„Tablet“ oder „Brot“ in offiziellen Dokumenten ist eine UAZ-452 genannt. Technische Eigenschaften der Maschine kann es bis zum heutigen Tag nutzen. Die Serienproduktion im Jahr 1965 begann. Dieses zweiachsigen Kombi Auto, das eine hohe Permeabilität hat. Der Name „Laib“ entstand wegen der Ähnlichkeit mit der Gestalt des Brotes. UAZ-452 Motoreinheit repräsentiert GAS-21.
Modifikation „Pillen“, 1965 bis 1979 produziert, ausgestattet wurden mit Blinkern farblos. Diese Leuchten haben eine runde Form. fließt, in Bezug auf den Körper dominiert Linien, die eine gewisse Ähnlichkeit mit dem ovalen gab.
UAZ-452 ist immer noch produziert, was darauf hinweist, dass ihr Erfolg auf dem heimischen Markt. Im Jahr 2011 wurde groß angelegte Modernisierung durchgeführt. Unter den wesentlichen Veränderungen können das Aussehen des Anti-Blockier-Systems, die Servolenkung, verbesserte Sitze und modifizierte Motor werden zur Kenntnis genommen. Die letzten beiden Elemente werden nach dem Standard „Euro-4“, hergestellt. 
Wie hat sich das Auto?
Der erste Prototyp war die berühmte Box UAZ-452, das eine Hintertür hatte. Aufgrund seiner flachen Chassis und mehr konvex „Gesichts“ wurde das Modell „Laib“, die noch heute verwendet wird.
Restyled Modell wurde im Jahr 1985 durchgeführt – es ist ab sofort verfügbar. Änderte sich das Modell bekam einen neuen Namen. Hersteller war in der Lage, das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren, die Verbesserung seinen Komfort. Die gesamte Linie, die aus einem kleinen Lieferwagen und einem Lastwagen bestand genannt UAZ-452. Technische Daten nach dem Start der Produktion schlugen das ganze Land.
Kraftstofftank 56 Liter. Tragfähigkeit der Originalversion – 1225 kg, sank die neuen Modelle Zahl auf 925 kg. Bruttogewicht nicht mehr als 3 Tausend. Kg für die gesamte Zeile. Clearance-Rate beträgt 220 mm. Ort der Montage der Maschine hat sich seit dem Beginn der Produktion nicht verändert – ist Ulyanovsk Pflanze. 
UAZ-452: Technische Daten
„Brotlaib“ war ursprünglich mit zwei Achsen, Motorsteuerung ausgestattet. Getriebe mechanische Art installiert. Zusammen mit den Unterteilungsübertragungs es in Monoblock- verbunden. Es wurde in der Prozessschaltstufe aktiviert. Für die globale Automobilindustrie eine gemeinsame externe Daten des Fahrzeugs waren ganz gewöhnliche Parameter. Daher Reparatur von UAZ-452 wurde schnell genug durchgeführt. Box, die als Grundlage genommen wird, auf Englisch genannt curbover, was bedeutet, „den Motor unter der Kabine.“
Das moderne Modell des „Brot“ ist nicht viel anders als der Prototyp. Änderungen ein Getriebe, Motor und Brücken unterzogen. Natürlich entschied sich das Unternehmen, sie zu verbessern und an die Anforderungen des modernen Fahrers anzupassen. Aufhängung und Getriebe nur leicht korrigiert. Dies ist nicht aufgrund der Zurückhaltung der Anlage zusätzlichen Geld ausgeben, und mit dem berühmten Kreuz. 
Zweckmaschine
UAZ-452-Spezifikationen, die auch den öffentlichen Dienst entsprechen, sind in mehreren Ausführungen erhältlich. Es gibt einige (spezifische) Modelle für Rettungsdienste, Polizei. Es hängt von dem internen Layout. Zum Beispiel in einem Auto für den Transport von Fracht und Passagieren konzipiert, gibt es eine spezielle Partition zwischen dem einen und dem anderen Fach ist, während in der Verlagerung des Modells nicht den Fall ist.
Das gleiche Prinzip gilt gegründet und Stühle werden. Die maximale Anzahl – 10. Die Kabine kann eine Tabelle, und andere ähnliche Gegenstände sein. Vyshtampovki zu schlüpfen und Fenster sind in allen Versionen verfügbar – auch wenn sie nicht vom Hersteller zur Verfügung gestellt werden. Daher Reparatur von UAZ-452 durchgeführt wird, können die notwendigen Elemente unabhängig voneinander eingestellt werden.
