Inspektion gültig für CTP brauchen?

In den letzten Jahren, als Versicherung für das Auto im Allgemeinen, sowie Inspektion für CTP insbesondere hat einige Veränderungen erfahren. Aber nicht alle haben Zeit, sie zu durchdringen und zu überwachen. Stellt sich die Frage: ob technische Inspektion erforderlich ist, wenn es Versicherung ist?

Inspektion gültig für CTP und STO

Diagnosediagramm zeigt das Testfahrzeug technischen Zustand. Wir sprechen über die wichtigsten Indikatoren und zusätzliche Komponenten , die auf installierten Fahrzeug. Das Fahrzeug muss die Sicherheitsanforderungen für die Teilnahme am Straßenverkehr erfüllen. Der Begriff des Durchgangs, und das Verfahrens durch Gesetz festgelegt.

ab 2012 nicht mehr ausgestellt Coupons sein. Stattdessen begann sie die Diagnosekarte Ausgabe, die Informationen über das Auto enthält, technischen Zustand und das Ablaufdatum.

Auch gibt es Innovationen in der Autoversicherung.

Technische Inspektion und Versicherung

Zusammen mit einer neuen Form und ging Hauptziel Passage Checkup. Vor dem ersten CTP ausgestellt wurde, und dann für den Coupon eingesehen werden. Aber jetzt ist die Ordnung des Verfahrens hat sich geändert. Zunächst Diagnosekarte benötigt, und nur auf der Grundlage ihrer politischen Frage. Es stellt sich heraus, dass die Fahrer meist zu obligatorischen Überprüfung benötigen. Alle andere Diagnosekarte ist nicht betroffen.

Inspektion gültig für die neue Maschine

Nach geltendem Recht, auf die neuen Maschinen die ersten drei Jahre vergehen technische Prüfung ist nicht erforderlich. Dies gilt sowohl für PKW, LKW und Anhänger, für die das maximale Gewicht – nicht mehr als dreieinhalb Tonnen, sowie Motorräder.

Wenn Sie die vorherigen Modelljahr Fahrzeuge kaufen formal wird es verwendet, betrachtet, obwohl er noch nicht in Betrieb war. In diesem Fall geht die erste Inspektion des Autos nach nicht mehr als 3 und 2 Jahren.

Technische Kontrolle ist nicht nur eine russische Inlandsnachfrage. Diese Rate, die der internationalen Konvention entspricht. Deshalb bei Reisen ins Ausland wird eine Diagnosekarte benötigt sogar für ein neues Auto. Es muss gesagt werden, dass nicht alle Länder ihre Präsenz in dem Autobesitzer überwachen. In diesem Fall, wenn der Verdacht besteht, dass das Auto kaputt ist, gibt es frei, seinen technischen Zustand zu überprüfen. Wenn Fehler erkannt werden, werden Sie nach Hause zurückkehren.

Ob die Politik zu verlängern, wenn die Diagnosekarte endet?

Zuvor kann die Versicherung nur dann, wenn die Prüfung für CTP ausgestellt werden, für mindestens weitere 6 Monate gehandelt hat. Derzeit ist dies nicht notwendig. Selbst wenn zum Beispiel der Wirkung der Karte am 30. Juni endet, kann am selben Tag eine neue Richtlinie ausgestellt werden. Jetzt geht es dort, und die Halbjahresperiode und Sie können nicht halten.

Brauche ich eine Karte tragen?

Jeder Fahrer während der Fahrt sollte eine Politik der Pflichtversicherung, Kfz-Zulassungsbescheinigung und Führerschein tragen. DPS Offiziere nicht mehr die Treiber erfordern Diagnosekarte zu zeigen. Aber MTPL Politik Verkehr Inspektor ist ganz richtig zu sehen, zu fragen.

Nach dem Gesetz, die Politik CTP ohne Kontrolle (dh ohne das Vorhandensein der Diagnosekarte) wird nicht ausgegeben. Daher die Notwendigkeit, das Dokument zu zeigen verschwindet. Wenn jedoch keine Politik gibt, kann der Fahrer fünfhundert oder achthundert Rubel bestraft werden. Dies gilt für Fahrer der Kategorie B. Die, die alle sechs Monate überprüft werden sollen, diagnostischer Diagramm must-have.

Wird die Entschädigung gezahlt werden, wenn das Ticket Gültigkeitsdauer beendet?

Änderungen in der Kfz-Versicherung eingeführt, haben viele Fragen aufgeworfen. Wenn zum Beispiel die technische Inspektion in Gegenwart der Politik erforderlich ist, oder was zu tun ist, wenn der Begriff Diagnosekarte abgelaufen ist?

