476 Shares 5290 views

Ofen auf „Prior“ funktioniert nicht – die möglichen Ursachen und Abhilfen

Auto „Lada Priora“ eine wohlverdiente Liebe und Respekt für unsere Mitbürger. Kein schlechter Wert für Geld, das Vorherrschen von Teilen und ausgezeichnete Wartbarkeit machen es zu einem Marktführer in der heimischen Automobilmarkt. Jedoch als Folge der Entwicklung Russlands, hat dieses Auto einige Nachteile.

Wie allgemein bekannt ist, „Priora“ – eine tiefe Neugestaltung des Vorgängermodells – 2110 th. Daher sind die meisten Komponenten und Baugruppen sind mit „Dutzende“, einschließlich der Vorrichtung Heizungs- und Lüftungsraum geleitet. Die meisten der großen Teile des Systems – „desyatochnye“.

Daher ist diese Vereinigung sehr hilfreich für Reparaturen. Leider geht diese Funktion seitlich auf einen Fehlerzustand. Oft kommt es vor, wenn ein Ofen auf „Prior“ funktioniert nicht. Die Situation ist anders. In einem Fall kann das Problem ein Fan in einem anderen sein – mit den Klappen, etc …

Die Hauptgründe

Die Gründe, warum der Ofen nicht auf der „Priority“ nicht funktioniert, kann es mehrere:

  • Unsachgemäßer Betrieb des Thermostats.
  • Verstopfte Heizkörper Heizofen.
  • Fehlbedienung eines motorMinderer Ventilheizung oder elektrische Heizung.
  • Fault Heizungssteuereinheit.
  • Fehlfunktion Kabinenlufttemperatursensor.

Die Vorbereitungsphase

Fehlerbehebung des Heizers soll unter der Bedingung begonnen werden, dass die Leistungseinheit und das Motorkühlsystem, um ihren Einfluss zu beseitigen. Um dies zu tun, stellen Sie sicher, dass das Frostschutzmittel in der richtigen Menge gegossen, der Motor ist in gutem Zustand und funktioniert einwandfrei. Und dann muss ich herausfinden, warum der Ofen auf „Prior“ funktioniert nicht. Sie sollten zunächst den Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter prüfen. Als nächstes müssen Sie den Motor starten und warm es auf normale Betriebstemperatur. Danach ist es notwendig, die Intaktheit des Thermostats zu überprüfen – dicke Schläuche spüren, die von ihm kommen, um den Kühler des Autos.

Die Spitze sollte allmählich heiß werden. Wenn das Gummirohr noch kalt ist, bedeutet dies, dass der Thermostat fehlerhaft ist. In diesem Fall kann die Arbeit auch weiterhin erst nach dem Elemente zu ersetzen. Der Vorteil der Kosten gering ist.

Ein weiterer Grund, warum der Motor kann nicht auf die Arbeitstemperatur erwärmt werden, – Filtrierkappe des Ausdehnungsgefäßes. Es sollte den Überdruck im System halten. Oft kann ein einfacher Austausch der Abdeckung nicht vollständig die Probleme loszuwerden.

In „Priority“, im Gegensatz zu den „Zehner“ Organisation des Kühlsystems ist anders gemacht. Und die Bildung von Lufttaschen gibt es praktisch ausgeschlossen ist. Es kann vorkommen, wenn das System undicht wird oder durch Frostschutzmittel in die vollständig leer Ausdehnungsgefäß gießen. Es ist einfach eliminiert. Es ist notwendig, um Ihr Auto zu erwärmen, um die Vorderräder auf einigen Hügeln zu rufen und pogazovat kräftig an seinem Platz. Der Ausbau Tankdeckels, sollte es entfernt werden.

Heizkörper des Heizkörpers Störungs

Ein weiterer Grund dafür , dass das Fahrzeug „Harmonie-priora“ nicht funktionierender Ofen (Kaltluft bläst des Leitbleche) kann die Ansammlung von Schmutz in dem Wärmetauscher sein. Wenn das Kühlsystem in dem Block des Motors im Laufe der Zeit Ablagerungen ansammeln, die dann über das gesamte System verteilt, auch in dem Ofen Heizkörper. Diese Ablagerungen stören mit ihrem effektiven Betrieb. Das System heizt die Luft schlechter. In diesem Fall kann der Ofen Heizkörper komplett ersetzt werden. Er wurde von der Maschine entfernt. Bevor Sie beginnen, ist es notwendig, die Kühlflüssigkeit aus dem Kühlsystem zu entleeren. Dann absitzen Wischerarm, overlay „krause“ und die Geräuschdämmung des Abschirmgehäuses drücken. das Ofengehäuse, zieht die Drähte Danach, zerlegen und den Gebläsemotor mit dem Laufrad entfernen und den Wärmetauscher entfernen, indem die Zuleitungsschläuche getrennt wird.

