Artem Markelov (Fahrer): Biografie und Privatleben

Ausgabe von „Sport-Express“ spricht über die unter den russischen Fahrer in der Lage, sich hinter das Steuer eines Rennwagens zu sitzen, „Formel 1“. Correspondents bringen die Namen in den Vordergrund Mikhail Aleshin, Daniel Kvyat Daniil Bewegen, Egora Orudzheva, Sergey Sirotkin und Artem Markelov.

Bemerkenswert ist die Tatsache, dass alle benannten Fahrer Mitglieder der jungen Piloten Förderprogrammen sind (obwohl, um ehrlich zu sein, Mikhail Aleshin, es auch in seinen 26 Jahren für einen solchen Titel ist). Aber wir reden nicht darüber. Und der junge vielversprechend, aber noch wenig in den russischen Piloten bekannt, dessen Namen ist Artem Markelov (Renner).

Biographie. Eltern. frühe Karriere

Artem Valerevich Markelow wurde 10, September 1994 geboren. Sein Gewicht – etwa 73 kg während des Wachstums von 182 Zentimetern.

Artem Markelov – Rennfahrer, dessen persönliches Leben wurde ab 2011 nur öffentlich. Die vergangenen Jahre sind im Dunkel. Nur wenige Details bekannt sind nur aus einem Interview mit ihm.

Im professionellen Motorsport Artem Markelov kam von Go-Kart. Er setzte sich zunächst hinter dem Steuer der Karte in 9 Jahren. Zwei Jahre gerollt, wo das Team trainiert „Silver regen“. Wahrscheinlich, sagte der Teamleiter, dass Artem Markelov – Rennfahrer, deren Biographie ist in der Zukunft in der Meisterschaft wieder aufgefüllt wird, „Formel 1“. Deshalb erhielt ich ihn mit seinem Team.

Eltern halfen Hobbys Sohn, im Finanzplan zu helfen: Taschengeld am Sonntag Training (Roll carting) geben. Nun Vater und Mutter aktiv ihn zu unterstützen. Doch nicht aufhören über das Ergebnis jedes Rennen zu kümmern. Artem Mutter begleitet jede Veranstaltung und fungiert als persönlicher Psychologe.

Eine wenig bekannte, aber vielversprechenden russischen Sportler

Artem Markelov (Fahrer), die bereits eine Biographie und bezaubernde paar Siegen auf dem Verkehrsunfall beinhaltet, hat eine bessere Chance auf der „Formel 1“ auszuführen.

Auf seiner ersten Meisterschaft von Russland Artem 9. Platz nahm, dann bekam ich einen Geschmack und es in die 2. gemacht. Für die russische Meisterschaft, gefolgt von Europa wurde: Herausforderung Europa, das Grand Final in Ägypten. Der Zugriff auf europäischer Ebene ermöglicht zu realisieren.

Artem Markelov (Fahrer) bereits an die russische Öffentlichkeit bekannt ist, ordnet es große Hoffnungen auf ihn. Er ist nicht nur der Lotus-Rennstall (aka Russian Zeit, letzte Motorpark), sondern auch beteiligt sich aktiv am öffentlichen Leben. Zum Beispiel im Jahr 2014, am 20. September, er und Vitaliem Petrovym (der erste russische Pilot von „Formel 1“) nahmen an einer Demonstration Rennwagen bei der offiziellen Eröffnung der Rennstrecke Sotschi.

Zwanzigjährige Champion mit Siegen und Perspektiven

Artem Markelov meldete sich im Alter von siebzehn Jahren zurück. Im Jahr 2011 nahm er den 4. Platz (wegen seines 1-Sieges und 251 Punkte) in der ADAC Formel Masters-Meisterschaft. Im Jahr 2012 – Platz 7 (2 Siege und 155 Punkte) in der Deutschen Formel-3-Meisterschaft (Deutsche Meisterschaft „Formel 3“), und im Jahr 2013 hier gewannen sie die 2. Platz (auf sein Konto zwei schnellste Runden, 21 Podest 2 Siege und 339 Punkte). Im Jahr 2014 gab er sein Debüt mit einem 24. Platz in der GP2.

