Um sicherzustellen, dass das neue Auto zu mehr als ein Jahr in der Lage war, seinen Herren treu zu dienen, sehr vorsichtig sein, ihn zu behandeln. Die Anfangsphase des Betriebes jeder Maschine hat eine gewichtige Bedeutung, da sie weitere Parameter wie Dynamik, Schnelligkeit, Effizienz und lange Lebensdauer. Daher kann weise Fahrer nicht die Aufmerksamkeit auf den Prozess zahlen, wie das neue Auto laufen, die vielen bekannt ist, aber nicht viele seiner Einhaltung. Und das aus gutem Grund. Die Regeln, die in den ersten zweitausend Kilometer haften sollte, ist nicht so kompliziert.
kleine Helfer
Um Anweisungen jeden Besitzer eines neuen Auto befestigt Herstellers, die die wichtigsten Punkte im Detail gemalt ist, und Beratung über das Modell mit diesen Daten zu ignorieren, soll nicht sein. Versuchen Sie, genau die Frist zu halten, die Zeit zu überprüfen, oben und das Öl wechseln und andere von der Firma empfohlen Flüssigkeiten das Fahrzeug ausgibt. All dies zusammengenommen wird Ihr treuer Begleiter auf dem ersten, und das neue Auto läuft statt fast unmerklich und ohne Probleme.
Das Auto – ein Fahrzeug, und recht teuer, wie es immer wieder Kapitalspritzen zu einer Vielzahl von Anforderungen erfordern. „Seite der Medaille“ Also von Anfang an Sie klar den Nachteil verstehen müssen. Dabei spielt es keine Rolle, ob es ein neues Auto VAZ oder mehr „gekrönt“ läuft das ausländische Modell, um die Aufmerksamkeit des Fahrers, werden sie die gleiche Menge verlangen. Zum ersten Mal werden alle oder Teile der Maschine „anpassen, sich“ miteinander. Deshalb ist es zu dieser Zeit so wichtig ist, mit sanfter Betriebsart zu halten, die, wie auch verschiedene Störungen und Fehlfunktionen vermeiden helfen, wie die Parameter vom Hersteller angegebenen einzugeben.
Auf dem wichtigsten
Und so, hier sind die wichtigsten Aktionen gesammelt, die ein neues Auto benötigen laufen. Bevor Sie den Fahrersitz nehmen, seien Sie nicht faul und unter dem Auto finden – wenn es nutzlos Leckage war. Nach dem Starten des Motors genau hinhören , um die Arbeit aller Einheiten – wenn unnötige Geräusche kommen aus? Zur gleichen Zeit es tut nicht weh, und nehmen Sie eine genauere nehmen, um das Aussehen des falschen Geruchs. Sollte nicht gezwungen werden, den Motor im Leerlauf zu betreiben. Auch nicht zu empfehlen für das erste Mal zu bewegen Vergangenheit Regime verlagern, unabhängig von ihrer Anzahl (4/5/6) und Typ (mechanisch / Automatik). In Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur – Wärme oder Kälte kann für etwa fünf Minuten Erwärmung des Motors erfordert bei 1000-1200 Umdrehungen pro Minute Motoreinheiten. Es ist besonders wichtig , diesen Punkt zu beachten, wenn ein neues gemacht laufenden Auto im Winter. Jede Bewegung der Maschine sollte langsam gestartet und machte kein auf den oberen Drehzahlbereich des Motors Warm-up zu voll.
Die beste Option, Autos für den Betrieb wird eine lange Strecke auf einer Landstraße fahren, wo es keine Ausfallzeiten im Stau ist, die den unvermeidlichen Betrieb des Motors im Leerlauf zur Folge hat. Es sollte oft Geschwindigkeitsmodi ändern ( mit Ausnahme des oberen Bereich) zu halten , die Motordrehzahl Bereich von 2000 bis 3000 pro Minute. Und doch, wir müssen bedenken , dass Sie sollen nicht über die Geschwindigkeit überschreiten Grenze , die eine Grenze von 80 km / h!
Am Ende von all das können wir einen Abschluss machen, dass das neue Auto läuft für jedes Modell benötigt wird – im In- oder Ausland, und je länger und je mehr richtig werden diese nicht ganz einen schwierigen Prozess geführt werden, desto besser wird das Auto erreichen. Eine sorgfältige und aufmerksame Haltung gegenüber dem Eisen „Pferd“ in jeder Phase der Operation ermöglicht das Vergnügen einer Reise zu bekommen.
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