Tempomat – es ist ein Gerät, das die Geschwindigkeitssteuerung des Fahrzeugs übernimmt. Es kann mit einem Getriebe auf jeder Maschine installiert werden, wobei sowohl manuell als auch automatisch. Der Tempomat kann passive und adaptive (sonst aktiv) sein.
Passive unterstützt die Fahrzeuggeschwindigkeit auf einem konstanten Niveau, eine gegebene Treibers. Es ist sehr bequem auf langen Strecken, wie das Bein müde wird ständig das Gaspedal zu halten. Die Geschwindigkeit durch den Fahrer spezifiziert ist konstant, solange er es nicht ändern, auf dem Gaspedal oder Bremsen drücken, beispielsweise in einem gezwungenen Bremsen oder wenn auf der Straße ein anderes Fahrzeug zu überholen. In einem solchen Fall ist die Geschwindigkeitsregelung deaktiviert ist, jedoch, nachdem wieder der Fahrer das Bremspedal oder das Gas freigibt, wird die Geschwindigkeit wieder eingestellt, die bis zum nächsten Aktion des Fahrers beibehalten wird. Während der Fahrt können Sie auch die Einstellungen ändern.
Adaptive oder aktive Geschwindigkeitsregelung kann als eine erweiterte Version der passiven angesehen werden. Er sorgt dafür, dass Ihr Auto naht nicht voraus in einem Abstand marschiert weniger als die angegebene. Wenn das Auto kommen wird, wird die Geschwindigkeit zu reduzieren, wird das Bremssystem umfassen. Dieses System unterscheidet sich von der passiven, dass sie auf die Aktivität hängt von Bremssystemen ESP und ABS Sicherheit. Mindestens ein Fehler dieser Tempomat ausgeschaltet ist, erfährt der Fahrer über das Sondersignal auf dem Display. Nachdem wir mit maximalen Komfort zu reiten die Mängel beseitigen zurück.
Die adaptive cruise control kann einer von zwei Typen sein – ein Radar oder Laser. Radartyp zeichnet sich durch hohe Kosten und Effektivität aus, weshalb es noch in den Executive – Klasse Autos zu etablieren entschieden und Sportmodellen auf den Bezug teuer Kategorie. Laser günstiger, aber bei schlechtem Wetter sie ihre Eigenschaften verlieren, aber auch ignorieren sie die schmutzigen Autos. Aber nicht vertraut vollständig Geschwindigkeitsregelanlage. Der Besitzer muss immer ein Auge auf der Straße, weil das System manchmal fälschlicherweise das Fahrzeug vor erkennt.
Eine kleine Geschichte des Besuch Tempomat
Das erste Auto, das mit diesem System ausgestattet war, wurde bei weitem 1958 veröffentlicht. Modell – Chrysler Imperial. Dieses Fahrzeug wurde Lesesystem verwendet die Rate, bei der die Antriebswelle dreht, und dann durch die Elektromagneten wird in der Verbrennungskammer Kraftstoffzufuhrsteuerung durchgeführt wird. Es war die einfachste Möglichkeit. Merklich später erschien System die Kraftstoffzufuhrsteuer Umsetzung durch die Geschwindigkeitsanzeige, die Messung der Raddrehzahl oder die Größe der Motordrehzahl.
Die Entstehung der adaptive cruise control ist notwendig, im Jahr 1999, und es wurde im Auto Mersedes-Bens installiert. Die Entstehung eines neuen Systems, wie eine vollständige adaptive cruise control, bezieht sich auf 2006. Dieses System ermöglicht es Ihnen, Ihr Auto ist völlig abhängig von gehen voran zu machen, das heißt, sie bleibt stehen und beschleunigt den Wagen auf eine Fahrzeuggeschwindigkeit nach oben, vor ihr zu bewegen.
Was macht den Tempomat? Es ist in der Regelung der Drossel im Eingriff, aber nicht als Treiber, die nicht durch die Gas und Bremspedal, und mit einem pneumatischen Stellantrieb ist. Stromregelventil durchgeführt wird und die Motordrehzahl durch die Luftzufuhr zu begrenzen. Der Hauptteil der Geschwindigkeitsregelung in Form eines kleinen Computers unter der Haube befindet oder Instrumententafel. Es wird mit Hilfe von Sensoren für die Drosselsteuerung verbunden. Alle anderen Elemente des Systems kommunizieren, mit Fahrzeugeinheiten.
Latest posts
