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Ventilspiel: Wie soll es sein? Anweisungen für die richtige Einstellung Ventile und VAZ Autos

Der Motor des Autos ist mit zwei oder mehr Ventilen pro Zylinder ausgestattet. Ein für den Einlaß des Brennstoffgemisches in dem Zylinder. Eine andere dient für Abgase zu entladen. Technisch gesehen, werden sie als „Einlass- und Auslassventile“ genannt. Gasverteilungsmechanismus Motor setzt ihre Öffnungssequenz an einem bestimmten Punkt der Ventilsteuerung.

Da der Fahrzeugmotor sind seine Komponenten und Mechanismen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind, an Ventilen Gasverteilungsmechanismus sind Zündspalte bereitgestellt eingestellt wird.

Fehlstellungen und Konsequenzen

Wenn die thermische Ventilspiel Veränderungen während längerem Betrieb oder während der Fehlfunktion der Systemkomponenten, reduziert signifikant den Motorwirkungsgrad und die Ressourcenkomponenten. Es wird auch durch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch und charakteristischen Klopf im Motorraum begleitet. Wenn zum Beispiel über den Normalwert die Lücke kann das Element nicht vollständig geöffnet werden, und dies trägt zu einem Rückgang der Leistungscharakteristik. Brennen des Ventils und der Sitz ist möglich im Fall eines sehr kleinen Spalts. Auf jeden Fall diese Fehler schlechten Einfluss auf das Ansprechverhalten des Motors durch das Gaspedal drücken.

professionelle Beratung

So selten dieses Problem auftritt, empfehlen wir in regelmäßigen Abständen, etwa alle 30 000 km Auto, prüfen Sie, welche an den Ventilen Abstände. Falls nötig, sollten sie geregelt werden.

Einstellen der Lücke

Zuerst müssen Sie einige wichtige Punkte bei der Reparaturdaten beachten. Erstens ist es notwendig, nur auf dem kalten Motor die Einstellung durchzuführen. Zweitens ist es notwendig zu wissen, dass es verschiedene Einbaumaße sind, das gleiche gilt für Arten von Automarken für verschiedene Ventile (Einlass, Auslass).

Darüber hinaus gibt es Motoren, die keine regelmäßige Einstellung der Spielraüme erfordern. Dies ist aufgrund der Gestaltung des Gasverteilungsmechanismus. Ventile werden durch die Spieleinstellvorrichtungen betätigt, die wiederum den Zwischenraum über das Motoröl kompensieren. In diesem Fall ist eine solche Lebensdauer von ca. 60 000 km, es hängt alles von dem Hersteller und dem Fahrstil an. Diese Bewertung wird im Detail Anweisungen dargestellt werden, wie die Anpassung des thermischen Spielraüme Ventilmotoren VAZ und einige Autos zu implementieren. Um diese Operation auszuführen, zusätzlich ein neuen Dichtung Ventildeckel zu kaufen, weil nach der Abdeckung weitere möglichen Austreten von Öldichtungen demontieren.

Clearance durch eine spezielle Messsonde geprüft, deren Dicke müssen den technischen Anforderungen einer bestimmten Marke des Autos entsprechen.

Der Anpassungsprozess

Grundsätzlich Ventil Installation ist nicht viel anders, je nach dem Motor, und sieht in etwa gleich.

Zunächst müssen wir den Kolben des Zylinders bringen, die den oberen Totpunkt während des Verdichtungstakts einstellbar sein. An diesem Punkt der Einlass- und Auslassventile werden geschlossen und deren Kipphebel muß radial innerhalb des festgelegten Zwischenraum bewegen.

Als nächstes wird die Freisetzung kontrollierenden Mutter an der Stellschraube. Setzen Sie den Peilstab zwischen dem Nocken der Nockenwelle und dem Ventilende, und dann mittels der Stellschraube und Installieren der Spalt zakontrogayte Schraube empfohlen. Bei ordnungsgemäßer Installation, die steuert die Sonde in dem Spalte mit einer wenig Mühe gehen. Wenn es auch nur die geringste Abweichung ist, müssen Sie die Setup-Prozedur erneut auszuführen.