Probleme im Zusammenhang mit dem Dämpfer Getriebemotor oder Lüftermotor

Ein häufiger Fehler auf dem Auto „Lada Priora“ – funktioniert nicht den Ofen. Es darf keine Luft überhaupt blasen.

Stellen Sie zunächst sicher, dass die Heizung Motor arbeitet – von der Entlüftungsschlitzen Kaltluft zumindest blasen sollte. Wenn nicht, sollten Sie die Integrität der Sicherung F9 prüfen.

Wenn sie intakt ist, bedeutet dies, dass der Lüfter nicht den Herd nicht funktioniert. „Priora“ wird mit „desyatochnym“ Ventilator ausgestattet. Daher ist seine Entfernung genau das gleiche Verfahren in den „Top Ten“. In einigen Fällen wird der Lüfter dreht sich nicht, weil zwischen dem Laufrad und sein Gehäuse Blätter oder andere Fremdkörper waren, die die Drehung blockieren können. In diesem Fall können Sie das sehr persönlich Grollen hören.

Kalte Luft aus den Schikanen geht auch kann und weil der Getriebemotor nicht arbeitet, wird das Steuerventil, das den Heißluftstrom schließt. Der Zugriff darauf ist auch unter der Haube getragen.

Oft ist die Ursache des Fehlers des Getriebemotors wird die Oxidation der leitenden Kontakte. Sie müssen geschliffen werden, zu zerlegen den Schrank. Sie sollten ihre Aufmerksamkeit auch auf die Kraft des Luftstroms zahlen. Wenn auch bei der maximalen Geschwindigkeit der Luft ein wenig, vielleicht bläst, wird die Sache verstopften Innenraumfilter. Es wird unter der Haube in dem Heizungsgehäuse angeordnet und schafft zusätzliches Rauschen.

Fehler zusätzlichen Widerstand

Oft gibt es Situationen, wenn der Ofen nicht Schalter auf dem „Priority“ arbeitet – Motor arbeitet nur in dem vierten Gang oder nur auf dem ersten. Der Grund, es kann ein zusätzlicher Widerstand sein, die Drehung der Lüfterdrehzahl Ofen verlangsamt.

Dieser Widerstand ist ein Flusswiderstand (vierte Gang – direkt, ohne Verzögerung). Ein Heizungsgehäuse in der linken Seite angeordnet und ist mit zwei Schrauben befestigt. Dieser Widerstand wird auch mit vielen heimischen Modellen vereinigt (2110, „Kalina“, „Chevrolet Niva“).

Fehlfunktion Kabinentemperatursensor

Es ist auch der Grund, warum der Ofen auf „Prior“ nicht richtig funktioniert. Es ergibt sich aufgrund eines fehlerhaften Kabinentemperatursensor. Es ist in der Deckenleuchte befindet.

Element, um die Lufttemperatur in der Kabine zu messen, weist das Reduzierstück Ventil zum Öffnen oder Schließen. So Raumklima geregelt. Ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie überprüfen.

Faults Heizungssteuereinheit

Heizsystem Arbeit vollständig gebunden Steuergerät Heizung. Er verteilt den Luftstrom, um die Intensität der verschiedenen Kabinenzonen und Temperatur bläst. Mit seiner Weigerung, Backofen, natürlich nicht funktioniert.

Es kann ein Fehler Schalter ( „krutilki“) sein. Der Defekt der Steuereinheit sollte zumindest seit dem elektronischen Gerät und sind selten zugänglich zu reparieren überprüft werden. Daher ist es ratsam, eine bekannte arbeit vorübergehend ersetzen zu überprüfen, von einem Freund geliehen oder auf Kaution einkaufen.

Merkmale der Heizung in dem „Priora“ mit Klimaanlage

Ein Teil des Grundes, warum nicht Ofen arbeitet ( „Prior“ mit Conditioner), ein Versagen der Geschwindigkeitssteuereinheit (CWR), die an dem Gehäuse unter der Haube eines Heizer angeordnet ist. Es regelt die Intensität des Lüftermotors. Mit seiner Weigerung, Heizung hält an alle funktioniert, oder ist nur gültig im vierten Gang.

Fehlerursache ist oft ein langfristiger Betrieb eines Heizers im Umluftbetrieb (mit geschlossener Drossel), und als Ergebnis wird eine Überhitzung. Daher soll auch die Leistung überprüft werden.

Abschluss

So finden Sie die Gründe, aufgrund derer sich der Ofen auf „Prior“ funktioniert nicht – nicht so eine schwierige Aufgabe. Home – beobachten eine klare Abfolge und zu verstehen, was den Betrieb eines Knotens bestimmt.