Projekt 1174 "Rhino". Großes Landungsschiff

Der Kampf um die Vorherrschaft in den Seegebieten hat die gleiche Bedeutung wie die Lufthoheit.

Troopers vom Meer

Steuerbereich ist mit einem freien Manöver Kriegsschiffe und sichere Bewegung von Transportschiffen beschränkt. Es gibt eine Möglichkeit, ihre eigenen Bodentruppen aus dem Meer der Landung zu unterstützen. Manchmal amphibischen Angriff gibt es keine Alternative. Bekannte Operationen in Sizilien und in der Normandie, in denen die Alliierten die Beschlagnahme von Brückenköpfen Kräften amphibischen Angriff auf deutsch besetzte Gebiet durchgeführt, zeigen sichtlich die strategische Bedeutung solcher Operationen. Beispiele für die Verwendung amphibischen Angriffs genug in der russischen Militärgeschichte. Obwohl Russland hat keine strategischen amphibische Operationen durchgeführt, ist aber bereit, im Jahr 1917 in Kraft expeditionary Gegend von Istanbul von Bord zu gehen.

Sowjetische amphibischen Schiffen

Die ersten spezialisierten amphibischen Schiffen waren Teil der sowjetischen Marine nach dem Zweiten Weltkrieg. Die Transformation der Küstenflotte im Meer benötigt, um die Revision des Erwerbs des Konzepts. Sowjet Schiffsbauer haben nicht genug Erfahrung, um Schiffe dieses Ziel zu bauen. Daher wurden die ersten amphibischen Schiffen in Polen gelegt, auf der Werft Danzig. Schiffbaukapazität der ehemaligen deutschen Werften Sheehan Danzig können Sie schnell die Produktion einer neuen Art von Schiffen beginnen. Die erste und massiven Serie von Stahltank Landungsschiffe Projekt 701. Sie in vielen Ländern des Ostblocks dienen, erwies sich mit der besten Hand.

Probleme und Lösungen

Durchschnittliche Landungsschiffe sind gut mit den Aufgaben der Küstenzone konsistent. Aber die sowjetische Marine findet zunehmend Ozean Erscheinung. Es besteht ein dringender Bedarf an Landungsboote, der Lage in der Staffel handelt, die Ozeanüberfälle begehen, so dass Übertragung der Stützkräfte über große Entfernungen. Diese Aufgabe erforderte die Schiffe größer Verschiebung mit erheblicher autonomer Navigation. Im Jahr 1964 startete die Design Bureau Nevsky Werft das Projekt in 1174 "Rhino". Diese Chiffre gewann eine neue Reihe von großen Landungsschiffen (BDK). Namen Kriegsschiffe entsprechen traditionell zu einem bestimmten Thema. Eine Reihe von BBC „Rhinoceros“ wird zu Ehren der Helden des Großen Vaterländischen Krieges benannt.

Eine Reihe von „Rhinoceros“

Durchführung des Projekts erforderlich, um eine erhebliche Menge an technischen Lösungen und konzeptionelle Fragen. Erforderlich, um die Landung von einer erheblichen Menge an Ausrüstung und Personal in einer Umgebung zu gewährleisten, die nicht im Voraus vorhergesehen werden können. Schiff Leistung, die erheblich variieren gegeben wurde eine neue BBC konnte. Hervorgehoben wurde die Notwendigkeit, nicht nur eine hohe Betriebsstabilität der Landeplattform, sondern auch die Fähigkeit zu unterstützen und die Abdeckung für die Truppen von Bord zu gehen. Aus diesen und anderen Gründen ist das Projekt 1174 „Rhinoceros“ stark verzögert. Allerdings passiert alle 14 Jahre nach Beginn der Entwicklung. Das erste große Landungsschiff in Dienst im Jahr 1978. Insgesamt verwaltet drei Einheiten des Projekts zu bauen. Derzeit hat die russische Marine nur BDK „Mitrofan Moskalenko.“

Konstruktionsmerkmale

Die Verschiebung des neuen Schiffes betrug etwa 12 000 Tonnen. Projekt 1174 „Rhinoceros“ ermöglicht ein Bataillon Infanterie und etwa fünfzig Stücke zu transportieren und landet von schweren Maschinen. Bei einer Reichweite von bis zu 4.000 nautischen Meilen auf es für einen Monat kann unabhängig voneinander die Besatzung und Landekräfte sein. Drei Schiffe und eine große Terrasse auf den hinteren Überbau Dimensionen schaffen komfortable Bedingungen für Unterkunft Kämpfer und Lagertechnik. Decks sind mit Geräten ausgestattet, um die transportable Geräte bewegen.

Ausrüstung

Landing-Funktionen ermöglichen es Landung auf unbestückt und unbestückt Küste zu bieten. Projekt 1174 „Rhinoceros“ bietet verschiedene Optionen für die Aufgabe. Für die Landung auf einem Strand oder flaches Wasser kann mit einer versenkbaren Rampe nasal Gate verwendet wird, gleiten. Durch sie ist es möglich, die schwimmende militärische Ausrüstung ohne Annäherung an das Vorland zu schweben. Der Behälter hat ein Dock das Kameravorschub. Es ist für die nicht-schwimmende Verladeeinrichtungen auf den Landungsbooten und selbstfahrenden Plattformen entwickelt. So Lieferung von Truppen vom Schiff an Land hing nicht von der Tiefe des Angriffs und der Verfügbarkeit von der Küste entfernt. Gleichzeitig mit der Oberfläche bedeutet, Kräfte auf die BDK „Ivan Rogov“ erste Sohn-Reihe, vorgesehen für die Möglichkeit der Verwendung von amphibischen Hubschraubern für die schnellen Abfall von Licht Stoßtrupps und Stützkräften übertragen werden. Helicopter Group in der Lage, für einen Flug bis 64 bewaffnete Kommandos auf dem Brückenkopf zu liefern, so dass sie mit Feuerunterstützung oder Evakuierung zur Verfügung zu stellen.

