Vitus Behring (Vitus Jonassen Bering). Foto, Biografie

Die Geburt der Zukunft des Navigators wird nicht durch wichtige Ereignisse gekennzeichnet. Niemand würde glauben, dass ein Kind nicht nur ein Seemann sein, und ein großer Pionier und sogar in dem Dienst eines anderen Staates. Es ist schwer zu sagen, welche Gründe die Jungs aufgefordert, den Marinedienst im Russischen Reich zu betreten war nicht so stark war unsere Leistung zu der Zeit. Vielleicht war Behring für sich einige Versprechen sehen wie. Die in gewissem Maße dazu beigetragen, die Entdeckungen von ihm gemacht, die waren praktisch, geographische und historische Bedeutung. Behring nicht nur entdeckt neue Länder und Inseln im Norden des Landes, sondern erreichte auch die Küste der Karte, die äußerst wichtig war.

Die ersten Lebensjahre

Vitus Bering wurde 12. August geboren, 1681 in Jütland (modernes Dänemark) in Horsens. Nichts Besonderes Stadt unterschied sich nicht: einige Kirchen und Klöster – das ist, alle Sehenswürdigkeiten. Er begann erst nach 1442 zu entwickeln, als er das Charter-Geschäft gewährt wurde, und nach und nach zu einem kommerziellen Zentrum entwickelt.

Die Stadt wurde am Strand gelegen und hatte einen Hafen. Der Held unserer Geschichte von den ersten Lebensjahren, die Wellen zu bewundern und träumte von Reisen. Obwohl sein Vater war, nach einigen Historikern, die Zollbeamten, und noch nie verlassen ihre Häuser. Es ist aus welchem Grund nicht klar, aber ganz am Anfang seiner Karriere Seemann Teenager nahm Nachnamen seiner Mutter.

Das Meer winkte den Jungen, so ist es nicht verwunderlich, dass, erreicht Adoleszenz hat, hat er auf die Amsterdam Marine-Kadettenkorps eingeschrieben, und im Jahre 1703, im Alter von 22, absolvierte er erfolgreich. Aber vorher, machte Vitus Bering eine kleine Reise nach Ostindien holländischen Schiff. Offenbar dann ist die Zukunft von Reisenden Behring und einen festen Entschluss, ihr Schicksal mit dem Meer zu verbinden.

Im Dienst von Peter I

Wie die russische Marine Vitus Bering schlagen? Seine Biographie nicht enthalten diese Kosten von genauen Informationen. Wir wissen nur zu dem Zeitpunkt auf Befehl des Kaisers Peter, dass der Große russische russische Marine Admiral Korneliy Ivanovich Kryuys in einer Reihe von erfahrenen Seeleuten für den Dienst beschäftigt. Sievers und Senyavin den Jungen vorgestellt und sagte, dass er bereits in Ostindien gewesen war deshalb einige keine Erfahrung noch besitzen. Aus anderen Quellen wissen wir, dass Vitus wollte als seinen Cousin Sievers dienen, war es in der Marine, und erst recht im Russischen Reich. Was immer es war, aber sein Traum ist wahr geworden, und Behring schickte nach St. Petersburg. Dort wurde er zugewiesen, das Schiff zu verwalten, die das Holz transportiert eine Festung Kronstadt zu bauen. Nicht groß, aber immer noch das Meer!

Bald wurde Vitus Bering zum Leutnant befördert und begann mehr Verantwortung und herausfordernde Aufgaben zu erfüllen. Er nahm an der Asowschen Kampagne, verfolgt die Bewegung von Schiffen im Golf von Finnland Schweden, nahm an dem Marsch von Arkhangelsk nach Kronstadt, war er auf dem Schiff „Pearl“ mit seiner Strecke von Hamburg nach St. Petersburg. Und plötzlich steigt, nicht mit dem Kapitän des ersten Ranges, Behring Militärdienst verlassen.

Track Record von Vitus Bering

Wenn wir in chronologischer Reihenfolge alle Ränge und Titel zu machen, dass die Explorer Behring während seiner militärischen Laufbahn erhalten, erhalten wir die folgende Tabelle:

Dass diese Titel und Ehrungen für 20 Jahre Dienst geehrt Vitus Bering. Kurzbiographie, aber nicht offen legen alle Vorzüge des Navigators. Für Historiker und interessanter späteren Teil seines Lebens Geographen.

