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Car „Audi A8 D2“: Beschreibung, Technische Daten, Ersatzteile und Bewertungen

Car "Audi A8 D2" erschien in den 90er Jahren. Das Konzept dieser Maschine ist im Jahr 1993 der Öffentlichkeit gezeigt. Es war dann, dass das Unternehmen gezeigt, wie man es wie eine Neuheit aussehen wird. By the way, haben wir es der Öffentlichkeit unter dem Namen Audi ASF. Steht für die folgenden – Audi Space Frame, Aluminium-Gehäuse unterstützen. Der Name selbst spricht bereits über Qualität. Also, was ist eine Maschine, die in den 90er Jahren sehr populär war?

Kurz über das Modell

Wie durch die obigen Abkürzungen erraten wird, ist die Karosserie des Fahrzeugs „Audi A8 D22 aus Aluminium. Und nicht nur das Modell, das die Vorproduktion war. Maschinen, auf den Markt gebracht, hatte auch ein Lager Aluminium-Gehäuse. Und es war eine bestimmte Leistung. „Audi A8 D2“ war das erste Serienfahrzeug mit einem Körper. Die Anordnung, die durch die Art und Weise, begann 1994. Neues Modell wurde von einem V8 ersetzt. Später stellte sich heraus, dass es – ein guter Konkurrent für den berühmten „Mercedes» S-Klasse W140. Es ist nicht verwunderlich, denn die brandneue „Audi“ war auch eine Executive-Limousine. By the way, fragten sich viele anfangs – warum eine solche Maschine die Suspension mit sportlichem Charakter wert ist. Aber in der Tat, das war die Idee der Entwickler. Hinter dem Lenkrad des Autos soll den Besitzer, die Fahrer nicht sitzen – wie erwartet. Aber das berüchtigt „Mercedes“ – das Auto, in dem die meisten Komforts für den Rücksitz.

Aussehen

So ist das erste wichtige Kriterium jedes Autos zur Auswertung – ist das Exterieur-Design. Die Maschine ist in allen Aspekten gut zu sein, ist erforderlich, um ein attraktives Aussehen zu haben. Das „Audi A8 D2‚Design ist sehr ansehnlich, und mit Sicherheit kann so auch heute genannt wird, in dem XXI Jahrhundert. Das Auto sieht sehr solide und stilvoll. Es produziert Autos ausschließlich in der Limousine. Zwar gibt es auch eine Änderung an den langen Radstand (um 13 Zentimeter länger als üblich).

In Aluminium-Gehäuse hat viele Vorteile im Vergleich zu Metall. Er ist nicht ausgesetzt zu Korrosion und, natürlich einfacher. Durch die Art und Weise, in den Prozess der Erstellung eines Körpers praktisch verwendet Schweißen, sondern nur klopku. Und wenn es notwendig wird, zu reparieren (jetzt ist es wahr, da das Auto nicht neu ist), ist es extrem wichtig ist, nur Original-Beschläge und Nieten zu verwenden.

Die "Audi A8 D2 4.2" sind 225/60 R16-Reifen. Und die Version mit einem 6-Liter-Motor ausgestattet 245/45 R18. Reifen, nebenbei bemerkt, sind gut verträglich Unregelmäßigkeiten, die auf den Komfort der Bewegung beiträgt.

Salon

„Audi A8 D2 2.5“ hat eine sehr komfortable Passform. Und das alles, weil das Modell hat große Türen. Sie sind offen fast 90 Grad!

Jetzt für die Ausrüstung: ein Auto ist anders verstellbares Lenkrad (wie auf dem Winkel und auf dem Flug), und in den teuersten Versionen hat es noch den Antrieb. Um den Fahrer einfacher wird es in einem Stuhl, Rad „zurückgezogen“ in der Frontplatte mit dem Motor zu setzen. Vorder- und Hintersitze sind mit Heizung ausgestattet. Es kann auch in sechs Machtpositionen eingestellt werden. Stühle werden elektrisch gesteuert. Am Sitz, von der Art und Weise gibt es 4 Speicherplatz. Es ist sehr praktisch – vor allem, wenn ein Auto verschiedene Leute gehen Fahrt.

