Station „Dybenko“ – die U-Bahn, die einen Besuch in St. Petersburg wert ist

„Dybenko“ Station – Metro ist besonders beliebt, nicht nur in Petersburg selbst, sondern auch die Gäste der nördlichen Hauptstadt Russlands. Zunächst einmal liegt der Grund für diese Popularität in einer guten Lage. Die Tatsache, dass die Oberfläche hervorragenden Park gebrochen ist, zieht Besucher aus dem ganzen Stadt. Zweitens gibt es eine Menge zu sehen und aus architektonischer Sicht. Lassen Sie sich über das Thema im Detail sprechen.

Abschnitt 1. Allgemeine Beschreibung der U-Bahn „Dybenko“ (St. Petersburg)

Diese Station ist die vierte U-Bahn-Linie die letzte Station auf der rechten Bank-Filiale in St. Petersburg ist. Es wird in Nevsky Bezirk im Stadtteil Okkervil gelegen.

„Dybenko“ – die U-Bahn, die auf dem orange Zweig befindet, der den zentralen Teil der Stadt aus den südöstlichen Regionen, befindet sich auf der rechten Seite der Newa verbindet. Die Station, wie der Rest der Linie, U-Bahn, und bezieht sich auf die Art des tiefen Fundaments.

Die Konstruktion der U-Bahn – ist der Bau von trehsvodchatogo Typ Colonia Wand, die eine Tiefe von 65 Metern zu legen. Es besteht aus einer einzigen Insel-Plattform eine gerade Linie bildet. Auf dem Boden können die U-Bahn Sie auf die Straße Dybenko, Esenina auf den Park und die Allee Bolschewiki zu bekommen.

Ausgang zur Stadt liegt am südlichen Ende der U-Bahn, in der es vier geneigte Rolltreppe Band. „Dibenko Street“ U-Bahn-Station ausgestattet ist auch Pavillon gemahlen, um eine Form eines Rechtecks mit einer hohen verglasten Portal mit. Last auf dem Gebiet des Parks Esenina gebaut. Glasmalerei-Portal ist leicht im Rahmen der Lobby eingelassen. Die Wände der Straße sind mit Kalkstein ausgekleidet. Oberhalb der Rolltreppe Halle installiert Kuppel aus Stahlbeton.

Teil 2. Baugeschichte

Die Station wurde im Jahr 1987 am ersten Tag des Monats Oktober ins Leben gerufen. „Dybenko“ – Metro hat den Namen erhielt wegen der gleichen Straße, auf der es sich befindet. Ursprünglich hatte das Projekt, das sie die Station „Red Kommissare“ genannt und später geplant ein Objekt in dem umbenennen „Merry Dorf.“ Der letztgenannte Vorschlag wurde abgelehnt.

Sie hatte auch ein wenig ändern und den Bauplan. Tatsache ist, dass beim Bau des Schrägstrichs im Weg Drifter einen Felsen bekam. Obwohl und Arbeiter die Bohr- und Sprengkonstruktionsverfahren verwendet wird, aber der Pfad wird immer noch ändern.

Die U-Bahn-Station wurde von den Architekten O. G. Kravtsovym, M. P. Antonovym und G. A. Vasilevym gestaltet. Die Entwicklung der terrestrischen Lobby besucht V. G. Hilchenko und K. G. Leontjewa.

§ 3. Eigenschaften Station

„Dybenko“ Station – die U-Bahn, die in der 5.35 öffnet und schließt Arbeit bei 0,05 Nächte. Neben der U-Bahn ist ein bekannter Name Esenina Park, der ein großartiger Ort für einen Familienurlaub ist. Es gibt eine Menge Attraktionen für Kinder und Erwachsene.

„Dybenko“ – U-Bahn, Säulen und Wände des Passagierhalle ist mit dunkelgrauen Granitplatten ausgekleidet. gelb-weiß wurde Marmor verwendet, um die Spur Wände zu beenden. Lampen befindet sich hinter dem Gesims, Licht unterirdischen Raum.

Da die Eröffnung der Station zum 70. Jahrestag der Großen Revolution zu feiern hatte, wurde die Dekoration zu revolutionären Themen gewidmet. Spalte Reihen werden durch kurze Wände unterbrochen, dekoriert mit Mosaik Kompositionen aus Stein. Sie zeigen Garben, Hammer und Sichel, die Struktur von Bajonetten, Feuer und eine Fahne schwenkend. Der vordere Teil der Wand ist in einem Mosaiktafel eingerichtet, ebenfalls aus Stein. Die Autoren sind V. V. Suhov, I. G. Uralov, NP Fomin S. N. Repin. Das Gemälde zeigt eine Frau in einer Lederjacke in einer Hand, die sie ein Gewehr und die andere halten – „Freiheit, Frieden, Brüderlichkeit, Gleichheit, Arbeit“ ein Buch mit dem Motto All dies verkörpert die junge Sowjetrepublik.