Das Flugzeug. Geschichte der Erfindung
Die Leute haben davon geträumt, in der Luft aufzustehen und dort wie Vögel zu schweben, seit der Antike. Beobachtungen von Vögeln verwendet, um vorzuschlagen, dass für einen Flug eine Person braucht Flügel. Der antike griechische Mythos von Ikarus und Daedalus erzählt, wie das erste hausgemachte Flugzeug entworfen wurde – Flügel von Federn, gewichst. Nach den mythischen Helden entwickelten viele mutige Kreaturen ihre eigenen Entwürfe für die Flügel. Aber ihre Träume, in den Himmel zu klettern, wurden nicht wahr, es endete in einer Katastrophe.
Die nächste Etappe in dem Versuch, ein Arbeitsflugzeug zu erfinden, war der Gebrauch von beweglichen Flügeln. Sie wurden durch die Kraft der Füße oder Hände in Bewegung gesetzt, aber nur geklatscht, und sie konnten die ganze Struktur nicht in den Himmel heben.
Warte nicht weg und Leonardo da Vinci. Leonardos Entwürfe von fliegenden Maschinen mit beweglichen Flügeln, die durch die Kraft der menschlichen Muskeln angetrieben werden, sind bekannt. Das erste Flugzeug, das von einem genialen italienischen Wissenschaftler und Erfinder entworfen wurde, gilt als Prototyp des Hubschraubers. Leonardo stellte das Schema des Gerätes dar, das mit einem riesigen Propeller aus stärkeimprägniertem Leinenmaterial mit einem Durchmesser von 5 Metern ausgestattet war.
Nach Angaben des Designers mussten vier Männer in einem Kreis spezielle Hebel drehen. Moderne Wissenschaftler sagen, dass, um diesen Entwurf in Bewegung zu bringen, die Stärke der Muskeln von vier Leuten nicht genug war. Aber wenn Leonardo da Vinci einen mächtigen Frühling als Startmechanismus einsetzte, konnte sein Flugzeug einen kurzen, aber einen echten Flug machen. Da Vinci nicht aufhörte, die Strukturen für Flüge zu entwerfen, entwarf er Geräte, die mit Hilfe von Windkraft ansteigen konnten , und in den 1480er Jahren zog er eine Zeichnung des Gerätes "für das Springen von jeder Höhe ohne Schaden für den Menschen". Das im Bild gezeigte Gerät unterscheidet sich wenig vom modernen Fallschirm.
Egal wie überraschend das klang, die erste Flugmaschine, die in den Himmel kletterte, war frei von Flügeln. Am Ende des achtzehnten Jahrhunderts erfanden die Montgolfier-Brüder, die französischen Jacques Etienne und Joseph Michel, einen sperrigen Ballon. Dieses Flugzeug, das mit warmer Luft gefüllt ist, könnte Ladung oder Leute heben. Die erste Person, die in den Himmel auf dem Ballon aufstieg, war der Landsmann der Erfinder Jean-François Pilatre de Rozier. Und einen Monat später machte er den ersten freien Flug in einem Ballon in der Firma mit dem Marquis d'Arlande. Es geschah 1783.
Der Ballon-Heißluftballon bewegte sich durch den Willen des Windes, die Leute dachten über fliegende Flüge. Im Jahr 1784, nur ein Jahr nach dem ersten Ballonflug, stellte der bekannte Wissenschaftler, Mathematiker, Erfinder und Militäringenieur Jacques Meunier das Luftschiffprojekt vor (auf französisch bedeutet dieses Wort "kontrolliert"). Er kam mit einer langgestreckten, gestrafften Form von Luftschiffen auf, eine Möglichkeit, die Gondel an den Ballon zu befestigen, ein Ballonet in der Schale, um das Gasleck auszugleichen. Und am wichtigsten – das Flugzeug von Meunier war mit einer Luftschraube ausgestattet, die sich drehte, musste das Design nach vorne schieben.
Nur um die geniale Idee von Jacques Meunier in jenen Tagen zu verkörpern, war kein geeigneter Propeller noch nicht erfunden.
In jedem Fall ist es dank der Entwicklung von Wissenschaftlern vergangener Jahrhunderte und ihrer selbstgemachten Flugzeuge, dass es möglich wurde, moderne Luftfahrt und die Entstehung von schnellen, geräumigen und zuverlässigen Flugzeugen zu entwickeln.
