KV. Tank "Klim Woroschilow". KV-1 sowjetische Panzer

Am Anfang des Zweiten Weltkriegs war nicht eine einzige Armee der Welt mit schweren Panzern bewaffnet. Mit einer ausnahme Sie hatten die Rote Armee.

Warum brauchst du schwere Panzer

Der Krieg ist vor allem Arbeit, schwer, schmutzig und sehr gefährlich. Die meiste Zeit ist der Soldat damit beschäftigt, den Boden zu graben. Je mehr er den Boden extrahiert, desto höher ist seine Überlebenschancen. Es gibt andere Arten von Arbeit, die nicht weniger arbeitsintensiv sind, und jeder von ihnen benötigt ein eigenes Werkzeug. Um Angriffe auf einzelne Punktziele zu bombardieren, macht ein schwerer Bomber nicht – ein Angriffsflugzeug wird benötigt. Um das industrielle Potential des Feindes zu zerstören, sollte der Kämpfer nicht benutzt werden, hier sind strategische Bombenanbieter erforderlich, und es muss eine Menge von ihnen geben. Leichte Panzer sind für tiefe und schnelle Überfälle notwendig, um feindliche Verteidigungen zu umgehen und "Kessel" zu schaffen, in denen bedeutende militärische Einheiten, die von Lieferungen und Kommunikation beraubt werden, nicht lange in der Lage sein werden. Wenn Sie Analogien mit einem Arbeitsgerät zeichnen, dann führen sie die Funktionen einer Klinge aus, flexibel und bequem. Aber es gibt Situationen, in denen man etwas mächtigeres braucht, und die Schärfe spielt keine Rolle (ein Klipper, zB eine Axt). Schwere Panzer sind nötig, wenn ein starker Angriff nicht durch befestigte Positionen genommen oder vermieden werden kann, und ein methodischer Bruch, ein starker Frontalangriff, alles zerstörend und gnadenlos ist erforderlich.

Im Dezember 1939 gab es schwere und blutige Schlachten in Karelien. Ein schrecklicher, frostiger Frost, eine Schneedecke zur Taille, darunter darunter Sümpfe und nicht einfrieren. Um den Wetterbedingungen Minen hinzuzufügen, deren Erkennung sehr problematisch ist; Die Arbeit der Scharfschützen; Unerwartet entstandene geheime Zündpunkte, die durch dicken Eisenbeton geschützt sind; Polare Nacht, die deprimierend auf die Psyche wirkt; Die Unfähigkeit, ein Feuer zu bauen und in der Regel warm zu halten; Felsbrocken, versteckt, wieder unter dem Schnee, und vieles mehr, es wird klar, "warum so lange waren sie mit irgendeinem kleinen Finnland dort beschäftigt." In der schwierigen Sache des Durchbruchs der Mannerheimer Linie spielten schwere Panzer zum ersten Mal eine wichtige Rolle. Die UdSSR, in der Person der stalinistischen Führung, beschloss, eine super-mächtige gepanzerte Faust früher als andere Länder zu schaffen. Experimentelle Proben, insbesondere QMS, nahmen an dem finnischen Krieg teil. Am 17. Dezember versuchte man, das befestigte Gebiet von Khottinen zu überwinden, einer von ihnen zur Verfügung der 20. Brigade wurde auf eine Panzerabwehrmine gesprengt . Die Mannschaft hat keine Verluste erlitten, sondern wurde gezwungen, das Auto zu verlassen. Dies war einer der ersten Fälle der Verwendung von neuen Waffen.

Schwerer Panzer als Reflexion der sowjetischen Militärdoktrin

In der militärischen Industrie ist nichts so gemacht. Es ist schwer, sich eine Situation vorzustellen, in der JV Stalin die Designer von gepanzerten Fahrzeugen anruft und eine Pfeife pustet, sagt zu ihnen: "Und mach mir einen schweren Panzer. Ich will das wirklich. Ich habe so eine Laune … ". In diesem Fall hat kein Staat genug Geld, um die dringlichsten Aufgaben zu erfüllen, um seine Grenzen zu schützen. Nein, alle Aufgaben, die in die Kreml-Spezialisten gestellt wurden, waren gerechtfertigt.

Entwerfen Sie ein Kampffahrzeug, das den modernen Anforderungen für Angriffswaffen gerecht wird, begann Anfang 1939 und führte die Entscheidung des Staatsausschusses für Verteidigung durch, die im Dezember 1938 verabschiedet wurde. Nach der militärischen Lehre von der UdSSR sollten militärische Operationen im Falle eines wahrscheinlichen (und erwarteten) Krieges auf dem feindlichen Territorium unter den Bedingungen seines hartnäckigen Widerstandes im Anfangsstadium eingesetzt werden. Diese Art von Konflikt erforderte gewisse technische Mittel, in denen die Designer die entsprechende TK erhielten. Es wurde verstanden, dass durch breite Brüche in den Verteidigungslinien nach vorne große Einheiten bewegen, die mit leichten, schnellen Tanks der BT-Klasse ausgestattet sind und in der Lage sind, sich mit hoher Geschwindigkeit auf Straßen zu bewegen. In solch einem wahrscheinlichen Szenario, mit vollständiger Luftüberlegenheit, wurde der Sieg mit minimalen Verlusten garantiert.

