Hyundai H1 erblickte das Licht im Jahr 1996 und wurde auf dem Markt als Nutzfahrzeug positioniert. Der Prototyp diente als Mitsubishi Space Gear, und es war offensichtlich, dass auf den ersten Blick. Aber im Jahr 2007 auf dem Motor Show in Seoul wurde er mit der zweiten Generation des Autos präsentiert, die verdientermaßen an Popularität gewonnen. Sein Aussehen hat Persönlichkeitsmerkmale erfasst. 
Veränderte Größe und Form des Kühlergrills und Scheinwerfer erhöht, wenn nach oben dehnen. Die Rückleuchten auch gezogen, wodurch visuell das Auto zu erhöhen. Wenn die erste war die Version in der Kabine 12 Sitze, nach acht gerade beschlossen wurde, um die Änderung zu verlassen.
In den letzten Jahren haben viele die Notwendigkeit, kleine Gruppen von Menschen zu transportieren. Für einige ist es ein Job für jemand nur lebt, sondern auch solche und andere macht Sinn, die Aufmerksamkeit auf die Hyundai H1 zu zahlen. Das Auto ist geeignet für große Familien oder geselliger. Diese geräumige acht Minivan ist gut, weil es komfortabel, bequem und geräumig ist. Es kann als Ausflugsverkehr eingesetzt werden, ist es möglich, eine Gruppe von Geschäftspartnern zu treffen, die gekommen ist, und es ist möglich, indem die ganze Familie eintaucht, gehen Sie einfach in die Hütte oder starten Sie Autofahrten zu entwickeln.
Natürlich auf ein Picknick auf dem Auto verlassen ziemlich problematisch wäre. Bodenfreiheit und beeindruckende Radstand erlauben ihm nicht tief in den Wald zu nennen, aber auf der anderen Seite, hat er nicht zunächst auf die Eroberung des Geländes festgelegt. Denn es ist immer noch ein Stadtauto. Unabhängige McPherson sorgt für eine reibungslose Fahrt auch auf nicht sehr glatte Straße. 
Trotz der recht beeindruckenden Dimensionen, ist der Wendekreis an der Hyundai H1 11,2-12 Meter, die in einer großen Stadt bequem ist, eine verstopfte Straße. Eine Schiebetür öffnet sich eine große Öffnung und ermöglichen Passagieren auf engstem Raum zu platzieren , auch ohne Schaden geparkt neben dem Auto zu riskieren.
Die Hersteller haben gesorgt, dass in Hyundai H1 Starex unter der Haube sein werden und zur Verfügung gestellt, so viele wie drei Versionen des Motors. Benzinvolumen von 2,4 bei 170 „Reiten“ und zwei Diesel mit einem Fassungsvolumen von 2,4 bis 2,5 und 170 116 „Pferd“. Eine solche Vielfalt, schien es, würde jemand erfüllen, der will, aber die Dieselversionen sind auf dem russischen Markt. Der Grund für diese Entscheidung ist nicht ganz klar, da die meisten Hersteller, im Gegenteil, versuchen Sie nicht in unseren Markt zu bringen Diesel – Pkw, aus Angst , dass die Qualität von Dieselkraftstoff ist in der Lage zu „töten“ , um den Motor vor dem Ablauf der Garantiezeit.
Hyundai H1 ist recht sparsam, den kombinierten Zyklus von etwa 9 Liter Diesel verbrauchen. Die Benzin-Variante leicht gefräßig. Er wird ein wenig mehr als 11 Liter benötigen. In jedem Fall wird, wenn das Fahrzeug für geschäftliche Zwecke Verbrauch verwendet, ist nicht entscheidend. Dispergiert, um Hunderte von Maschinen in 14,5 Sekunden und die maximalen, die vom Hersteller zugelassen ist, beträgt 183 km / h.
In der Grundkonfiguration Hyundai H 1 ist Starex ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe, sondern als Option ist es möglich , eine automatische Installation. Andere Standardausstattung gehören ABS, Front – Airbags, Klimaanlage und ein Radio mit einem Bordcomputer. Eine teurere Version mit Lederausstattung, eine zusätzliche Heizung in der Kabine und ein besseres Audiosystem.
Hinter der dritten Sitzreihe hat einen Gepäckraum. Nicht zu groß für einen Minivan, kann aber bei Bedarf entfernt werden, die dritte Reihe und die zweite Schicht. Dadurch wird Speicherplatz für einen sehr großen Kofferraum frei. Das Fahrzeug kann bis zu 800 kg Last tragen.
Zusammenfassend kann festgestellt werden, dass die koreanische Auto, ein gutes Zugpferd erwiesen, sehr beliebt ist. Eine gute technische Daten bestätigen nur die Tatsache, dass koreanische Autos ihre Nische in unserem Markt gefunden haben und dort zu bleiben für lange.
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