Die Su-30 SM: Technische Daten, Fotos

Kampfflugzeuge in der heutigen instabilen und widersprüchliche Politik – wichtige Trumpfkarte, die viele Hitzköpfe abkühlen kann. So ist die Verfügbarkeit von modernen Maschinen mit hohen Betriebseffizienz – ein wichtiges Ziel für die russische Rüstungsindustrie. Einer der besten ist die Su-30 SM, die Eigenschaften, von denen wir in diesem Artikel eingegangen werden.

Die Geburt des Prototyps

Großeltern, das heißt, Su-30, obwohl es in großen Mengen in der Russischen Föderation hergestellt wurde, wurden in der UdSSR gegründet. So funktioniert es die Leistung der Su-27 zu verbessern, wurden im Jahr 1988 ins Leben gerufen. Es ist bekannt, dass das Unterscheidungsmerkmal des Flugzeugs eine perfekt für das damalige Zeit Navigationssystem war, und die Fähigkeit, in der Luft zu tanken. Erhält die Maschine zum Zweck der Verteidigung eingesetzt werden. Aufgrund der Fähigkeit für den langen Flug, sie könnten nicht besser sein geeignet das Land Luftraum patrouillieren.

Serielle Su-30 flog erstmals im Frühjahr 1992. Fast sofort, das Auto eine echte Sensation wurde, weil zu einem Preis ein Vielfaches niedriger als die aller ausländischen Analoga, ist es mehrmals überlegen sie in ihren Kampfeigenschaften. Es überrascht nicht, der Kämpfer sofort interessiert nicht nur Spezialisten vor Ort, sondern auch potentielle Kunden im Ausland.

Zweckflugzeug

Diese Ebene – ein modernes und wendiges Kampfflugzeug, das verwendet wird, absolute Vorherrschaft in der Luft zu gewinnen. Funktioniert gut in einer Gruppe, kann es Grund- und Oberflächenziele beeinflussen, einschließlich Schlag Schiff Feind.

Beginn der Entwicklung

Alles begann 1994, als Indien die Verhandlungen über die Lieferung von Su-27 Kämpfer durchgeführt. Selbst dann, deuteten die Inder er nicht mehr manövrierfähig Flugzeuge kaufen etwas dagegen habe, und die nationale Armee dringend neues Auto benötigt.

Aber die Notwendigkeit für eine neue Technik nicht nur den Export Bedürfnisse diktiert. Der Hauptgrund, die Su-30 SM erschienen, Fotos, von denen Sie in diesem Artikel finden – die unvollständige Umsetzung des Potentials, das in einer einfachen „dreißig“ von seinen Schöpfern gelegt.

Vor allem sah vielversprechend die Möglichkeit einer massiven Zerstörung von Bodenzielen: das Auto, „zieht eine“ einmal die beiden Piloten gut „Autonomie“ mit und Reichweite, aber immer noch unter acht Tonnen Munition tragen, sicherlich hervorragende Aussichten hatten die Hauptschlagkraft der russischen Luftwaffe zu werden.

neue Kämpfer Design wurde im Jahr 1995 gestartet. Leiter Projekt-Designer – A. F. Barkovsky. Im Jahr 1996 mit dem gleichen Indien hat bereits einen Vertrag für die Lieferung von 40 neuen Autos verschiedener Klassen unterzeichnet. Es wurde angenommen, dass die Ausfuhren mit der allmählichen Verbesserung der taktischen und technischen Eigenschaften des Flugzeugs gehen von. Künstler der staatlichen Ordnung – verschiedene Gesellschaften der Holding „Suchoi“, Hauptsitz – Irkutsk Aircraft Plant.

Prototyp

Die ersten zwei Su-30 SM, dessen Merkmale die Sie in dem Artikel finden, wurden im Zeitraum von 1995 bis 1998 die erste Maschine auf den Knoten des Standard Su-30 im Jahr 1997 in die Luft ging geschaffen gebaut. Ich sitze am Steuer eines erfahrenen Test V. Yu. Averyanov. Von der Mitte des gleichen Jahres begann er ein groß angelegtes Programm für die Prüfung und Entwicklung neuer Maschinen in der Vorbereitung für ihre Massenproduktion. Es begann im Jahr 2000. Zur gleichen Zeit wird der erste Vorserie Kämpfer wurde Averyanov getestet. Die Ergebnisse dieser Tests werden drei Prototypen wurden für Routine Forschung und Modernisierung zu EDB übertragen.