Beginn der Designarbeit

Zh Ya. Kotin, der Generaldirektor der Leningrader Pflanze, benannt nach Kirow, beaufsichtigte das Design des SMK-Tanks. Der Name erinnert an den kürzlich getöteten Führer, den Führer der Parteiorganisation "Wiege der Revolution". Eine weitere Maschine wurde unter der Leitung von AS Ermolaev im benachbarten Werk Nr. 185 entwickelt, es hieß T-100. Die Designidee dieser Jahre war multidirektional, insbesondere wurde eine der Hauptlinien als Mehrturm-Schema betrachtet, in dem der Sektor des Feuers kreisförmig sein könnte. Das QMS-Gewicht war zu groß, und anstelle von drei Türmen wurde beschlossen, zwei zu installieren, um die Laufeigenschaften und die Buchung zu verbessern.

Doch bald nach Beginn der Designarbeit wurde eine Gruppe von Absolventen der VAMM (Military Academy of Mechanization and Motorization) Stalin, angeführt von NF Shashmurin, schlug vor, weiter zu gehen: einen anderen Turm zu entfernen (was junge Experten für übertrieben hielten), einen Dieselmotor anstelle eines Vergaser-Motors installieren und das Chassis auf zwei Rollen reduzieren. Tatsächlich kam das Kollektiv intuitiv zu dem Schema, das seit Jahrzehnten klassisch wurde, vor allen ausländischen Kollegen, die diese Idee erst in den fünfziger Jahren akzeptierten.

So wurde der sowjetische Panzer KV-1 geboren.

Von Zeichnungen zu Metall

Blei-Ein-Turm-Tank beauftragte den Lead-Designer NL Dukhov. Um Sie daran zu erinnern, dass es gefährlich war, in den stalinistischen Jahren zu zögern, heute braucht niemand. Jede Verzögerung könnte einen Wechsel der Arbeit zu einem weniger prestigeträchtigen, in einer gesteppten Jacke und mit einer Säge oder Axt verursachen. Der Chefdesigner des KV-Tanks, Kamerad Dukhov, war mit dem Auftrag fertig. Im August waren die schweren Panzer KV und SMK bereit und präsentierten die Staatskommission, und im September schüttelte die Kubinka-Reihe mit dem Brüllen von Motoren bei der Demonstration neuer Modelle. Ebenso prompt wurden sie für den Dienst angenommen, eine "Kampagne der Befreiung" war bereits in Finnland im Gange, und diese Technik war äußerst notwendig. Die Designer interessierten sich für die Wirksamkeit der Entwicklung. Der Panzer "Clim Voroschilow" ging in die Schlacht.

Wie hat KB-2

Die Mannerheim-Linie wurde gründlich gestärkt. Anders als der französische Maginot ruhte es an den Ufern der Küste (im Westen bis zum Finnischen Meerbusen, im Osten bis Ladoga), und es war unmöglich, es zu umgehen. Befestigungen wurden kompetent gebaut, mit einem hohen Maß an Autonomie und aller notwendigen Infrastruktur für die Verteidigung. Insgesamt erwies sich der schwere KV-Panzer als gut, aber 76mm Kanonen waren eindeutig nicht genug, um Stahlbetonkonstruktionen zu zerstören, die von einer Bodenschicht bedeckt waren. Etwas effektiver war es, zum Beispiel eine 152 mm Haubitze, die bereits im Einsatz war, obwohl ein leistungsfähiger Traktor Traktor benötigt wurde, um ihn zu transportieren. Die Leningrad-Designer erhielten eine neue Aufgabe: zwei wichtige Elemente, eine riesige Pistole und ein Raupe-Chassis zu verbinden und gleichzeitig einen zuverlässigen Schutz der Mannschaft mit der Waffenbesatzung zu gewährleisten. So gab es KV-2, einen Tank-Hammer, entworfen, um alle Befestigungen zu zermalmen.