Der Hauptvorteil Artyoma ˗ Stabilitätsergebnisse (regelmäßige Siege) und die Aussicht auf weiteres Wachstum. Daher mit dem Vorteil, ein Rennen Marvin Kirhgoferu (rising star deutschen Renn) verloren zu haben, Emil Bernstorffa leicht umgangen. Der Sieg am Ende der Rennsaison 2013 brachte ihm den Titel des Vizemeisters der deutschen „Formel 3“. Darüber hinaus verbrachte Artem Markelov drei Tage in den GP3-Tests, die die Mannschaft russische Zeit, und beteiligte mich an AutoGP, das österreichische Team Zele Racing vertreten.

Rennsaison 2015. Start ist gegeben!

Nach dem Tod des Piloten-Manager und Leiter Igor Mazepa Kommandoteam übernahm Svetlana Strelnikova. Zusammen mit ihrem Artem Markelov setze dir Aufgaben, die in direktem Zusammenhang mit Vorbereitungen für die neue Rennsaison werden: Punkte sammeln in der Meisterschaft und Aufstieg auf dem Podium.

Artem begann sie mit den ersten Wochen des Jahres 2015 umzusetzen: vom 15. Januar bis 15. Februar reiste er nach New Zealand für die Meisterschaft Toyota Racing Series. Hier stürzte der Pilot zweimal.

Wenn er nicht hatte, konnte eine der besten in der Meisterschaft erhalten die Strecke Callum Ilott, Artem Markelov abgeschlagen. Er war an zweiter Stelle, aber wegen dieser Probleme Finishing 15.. Das zweite Rennen endete weniger gut: Das Auto umgeworfen wegen einer Kollision mit James Munro und Tom die Strecke ging.

Neue Siege – ein großer Schritt in Richtung der „Formel 1“

Allerdings sind nicht alle Rassen ohne Ergebnisse beendet.

Artem Markelov, Rennfahrer russische Zeit, den zweiten Platz auf der Strecke Teretonga Park. Palm ging an Jamie Conroy, ein Pilot Neuseeland.

18. April startete die erste Phase der GP2-2015 Meisterschaft. Es ist zwei Rennen gewesen (Stand Mai 16): auf dem Bahrain International Circuit (Sakhir, Bahrain) und Circuit de Catalunya (Spanien, Barcelona). Bahrain Grand Prix brachte nicht die gewünschten Ergebnisse: Artem Markelov nahm 12 und 13 Sitze. Aber in dem spanischen Grand Prix teilnehmen war er in der Top fünf im zweiten Rennen. Leider hat sich 2015 noch nicht die jungen Vertreter der russischen Motorsport große Siege gebracht.

In der Presse und auf den Seiten eines globalen Netzwerks, wird im Titel des Vizemeisters 2013 deutschen „Formel 3“ und ein neuen Verlobten ehemaligen Teilnehmers des Projektes „Dom-2“ Alena farmacia erwähnt.

"Formel 1". Wie erfüllt bald ein Traum?

Viele glauben, dass Artem Markelov die richtige Wahl getroffen, indem er aus der deutschen Formel-3-Meisterschaft (Deutsche Meisterschaft „Formel 3“) in der GP2 gehen. GP2 wird oft mit der letzten Vorbereitungsphase vor der Meisterschaft, „Formel 1“ gleichgesetzt.

Der Pilot setzt alles daran, um die Meisterschaft, „Formel 1“ im Jahr 2016 den Namen von Artem Markelov klang. Biographie, oder besser gesagt, seine sportlichen Erfolgen, deuten darauf hin, dass dieser Traum wahr, wenn nicht die nächste Saison kommt, dann später. Artem begann besser zu verstehen, die Besonderheiten mit den neuen Maschinen zu arbeiten, begann schneller Rennstrecken zu analysieren und zu speichern.

Dies wurde durch kleine Veränderungen in der russischen Zeit erleichtert. Seit der letzten Saison trainierte das Team von Rob Wilson, einem ausländischen Lehrer. Er verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Ausbildung der Fahrer, „Formel 1“. Er arbeitet jetzt mit einigen von ihnen.

Russische Zeit verändert auch die technischen Partner: Virtuosi ersetzt den iSport. Artem selbst erwähnt, neue Ingenieure arbeiten besser als die alte.

