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133 ZIL – eine Legende der Sowjetunion

Mit der Entwicklung der Sowjetunion nach und nach entwickelt und Lastwagen, weil es ein integraler Bestandteil des Transportsystems von verschiedenen Gütern war (stoymatelialov, Lebensmittel und so weiter). Es war eine Aufgabe, die Ingenieure der Moskaueren ZIL Fabrik – eine neue schwere Lkw von bis zu 8 Tonnen Lage, Heben und Transportieren von Lasten zu schaffen und zugleich war es notwendig, die einheitliche axiale Belastung auf der Straße zu berücksichtigen.

So wurde die legendäre Dreiachser ZIL geboren 133. in zwei Typen hergestellt: Traktor ZIL Wägezelle und einen Tieflader ZIL Tn. Zunächst einmal wurden sie für den Einsatz auf Autobahnen vorgesehen, Achslast von 10 Tonnen ermöglichen. Auch diese Lastwagen überwanden leicht die unbefestigten Straßen. die Menschen, die sie bekam den Spitznamen „Krokodil“ für sein ursprüngliches Aussehen.

Die neuen dreiachsigen Lkw-Modelle wurden auf der Grundlage der ZIL 133 G1 erstellt, die seit Mitte der 70er Jahre des vergangenen Jahrhunderts hergestellt wurde. Trotzdem wurde eine Reihe von Autos „rs“ weit überlegen ZIL G1 technischen Eigenschaften.

Autos wurden mit einem Diesel ausgestattet Motor KAMAZ 740 mit einer Leistung von 210 PS. Dieser Motor wurde von einem LKW ZIL 133 rs entwickelt.

In der Sowjetzeit waren diese Lastwagen der wahre König der Straße auf einem Niveau mit fünfhundert Lastwagen bringen und leistungsstarker KAMAZ. Nun ist diese ZILy selten, aber wenn es eine echte Sensation unter den Passanten, weil nicht jeden Tag dieses Wunder der Technik entsprechen.

Lastkraftwagen mit einem Metallkabine mit drei Sitzen versehen. Die Montagelinie, einer nach dem anderen ging gekühlt, Pritschenwagen und Lieferwagen isoliert. Und sie alle waren für die interregionale und internationale Transporte.

Ein paar Worte über die Neigung Lieferwagen

Diese Modifikation ZIL rn war die beliebteste und die beliebteste damals (wie heute). Die Ladeplattform ist ein Metallsubstrat, Holzbrett, und ein abnehmbarer Rahmen und eine Markise. Um Lasten von 8 Tonnen zu tragen, war es nicht verursachen Traktor erforderlich – wurde genug, um den Wagen Anhängerkupplung Marke GKB. Nach seinen technischen Daten, wie Anhänger ersetzt vollständig den Traktor.

ZIL Traktor

Selbstverständlich sind die oben beschriebenen nicht Anhänger für den Transport von übergroßen Belastungen geeignet (beispielsweise 12 Meter Schienen und Rohre). Mit dieser Aufgabe perfekt ZIL LKW Wägezelle bewältigen. Es könnte die verschiedenen Anhänger „ODAZ“, „Maz“, „Nefaz“ usw. ergänzen Mit diesem LKW ist vielseitiger geworden. Für den Transport, zum Beispiel, ist es genug, um Metall von der Plattform zu befestigen und die Platine für Lebensmittel geeignet Kühlanhänger zu transportieren. Und um schnell Ladung auf unebenem Gelände und nasser Fahrbahn zu liefern, vorausgesetzt , dass die Entwickler eine Funktion einer Differenzialsperre, die durch eine spezielle pneumatische Kammer gesteuert wird.

Es wird gesagt, dass die beiden Fahrzeuge sind so ausgelegt, bei extremen Temperaturen zu betreiben, von -40 bis +40 Grad Celsius.

ZIL 133 rs: technische Spezifikationen übertreffen alle Leistung!