Route von den Wikingern zu den Griechen – es … Detaillierte Weg von den Wikingern zu den Griechen: eine Beschreibung der Stadt, Fluss

Informationen darüber, welcher Weg von den Wikingern zu den Griechen, die, der Länder angrenzend an die Ostsee, die Mittelmeerländer, wurde von unseren Vorfahren für Einkaufsfahrten gewählt, und manchmal militärische Kampagnen, eine vergilbten Seiten der alten Chroniken halten. Aufdecken sie, versuchen wir so lange fühlen vor in Vergessenheit Ära versenkt und verfolgen Sie die Route unerschrockenen Händler Reisende.

Gewässer – Landstraßen Vorgänger

In diesen Tagen wird die Beschreibung davon in der Geschichte vergangener Jahre enthalten – alten Chroniken, deren Urheberschaft Kiew heiligen Ehrwürdige Nestor der Chronist zugeschrieben wird – Straßen in unserem Sinne des Wortes nicht. Da aber die Entwicklung der Handelsbeziehungen erfordern ständige Reisen, werden alternative Kommunikationswege der Fluss, der sehr reich in Europa.

Es ist für diese Wasserstraßen mit Waren gefüllt Händler Boot bewegt, indem sie in den Nachbarländern geliefert. Im Laufe der Zeit sind bevorzugen bestimmte Reisende in den bequemsten Wege, von denen bereits bestimmte Handelswege gebildet haben, den Verkehr auf, dass mit jedem Jahrzehnt intensiver wurde.

Die meisten erweiterten Handelsweg

Die Bildung dieser Handelswege ist für die Bewohner der Küstengebiete sehr vorteilhaft. Ihre Siedlungen wurden reich, allmählich kommerziellen Knoten und einige schließlich in die Stadt gedreht. Darüber hinaus Fluss und Meer Linien Kommunikation, miteinander wirtschaftlich entwickelten Westen zu den reichen Ländern des Ostens verbinden, dazu beigetragen, die Einrichtung der internationalen Beziehungen sowie die Entwicklung der Weltkultur.

Eine dieser Routen war der Handelsweg von den Wikingern zu den Griechen, Nestor im Detail von dem Chronisten beschrieben. Er gilt als die meisten aller bekannten Wissenschaft erweitert. Seine Länge ist nur auf dem Gebiet des alten Russlands etwa 2850 Kilometer waren, damit nicht nur auf den Flüssen und Seen liefen, zum Teil aber auch auf dem Land, wo das Boot gezogen zu schleppen hatte.

Von der Ostsee bis zu den Ufern der harten Sonne Griechenland

Route von den Wikingern zu den Griechen – eine Handelsroute, die wirtschaftlich entwickelten Zentren der Ostseeküste verbindet (der Chronist nennt ihn Varangian) mit Zentral Rus, und später – mit seinen zahlreichen spezifischen Fürstentümer. Als nächstes ging er in die Steppen des Schwarzen Meeres, die eine Oase der Nomaden waren damals, und das Schwarze Meer zu brechen, erreicht Byzanz – östliches Gebiet der einst mächtigen, aber von der Zeit des Römischen Reiches zerfiel. Verlassen hinter den geschäftigen Märkten von Constantinople, setzte Nordhändler ihre Reise zum Mittelmeer, wo sie für die reichen Küstenstädte warteten. Lassen Sie uns den Handelsweg von den Wikingern zu den Griechen betrachten und sich auf seine wichtigsten Etappen.

Der Beginn einer langen Reise

Es wird angenommen, dass er seinen Ursprung nahm am Mälarsee befindet sich in der heutigen Schweden. Auf der Insel befindet sich im Zentrum, und es ist eine Siedlung Birka heute genannt wird, in der Antike, bilden ein großes Einkaufszentrum, das aus ganz Skandinavien Produkte gesammelt wurden, und wo ein reger Handel. Dies ist von alten Münzen aus verschiedenen Ländern belegt, in der letzten archäologischen Ausgrabungen gefunden.

Von dort gelangen die Waren beladene Boot aus in die Ostsee (Waräger) Meer zum und bewegt Insel Gotland, ist auch ein wichtiger Handelsknotenpunkt, deren Bewohner aus den kommerziellen Betrieb von vielen Vorteilen entfernt wurden, und daher begrüßt die Gäste. Nachdem es eine Reihe von Zwischenhandelsabkommen und Nachfüllen von Aktien, Kaufleute, nach entlang der Ostseeküste, ging in die Mündung der Newa gemacht, und auf sie steigen, fiel in den Ladogasee.