Die Grundausstattung Modelle verfügen über 6 Airbags. Die Instrumententafel besitzt eine Anzeige, die dem Fahrer Informationen über den Reifendruck überträgt. Wenn es stetig gelb – ist, dass alles normal. Und in der Mittelkonsole befindet sich eine Schaltfläche, klicken, die Sie das ESP ausschalten. Auf der rechten Seite ist der Knopf, durch die der hintere Vorhang Kontrolle.

Der technische Teil

Jetzt ist es notwendig, darüber zu sagen, was ist „Audi A8 D2‚Eigenschaften. Auf dem ersten Modell wird ein Benzin V-förmige „six“. Dieser Motor zog bis 174 PS. Und mit einem solchen Modell Installation 1996-1999-ten veröffentlicht. Das Benzin 3,7-Liter V-förmigen 8-Zylinder-Motor wurde auf dem Wagen installiert, die von 1995 bis 1998 ausgegeben wurde. Dieser Motor war stärker als sein Vorgänger. Es ist so viel wie 230 „Pferde“ produziert.

Und schließlich die eindrucksvollste Version. Sie ist unter der Haube ein 4,2-Liter-300-PS-Motor ist. Es ist nicht verwunderlich, dass dieses Modell der beliebteste und gekauft ist. Sie wurde von 1994 bis 1998 produziert.

Die Verbesserung der Produktion

Neuere Motoren oben aufgeführt wurden durch fortschrittlichere, leistungsstark und wirtschaftlich ersetzt. Das Volumen wird nicht identisch, aber im Prinzip auf die ursprünglichen Versionen der Nähe war. So im Jahr 1996 haben Autos kompletter V-förmige wurden 6-Liter 2,8-Liter-Motor. Dieser Motor hatte eine Besonderheit: Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, er hatte fünf Ventile pro Zylinder statt zwei. Kapazität erhöhte sich auf 193 Liter. a.

Im Jahr 1998 gab es eine Einheit. Auch 6-Zylinder V-förmig ist. Sein Volumen belief sich auf 3,7 Liter. Die Leistung wurde auf einen Wert von 260 l eingestellt. a. (Es war ein 30 „Pferde“ weniger). Die stärksten „Audi A8 D2“, die beeindruckenden Kritiken waren, war unter der Haube Hubraum von 4,2 Litern. Es produziert 340 „Pferde“. Anschließend wird durch die Art und Weise, uns zu der maximalen Leistung eingestellt, und daß der Motor (360 l. C.). Dieses Gerät ist auf der Version der Publikation von 1999 bis 2002 installiert.

Und natürlich, nicht ohne die Motorleistung, die nun die „top“ genannt werden würde. In dieser Einstellung war die Leistung 450 PS. Und Modifikationen an diesem Motor produziert nur ein Jahr – 2001-2002. Es ist schwierig, Ersatzteile „Audi A8 D2“ diese Version zu finden, da es nur 720 Stück produziert wurden.

Diesel-Pkw

Es ist gut, dass Maschinen mit Motoren bekannt, dass Diesel-Kraftstoffverbrauch verbrauchen und deren Anschaffung ist sehr gut geeignet. Ingolstadt Gruppe, wie "Audi A8 D2" produziert. 2.5 Diesel hat sich zu einem der beliebtesten Motor in diesem Bereich Modell geworden. Seine Kapazität beträgt 150 Liter. a. Und die Modelle, komplett mit ihm, lassen Sie das Licht in drei Jahren – von 1997 bis 2000. Dann unter der Haube begann einen 180-PS-Motor zu setzen (auch Diesel). Und der stärkste Motor Dieseltreibstoffverbrauch war der 3.3 TDI. Es produziert 224 PS. 8-Zylinder-V-Typ, sparsamer Motor, und auch bei voller Fahrt Quattro – genossen beispiellose Popularität.

Apropos Allradantriebssystem: die Benzinmotoren bis 4,2 Liter ist auch der Fall mit Allradantrieb, aber nicht immer. Aber Autos mit 4,2-Liter-Motor unter der Haube haben immer Allradantrieb.

andere Funktionen

Was kann „Audi A8 D2“ überraschen? Automatik-Getriebe – das ist, was es ist eine Überlegung wert eng. Automatische 5-Gang Tiptronic Getriebe in den 90er Jahren sehr gut bewährt. Alle lernten dann, dass es war – eine sehr übermütig und robust „Automatik“. Und Öl insgesamt durch alle 45 Tausend Kilometer ersetzt werden könnte. Dies ist eine sehr große Lücke, die nicht schlecht ist. GO52 – aber Öl sollte Original verwendet werden. Das gleiche Motoröl soll alle 10.000 Kilometer gewechselt werden – auf einem Minimum, aber besser – mehr. Das Öl wird VW505.00 empfohlen.

