Übungen auf der Rennstrecke: Wie die Fahrprüfung bestehen?

Zum Bestehen auf der großen Prüfung der Verkehrspolizei das erste Mal, stellt sich heraus, nicht jedermanns Sache. Aber die Lizenz des begehrten Fahrer möchte so schnell wie möglich erhalten. Cope mit Angst, gründlich vorbereiten für die Theorie und Praxis ist notwendig, für jeden, der durchführen wird, um perfekt alle Übungen auf der Rennstrecke.

Verkehrspolizei-Prüfung besteht aus theoretischen und praktischen Teilen. Die Auslieferung der ersten ist die Kenntnis der Verkehrsregeln zu testen, um das Thema Gesundheitsversorgung, Auto-Geräte und so weiter. Die meisten Untersuchten diese Probleme verursachen keine Probleme. Ein praktischer Teil – es übt auf der Rennstrecke, die die Fähigkeit zeigen, zu parken in der Garage zu fahren und so weiter.

Übungen auf der Rennstrecke

Bis heute ist die Schaltung fünf Aufgaben ausgeführt. Prüfung Übungen werden wie folgt aufgerufen:

• "U-turn".
• „Trestle auf der Rennstrecke.“
• "Snake".
• "Parallel Parkplatz".
• „Eintrag in umgekehrter Richtung.“

Die wesentlichen Elemente der Durchführung der praktischen Prüfung bei der Schaltung kann in einigen Aspekten anders als die, von den Lehrern unterrichtet. Alle Nuancen sind abhängig von der Anordnung der Stücke auf der Website, die Abmessungen des Autos und anderen Management-Funktionen. Wenn Sie jedoch sind wohlauf im Allgemeinen all Elemente und Berücksichtigung Anleitung des Lehrers nehmen, dann, wahrscheinlich wird Ihre Prüfung beim ersten Versuch erfolgreich sein.

„Überführung“

Die Ausgangslage für die Ausübung „Überführung“ in der Rennstrecke – hielt den Wagen an dem „Start“ bar. Im ersten Gang kommen Sie auf der ersten Bremsleitung auf und die Kupplung auf Stopp drücken. Ohne den Fuß von der Kupplung und Bremspedalen zu heben, legte das Auto auf der Handbremse. Danach wird die Bremsfreigabe und drücken Gas. Zur gleichen Zeit erforderlich, um die Umdrehungen des Tachometers zu überwachen. Sobald sie auf zweitausend aufgewachsen sind, wird das Gaspedal befestigt ist, und die Kupplung sanft gelöst wird.

Dann wird die Geschwindigkeit auf eintausend reduziert. Kupplung fixiert. Handbremse freigegeben wird. Gleichzeitig wieder Gas zu zweitausend RPM quetschen. langsam loslassen der Kupplung. Dann erhält die U-Bahn, um das Auto vor der zweiten Haltelinie, nach wie vor zweitausend Umdrehungen halten. Vollständig die Kupplung auszuschalten, neutral um die Übertragung in der gleichen Zeit. Das Auto wird auf geparkten der Feststellbremse.

"Die Garage"

Exercise Garage oder Betreten der Box startet von der Startlinie. Im ersten Gang wird das Auto in der ersten Flagge gefahren. Es symbolisiert die Gebäudewand. Das vordere rechte Rad sollte sein, direkt hinter der Marke, aber nicht auf einer Stufe. Als nächstes drehen Sie das Lenkrad nach links zu bewegen und halten. Stoppen Sie, wenn der linke Seitenspiegel zwei Fahnen zu sehen, den Anfang und das Ende der Garage angibt. Nun müssen Sie das Lenkrad nach rechts drehen. Damit soll sichergestellt werden, dass die Vorderräder des Fahrzeugs zu plaudern begannen.

Drücken Sie die Kupplung, in Bewegung setzen umkehrt. Folgen Sie die richtige Flugbahn des Autos bequem auf dem Rückspiegel, oder Sie können wieder ein. das Auto zu stoppen muss, nachdem die ersten Flags (die Anfangs Garage symbolisiert) vor dem Frontflügel sein wird. Das Fahrzeug wird in neutral übersetzt und die Handbremse anziehen.

