieser Maschinen zu lösen, jedoch widersetzte sich die Heeresleitung solche Pläne und empfohlen, nur drei PT-ACS mit einem manuellen Getriebe zu machen. Während konsequent alle bürokratischen Nuancen bis März 1945 fünf Militärfahrzeuge bestellt, deren Schutz auf 305 mm Panzerung erhöht, so dass das Gewicht des T-95 Panzer auf 95 Tonnen erhöht (Fotos Prototyp unten im Artikel befindet).

Ursprünglich war geplant, mit der Möglichkeit, ohne Turm einen Tank machen in der Crew von vier Personen Platz. Aber im Februar 1945 wurde T-28 die selbstfahrenden T-95 umbenannt.

T-95 (PT-ACS): Geschichte der Anwendung

Bis zum Ende des Krieges in Europa und auf dem Pazifik vor zwei Kampffahrzeugen hergestellt wurden. Sie haben zwei Paare von Spuren, dass ihre Breite wesentlich erhöht wird, und die Motorleistung von 500 PS. Dies jedoch war es sehr wenig extra schwere Installation zu bewegen. Dieser Motor ist auch auf dem Tank „Pershing“ setzen, aber es war doppelt so leichter „Schildkröte“. Im übrigen, so T-95 ausgezeichnet genannt. PT-ACS – Modell, die maximale Geschwindigkeit , die nur 12 bis 13 km / h war.

Somit ist dieser Panzerselbstfahrlafette wurde fast „stehen“, die nicht die Armeeführung paßte als ACS an die gewünschte Stelle nur Schiene Weg gebracht werden mussten. Aber nicht alles gut geworden. Da das zweite Paar von selbstfahrenden Raupen Breite größer war als die Bahnplattform. Um die T-95, um irgendwie unterbringen mussten zusätzliche Spuren zurückzuziehen, was mindestens vier Stunden zu verbringen.

Merkmale der Technik

Dieser Tank Zerstörer wurde von den Entwicklern als ein leistungsfähigen selbstfahrenden Artillerie – Fort, konzipiert , die „Hack“ könnte jede Befestigung des Feindes, ohne Angst vor Vergeltung.

Es war wirklich ein Monster kämpfen. Gewicht 95 Tonnen in vier Raupenketten unterteilt, wobei die Breite jeden – 33 cm Kanone Kaliber von 105 mm praktisch jede Befestigung und Panzerung für eine Entfernung von 19 Kilometern durchdringen konnte.. Aber das größte Merkmal dieser Technik hat ihre Rüstung – im frontalen Teil des Behälters war 13 cm in seitlicher – 6,5 cm, und das Gehäuse hat eine Boden Panzerung 10-15 cm.

Jedoch ausgeschlossen die niedrige Geschwindigkeit und Langsamkeit einen T-95 (PT-ACS) Kampfeinsatz.

Militärische Aktionen verschiedener Armeen haben gezeigt, dass die Rüstung die gemittelten Eigenschaften in Bezug auf Leistung und Schutz und Mobilität und Beweglichkeit verbinden soll. Aufgrund des Mangels sind die beiden letzten Parameter von T-95 und wurde von der US-Militärkommando abgelehnt.

Schwächen „Turtles“

Abgesehen von der Tatsache, dass die Nachteile dieses Behälters war signifikant, selbstfahrend, trotz der mächtigen Rüstung, war immer noch anfällig und leicht, wie die technischen Seeversuche gezeigt. T-95 (PT-ACS) hat die folgende Bruchzone.

Die schwächsten Punkt des Tanks Zerstörer ist sein Gehäuse. Ein paar Hits in den Spuren – und Selbstfahrlafette eingerastet ist, und dann mit ihm tun, was Sie wollen. Turret es muss nicht die Waffe einsetzen kann nicht. Zusätzliche Ausrüstung mit Ausnahme des Kommandanten gun „Browning“ in ACS nicht.

Auch ist die Schwachstelle ist, deren seitliche Panzerung Dicke 65 mm nicht überschreitet. Schnell Manövrieren Panzer und Selbstfahrlafetten des Zweiten Weltkrieges schnell umgehen die T-95 von der Flanke und im Rücken und schweren Schaden zufügen, bis zum Tod der Besatzung führen.

Ein weiterer Schwachpunkt dieser ACS war der Kommandant Luke, die eine ausreichend leistungsstarke Rüstung hatte.

Und die letzte negative „Schildkröte“. Nach dem Krieg wurde es klar, dass die Macht der Waffen und Rüstungen hat das Ergebnis der Schlacht nicht entscheiden. Wetten Sie nicht auf dem extra breiten, schweren Kampfausrüstung und auf dem mobilen, kompakten, die schnell ihre Lage ändern könnte, Schlag auf den Feind und so schnell zurückziehen. Und nur auf einem Bahnsteig PT-ACS geladen zu werden, war es notwendig, etwa vier Stunden zu verbringen, nach den Bedingungen der modernen Kriegsführung nur ein Luxus. Diese Technik kann auch in der Ladestufe beseitigt werden.

Technische Parameter SAU "Schildkröte" T-28 (T-95)

• Gewicht Kandare Kampffahrzeug erstes Design – 86 Tonnen, nach den zweiten – 95 Tonnen.
• Die Besatzung – vier Personen.
• Selbstfahrender Länge – ca. 7,5 m, Breite – 4,5 m, die Höhe – etwa 3 Meter.
• Ausverkauf – 50 cm.
• Die Dicke des vorderen Teils – 30-31 cm.
• Die Dicke der Platten – 6,5 cm, und das Heck – 5 cm.
• Das Kaliber der Kanone – 105 mm, ein zusätzlicher Geschützführer – 12,7 mm.
• Motorleistung – 500 l. a.
• Gangreserve auf der Autobahn – 160 Kilometer.

Was geschah mit den nur Modelle der T-95?

Die Arbeit an diesen Selbstfahrlafetten wurden 1947 gestoppt, als auf Basis von ihnen schwere Panzer T-29 und T-30, mit Geschütztürmen zu entwerfen begann.

Der einzige Prototyp des super PT-ACS und ist nicht im echten Kampf Schlachten beteiligt, beendete seine Tage eine traurige Art und Weise: ein Modell in einem Feuer komplett von innen verbrannt, so dass die Erholung nicht unterworfen ist, und die zweite brach gerade nach unten und gab ihr die Schuld für Schrott.

Nach 27 Jahren wurde ein außer Dienst gestelltes Prototyp gefunden Virginia. Nach der Restaurierung paradierten es in einem beliebten Museum Patton (Kentucky).

Ergebnisse

Das Ergebnis der Überprüfung von ACS „Schildkröte“ zeigt uns, dass jede Art von Rüstung zu seiner Zeit entsprechen.

Nach seinen Eigenschaften ist die amerikanische T-95 eine ausgezeichnete Maschine zu Beginn des Zweiten Weltkrieges, aber mit der Entwicklung der Waffen, die er verzweifelt hinter den wichtigsten Arten von gepanzerten und Artilleriekräften nicht nur seine Verbündete, sondern auch von potentiellen Gegnern. Weitere Arbeiten an dem Projekt war rückwärts wirtschaftlich ineffizient, weil es geschlossen war.

Das Studium der negativen Erfahrungen der letzten Jahre, versuchen moderne Designer militärische Ausrüstung Waffen zu entwerfen, um die Anforderungen des Krieges und die meisten erfüllten Kampfaufgaben zu erfüllen.