Entwicklung und Verbindung von Kamtschatka zum Russischen Reich

Ständig Unterdrückung von Hörigkeit Erhöhung konnte nicht umhin, die russische Geschichte beeinflussen. Runaway Bauern suchten Land, das als ihre Zuflucht vor Verfolgung dienen würde. So nach und nach Menschen erreicht und Sibirien, und nach Kamtschatka. Aber das Gebiet wurde bereits besiedelt, so dass die Fahrten für den Erwerb und die Entwicklung von Land, reich organisiert wurden natürliche Ressourcen, Fell, und so weiter .. 1598 der sibirische Khanat wurde zerschlagen, und das Gebiet wurde Teil des russischen Reiches.

Die Notwendigkeit für die Forschung in Kamtschatka

Entwicklung von Kamtschatka und anderen sibirischen Gebieten war eine Frage von nationaler Bedeutung. Vor allem war es notwendig, den Schatz zu ergänzen. Aber die Pioniere waren meist schlecht ausgebildete Menschen, die in erster Linie auf der Suche nach Mineralien, eröffnen neue Gebiete, und besteuert die lokale Bevölkerung. Der Staat benötigte Karten von neuem Land und Seeweg.

Im Jahre 1724 gab Peter der Große ein Dekret über die Organisation einer Kampagne nach Kamtschatka unter der Leitung von Vitus Bering geliefert. Der Reisende wurde befohlen, nach Kamtschatka zu bekommen, zwei Boote zu bauen und sie gingen in den Norden, einen Ort zu finden, wo Amerika mit Sibirien verbunden ist, und den Weg zu europäischen Städten erfahren.

Erste Kamtschatka-Expedition von Vitus Bering

gefördert wurde in den Rang von Kapitän und Anführer des ersten Ranges, hat die Zukunft von Reisenden souveräne Ordnung auf. Nach 2 Wochen – 25. Januar 1725 – die ersten Mitglieder der Expedition von St. Petersburg nach Kamtschatka aufrechnen. Die Gruppe bestand aus zwei Seeoffizieren (Alexei Tschirikow und Martyn Shpanberg), Vermesser, Schiffsbauer, Navigatoren, Ruderer, Segler, kocht. Die Gesamtzahl hat 100 Menschen erreicht.

Die Straße war schwierig und kompliziert. Ich hatte eine Vielzahl von Möglichkeiten zu bekommen: Karren, Hundeschlitten, Flussschiffe. Ankunft im Jahr 1727 in Ochotskischen, begann den Bau von Schiffen, die grundlegenden Aufgaben der Expedition durchzuführen. Auf diesen Schiffen erreicht Vitus Bering die Westküste von Kamtschatka. In Nizhnekamchatsk wurde Kriegsschiff „St. Gabriel“ gebaut, wo das Navigationssystem mit dem Team ging. Das Schiff durch die Straße zwischen Alaska und Tschukotka vergangen, aber aufgrund der Wetterbedingungen die Matrosen waren nicht in der Lage, die Küste des amerikanischen Kontinents zu sehen.

Ein Teil des Ziels der Expedition durchgeführt. Allerdings kehrte er im Jahr 1730 in St. Petersburg, Navigator einen Bericht über seine Arbeit bietet und macht das nächste Expedition Projekt. Die meisten der Top-Beamten und Wissenschaftlern des Landes nicht verstanden, wie er selbst, Vitus Bering, die er geöffnet. Aber am wichtigsten ist es ist erwiesen, – Asien und die Vereinigten Staaten sind nicht verbunden. Ein Reisender wurde Captain-Commander befördert.