"Snake"

Übung „Snake“ erfordert Sorgfalt und Genauigkeit. Ausgangslage – an der Startlinie. Die Bewegung beginnt im ersten Gang. In diesem Element Umsetzung würde durch die Markierungen auf dem Boden geführt werden, die Räder und die Spiegel des Autos. Drehen Sie das Rad nach rechts, bis das linke Rad des Fahrzeugs nicht die imaginäre Linie überqueren hat, an dem es Fahnen sind. Danach beginnt das Lenkrad sofort in der entgegengesetzten Richtung zu drehen, dass das Auto an die belichteten Markierungen parallel ist. Unmittelbar nach dem linken Spiegel auf einem Niveau mit einem Flag war, dass der Beginn eines neuen wiederum symbolisiert, braucht, um das Lenkrad nach links zu drehen.

Weiterhin so lange zu bewegen, wie das rechte Vorderrad kreuzt eine imaginäre gerade Linie zwischen den Markierungen, die in dem Beginn der Drehung nach links sind. Dann wird die Bahn ausgerichtet sind. Bei Erreichen des Spiegel direkt neben Linienmarkierung, drehen Sie das Lenkrad nach rechts. Mit einer solchen Drehungen überwinden die verbleibende Abstand zwischen den Fahnen, allmählich die Ziellinie nähert. Die Fahrzeuge müssen vor der Haltelinie stoppen. Hebel auf die neutrale Position, wobei das Fahrzeug – die Feststellbremse. Übung „Snake“ gilt als erfüllt werden.

"U-turn"

Dieses Element ist das einfachste in der praktischen Prüfung auf der Rennstrecke. Spielplatz für die Übung ist begrenzt. Die Länge ist gleich drei Karosserie und einen Meter. Breite – zwei Gebäuden. Ausgangsstellung – fährt bis zur Startlinie. Stopp. Ausfallzeiten sollten nicht 30 Sekunden nicht überschreiten. Sie in Bewegung setzen. Vordere rechte Fahrzeugrad sollte so nah wie möglich an der Kante der Plattform sein. Ihr Fahrzeug muss die Vorderräder über die Mitte der Grenze stoppen.

Dann das Lenkrad nach links wie möglich zu lösen. So können Sie die Richtung der Räder ändern. Sie beginnen an der gegenüberliegenden Kante bewegt. Stopp. Nun Twisting das Lenkrad ganz nach rechts. Bewegen Sie sich so lange in umgekehrter Richtung wie die Vorderseite des Fahrzeugs nicht den notwendigen Raum bildet das Element zu vervollständigen. Performing als Übung, nachdem Sie auf der Ziellinie angekommen sind. Es ist erwähnenswert, dass es keine Notwendigkeit, das Band im rechten Winkel zur Vervollständigung zu gehen. Es ist wichtig, nicht die Grenze zu überqueren.

"Parallel parking"

Übung „Parken“ auf der Rennstrecke beginnt, wie jede andere, von der Startlinie. Bei dem ersten Transferantrieb durch Vorwärts- und stoppen, so dass die linke vordere Box war hinter dem hinteren rechten Fahrzeugrad. Stopp. die Kupplung und rückwärts fahren, die gleichzeitig das Rad drehen, um eine Umdrehung nach rechts weiter.

Die Bewegung setzt sich fort, solange das hintere linke Rad des Fahrzeugs nicht die imaginäre Linie zwischen dem vorderen und hinteren linken flags überqueren hat. Stopp. Drehen des Lenkrads nach links auf das Maximum. Beginnen Sie wieder rückgängig zu machen. Stoppen Sie es, nachdem das Auto genau zwischen den Kegeln wurde. Nun die Kupplung auszuschalten, wird der Schalthebel in der Neutralstellung bewegt. Das Auto wird auf der Parkbremse geparkt.

neue Übungen

Im Zusammenhang mit den neuen Regelungen im Jahr 2016 weitete die Prüfung Übungen Liste. Frühere Schaltung führt drei Elemente. Meistens war es die „Überführung“ und zwei Übung selektiv. Nach der Einführung der neuen Regeln in der Prüfung umfasste fünf Elemente (auf einer normalen Website setzen), sechs, wenn es automatisiert ist.