Im Leben, Freunde, Rivalen auf der Strecke

In einem Interview mit Artem gab er zu, dass auch Freunde auf der Straße in Konkurrenz machen. Eine solche Aussage, die er nach dem großen Durchbruch in der GP2-Meisterschaft gemacht.

Es ging um den Autopiloten Mitch Evans, der wegen der Probleme in der Elektronik die Rennstrecke verlassen. Ankunft Mitch genähert und begrüßen einen Freund und Kollegen zum Erfolg Nach seinem Abschluss.

Eine ähnliche Situation und mit Artem Sergey Sirotkin. Wir können nicht behaupten, dass sie Freunde sind, aber das ist der einzige Fahrer vertritt Russland in der Meisterschaft in dieser Saison.

Beide Piloten planen, an allen 24 Rennen der GP2 zu nehmen. Und da beide nicht die Absicht, Positionen zu nehmen, weil der Adel, geplant grausam, aber interessanter Kampf zwischen jungen und vielversprechenden Fahrern.

Aber Artem nicht berücksichtigt Sergey unter seinen Hauptkonkurrenten. Mitch Evans, ging Pierre und Aleks Linn – das ist, wer wird eng junge Rennfahrer überwachen.

sie zusammen bauen Liebe: Alain Vodonaeva und Artem Markelov

Racer, dessen Biographie durch Liebeleien bereichert, den Aufbau von Beziehungen mit Alena farmacia.

Öffentliche Menschen finden es schwierig, geheimes Leben zu halten: jemand von Freunden oder Bekannten unbedingt sboltnet Geheimnis. Aber Artem Markelov und Alain Vodonaeva lange seine Verbindung verborgen.

Freundin Alena, Isa Dolmatova, ohne auch nur den Namen des Mannes in Instagram deklassiert zu kennen.

By the way, sind die Informationen zu Alena durchgesickert nicht überraschend. Die Sache ist vertraut. So mag ihre Mutter Geheimnisse auf das persönliche Leben seiner Tochter mit Bezug zu offenbaren. Zum Beispiel bei einem seiner Meisterklassen Larisa Valentinovna indirekt mit dem neuen Freund von Alena bezeichnet.

Und nur ein paar Wochen vor Liebe Artem Markelov und Alain Vodonaeva wurden in einem der Supermärkte gemeinsam gesehen: sie sind nett umarmte, gurrte und stahl sogar einen Kuss.

ob Nachschub ist geplant?

Jetzt kocht das Internet neue Nachrichten: Alain Vodonaeva ein Baby von zwanzig Piloten erwartet. Hat Artem Markelov, Rennfahrer Biografie, die nicht die Teilnahme an der begehrten „Formel 1“ erneuert hat, bald Vater zu sein? Und die Mutter seines Kindes wird weiblich, älter als er gut 12 Jahre sein?

Wir beeilen uns, Ihnen zu sagen: Im Moment Alain nicht schwanger ist. Interessante Position Ex-Teilnehmer von TV-Projekt „Dom-2“ und das Aussehen des Kindes von Artem vorhergesagt Stern numerologist Vyacheslav Denichenko. Nach seinen Berechnungen kann der Nachschub Artem Markelov und Vodonaeva für den nächsten Sommer warten.

Aufschiebung gefällt Fans des Piloten, weil er nur als Rennfahrer begonnen hatte und vor ihm für viele Siege warten.

Eine interessante Tatsache zu diesem Thema

Im Internet aktiv Thema diskutiert die Altersunterschied zwischen den beiden Liebhaber zu erhöhen. Tendenz: Je mehr Sterne markieren die Jahre, die jünger ihren neuen Begleiters.

Alain Vodonaeva bestätigt diese Meinung, die Wahl geliebten Menschen jünger ist als sie selbst. Im vergangenen Sommer hatte sie eine Beziehung mit einer dreiundzwanzig von St. Petersburg Yuri Andre Fetengänger. Wer ist Alain spielt in der Liebe mit noch recht jungen Fahrer Artem Markelov, der erst 20 Jahre alt ist. Wer weiß, vielleicht auf diese Weise versucht sie peitschen sostorony öffentliche Interesse an sich selbst schwindet.