Wer erfand das Fahrrad – Deutsch oder Russisch Hintergrund Dresen Artamonow?

Oft Russisch, vor Menschen in anderen Ländern, vergisst schiere über die kleinen Dinge – die Tatsache des Zeitpunkt zu fixieren, zu dokumentieren, indem die notwendigen Patente Ausstellung und Copyright-Zertifikate. In der Welt ist bekannt, dass der erste Funk Marconi gemacht. Wer erfand das Rad? Wie weißt du das? Nun, natürlich, Baron von Dresen! Diese Deutschen sind so klug, wie einfallsreich …

Hier ist es, die erste dokumentierte Beispiel eines Fahrrads der Welt. Das Foto zeigt, dass der Rahmen in seinem Holz, das Lenkrad und gepolsterten Sitz hat. Im Allgemeinen, wenn aus der Ferne, dann einige Ähnlichkeiten mit modernen zweirädrigen Pferde gesehen da, aber je mehr er erinnert an die Seitenwand des Wagens, von dem Rest seiner Teile abgeschnitten. Trotzdem er im Museum steht, bleibt die Tatsache bestehen. hat sich der Erfinder im Jahr 1817 rief eine Maschine ihm zu gehen und nach den neuesten technischen Konzepte und Analoga, ein solcher Mechanismus könnte Roller genannt werden.

Die Informationen, die jetzt kann eine Legende genannt werden: a serf Artamonow von Nischni Tagil im Jahr 1801 kamen mit einem zweirädrigen Metallpedalmechanismus mit Lenkung und getestet, Reisen etwa zweitausend Meilen von St. Petersburg nach Verkhoturye. Die durchschnittliche Geschwindigkeit betrug zehn Kilometer pro Stunde, es durch das Vorderrad erreicht wurde, das einen größeren Durchmesser als die hinteren hatte. Danach läuft und Demonstrationen am Fahrzeug Khodynka Motors wurden in einer Sammlung von seltenen und seltsamen Objekten Land enthalten war er Freiheit und ein bisschen Geld belohnt, und diesen sehr amüsanten Vorfall nach einer gewissen Zeit in Vergessenheit geraten. Nun, ob oder nicht zu erinnern, wer das Fahrrad erfunden?

Aber der Fortschritt bleibt nicht stehen, und wir müssen Tribut an europäische Handwerker zahlen – keine technischen Ideen von Artamonow sie entlehnt. Sie ehrlich versucht, das Rad neu zu erfinden. Erfinder können einfach nicht dem Plagiats beschuldigt werden, da das Fahrzeug auf der Muskelzug ist, die in sieben Jahren in Paris vorgestellt wurden, die Lenkung hatte nicht, wie die Pedale. Trotz dieser Mängel getrennte Strukturen, machte die Erfindung Sensation. Über die Person, die das Fahrrad in Frankreich erfunden, die Geschichte, die übrigens auch still. Wunsch auf zwei Rädern zu fahren, schieben sich nach unten, es war weit verbreitet. Es war dann, und es war ein Name von zwei lateinischen Wörtern aus „Geschwindigkeit“ und „Beine“ bedeutet.

Jetzt wieder darüber, wer das Fahrrad erfunden, um Baron Karle Dreze. Sein Kind positiv zu unterscheiden von primitiver Französisch diy Präsenz Lenkung. Dies ist eine grundlegende Innovation der Stirn erlaubt mit einem Lorbeerkranz Priorität gekrönt.

In Zukunft Alter 35-40 Deutschen zuversichtlich in die Führung in der Fahrradindustrie in der industriellen Produktion. Fisher vermutete noch das Pedal auf den Kurbelmechanismus zu setzen. Das Vorderrad begann, mehr zu tun Schnelligkeit zu geben. Solche kinematischen Schema hat den Codenamen „Spider“ erhalten, aber es war das gleiche, Artamonovskaya Layout in der Realität.

Jetzt ist es egal, wer das Fahrrad erfunden. Trotz der Einfachheit der Konstruktion, gab es Impulse für die Entwicklung von Luftreifen, die bald begannen auf Autos installiert werden. Zu diesem Zeitpunkt wird die britische, Thomson und Dunlop, erfunden und benutzt sie , um Fahrradräder. Allerdings, und hier ohne unsere nicht getan: Erfinder Ivanov vorgeschlagen hergestellt werden getrennt und das Kameragehäuse.