Beginn der Lieferungen

Versorgung, in voller Übereinstimmung mit den Bedingungen des Vertrages wurde in drei Stufen durchgeführt. Die erste Charge von 10 Autos links an den Kunden im Jahr 2002, 12 Su-30 SM Flugzeug Eigenschaften, die Kunden verschickt im Jahr 2003 begeistern wird. Bereits 2004 wurden diese Maschinen vollständig nur zwei indische Geschwader aufgerüstet.

Das neue Auto unterscheidet sich von seinem Vorgänger?

Also, was sind die Besonderheiten Merkmal der neuen Kämpfer, und wie unterscheidet es sich von seinem Vorgänger? Hier ist eine kurze Liste:

• Zum ersten Mal auf Massenproduktion Kämpfer wurde Vectoring platziert Motor mit variabler Schubkraft, sowie das Auto war kstanovlena Fernsteuerungssystem, das in einem einzigen Komplex funktioniert. Es ist möglich, ein neues Auto ist so manövrierfähig zu machen.
• Darüber hinaus wurde die Integration von Avioniksystemen durchgeführt, wobei sowohl importierte und im Inland produziert. Die Maschine ist in einem gewissen Grad etabliert „international“ wie seine Komponenten von 14 Herstellern aus sechs Ländern empfangen wurden.
• Radar mit einem rotierenden Phased-Array – auch einem anderen Innovation, die für die heimische Luftfahrtindustrie ungewöhnlich bisher gewesen war. Schließlich wurde die Su-30 SM völlig neuer Schleudersitz. Was ist besonders schön – russischer Bauart.
• Wurde Nomenklatur Raketen, die das neue Flugzeug macht, ist wesentlich vielseitiger und gewaltige Waffe der russischen Luftwaffe stark erweitert.

Key Leistungsmerkmale

• Startgewicht (maximal) – 34 500 kg.
• Rumpflänge Segelflugzeug – 21,9 m.
• Die Höhe, in dem höchsten Teil des Gehäuses – 6,36 m.
• Flugbereich (maximal) – 2125 km / h.
• Optimaler Radius von Kampfanwendung – 1500 km.
• Anzahl der Besatzung – zwei Piloten.

Das neue Flugzeug ist bewaffnet?

• "Leopard-P" Der neueste System-Board-Radar Radar. Identifiziert und automatisch begleiten mehrere Ziele.
• Rockets verwalteten Typ. Klasse – „Luft-Luft“ oder „Luft-Oberfläche“.
• Bomben gelenkte und ungelenkte. Insgesamt 12 Pylonen für ihre Suspension.
• Das maximale Gewicht der Waffen an Bord – 8000 kg.
• Melee kann auch verwenden, um die integrierte 30-mm-Kanone GS-30-1, die für die gesamte inländische militärische Luftfahrt charakteristisch ist.

Ausgestattet mit einer Vielzahl von verschiedenen Waffen, ist Kämpfer der Lage, fast alle gängigen Aufgaben zu lösen, aus dem Manövrieren des Nahkampf auf die weit verbreitet wie die Gegen Zerstörung mit ihnen ohne Sichtkontakt auftritt. Gelenkte und ungelenkte Waffen Su-30 SM ermöglichen es, den Feind auf dem Boden und auf dem Wasser zu zerstören. Aus der Kombination aller Eigenschaften eines Kämpfers wahr umgeht auch viele MIC ausländischen Nachrichten, auch wenn ihre Struktur ist bereits weit mehr als ein Jahr!

Da diese Technik zum ersten Mal in der Geschichte der russischen Flugzeug erste Open-Loop-Bau von Luftwaffen verwendet wurde, die Modernisierung der Su-30 SM, dessen Merkmale die wir in Betracht ziehen, erheblich vereinfacht.

internationale Anerkennung

Die Autorität des Flugzeugs verdient schwierig. Nach Ansicht vieler ausländischen Experten, zerstörte russische „Rüstungsindustrie“ war physisch nicht in der Lage etwas lohnend zu geben, aber weil das ursprüngliche Interesse an unserer Technologie war höhnisch und skeptisch. Aber alles, was nach mehreren internationalen Übungen verändert. Damals erkannten viele, dass stark die russische Ebene unterschätzt. Allerdings haben einige Experten weitsichtiger gewesen, wenn sie Informationen über die modernisierte Su-27 erhalten, die auch nach Indien geliefert werden, lobten sie die Leistung dieser Maschine.

