Der seltsame Fall des Südkorea an der Wende des Jahrhunderts, einen anmutigen Sprung Tiger gemacht hat, überraschte er die Welt, von der Ebene der Mongolei Rebounds und landete zwischen Finnland und der Schweiz für diesen begrifflichen Indikatoren, als Partikel des Nationaleinkommens pro Kopf.
viertürigen Coupé, brachen schnell in die Top drei im Genre des europäischen Vertriebs unmittelbar nach dem Toyota Camry, und auch für den Honda Accord – Autofahrer sollten ihr Augenmerk auf die technische Eigenschaften des „Hyundai Sonata“ bezahlen. Süd Joseon oder Land Han genau wie Südkorea in Asien, schlug fehl erreicht fast sofort die optimale technologische Basis für die Struktur gegebenen Fahrzeug Unterstützung, dessen Motor, Getriebe, Fahrwerk, elektrischen Steuerung. Der neue „Hyundai Sonata“ im Jahr 2013 – ist der dritte Schritt in der Verbesserung des Eisens Pferdes. erfolgreich überwindet die beiden Nachteile des bisherigen Designs Letzte Renovierung hat (allgemein – ein angenehmen und erfolgreichen „Hyundai Sonata“ zweite Generation). Technische Eigenschaften von der schnellen und leistungsfähigen Maschine, in Ausstellungsräumen im nächsten Jahr erwartet, mit sparsamem Kraftstoffverbrauch geschmückt und gut entwickelte Kopf – Optik. Drücken Sie stellt fest, sein innovatives Design und eine hohe Wettbewerbsfähigkeit. Das neue Modell ist in der Lage in dem ersten oder zweiten Platz in dem europäischen Segment eines Umsatz von viertürigen Coupés Business-Class-Konkurrenten präsentieren starke Argumente zu konkurrieren – ihre technischen Merkmale.
"Hyundai Sonata" ist mit einem innovativen 16-Ventil 2,4-Liter „Aluminium Herz ausgestattet» (!) – Theta II GDI-Direkteinspritzung. Dank der neuen Motorentechnologie, dieser Index verringerte sich im Vergleich zum Vorgängermodell um mehr als drei Liter und ist jetzt 6,72 Liter pro 100 km auf der Autobahn und 9,8 Liter in der Stadt fahren! Die Auswahl von Motoren von Hyundai schlägt auch eine Zweiliter-Turbo-Theta II, Einprägen Leistung – 274 l. a. Auch erhältlich „Hybrid“ Version, die Benzin- und Elektromotor arbeitet kombiniert. Seine Kapazität – 205 Liter. a. Kraftstoffverbrauch, natürlich reduziert, weil die „auszutreiben“ Strom hilft. Koreanische Autohersteller haben hinzugefügt Fahrwerk neue 4-Schritt „automatisch“ und fügte hinzu , eine Auswahl an perfekt zeigen sich sechs-Gang – Schaltgetriebe SHIFTRONIC®. Offensichtlich entscheidet, dass der sportliche Charakter des Fahrzeugs am besten geeignet aktualisierte Sport steifere Aufhängung, sie verwendete Rennen „Klassiker“ – Multi-Link-Hinterradaufhängung und Front MacPherson-Streben, bei gleichzeitiger Stärkung und Rollstabfeder zu stabilisieren. Sport Fahrstil am besten geeignete viertürigen Coupés, wie wir gesehen haben, behauptet die entsprechenden „basic“ Spezifikationen.
„Hyundai Sonata“ war etwas Besonderes, unverwechselbare Außendesign zu ihm: i40 Sedan, wie sie es die Europäer wirklich erkennbar nennen. Es ist im Stil von „fluider Skulptur“ gemacht: glatt Prägung beginnt auf der Motorhaube und geht durch die gesamte Länge der Seiten (während der meisten anderen Firmen einzigartig – nur in der Nähe der Kabinenfenster). Das Ergebnis erwies sich als Design-Verfeinerungen reduziert auf 0,25 Luftwiderstandsbeiwert. Ästhetisch schön Upgrade Chromstoßstange, verstärkter Kopf Optik und multispitsevye Rad.
Innenverkleidung Innenraum durch Geräumigkeit, Komfort und Licht gekennzeichnet ist. In der neuen Konfiguration dynamisch „erwachsen“ nicht nur die technischen Eigenschaften. „Hyundai Sonata“ verwendet auch viele neue technische Spielereien. In der Neuauflage Sedan dritten i40 bereits in der Basis erschien Panoramadach, berühren die Anzeige Navigation, Audio Unendlichkeit, beheizte Sitze vorn und hinten und das Lenkrad, Rückfahrkamera, die automatische Blasen der Gläser bei beschlagenen. Zusätzliche Pakete erfordern „Einparkhilfe“, Freisprecheinrichtung Bluetooth, Spracherkennung.