Waffen

Es wurde angenommen, dass die BBC in der Staffel arbeitet, ihre Anwendung zu gewährleisten. Dennoch stellte das Projekt 1174 „Rhinoceros“ ziemlich ernst Waffen. Das Schiff konnte die Landung von Artillerie und Raketenfeuer unterstützen. Zu diesem Zweck es in einem Turm auf einen Behälter montiert S-76-Millimeter-Kanone ausgestattet. Zusätzlich zu den Kanonen mittleren Kalibers Feuerkraft von vier sechsläufigen Artillerieeinheit vorgesehen.

System mit einer drehenden Einheit trunks Kaliber 30 mm eine enorme Dichte von Feuer erzeugt. Ihre Aufgabe ist es, die Linse aus der Luft und Meer Angriffen zu schützen. Kurzstrecken – Luftabwehrsysteme von Aktion und tragbarer Luftabwehr BDK gemacht Flugabwehr-Raketen – Systemen, für die das Start-up – Spezial Türmchen vorgesehen. Feuerunterstützung gepflanzt Einheiten können auch Raketensystem „Grad“ Marine-Anwendungen zur Verfügung gestellt werden. Durch die Schiffe wie „Ivan Rogov“ bewaffnen sollte auch vier Ka-29 seegestützte, auf dem Oberdeck platziert. Zusätzlich zu den Verteidigungsaufgaben und unterstützen die Landung dieser Hubschrauber sind in der Lage anti-U-Boot-Kriegsführung und Aufklärung zu betreiben.

Alternative "Mistral"

Ordnung in Frankreich vier amphibischen Angriff Schiff Klasse „Mistral“ wurde durch eine aktive Diskussion in den Fachkreisen und der Öffentlichkeit begleitet. Intensive Diskussionen über Kauf im Ausland Kapital Schiffe genannt, die Verwirrung verursacht. Die Sowjetunion baute eine viel komplexere technische Systeme und Bewaffnung. Beiden Seiten der Debatte haben Gründe für seine Sicht des Problems. Tatsächlich hat Russland das Potenzial Schiffe jeder Klasse zu bauen.

Aber die Geschichte des Projekts 1174, die für fast 15 Jahre gedauert hat, zeigt die Komplexität und Mehrdeutigkeit der Frage. Russische Schiffe kehren zurück in die Ozeane, und wieder stellt sich die Frage Erscheinung amphibischen Geschwader Komponente, Werkzeug Projektionen der Seemacht im Land. Am Sitz der Marine, der vorherrschende Wunsch zu erhalten, nicht nur ein Landungsboot, sondern auch das operative Zentrum der gesamten Flotte, mit dem Sie Gruppenaktivitäten verwalten.

Landungsschiff hat für diesen scheinbaren Vorteil gegenüber herkömmlichem Kampfschiff. Die Vorteile der „Mistral“ sollte eine perfekte Kontrolle und Kommunikationssystem umfassen. Neben der Bereitstellung eine vergleichbare Belastung zu landen, kann es 16 Multi-Role-Hubschrauber, trägt, die deutlich die Möglichkeit einer Schlagkraft von marinen erhöht. Namen Kriegsschiffe Klasse „Mistral“ reflektieren die Namen der russischen Helden Städte. setzen Gegner einen vernünftigen Einwand gegen den Erwerb von Waffen eines Landes nach vorn, die ein Mitglied der gegnerischen Militärblocks ist, trägt die unkalkulierbare Risiken. Und so geschah es.

Wiederbelebung Projekt

Das Verschwinden der Sowjetunion und die damit verbundenen wirtschaftlichen auf die Flotte Basen gekettet Schwierigkeiten. Es wurde außer Dienst gestellt und BDK „Alexander Nikolaev“. Es war das zweite Schiff der Serie. nur ein großes Landungsschiff blieb im Dienst.

Entwicklung der amphibischen Schiffen fortgesetzt Scheitern zu verfolgen. Führungsschiff der Serie „Ivan Gren“ wird auch auf den Beständen aufgrund der ständigen Veränderungen im Projekt stecken. fast nicht verlassen die Wahl der Marine Befehl Frankreichs Weigerung, die vier UDC „Mistral“ zu liefern. Russische Schiffe in der ozeanischen Zone, in der Notwendigkeit der Landung Komponente arbeiten. Die traurige Erfahrung ein Schlüsselwaffensystem aus dem Ausland zu kaufen warnt vor seiner Wiederkehr. Die Entwicklung eines neuen Projekt könnte auf unbestimmte Zeit verschoben werden. Daher ist die Forderung heute bekannt, dass anstelle der „Mistral“ wird neu gestartet werden „Rhinoceros“ Produktion BDK Chiffre. Natürlich ist es nicht mit den Ambitionen des Marinestabes im Einklang, die eine weiter entwickelten und universelle Landeplattform haben will, aber solange es keine andere Lösung gibt.