Auch diese Maschinen, die das Ergebnis verbessert und wurden die Su-30-Ebene CM, deren Leistung deutlich besser verwalten mich als zuverlässige und qualitativ hochwertige militärische Ausrüstung zu etablieren. Danach hat das Oberkommando der indischen Luftwaffe entschieden, dass das Niveau ihrer Piloten ganz ermöglicht es ihnen, sich mit den amerikanischen Piloten zu messen. Es geschah an der Übung fertig werden India-2004, als Gegner der Hindu Su-30 SM, die in dem Fotopapier, Stahl shtatovskih F-15C.

Weitere Fakten

Die Ergebnisse sind etwas Stützer der amerikanischen Technologie abgeraten. So war die Überlegenheit der neuen Geräte in den Nahkampf ziemlich vorhersehbar, da die inländischen Flugzeuge im Prinzip viel wendiger alten F-15. Wo so überraschender war die Tatsache, dass die indischen Piloten profitiert haben, auch in Fällen, in denen sie über die Kämpfe auf der mittleren Distanz gesprochen.

Dies war vor allem auf die Tatsache zurückzuführen, dass die Su-30 SM (Foto in diesem Material präsentiert) über kompliziertere Systeme verfügen, die es erlauben, zu erkennen und mehrere Ziele zu verfolgen. So gibt es nicht verwunderlich, die Tatsache, dass unmittelbar nach den epochalen Übungen in den Vereinigten Staaten sofort verstärkt Anhänger bringen „in dem Sinne“ der neuen F-22 „Raptor“.

Warum erweist sich als Import so wichtig?

Wenn Sie sorgfältig unsere Artikel lesen, dann können Sie auch absolut logisch und legitim Frage: warum die Su-30 SM, deren Spezifikationen so gut sind ständig unter dem Aspekt der ausländischen Lieferungen gesehen? Die Antwort, seltsam genug, ist einfach. In einer Zeit, die Flugzeugindustrie blieb weit von im besten Zustand seines Staates zu sein, war noch in der Lage das gleiche Irkutsk Aircraft Werkes zum Download bereit. Das bedeutet nicht nur Beschäftigung für Tausende von Menschen bieten, sondern auch die ideale „lecken“ die Produktionstechnologie.

Schließlich ist die Su-30 SM, die Eigenschaften, von denen wir in der Massenproduktion seit über 15 Jahren in Betracht gezogen haben! Die Maschine aufgrund ihres großen Potenzials im Bereich der Modernisierung ist heute durchaus relevant. Da diese Kämpfer in einer mehr oder weniger ausreichenden Mengen begannen die heimische Luftwaffe zu erhalten und übernehmen für Piloten nur freuen können: sie haben an ihrer Beseitigung sind nicht „raw“ Prototyp, sondern ein völlig logisch, zur Perfektion gebracht konstruktives System.

Schließlich Empfang der Truppen wirklich sagt, dass die Armee in der Ausbildung neue Piloten interessiert ist, die später T-50 PAK FA erwerben. Angesichts der äußerst instabilen geopolitischen Situation in den letzten Jahren ist es wirklich wichtiger Faktor.

Meer als eigentliches Element

Aber die Kämpfer Su-30 SM ist nicht nur gut für die technische Perfektion, sondern auch das Potenzial für eine mögliche Verwendung. Im Gegensatz zu vielen Autos importiert und im Inland produzierte, kann das Flugzeug effektiv zu Land Landeplätzen nicht nur, sondern auch Flugzeugträgern aufgebracht werden. Natürlich nicht viel mit dem Flugzeugträger auf dem Land, aber hier ist eine Gelegenheit, die Kämpfer zu lenken mit Flugzeugträger-basierte feindliche Flugzeuge wollen beschäftigen …

Heute wird ständig modernisiert Su-30 cm für die Streitkräfte, wenn im Auto ständig einige Änderungen und Verbesserungen vorzunehmen. Gemäß dieser Kämpfer Potential ist so, dass es für eine lange Zeit in unserem Himmel zu bleiben, hat ustarevaya sich nicht über die Jahre.