Doch es soll beachtet werden, dass der Aluminium-Block-Motor ein spezielles Spray ist, und sie können nicht langweilig sein. So dass der Hülseneinsatz wird nicht funktionieren. Obwohl einige Handwerker behaupten, dass sie es bekommen.

Zahnriemen, nebenbei bemerkt, ist es empfehlenswert, alle 90 Tausend Kilometer zu ersetzen. Und mit ihm – Frostschutzmittel.

Im Allgemeinen ist das Auto gut, zuverlässig, kann für eine lange Zeit dienen, wenn die richtige Pflege mit bieten. Reparatur fast in diesem Fall nicht erforderlich. Und wenn es etwas Bruch geschieht -, dass Ersatzteile für dieses Modell spielt keine Rolle, ist leicht zu erreichen, war es auf einmal sehr beliebt.

Die stärkste Version

Wie bereits erwähnt, hat es mir große Beliebtheit Modell mit 4,2-Liter-Motor. Darauf können Sie uns mehr erzählen. Der Motor ist unter der Kontrolle des berüchtigten Checkpoint Tiptronic an dieser Maschine. Beschleunigung auf „Hunderte“ – 7,3 Sekunden, das Drehmoment – 410N.M. Das Maximum, das Modell erreichen kann – 250 Kilometer pro Stunde (begrenzt durch die Elektronikkomponente). Die durchschnittliche Auto verbraucht 11,6 Liter pro 100 km, und das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 90 Liter. Die Länge der Maschine ist mehr als fünf Meter (5034 mm) in der Breite – 1880 mm und eine Höhe – 1440 mm. Leergewicht – 1750 kg, und die Bodenfreiheit – 12 Zentimeter.

Kommentare Besitzer

Also, was sagen sie über dieses Auto sind Menschen, die sie besitzen? Bewertungen viel, aber die meisten – sind positiv. Das erste, was Benutzer bemerken einen Aluminiumkörper und, natürlich, die Dynamik. In der Tat, gerade weil Aluminium hat das Gewicht des Fahrzeugs verringert. Und je kleiner das Gewicht der Maschine – so ist es dynamisch. Es ist allen bekannt.

Der zweite Vorteil, dass Besitzer bemerken – es ist eine große Chassis. Motorsport, torquey (und so kann von jeder Einheit der Serie gesagt werden), und der Verbrauch – 7-9 Litern, während auf der Autobahn fährt. In der Stadt an dem „Hunderter“ dauert etwa 13 Liter Kraftstoff. Und es sollte beachtet werden, dass es für die Maschine so solides Alter nicht zu viel. Ein weiterer Plus – exzellentes Handling und unglaublicher Komfort, die diese Maschine gibt. Unregelmäßigkeiten werden geglättet – Sie nicht das Gefühl, sie, trotz der Tatsache, dass der Abstand des Modells ein wenig. Suspension ist nicht billig, weil seine Besitzer geraten, zu kümmern – auch mit Schlaglöchern ist Fang nicht wert.

Innen ist es sehr geräumig – ein weiterer Punkt, der alle Besitzer dieses Modells „Audi“ zufrieden. Im Innern der ideale Isolierung und bequeme Stühle. So dass auch der lange Weg Beschwerden in Form eines steifen nicht zurück und Müdigkeit bringen. Und doch – in Wert eine hervorragende Akustik. Der Sound ist ausgezeichnet, und für Liebhaber, Musik zu hören.

Im Allgemeinen ist es eine Qualität, gut zusammengebauten Auto, das seinen Besitzer für eine lange Zeit dienen wird (natürlich vorbehaltlich sorgfältige Bedienung).

Jetzt wird das Auto kostet etwa 300-600.000 – je nach Modelljahr, Motortyp, Ausrüstung und natürlich, um den Zustand. Zum Beispiel, Modell 2002 mit einem 3,3-Liter-224-PS-Dieselmotor, Automatikgetriebe, Allradantrieb und ein fester Satz von Komponenten (elektrisch, Heizung und anderen Optionen) etwa 500 Tausend Rubel kosten.