Durch die Weiten der Ladoga nach Nowgorod

Es ist zu beachten, dass der Weg von den Wikingern zu den Griechen – es war extrem schwer und gefährliches Unternehmen. Nicht nur Meer Streckenabschnitte, sondern auch der Fluss und See, waren doch mit sehr vielen Gefahren. Zu Beginn der Wiederholung, hatte überwinden Stromschnellen Neva das Boot ans Ufer zu ziehen, und eine beträchtliche Strecke ihre portage zu ziehen, die erheblichen Anstrengungen und Ausdauer erforderlich. Was Ladoga, leider für seine plötzlichen Stürme bekannt, ist es manchmal für Reisende tödliche Gefahr barg.

Als nächstes wird eine detaillierte Route von den Wikingern zu den Griechen zu beschreiben, berichtet der Chronist , dass ein Ladogasee die Konvois bis Fluss Wolchow und Nowgorod erreichen, um die erste große russische Stadt auf dem Weg dorthin verzögert wurden für eine lange Zeit zu erfüllen. Einige Händler, wollte nicht den Weg weiter nach vorne und das Schicksal versuchen, bei Novgorod Markt verkauft ihre Produkte und ein neues zu kaufen, drehte sich um.

Auf dem Weg zum Dnjepr

Diejenigen, die auf jeden Fall reich an den sonnigen Küsten des Mittelmeers wollten, setzten ihren Weg fort. Nach dem Verlassen Novgorod, stiegen sie den Wolchow und erreichte Ilmensees, gefolgt von einem Nebenfluss des Flusses Lovat ihn. Als nächstes werden die Kaufleute, in Booten unter Waarenballen setzte sich auf, stellt die Möglichkeit, Ihre Beine zu strecken: passing Lovat, mussten sie ihre Boote an Land und mit gezimmerten Rollen ziehen, sie an das Ufer des Düna ziehen.

Handel des Antike wieder aufgenommen, und hier zu den Skandinaviern in einer Vielzahl von Händlern verbunden slawische, auch auf der Suche nach Mammon auf ihrem Weg in den Städten des Mittelmeers auf seinen bewohnten Küsten da. Alle von ihnen wurden vor neuen Belastungen, wie zwischen dem Becken des Warten der Düna und Dnepr, die ihren Weg legen, die bevorstehende Wanderung, Konjugat alle mit dem gleichen drag auf dem Trockenen, obwohl klein, aber die Ware beladene Schiffe.

Handel in den Städten Pridneprovya

Gefangen in den Gewässern des Dnjepr, an den Ufern, von denen sie so große Städte wie Smolensk, Tschernigow, Lubitsch, und schließlich die Mutter der russischen Städte – Kiew, Reisende erhalten einen würdigen Lohn für ihre Arbeit entstanden sind. In jedem von ihnen gab es einen regen Handel, wobei verkauften Waren durch die neu erworbene und voluminös Kaufleute Geldbörsen erworben eine angenehme Rundung ersetzt wurden.

Hier, wie in Nowgorod, abgeschlossen einige Reisende seinen Weg und damit mit der neuen Last nach Hause zurückgekehrt. Dann folgen wir nur die verzweifelt, weil in dem alten Tagen Weg von den Wikingern zu den Griechen – es war in der Tat eine Herausforderung an dem Schicksal, so viel unvorhergesehene und unvorhersehbare könnte daredevils erwarten.

Weit über das Meer

Ihre weitere Abenteuer beginnen sofort an den Dnjepr Stromschnellen, was zu diesem Zeitpunkt eine ernsthafte Gefahr für die Navigation, als das Boot am Ufer entlang gezogen werden musste, wo sie für einen Hinterhalt Nomaden warteten, kündigt die Ufer pfeifend ihre Pfeile. Aber diejenigen, die es geschafft, erfolgreich diese schwarzen Flecken passieren und kommen in das Schwarze Meer, konnte noch nicht aufatmen – vor ihnen neue Gefahren erwarten.

Aber hier schließlich das andere Ufer zu erreichen, ist das Schicksal der gespeicherten Unterhändler fanden sich in einem reichen und in der Luxus-Hauptstadt des Byzantinischen Reiches eingetaucht – Constantinople, die die Slawen genannt Constantinople. Hier in den lauten und polyphonen Märkten gebracht wurde Waren gewinnbringend verkauft, wodurch man Ort, um neue Reserven.

Crown Arbeit und nach Hause zurückkehren

Route von den Wikingern zu den Griechen, deren Offenbarung finden wir in Nestor der Chronist, ging weiter durch die Gewässer des Mittelmeers. Er führte diejenigen, die die Stürme, Fieber oder ein Treffen mit den Piraten zu vermeiden geschaffen, auf der Ausdehnung des Wassers gehostete, in dem gesegneten Rom und anderen reichen Städten in Italien und Griechenland. Es war der letzte Punkt der Reise – das Ergebnis von vielen Monaten Arbeit. Jedoch dankbar für ihre Güte war noch zu früh – die Front kam nicht weniger gefährlich Weg zurück.