Der zweite Zug nach Kamchatka

Nach der Rückkehr zu ihm auf den Navigator, sind Aufzeichnungen und Karten zu einem gewissen Misstrauen. Wir hatten seine Ehre zu verteidigen und das Vertrauen in ihm die bestplatzierte zu rechtfertigen. Und das Ziel ist noch nicht alles erreicht. Sie können nicht auf halbem Wege stehen. Also, eine zweite Expedition, und befahl ihren Vitus Bering. Biographie von Zeitgenossen des Reisenden geschrieben, heißt es, dass kurz vor der ersten Fahrt an die Küste von Kamtschatka, eine Shestakov geöffnet und die Straße, und auch die Kurilen-Inseln. Ja, aber all diese Entdeckungen nicht dokumentiert wurden. Dane hatte Glück – er erzogen wurde, in der Lage, die Ergebnisse zu strukturieren und zu analysieren, und war gut Karte.

Die zweite Expedition von Vitus Bering hatte folgende Ziele: Erforschung des Meeres von Japan und Kamtschatka bis zur Mündung des Amur, die Abbildung der gesamten Nordküste Sibiriens, die Verwirklichung der amerikanischen Küste und den Handel mit den Einheimischen, wenn überhaupt, wird dort zu finden.

Trotz der Tatsache, dass der Kaiserthron Anna Ivanovna saß, hat Russland blieb die Gebote von Peters wahr. Deshalb interessiert das Projekt einflussreichen Beamten der Admiralty. Dekret über die Kampagne wurde im Jahr 1732 veröffentlicht. Wenn sie erreicht Ochotskischen, im Jahre 1740 Behring Gebäude zwei Paketboot – „St. Paul“ „St. Peter“ und Sie Forscher kamen zu der Ostküste von Kamtschatka.

Expedition Ergebnisse

Seereise war diesmal erfolgreicher. Aber zugleich tragisch – im Winter 1741 starb Vitus Bering. Was er entdeckte, konnte erst im Nachhinein beurteilt werden. Weil dann die Genauigkeit der Ergebnisse seiner Arbeit überprüfen war schwierig – der Weg nach Sibirien auf den Launen der Natur noch zu abhängig ist. Aber selbst dann haben Reisende bereits begonnen Karten zu verwenden, die Vitus Bering war. Die Eröffnung des großen Pioniers erlaubte die Entwicklung und Nutzung der neuen Länder zu tun.

So wurde folgendes getan:

• Atschinsk Bucht von Petropavlovsk gegründet wurde.
• Durch die moderne Beringsee erreicht die Küste von Alaska.
• Auf dem Weg zurück und öffnete die Aleuten Shumagin.
• Zugeordnet die Aleutenkette.
• Entdeckt und Evdokeevskie Inseln und Tschirikow (Misty) abgebildet.
• Öffnen Bering-Insel, wo er im Jahre 1741 Navigator gestorben.
• Zugeordnet das Gebiet des nördlichen und östlichen Russlands, Inlands Sibiriens.
• Zakartografirovany Kurilen-Inseln.
• Ich fand den Weg nach Japan.

Wenn Sie die Geschichte untersuchen geographischen Entdeckungen, ist es möglich , zu erkennen , dass die Expedition nur ein Teil einer größeren Kampagne war. Es wurde in nur wenigen Jahren auf dem Gebiet der Bering Tod, und auch dann nur wegen seiner Organisationstalent abgeschlossen. Immerhin hat er die Teilnehmer in Gruppen von der Northern Expedition aufgeteilt, die jedem bestimmten Auftrag erteilt. Trotz der menschlich Kosten hat die Kampagne sehr erfolgreich abgeschlossen.

Vitus Bering aussah?

Entdecker Aussehen einige Biographen zweifeln. Es stellt sich heraus die ganze bekannte Bild, das Vitus Bering dargestellt (Bild dann nicht war), entsprechen nicht der Realität. Dies sind Porträts von seinem Onkel. Streitigkeiten wurden durch die Untersuchung des Schädels und die Wiederherstellung der Außen durch Simulation gelöst. Als Ergebnis wurde das wahre Gesicht des Reisenden erhalten. Tatsächlich Vitus Bering (sind Fotos in dem Artikel) hatte ein ganz anderes Aussehen. Aber das schmälert nicht die Bedeutung seiner Entdeckungen.

