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Auto-Radar-Detektor-Sho-me G-900 STR: Technische Daten, Preise, Bewertungen

Radardetektor Sho Me G 900 STR – eine verbesserte Version des Vorgängermodells Antiradare G-800STR. Es zeichnet sich durch moderne Hard- und Software Füllung aus. Lassen Sie uns es genauer betrachten.

Das Design von Radardetektoren

Der strukturelle Hauptunterschied vom Sho Me G 800 STR in der neuen Version ist die Verwendung von modernen elektronischen Komponenten in Leiterplatten-Gerät. Das neue Modell war ein mächtiges SIRF Unternehmen GPS-Chips, wodurch die Geschwindigkeit des Betriebes der Vorrichtung, die Richtigkeit von Radar und anderen Geräten zu verbessern und beim Kaltstart Anlaufzeit zu reduzieren.

Technische und Hardware

Radardetektor Sho Me G 900 STR obzavolsya OTG zusätzliche Befehle, mit denen Sie das Gadget mehrere Zellen oder Firmware-Chips mit dem USB-Kabel, das gebündelte eine Basis zu machen. Vorbereitete Audio- und Videodateien auf der Speicherkarte Gerät gespeichert und dann an die Betriebsparameter von Radardetektoren übertragen.

Im Vergleich mit der Vorgängerversion erhöht Sho Me G 800 STR der Größe des Displays. Auf dem Gadget zeigt Bilder von den Kameras und den Informationen über die Geschwindigkeit der Maschine. Chips mit integrierten Dual Speicherkapazität erlaubt zu speichern und zu großen Mengen an Informationen auf dem Display angezeigt werden soll.

Ein weiterer Vorteil des neuen Modell Radardetektors ist die Zugabe zu dem vollständigen Satz der Fernbedienung, mittels dessen Fern Sho Me 900 G STR Einstellung werden kann. Vorrichtung Programmiersystem und Ändern der Einstellungen durch Drücken der entsprechenden Tastenkombination auf der mitgelieferten Fernbedienung durchgeführt. Wie die ursprünglichen Entscheidung gab einen Radardetektor von einem Unternehmen Sho-Me eines Wettbewerbsvorteil gegenüber ähnlichen Geräten anderer Marken.

Autobesitzer können persönlich Funktion Hotkey anpassen. Ein zusätzlicher und sehr angenehm Vorteil der Bewertungen auf Sho Me G 900 STR, ist die Verfügbarkeit kompletter Geräte eine spezielle Tasche für die Verpackung und Lagerung des Gerätes.

Die wichtigsten Funktionen Antiradare

Die Haupteigenschaften des Radars sind:

  • Die Fähigkeit, in der K-Band zu arbeiten, X, Ka, Ku mit Fixierung und Bestimmung aller Verfolgungsvorrichtungen in ähnlichen Bereichen arbeiten.
  • Nachweis des Komplexes „Avtodor“ und der Vorwarnung des Fahrers überschreitet die zulässige Höchstgeschwindigkeit.
  • Eingebauter GPS-Modul Chipsatz SIRF vierte Generation.
  • Der Benutzer kann das Gerät speichern in Bezug auf Fehlalarm und die Lage des Radars und STSI-Lasers.
  • Radardetektor arbeitet in drei Modi der Ratenbestimmung.
  • Es gibt drei Hauptbetriebsarten – "Track", "City 1" und "City 2".
  • Radardetektor ist mit informativem OLED-Display ausgestattet.
  • Es gibt einen eingebauten Sensor automatische Bildschirmhelligkeit.
  • Informationen auf der Anzeigeeinrichtung angezeigt wird, wird durch Sprachansage begleitet.
  • Aktualisieren von Software und Firmware Sho Me G 900 STR ausgeführt, ohne dass das Gerät an einen PC zu anschließen.
  • Die mitgelieferte Fernbedienung ermöglicht es Ihnen, das Gerät in einem Abstand zu steuern und anpassen.
  • Datenbank Radardetektoren und Software werden automatisch aktualisiert.
  • Das Gerät benachrichtigt den Besitzer des Autos auf der unteren Ebene der Batterieladung.

