Mountainbike MTB: Bewertungen Sportler und Amateure

Mountainbike oder mit dem Fahrrad MTB (aus dem Englischen Mountainbike), – es ist sicherlich die häufigste Form des Verkehrs heute. Er ergonomisch, hat einen riesigen Kreuz (geben Chancen zu modernem Premium-SUV) und ermöglicht es Ihnen, eine einzigartige Erfahrung zu erleben. Und mit all diesem ist es sehr erschwinglich. Mountainbike – es ist ein Lebensstil.

Die Geschichte des Mountainbike

Es gibt viele Legenden darüber, wie ein Fahrrad MTB da war. Da es in der Ära der Unternehmens- und geschah Industriegesellschaft, jeder, der die Decke über sich ziehen kann, so genau „Stammbaum“ Mountainbike machen es unmöglich ist.

Die häufigste Theorie ist, dass Mountainbiken ist auf die Tatsache zurückzuführen schien, dass die Skigebiete für mehrere Monate des Jahres untätig sind. Und ein Garri Torner, der Gründer der GT Marke zu diesem Zweck Fahrrad geschaffen mit dicken Rädern und einem leistungsfähigen Rahmen, basierend auf einem normalen Straßenbauer. Aber das Fahrrad konnte nur erfolgreich von den Bergen herabsteigen, aber nicht mehr. So haben MTB Mountainbikes eine Art bekam Übertragung.

Auch gibt es eine weitere Legende von der Entstehung von Mountainbikes. Darin heißt es, dass die Entstehung dieser zweirädrigen Wunder der Menschheit Radfahrer Kalifornien verdankt. Likhachev diejenigen Kanten geliebt durch die Berge auf Motorräder und Fahrräder zu fahren, aber einmal auf die Initiative von Umweltschützern in Reitnaturgebiete zu motorisierte Fahrzeuge verboten wurden und mehr Menschen begannen , die Fahrräder zu benutzen. Roadies begann diese Zeiten allmählich in Eroberer der Berge zu mutieren. An der Wurzel dieser Prozesse waren Dzho Briz, Otis und Mark Vendetta Guy – begeisterter Radfahrer jener Zeiten.

Was auch immer die Wahrheit sein kann, und es hat alles dazu geführt, dass um 1979 der Begriff ATB erschienen (all-terain Fahrrad – All-Terrain-Bike), die später in ein MTB gedreht (Mountainbike – Mountainbike).

Struktur und Klassifizierung von Mountainbike

MTB Classic Bike unterscheidet sich geringfügig reduziert und verdickte Räder – 26 Zoll im Durchmesser und zwei Zoll in der Breite. Rahmen MTB ist so ausgelegt, dass von dem Pedal auf den Boden war der größtmögliche Abstand der Lage sein, die verschiedenen Unregelmäßigkeiten zu überwinden. Im Anhang an all diesen Mountainbikes mit Scheibenbremsen ausgestattet und erweitert die Anzahl der Programme (für alle Gelegenheiten). Geschaffen für Mountainbike, und drehte den Wagen, auf dem Sie und auf der Autobahn fliegen können, und die Berge zu erobern. Dies erklärt die große Popularität des „Rock“ von Fahrrädern.

Moderne Mountibykes werden in Kategorien nach Art der Aufhängung geteilt. Die erste Art, die wir als starr sein – bespodvesny Fahrrad. Er ist nicht im Laufe der Fahrt schwingend Aufhängung und hat eine bemerkenswert einfache Weise. Professionals wird sehr geschätzt, aber für Anfänger und Amateure bei anderen Typen von Aufhängungskonfigurationen für starre aussehen sollten es vielleicht zu hart erscheinen.

Fahrräder MTB, Bilder, von denen im Folgenden dargestellt werden, sind verschiedene Arten von Federung. Im ersten Fall bespodvesny es starr.

Zum Beispiel kann ein Hardtail. Dies ist ein Fahrrad mit nur einer Vorderradaufhängung. Laut Bewertungen ist es für Reiter aller Klassen ideal. Sie sind leicht, billig und einfach zu verwalten. Zusätzliche Abschreibungen Erhöhung der Fahrkomfort, die zwar nicht die Ergonomie des Fahrrads zu verletzen. Und die Amateure und Profis einig , dass Hardtail – die ausgewogenste Art von Fahrrad.