Nachdem der Motor über hundertachtzig Grad, wiederholen Sie den Vorgang auf der nächsten Zylinder gedreht. Es ist wichtig zu berücksichtigen , die zu ergreifen , um der Arbeitszylinder Automotor.

Einstellen der Lücke in der VAZ „neun“

Ventilspiel VAZ-2109 wird durch die Auswahl und Installation von spezieller Shims gesteuert. Umschließen sie zwischen dem Ende des Ventils und der Nockenwelle Nocken.

Installieren der erforderlichen Freiraum – ein einfaches Verfahren, und es wird durchgeführt, aber es erfordert besondere Sorgfalt von der Master und genaue Annäherung an die Materie.

Werkzeuge und Zubehör

Zur Durchführung der Arbeiten notwendig, eine Reihe von Werkzeugen und Zubehör haben:

  • Ein Standardsatz von Schlüsseln.
  • Ein Satz von Kontrollsonden.
  • Setzen Sie sich Ziele anzupassen.
  • Eine Vorrichtung zum Ventil Cutoffs.

sofort Prozess

Zunächst die Ventilkappe. Aus diesem vorge das Luftfiltergehäuse und das Entlüftungsrohr Antriebs Gaszug demontieren.

Um den Spalt zwischen dem Zylinderventil zu messen, ist notwendig, um periodisch die Kurbelwelle zu bewegen. Und so ist es leicht gescrollt, empfiehlt es sich, alle Zündkerzen abzuschrauben.

Als nächstes wird die schützende Kunststoffabdeckung des Zahnriemens entfernen. Dann bewegen die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn, bis das Spiel Markierungen auf dem Nockenwellenrad mit der Markierung auf der Metallabdeckung. Empfohlen, die Kurbelwellen-Riemenscheibe Mutter für den Generator zu drehen, um den Schlüssel zu siebzehn verwenden.

Nach einem Moment der Koinzidenz von Etiketten muss die Welle hat drei Zinken des Antriebsriemens Zeitpunkt einzuschalten.

Nach den Vorbereitungsarbeiten möglich ist, das Abgasventilspiel in dem ersten Zylinder und den dritten Einlaß zu messen. Optimale Spalteinlassventile müssen mit einem maximal zulässigen Fehler von fünf Hundertstel Millimeter zwei Zehntel eines Millimeters sein. Und am Ausgang ist es 0,35 mm. Wenn die tatsächlichen Lücken nicht korrekt sind, dann, das Gerät verwenden, müssen Sie den Puck bekommen, nachdem den Kolben im unteren Totpunkt zu senken.

Ferner ist die Dicke, die notwendig bestimmt, um die Scheibe zu installieren. Von vymerennogo Wert muss von dem Wert der empfohlenen Lücke, und fügen Sie das Ergebnis der Größe der Scheibe abgezogen werden. Alle Scheiben sind laserbeschriftet mit dem Wert seiner Dicke. Für den Fall, dass aus irgendeinem Grunde, die Markierung schlecht betrachtet wird, verwenden, um einen Mikrometer.

Etwas , das das Ventilspiel muss angegeben bei der Einstellung festgelegt wird Servicebuch des Autos.

Später während jeder Umdrehung der Kurbelwelle um einhundertachtzig Grad Spaltwert gemessen: fünfte und zweite Einlass- und Auslassventilen, die sechste und die achte Auslass- und Einlass, die vierte und die siebte jeweils. Nach der Installation ist Scheiben erforderliche Größe der Spaltgröße wiederholt überprüft.

Einstellen des thermischen Spielraüme der Ventile auf importierte Autos

Die rechtzeitige Installation der richtigen Größe des Spalts und die Notwendigkeit für Motorwagen Import-Hersteller. Typischerweise unterscheidet sich die Anpassungsprozesses aus den Daten wenig Operationen auf inländischen Motoren hält. So zum Beispiel im Auto „Honda“ Ventilspiel kann seine eigene, ohne die Hilfe eines Spezialisten eingestellt, während nur mit einem Schraubendreher und einen Schraubenschlüssel. Als Ausnahme ist möglich, ein paar seltenen Antriebshersteller ggf. gidrokompensatsii System (S32A Typ-Motoren) zu nennen. In anderen Motoren der verschiedenen Serien (V16-18-20; D13-14-15-16-17; R18-20; ZC und andere) durchgeführten Reparaturen ganz einfach und ohne die Verwendung zusätzlicher Ausrüstung und Zubehör.