Die durchgeführten Tests Sho Me G 900 STR zeigte, dass das Gadget der Lage ist, die „Roboter“ komplexe Signale zu erkennen. Ein Satz von „Arrow“ trap Warnung wird in einer Entfernung von 1200 m festgestellt.

Packungsinhalt

Radardetektor Sho Me G 900 STR wird mit folgendem Zubehör geliefert:

  1. Trap-Warnung.
  2. Stromkabel.
  3. Sucker und Befestigung für die Montage der Vorrichtung auf der Windschutzscheibe des Autos.
  4. Klettverschluss auf dem Armaturenbrett.
  5. USB-Lader.
  6. USB-Kabel.
  7. Fernbedienung.
  8. Beutel für die Lagerung und den Transport des Detektors.

Anleitung für Sho Me G 900 STR, auch in einem Satz, Es ermöglicht der Eigentümer auf einfache Weise die Regeln des Betriebes des Gerätes zu verstehen.

Funktionsradardetektoren

Wir listen die wichtigsten Merkmale und Funktionen eines Radardetektor:

  • Das Gerät schnell und genau erfasst alle Polizeiradare im zulässigen Bereich arbeitet.
  • Das aktualisierte Modul ermöglicht Radardetektoren Komplexe „Pfeil“ in einer Entfernung von 1200 Metern zu erfassen.
  • Radardetektor Sho Me G 900 STR arbeitet in verschiedenen Modi, darunter "Stadt-2" -Modus.
  • In Verbindung mit einer Infrarot-Empfänger Fernbedienung kann Ihnen das Gerät aus der Ferne steuern und ohne dass der Fahrer, damit er nicht von der Straße ablenken.
  • OTG-Funktion können Sie schnell und einfach die Software und die Datenbank angeschlossenen Kameras aktualisieren.
  • Empfangsempfindlichkeit wird durch Variieren der Parameter der Laservorrichtung durch den Hersteller erhöht.
  • Typ-Überwachungskamera und die maximal zulässige Geschwindigkeit ist, auf der Spur in dem Automatik-Modus bestimmt.

Neben den grundlegenden Funktionen, Radardetektor Sho Me G 900 ist mit zusätzlicher STR ausgestattet, die die Bedienung erheblich vereinfachen und den Autobesitzer erlauben das Gadget an Ihren persönlichen Vorlieben und Wünschen gerecht zu werden.

Die Vorteile des Radardetektors

Die beschriebene Vorrichtung für die Benutzer-Feedback, hat eine Reihe von offensichtlichen Vorteilen:

  • Arbeiten in verschiedenen Modi.
  • Kompakte Abmessungen.
  • Geringes Gewicht.
  • Lange Lebensdauer.
  • Die Leichtigkeit und Einfachheit der Installation.
  • Hochgeschwindigkeits-Datenverarbeitung.
  • Das Vorhandensein der vorderen und hinteren Linsen.
  • Drei Signalpegeleinstellung.
  • Russifiziert akustischer Alarm.
  • Erschwinglicher Preis auf Sho Me G 900 STR (es im Bereich von 5.000 bis 7.700 Rubel gehalten wird.).
  • Körper Widerstand gegen mechanische Beschädigungen.
  • Die hohe Empfindlichkeit.

informative Anzeige

Ich muß sagen, dass die Autofahrer an dem Hersteller Sho-Me Radardetektoren Anfragen Anzeigeinstrument Informationen über die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs nicht nur im Standby-Modus, sondern auch in den GPS-Punkten Fixationsart in Bands X, K und Ka. Dieser Aufruf aufgrund der Tatsache, dass der Fahrer, auf der Basis ständig auf der Display Blitzerwarnung gezeigt ist, kann die zulässige Höchstgeschwindigkeit, wählt, während die Regeln der Straße zu respektieren.

Getrennt davon stellen wir fest, dass der Tacho der Fahrzeuggeschwindigkeit wird als die tatsächliche 8% höher, während die Daten durch seine Radarfallen Warnung GPS-Modul, unterscheidet sich von der tatsächlichen zu den hundertstel Prozent angezeigt und aufgezeichnet. Dieser Algorithmus in Detektor Fabrik Firmware Radar arbeitete in einer solchen Art und Weise, dass zu bestimmten Zeiten – beim Erfassen Radarbereiche oder GPS-Punkte – auf die Display-Ausgabe Informationen über die aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit eingestellt.