Viele glauben, dass der Unfall im Vereinigten Königreich Sie präsentieren Dokumente müssen die technische Inspektion Schuldige betreffend, sowie die Geschädigten. Aber das ist nicht so. Dann, wenn Sie Versicherung MTPL, ob Überprüfung erforderlich? SC kann auch einen regressiven Anspruch, wenn die Täter Verkehrsunfall Diagnosekarte mit abgelaufener Gültigkeit erzeugen. Aber für die Geschädigten auf der Passage des Dokuments ist vollständig nicht obligatorisch.

Es sollte nicht vergessen, dass nach dem Gesetz „Über die obligatorische Kfz-Haftpflichtversicherung“, wenn die Diagnosekarte nicht vorhanden ist, ist dies kein Grund, sich zu weigern zu zahlen zu tragen. Daher wird zum Zeitpunkt des Unfalls, wenn wird Versicherung ohne Prüfung MTPL, wird der IC muß Schäden auf allgemein zahlen.

Wenn die Diagnosekarte nicht?

Oft stellt sich die Frage, ob die Zahlung der Versicherung den Mangel an technischen Inspektion beeinflussen, wenn ein Verkehrsunfall war. Es stellt sich heraus, ja. SC in diesem Fall machen kann auch einen Anspruch, der ein Unternehmen Kosten zu ihnen wurden erstattet entstehen. Aber diese Regel gilt nicht für alle. Regressive Anspruch wird gegen diese Autobesitzer richten, die MOT alle sechs Monate vergehen müssen. Es ist zum Beispiel Spezialfahrzeug, das transportierte Gefahrgut. Es ist auch ein Taxi, und Fahrzeuge mit mehr als 8 Sitzplätzen, die für die Beförderung von Personen bestimmt sind. Die Fahrer dieser Fahrzeuge können nicht hinter dem Rad ohne gültige Diagnosekarte erhalten. Andernfalls verhängten sie ein Bußgeld.

Was für TO während der Passage suchen?

Änderungen, die Inspektion und CTP im Jahr 2014 erhalten hat, sind wie folgt. Verkehrspolizisten sind nicht mehr in der Lage technische Inspektion durchzuführen. Diese Funktion ist vollständig von spezialisierten diagnostischen Zentren mit entsprechender Akkreditierung übernommen.

Mit dem Durchgang sollten Sie besonderes Augenmerk auf die Tankstelle bezahlen. Ausgegebenen Karten müssen eine 21-stellige Nummer. Wenn der Center-Dienstleistungen zu geringeren Kosten bietet, gibt es Grund, sich über seine Legitimität zu denken.

Also, um die Fälschung von der realen Karte zu unterscheiden, ist es notwendig, die Aufmerksamkeit auf folgendes zu achten:

• die Kosten für den Durchgang von Stationen unterschätzt;
• Besuche die Akkreditierung des PCA;
• Nummer muss von 21 Ziffern bestehen.

Nach dem Passieren des MOT Personal eine Kopie des Dokuments in einem einzigen System der technischen Inspektion (kurz EAISTO) senden. Daten dort für fünf Jahre gespeichert. So sind sie einfach wie nötig zu verfolgen.

Abschluss

Wie kann ich die Frage beantworten, ob die Inspektion für die CTP benötigt wird? Am allerwenigsten, zu vernachlässigen dieses Dokument ist nicht erforderlich. Es stellt sich heraus, dass, wenn Sie eine Diagnoseversicherungskarte machen ist ebenfalls erforderlich. Nach allem, wenn ein Unfall passiert, und die Karte ist nicht zu sein, dann ist die Geschädigten Gefahr, ohne zahlen gelassen wird. Natürlich ist die rechtliche Grundlage für die Ablehnung keine Entschädigung. Aber wie Sie wissen, Versicherungen nur und suchen nach Möglichkeiten, um die Zahlung von Entschädigungen zu vermeiden oder weniger zu zahlen. Wenn es jedoch mit einer ähnlichen Situation konfrontiert, Sie entscheiden, Gerechtigkeit zu verfolgen und vor Gericht zu gehen, ist das Vereinigte Königreich wahrscheinlich zur Rückzahlung der Schulden zu haben. Aber wahrscheinlich nicht viel mehr Zeit, Nerven und Geld ausgeben, ist es besser, das Problem zu verhindern und zu halten mit Ihnen alle Dokumente als Versicherungsgesellschaften für ganze Monate zu klagen.

Und so ist die Notwendigkeit, sicherzustellen, dass die Diagnosekarte vorhanden ist und nicht überfällig, es besteht kein Zweifel. Denn sonst wird die Versicherungspolice für ungültig erklärt werden. Und hier ist es kein Gericht wird nicht helfen.