Lücken „Reno“ Ventile

Bevor Sie – ausführliche Anleitung zur Selbstregelventile des Motors, „Reno Logan“.

Die Schrauben Luftfiltergehäuse und entfernen. Disassemblieren Düsenventildeckel. Broneprovoda von Zündkerzen entfernen und sie eins nach dem anderen entfernen. Als nächster Die Schrauben Ventildeckel , und sanft entfernen. Dann die Buchse verwenden, müssen Sie die Front des Autos hängen und schalten Sie den vierten Gang. Als nächstes dreht sich, bis die Markierung auf dem F Nockenwellenrad das Vorderrad. Es ist wichtig, das erste Zylinderventil zu überwachen. Verwendung von Thermosondenprüfung Clearance nach Stellschraube Kontermutter lösen. Sobald der Spalt eingestellt wird, zieht die Sicherungsmutter und die Messungen wieder einnehmen. auf die Einstellung des zweiten Elements desselben Zylinders dann fortfahren.

Weitere Kurbeln der Kurbelwelle halbe Umdrehung und das Ventilspiel in dem dritten Zylinder einzustellen. Ebenso Einbauelemente durch den vierten und zweiten Zylinder geführt.

Nach der Arbeit Messungen Kontrolle durchgeführt. Drehen Sie die Kurbelwelle in den dreihundertsechzig Grad und überprüfen Sie die Abstände der Ventile.

Nach den technischen Eigenschaften des Motors, haben solche Regeln die folgenden Parameter:

  • Einlassventile – 0,1-0,15 mm.
  • Graduation – 0,25-0,3 mm.

Im Falle der vollständigen Ersatz der Auslassventile sind spezielle Lücken Läppen – 0,2-0,25 mm.

Wie kommt man zum Motor ZMZ-402 einzustellen

Ventilspiel 402 des Motors etwa gleich wie andere Autos installiert.

Das erste, was Sie brauchen, um durch die Kurbelwelle bewegen im Uhrzeigersinn die ersten Zylinder in TDC (Verdichtungstakt) zu setzen und die Riemenscheibe Etiketten und Abdeckungen zu vergleichen. In diesem Fall müssen die Ventile geschlossen werden. Erstens halten wir die Einstellung des Abgases. Es sollte ein Abstand von 0,35-0,4 mm betragen. Einlassventilspiel muss 0,4-0,45 mm entsprechen. Nachdem mit dem ersten Zylinder zu dem zweiten Durchlauf zu arbeiten. Vergessen Sie nicht die Kurbelwelle auf eine halbe Umdrehung zu drehen.

Weitere Arbeiten mit dem dritten und den vierten Zylinder, jedesmal, wenn die Kurbelwelle Vordrehen.

Am Ende der Arbeit durchgeführte Messungen überwacht wird, falls erforderlich, eine Nachjustierung machen. Die Ventildeckeldichtung und die Abdeckung selbst. Bei dieser Operation abgeschlossen ist.

Ergebnis

Bei ordnungsgemäßem Kraftfahrzeugreparaturprozess trägt mehr injectivity das charakteristische Geräusch aus dem Ventildeckel verschwinden, und den Kraftstoffverbrauch verringern. Ressourcen Timing wird deutlich zunehmen. Auch notwendig Beschädigung der Gasverteilungssystemkomponenten zu verhindern, dass der Grad der Spannung des Antriebsriemens der Nockenwelle zu überwachen. In diesem Fall dauert die Leistungseinheit viel länger als seine Amtszeit.

Also, haben wir herausgefunden, wie sie ihre eigene Einstellventil am Fahrzeug zu machen.