Zweischneidiges Schwert, war die Tatsache, dass die Erfassung vieler Tracking-Systeme beginnt und ein halbes Tausend Meter. Trotz der Tatsache, dass es ziemlich schwierig, aufgrund der begrenzten Bildschirmgröße zu realisieren, die Entwickler von Radardetektor Sho-Me G-900STR noch in der Lage waren, um ihr Ziel im Leben zu erreichen, die Wünsche der Verbraucher: Der Bildschirm begann permanent die Fahrzeuggeschwindigkeit zu entziehen, die sofort bemerken in Kundenbewertung.

Ein verbesserter Algorithmus zum Detektieren Lasersignal

Änderungen an der Software machte es möglich, Radardetektoren fotoradarny Lasersystem Vitronic Poliscan zu erkennen. Dieses Gerät ist ein tragbares Stativ wie und ein stationärer Sektor.

Unregelmßigkeiten Vittronic Poliscan ist, dass die Geschwindigkeit des sich bewegenden Fahrzeugs ist eng fokussierten Laserstrahl bestimmt. Die Fahrzeuggeschwindigkeit wird in einem Abstand von 15-75 m an der Vorrichtung befestigt. Aber ist es in der Theorie, der Abstand beträgt 40 m in der Praxis.

Radar-Detektor für einen fokussierten Strahl kann den Fahrer über das Vorhandensein eines solchen Komplexes auf der Autobahn in einer großen Entfernung im Voraus warnen, so, nachdem sie den Fahrer entdeckt wurde, gibt es nur wenige Sekunden, um die Geschwindigkeit zu reduzieren. Der Vorteil ist die Tatsache, dass solche Komplexe sind so gut wie nie in dem Territorium Russlands gefunden.

Datenbank ändern GPS

Die aktualisierte Firmware-Version Sho Me G 900 STR verwendet die Tracking-Geräte mit zwei Basispunkten zu bestimmen. First – ein Punkt Ort der Kamera oder der Radars, der zweite – Eingangspunkt, welche in einem bestimmten Abstand von der Nachführeinrichtung angeordnet ist. Für jeden Satz von stationärer und individuell Entfernung von hoch qualifizierten Spezialisten auf der Grundlage der gesammelten Daten in der Praxis und Geländebedingungen, in denen sie montiert sind, berechnet angegeben.

Hergestellt zu den Firmware-Änderungen wurden bei der Bewältigung der ausgewählten Nutzer Fehlalarme Radardetektoren gerichtet, feste Komplexe auf parallelen Straßen. Und auch über die Anpassung des Ansatzes von dem Besitzer des Fahrzeugs zu verschiedenen Komplexen von Videos und Fotos zu informieren, in Abhängigkeit von dem Bereich der Daten der Komplexe. Aus diesem Grunde nicht mehr notwendig mit dem Parameter fortzusetzen „Dist.“.

Speziell für den neuen Firmware-Radardetektor Zweipunkt Datenbanken ausgegeben wurde, die nur mit der neuen Software verwendet werden. Eine neue Option ermöglicht dem Benutzer die ATO die Datenbank für die zukünftige Verwendung zu wählen.

Schaltempfindlichkeitsstufen automatisch

Der Grad der Empfindlichkeit des Radardetektor Sho Me G STR 900 in die neue Firmware auf einer automatischen Basis eingestellt, abhängig von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs. Konstantes Niveau der Empfindlichkeit für das Regime „City 1“ – low, für Modus „route“ – hoch.

ATSPD neue Parameter mit einer Skala von 0 bis 120 arbeiten wie folgt: Radardetektor arbeitet in dem „Track“ hohen Empfindlichkeit bei einem Wert AT = 0 ist, und wenn X = AT – mittlere Empfindlichkeitspegel, wenn die Geschwindigkeit unterhalb H. wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit höher ist als X ist, dann wird der Modus umgeschaltet „Route“ konstant aktiviert hohe Empfindlichkeit. Der Anwender kann sie verwalten, Belichtungsparameter und ACSPD ATSPD.