Eine Liste der Übungen auf die neuen Regelungen wie folgt:

1. "Flyover".
2. Das Manövrieren in engen Räumen. Diese Übung besteht aus drei Teilen – eine Drehung um 90 °, „Schlange“ und in einem begrenzten Bereich drehen. Um die beiden Teile der drei gewählten passieren.
3. umgekehrt wird.
4. Eintritt in den Boxen.
5. „Parkplatz“ (Eingang und Ausgang). Stopp für Ein- / Aussteigen der Passagiere.
6. Richtungen gesteuert Schnittpunkt (in der Prüfung auf der automatisierte Schaltung).

In diesem Sinne, wenn sie von den alten Regeln untersucht?

Die neue Verordnung hat ein eigenes Bewertungssystem, die Anzahl der Versuche und die Zeit, die Prüfung abgeschlossen. So wird nach den alten Regeln, wird die Prüfung als nicht in Gegenwart von fünf oder mehr demerit Punkten ausgeführt. Auch für die Herstellung der drei Elemente vier Versuche gegeben, und das Recht auf einen Fehler in einem von ihnen zu machen (das heißt, grob gesagt, sich nicht über eine Übung). Nun, nach den neuen Vorschriften hat die Verkehrspolizei die folgenden Änderungen in der Prüfung erhalten:

• Alle Elemente sind eine Reise gemacht, anstatt separat wie zuvor.
• Es gab eine Zeit zu begrenzen. Jetzt zugewiesen etwa zehn Minuten zu verrichten.
• Die Chance, Fehler zu machen und das Element wieder abwesend auszuführen.
• Abgeschafft das System von Punkten. Jetzt klar in den Regeln beschrieben sind Fälle, in denen der Prüfling den Test nicht passieren (zum Beispiel ins Stocken geraten dreimal – nicht bestanden).
• Statt Flaggen auf die Schaltung verwendet Kegel. Sie sind deutlich niedriger. Sie sind schwerer zu erkennen. Also, wenn Sie auf den Fahnen gelernt haben, macht es Sinn, vor Ort vor der Prüfung mit Zapfen ausgebildet werden.
• Die neue Verordnung ist strenger Abstand. Zum Beispiel, nach den neuen Vorschriften, durch eine Haltelinie auf dem Viadukt sollte in einem Abstand von einem Meter bleiben. Wenn Sie diesen Abstand noch fünf Zentimeter überschreiten, wird die Übung nicht zählen.

Änderungen wenig. Aber sie sind von wesentlicher Bedeutung. Daher sollten die neuen Regelungen zu prüfen und neue Übungen auf der Rennstrecke zu üben.

Die Nuancen der Prüfung auf der Rennstrecke

Sie wissen nicht, wie passieren? Autodrome – eine komplizierte Sache, aber man kann es erkunden. Sie müssen nur richtig vorzubereiten. eine Vielzahl von Informationen, die in Lehrbüchern zur Verfügung gestellt. Meistern Sie alle Elemente der Prüfung jeder zukünftige Fahrer muss schließlich auf Reisen rund um die Stadt in der Zukunft, werden Sie haben viel komplexere Manöver auszuführen.

Im Zusammenhang mit der neuen Regel – eine Frist – ist notwendig für alle Untersuchen, bevor sie setzt mit einer Stoppuhr zu üben. Berechnen Sie, wie viele Minuten auf einem oder einem anderen Element ausgegeben werden, wo es möglich ist, ein paar Sekunden zu sparen, und so weiter. Es ist wichtig, sicher zu fühlen, seien Sie vorsichtig. Achten Sie darauf, auf die Prüfung zu konzentrieren. Erst nachdem die Maschine stoppt, und der Satz „Sie übergeben“, sagte der Rezensent, können Sie einen Seufzer der Erleichterung entspannen und atmen.