Um nach Hause und melden Sie sich Darling Harbour, Kaufleute über das Mittelmeer ihren Wohnwagen im Atlantik zurückzuziehen und die gesamte Küste von Westeuropa Fußleisten, erreicht die Küsten Skandinaviens. Der Versuch, das Risiko zu minimieren und so nah wie möglich an das Ufer zu bewegen, blieben sie in allen großen Küstenstädten, wo er auch ihren endlosen Kauf und Verkauf durchgeführt. Somit ist der Weg von den Wikingern zu den Griechen, eine kurze Beschreibung davon war das Thema dieses Artikels, die Hülle ganz Europas und endet in ihrem Ausgangspunkt.

Der Bereich der Handelswaren

Was wird gehandelt, diejenigen, die gingen durch eine so schwierige und gefährliche Reise von den Wikingern zu den Griechen? Stadt an den Ufern der Meere und Flüsse, durch die ihr Kurs lief, hatten ihre eigenen individuellen wirtschaftlichen Eigenschaften und es ist natürlich, das Sortiment als privozimyh und exportierten Waren betroffen. Es ist allgemein bekannt, zum Beispiel, Volyn und Kiew in großen Mengen angeboten werden, und somit zu einem sehr günstig Kosten für Brot, Silber, Waffen und alle Arten von Kunsthandwerk.

Novgorod Bewohner versorgen großzügig den Markt mit Pelzpelztieren, Honig, Wachs, und vor allem – dem Holz, billig und in ihren Gebieten und äußerst knapp im Süden. Da der Weg der Wikinger zu den Griechen durch eine große Anzahl von Städten und sogar Länder mit verschiedenen Aspekten der Wirtschaft geführt, wird der Bereich der Waren ändert sich ständig.

Allgemein, in der Regel war es, was die Wanderung Kaufleute gründlich gefüllt Saatkrähe nativer Baltic Geschenke begann: Waffen, Bernstein und Wälder. Ein zurück – beladen mit Gewürzen, Übersee-Weine, Bücher, edle Stoffe und Werke von Schmuckkunst.

Der Einfluss der Handelsroute zur Entwicklung des Staates

Nach den maßgeblichsten Forscher, der Weg von den Wikingern zu den Griechen – es war der wichtigste Faktor, der die Entwicklung der internationalen Beziehungen der damaligen Zeit beeinflusst. Es ist ihm zu verdanken, alte Russland-Beziehungen mit Byzanz zu verbessern, wo es zum Christentum und die verschiedenen technischen Innovationen kamen, sowie mit den Ländern des Mittelmeerraums.

Am häuslichen Leben des altrussischen Staates, wurde er durch die Verknüpfung von zwei so großen sein Zentrum als Novgorod und Kiew beeinflusst. Darüber hinaus dank dieser gut etablierten Route der Handelskarawanen, war jeder in der Nähe Stadt in der Lage seiner Kanten gemeinsam Waren frei zu verfügen. Dies ist die günstigste Wirkung auf die Wirtschaft als Ganzes.

Handelsweg wurde teuerer Krieg

Wie aus den Chroniken bekannt ist, und vor allem der „Tale of Bygone Years“, haben viele alte russische Generäle in ihren Kampagnen den Weg von den Wikingern zu den Griechen. Fluss diente Autobahnen für den Handel Nachrichten in diesen Fällen ein teurer Krieg wird.

Als Beispiel genannt Prinz Oleg, prophetische und weithin durch unsterblichen Gedicht A. S. Pushkina bekannt. Im Jahr 880, die bereits bekannte Strecke des Flusses mit, er und sein Gefolge gelangen nach Kiew und beherrschen es zu bekommen.

Unterjochung und alle auf der Straße der Stadt begegnet, vereint der Prinz so die meisten der slawischen Ländern. So spielte der Weg von den Wikingern zu den Griechen, kurz nach dem Chronisten beschrieben Nestor, eine bedeutende Rolle bei der Schaffung eines einheitlichen russischen Staates.

Als nächstes wurde in 907, Prinz Oleg, den gleichen Wasserweg mit, machte nach Byzanz seine historischen Marsch, gefangen Constantinople und kam als Zeichen des Sieges des eigenen Schild vor seinen Toren, eine Reihe von lukrativem Handel und politischen Vereinbarungen getroffen.

Die gleiche Strecke in 941, eine militärische Expedition zu machen, erreicht die Ufer des Bosporus seinen Nachfolger – Fürst Igor. Darüber hinaus können Sie die Namen von Prinz Swjatoslaw erinnern, für die Führung Talent altrussischen Aleksandrom Makedonskim, Aleksandra Nevskogo und viele andere genannt, verwendet geschickt die Wasserweg protoronny Händler.