Auto Durchgängigkeit
Jede Person wird klar sein, dass die Maschine seit über 50 Jahren ohne radikale Veränderungen hergestellt wird, kann nur beliebt und erworben bleiben, wenn es keine zu verschiedene und einzigartige Eigenschaften von Aussehen und Leistung. Konkurrenten in dem „Laib“ auf dem heimischen Markt ist immer noch da. Aufgrund von vergleichsweise günstigen Preis und ausgezeichnete Performance-Systeme, bleibt der Marktführer unter dieser Kategorie. Motor UAZ-452 funktioniert gut und ohne Überraschungen. 
Auto cons
Der bedeutendste Nachteil der Maschine war die Tatsache, dass mit der Arbeit seiner Systeme vertraut haben persönlich und nur in der Praxis. Wir sprechen über das Fahren und über die Reparatur des Motors. Aber auch in diesem Mangel ist ein Plus. Da das Gerät der Fahrer in der Kabine nächsten ist, kann es an der Zeit zu beheben, solange das Innere sein „cool.“ Sicherheitsstufe (aktive und passive) auf einem niedrigen Niveau. Wenn Sie die Wahrheit, das „Brot“ Gesicht kann den Fahrer vor den schädlichen Folgen eines Unfalls schützen nur der Rahmen und das Band. Der Fahrer muss eine Menge Geld auf den Kraftstoff auf die Tatsache zurückzuführen, dass das Unternehmen verbringen Dieselaggregat installieren verweigert.
Auto-Profis
Durchsatz und Vielseitigkeit im Einsatz – das ist, was von „Laib“ stolz sein kann. Das Fahrzeug kann zwischen 1 und 10 Passagieren und Fracht von 450 kg bis 1 Tonne wiegen. Wagen und isoliert: Innenraum kann in zwei Varianten durchgeführt werden. Es ist möglich, das System der Transformation der Innendekoration, die Einführung einer Heizung, Tisch, Luke zu installieren. Mit diesen Elementen, UAZ wird ein zuverlässiger Begleiter auf der Jagd, Angeln und einfache Ausflüge sein. Alle Orte , wo benötigt Allradantrieb, die geometrische Quer und Geräumigkeit, leicht Daten repräsentative Modelle uazovsky überwinden. 
Änderungen von Modellen aus dem Jahr 1985
Nach der Neugestaltung der neuen Modelle haben andere Indizes erhalten.
Allradantrieb LKW wurde die UAZ-3303. Die Kabine hat zwei Sitze, war die Haube ein bequemer abnehmbarer Deckel, und die meisten Elemente sind aus Metall oder Holz.
Van wurde die UAZ-3741. Es hat Allradantrieb, die hintere Tür an den beiden Klappen und Seiten – eins.
UAZ-2206 – ein Minibus, die 8 bis 11 Passagiere aufnehmen kann. Der Körper ist vollständig aus Metall gefertigt.
Fakten über das Auto
UAZ-452, Eigenschaften, die nicht nur für inländische Verbraucher ansprechen, die derzeit auf dem Verkauf in Japan. Es ist ein Club von Fans dieser Linie. Alle können Sie für 20 Tausend US-Dollar eines der vorgeschlagenen Modelle mit den linken Rudern kaufen ..
In dem Zeichentrickfilm „Mascha und der Bär“, eines der Zeichen (die Wölfe) leben in kurative „Laibs“, die die Aufschrift „Ambulanz“ trägt.
Aufgrund der Tatsache, dass die Maschine auf seinem eigenen billig ist, sie erfährt ständig kleine Veränderungen, Tuning. Und natürlich, ändert entsprechend den Namen des Modells ausgegeben. Im Moment gibt es solche Variationen wie „buhanter“ und „buhammer“.
Das Auto wird oft in großen Computern und Browsergames gefunden, der Sowjetunion Vertreter sprechen. 
Die Zuverlässigkeit des Autos
Auf der „Laib“ des Eigentums sollte daran erinnern, was Sie zu tun haben, und es nicht zu den Top-End ausländische Autos zu vergleichen, die nur selten gebrochen werden. Utilitarian Maschine wurde nicht für eine bequeme Fahrt entworfen, und die Marschkolonnen der Tanks zu begleiten. Militärtechnik nie behauptet, von den Zivilisten zu lieben.
Mit einer einfachen und kostengünstigen Reparatur Empfang an der Tankstelle, alle Mängel in Bezug auf Komfort und Zuverlässigkeit schnell erholt.
Es gibt einige Hinweise, dass alle technischen Sicherheit des „Brot“ ist viel besser als die anderen Modelle UAZ. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass die Option auf 452 Krankenhäuser gemacht wurde, Polizeistationen in Notfällen. Und sie haben Anforderungen an die Zuverlässigkeit erhöht.
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