Der Charakter des großen Seefahrers

Nach den vorliegenden Informationen hatte der Navigator ein paar sanfte Natur, die nicht für den Leiter der Expedition geeignet ist. Und noch zweimal Bering in diese Position berufen. Es sollte eine weitere Kuriosität vermerkt werden. Sibirien Forscher nicht wie der Fall an das Endergebnis zu bringen – er in dem Moment, wenn das Ziel in der Hand bleiben kann. Diese Funktion Bering gefeiert und Freunde und Mitglieder der Wanderungen. Dennoch ist es ihm als Anführer und Organisator, und Peter der Große, und Anne Ioannovne empfohlen. Wie ist das zu erklären? Es sollte die Tatsache sein, dass trotz aller Mängel Vitus Bering ein erfahrener Navigator war. Er wusste, wie Befehle zu befolgen, war sehr verantwortlich und Exekutive, und, last but not least, ein Anhänger des Staates, in dessen Dienst war. Ja, wahrscheinlich wegen dieser Qualitäten wurde er gewählt, diese wichtige geographische Forschung durchzuführen.

Grab von Kamtschatka Forscher

Nach Vitus Bering traf auf der Insel zu seinem Tod, die er auch entdeckt wurde er begraben und installiert, nach dem Brauch der Zeit, ein hölzernes Kreuz. Es ist klar, dass der Baum war morsch und mit der Zeit zerfallen. Doch im Jahr 1864 an der Stelle, wo laut Aufzeichnungen von Berings assoziierten Unternehmen, sein Grab war, ein neues Holzkreuz errichtet. Es war das Verdienst der russisch-amerikanischen Gesellschaft, während der Herrschaft von Paul gegründet.

Suchexpedition zu den Orten Sibiriens Forscher Bestattung wurde 1991 organisiert. Auf der Insel wurde das Grab von Bering nicht nur entdeckt, sondern fünf auch mehr Segler. Die Überreste wurden nach Moskau gewonnen und geschickt zu studieren. Die Knochen und der Schädel wurde Aussehen Reisenden restauriert. die Wissenschaftler waren auch herausfinden können, dass er nicht an Skorbut gestorben, bevor sie als gedacht, sondern an einer Krankheit (das ist genau, ist nicht bekannt). Nach Abschluß der Untersuchungen Überreste wurden auf der Insel und umgebettet zurückgegeben.

Objekte, die nach dem großen Seefahrer benannt

In Erinnerung an den Reisenden und seinen Beitrag zur geographischen Studie wird sein Name in solchen Objekte gegeben:

• Straßen in Moskau, St. Petersburg, Astrachan, Nischni Nowgorod, Murmansk, Petropawlowsk-Kamtschatski, Tomsk und Jakutsk.
• Insel-Straßen, Cape, Gletscher, Meer.
• Icebreaker und dieselelektrische.
• State University in Kamtschatka.
• Pflanzen, die im Fernen Osten wachsen.

Außerdem entfernt der Reisende den Film „The Ballad of Bering und seine Freunde.“

Bedeutung Navigator Entdeckungen

Es ist unmöglich, nicht die Bedeutung der Seereisen von Vitus Bering zu erkennen. Es ist ihm zu verdanken, da die ersten waren gut gezeichneten Karten von Sibirien. Später halfen sie die Entwicklung des asiatischen Teils des russischen Reiches. Durch seine Expeditionen begann aktive Entwicklung der Region. Begann Mineralien zu extrahieren, es begann der Bergbau und Gießereiindustrie zu entwickeln.

Das russische Reich hatte Geld in die Kassen fließen und neue Gebiete, erhöht ihre globale Bedeutung und Wirkung. Und was am wichtigsten ist – das Land hatte die Gelegenheit, mit diesen Ländern zu handeln, die es unmöglich war, bereits gemeistert Möglichkeiten zu bekommen. Schließlich waren diese Gebiete unter der Gerichtsbarkeit anderer Staaten, die für ihre Kreuzung eine beträchtliche Maut erheben. Doch trotz all seiner Verdienste war die Anerkennung von Vitus Bering postum erst nach Bestätigung ihrer Entdeckungen von anderen Reisenden. Zum Beispiel, eine bekannte jetzt die Beringstraße erhielt seinen Namen von einem einfachen Hand von James Cook.