Es ist eine weitere Option mit zwei Aufhängungen (so genannt – dvuhpodves), aber ehrlich gesagt, sie nicht mögen Radfahrer. Bewertungen zeigen, dass die starke Abwertung einen starken Aufbaurahmen schafft, ist es sehr schwierig zu treten und beschleunigten Verschleiß an der Kette zu machen. Und sie sind schwer (20-23 kg für dvuhpodvesa – ein Klassiker) und teuer. Ja, es gibt billigere, aber sie sind aus Plastilin Metall, die abgesehen von einem Sturz fallen. Lieber dvuhpodves – das perfekte Bike für alle Gelegenheiten, aber es sollte wirklich teuer sein. Sie werden nie hören, wie eine professionelle Fahrrad starr beschwert, aber dvuhpodvesy haben schon viele negative Bewertungen erworben.

Auswählen und Fahrrad läuft

Bikes MTB in seinem Design sehr schwierig. Also, bevor Sie direkt auf die Auswahl von „Pferd“ gehen, soll es auch bei anderen Aspekten der es betrachtet.

Bremsen

Es gibt nur zwei Arten – die klassische V-Brake Felge, so zu sprechen, neoklassischen Scheibenbremse. Lassen Sie uns jeder von ihnen getrennt betrachten.

Bremse V-Bremslicht und billig. Es ist einfach repariert werden. Mitglieder sagen, dass die Einzelheiten für sie in jeder Stadt zu finden sind. Nachteile – die Fragilität und mögliche Verformung der Felge. Auch wenn die Bremse dieser Art der Installation ist zu berücksichtigen, um die Größe der Räder (nicht alle Größen können die Bremse zu finden). Aber der klassische MTB Fahrrad 26 Zoll immer da. Bewertungen sind davon abgeraten, diese Art von Bremsen für Extremsportarten zu verwenden, aber sie sind perfekt geeignet für ruhige Spaziergänge auf der Autobahn und der Straße zu einfach.

Scheibenbremsen – ist das genaue Gegenteil der Felge. Sie sind teuer, schwer und schwierig zu verwenden (insbesondere hydraulisch) und ultranadozhnye: Rad fest gestoppt. Darüber hinaus sind die Scheibenbremsen sind sehr langlebig und, einmal richtig konfiguriert ist , können Sie sie vergessen. Wenn über die Hügel und holprige Waldwege fahren ohne diese Bremsen nicht tun kann, aber für den normalen Straßen es der Fahrt wird ein teurer zu viel des Guten. Bewertungen von Amateur-Radfahrer auf dieser Art von Bremsen sind nicht allzu schmeichelhaft, denn sobald sie aus Versehen verletzt, müssen bereit sein, das Geld und in der Regel zu verbringen, die Nerven.

Getriebe

Hier ist alles viel einfacher. Profis vertrauen Übertragungen Shimano und Sram Firmen. Diese Hersteller können eine „Hülse“ finden (die so genannte Übertragung auf andere Weise) von allen Preissegmenten.

Velolyubiteli beachten Sie, dass die Anzahl der Geschwindigkeiten für den Amateursport spielt keine Rolle – genug für 12 für alle Gelegenheiten. Für einen anspruchsvollen und erfordern extremen Fahr 21-27.

Laufen

Das neue Fahrrad kann nicht so verhalten, wie wir es gerne würden. Kann sich weigern , Bremsen, kann die Übertragung tweet, wie ein Cricket, und vieles mehr. In der Regel ist der Grund für all dies, dass die Details noch nicht miteinander gewöhnt.

Geübte warnen: nicht am nächsten Tag auf einer langen Reise gehen, nachdem ein Fahrrad zu kaufen! Fahrt auf es für eine Woche an den nächstgelegenen Gebieten, um die Details, wie sie zusammen pritorlis.

Fahrstil

Je nach Ziel Ihres zukünftigen Autos sollte seine Ausrüstung abholen.

Off-Road-Bikes – das sind die Fahrräder, die wir jeden Tag auf der Straße zu sehen. Sie können langsam alles tun. Auf diese kann und in das Heimatland der Tour gehen, und Fjellweiten schneiden. Teile MTB-Fahrrad dieser Art leichter zu bekommen.

Cross-Country – Bikes teurer als ihre „Vettern“. Sie haben einen starken und leichten Rahmen, in der Regel zwei Anhänger. Ihr Hauptzweck – schnelles Fahren auf unebenem Gelände. Fahrrad Oskar Jetix MTB 26 – ein brillanter Vertreter des Budget-Klasse Quer kantriynyh Fahrrades.

Die nächste Art – Downhill und Freeride. Diese Räder sind sehr zuverlässig und umständlich. Sie sind ideal für den Abstieg von den Bergen, aber für den Rest sie sind sehr schlecht angepasst. Bevor Sie aus dem Berg nach unten gehen, ist dieses Fahrrad notwendig, es zu ziehen.

Fasst man die Antworten von erfahrenen Radfahrer können folgende raten: das Fahrrad ekstraprochnym sein muss, weil er eine Kollision mit zahlreichen Klumpen mit einer Geschwindigkeit von etwa 100 km / h überleben müssen!

Fahrräder MTB Dirt, trotz seines „schmutzigen“ Namen, ist nicht auf die Sümpfe angepasst. Ihr Zweck – Sprünge und Stunts.

Fahrradrahmen

Outset dass für eine friedliche und Fernverkehr ist den Kauf wert MTB Fahrrad mit Stahlrahmen. Es ist billig, langlebig und nie plötzlich brechen: der drohende Ausfall eines Stahlrahmen verhindert seinen Besitzer Riss.

Aluminium – eine gute Alternative zu Stahl. Es ist leichter und ein bisschen teurer. Die Bewohner der Wohnungen ist es wert, darüber nachzudenken den Aluminiumrahmen.

Tatsächlich ist die Wahl des Fahrrads

• Unter $ 300: für das Geld notwendig, entweder starr oder Hardtail Bike MTB zu kaufen. Aber es ist besser, eine Reserve von 50 $ zu haben, denn höchstwahrscheinlich einige Teile ersetzt werden müssen. Auf dem Fahrrad dieser Kategorie ist eine Woche wert zu fahren, und dann zu ersetzen, was gefallen ist. Auf diese Weise können Sie ein wenig Geld auf Kosten ihrer eigenen Zeit sparen und vollständig das Fahrrad fit.
• $ 300-900: in dieser Region von allen Arten von Fahrrädern bewohnt, die wir oben besprochen. Für das Geld kann man einen guten, leichten Hardtail oder starr mit hochwertigen Komponenten kaufen. Auf diesen Fahrräder können Sie sicher lange Strecken gehen. Kaufen dvuhpodvesy empfohlen, nur mit einer Marke von $ 500, und es ist notwendig, in diesem Fall sorgfältig eng bis ins kleinste Detail zu betrachten.
• $ 600-1000: Dieses Fahrrad polupremium Klasse. Sie erfüllen in vollem Umfang die Anforderungen für seine Klasse. MTB Fahrrad-Fahrrad für das Geld ist einfach und zuverlässig. Hinter ihm wird es nur minimale Pflege erfordern, und es wird immer für eine Vielzahl von Tour bereit sein: auch in dem regt, auch in der Hitze, auch im Schlamm. Dies ist die Grenze des Lüfters, dann professionelle Fahrräder gehen.
• $ 1000-2500: Fahrräder für Wettbewerbe und Demonstrationen. Diese Pferde sind extrem leicht, langlebig und schnell. Für Profisport etwas weniger lächerlich und irrational zu kaufen.

Geübte Vortrag: die untere Grenze des Preises ist mehr oder weniger ein ordentliches Mountainbike bei $ 500 ist.

Vor dem Kauf sollten Sie eine Probefahrt zu nehmen, sowie markieren Sie die $ 20 auf einem Reparatur-Set! Assoziieren Sie winden!