In der Zwischenkriegszeit

Der finnische Krieg, obwohl blutig, endete schnell, aber trotzdem setzte die Produktion von schweren Maschinen, einschließlich der Belagerung, fort. Seit Februar 1940 ist der Klim-Voroschilow- Panzer in zwei Versionen mit einer Serie im LKZ (Leningrader Kirov-Werk) und seit Juni und im Tscheljabinsk-Traktorwerk (Tscheljabinsk-Werk) gestartet worden. Die Begeisterung in jenen Jahren war sehr hoch, die ersten HFs der Ural-Versammlung kamen schon bald aus dem Laden und bauten die Kapazität auf, in der ein eigenes Gebäude gebaut wurde, dessen Dimensionen sehr große Chancen einnahmen. Arbeits- und Designteams haben nicht aufgehört, die technischen Indikatoren weiter zu verbessern und die im Zuge der Kampfhandlungen identifizierten Mängel zu beseitigen. Im Herbst der vierzigsten gab es zwei neue Samples mit verstärkter bis 90 mm Rüstung mit mächtiger Artillerie-Bewaffnung (85 mm, Kaliber, welches Tanker anderer Länder nicht einmal träumen konnten). Am Ende des Jahres war ein weiterer Riese geplant, diesmal mit 100 mm Schutz. Diese Maschinen waren geheime Entwicklungen, sie wurden als Objekte 220, 221 und 222 bezeichnet. Das wusste niemand …

Vergleich mit einem wahrscheinlichen Gegner

Im Jahr 1941 war es geplant, 1200 schwere Maschinen zu produzieren, insbesondere KV-1 – 400, KV-2 – 100 (es hatte eine ganz spezifische Funktion und die Notwendigkeit dafür war niedriger) und KV-3 – bis zu 500 Stück. Und das ist nur in Leningrad! Weitere 200 Einheiten wurden von ChTZ gegeben. 1949 wurden auch der Schwerbehälter KV-1 und der superheavy KV-2 hergestellt und in beträchtlichen Mengen (243). Insgesamt im Arsenal der Roten Armee gab es 636. Ist das sehr oder nicht? Sowjetische Historiker, die die Ursachen der Katastrophe im Sommer 1941 erklärten, äußerten die Meinung, dass moderne Panzer nicht genug waren. Gleichzeitig vergaß sie zu erwähnen, daß die Wehrmacht die Grenze der UdSSR überquerte und ein bisschen mehr als dreitausend Panzer verfügte, und alle von ihnen waren ausnahmslos leicht. Außerdem ist es sehr schwierig, sie neu zu nennen. Der europäische Blitzkrieg war natürlich ein spaßiger Spaziergang, aber der Motor ist gleichgültig, er verschwindet auch beim Fahren auf einer sehr guten Autobahn. Auch in Frankreich und der Tschechoslowakei gefangene Maschinen wurden nicht mit unserem Licht BT verglichen. Rumänien, ein Verbündeter des Nazi-Deutschlands und haben "Renault-17" im Dienst (17 ist das Jahr der Produktion, 1917), in der UdSSR gab es 2 solche Gegenstände, sie waren in Museen.

Und doch ist es an der Zeit zu erinnern, dass nicht nur schwere Panzer in der Sowjetunion produziert wurden. Es gab auch Medium, T-34, das Beste in der Welt, und sie wurden sehr aktiv gebaut. Und die Lungen, sie produzierten eine noch nie dagewesene Zirkulation. Und in der Rüstung und im gepanzerten Schutz und den Merkmalen der Triebwerke (meistens übrigens Diesel, V-2, die sich während des ganzen Krieges niemand in der Welt wiederholen konnte), übertrafen sie die Wehrmacht. Der sowjetische Panzer KV ab Mitte 1941 hatte überhaupt keine Analoga.

Bau

Zum Zeitpunkt der Erstellung der ersten Prototypen konnten die Fähigkeiten der sowjetischen Tankfabriken die modernsten Technologien nutzen. Weder um irgendwelche vernieteten Gelenke, und auch wenn es nicht war, wurde der Körper durch eine geschweißte Methode hergestellt. Das gleiche gilt für den Pistolenrevolver, der durch die Vollgussmethode weiter verbessert wurde. Die Dicke der Panzerplatten betrug 75 mm. Die Modifikationsmöglichkeiten der Struktur erlaubten einen weiteren Schutz bis zu 105 mm durch den Einbau zusätzlicher Panzerschirme an den Schrauben, aber im Jahr 1941 konnte kein einziger deutscher Seitenpistole den KV-1-Tank ohne ihn treffen.

Das allgemeine Schema war klassisch für die sowjetischen Panzerfahrzeuge der zweiten Hälfte der dreißiger Jahre (später als Modell von Ingenieuren aus der ganzen Welt): die hintere Übertragung, ohne die Propellerwelle, schräge Panzerung, ein leistungsfähiger Diesel und eine 76 mm Kaliber Pistole (L-11, F-32 und später ZIS -5).

Unterwagen

Der V-2K-Motor war das Herzstück dieser Maschine, seine Leistung betrug 500 PS bei 1800 U / min. Das Mehrscheiben-Reibungsgetriebe hatte Konstruktionsfehler, es weigerte sich oft, weil es nicht für die Kräfte ausgelegt war, die erforderlich waren, um die Geschwindigkeit eines solchen schweren Fahrzeugs zu ändern, wie der KV-Tank (seine Masse über 47 Tonnen), vor allem in den ersten beiden Gängen (insgesamt 5).

Die Basis des Fahrwerks war eine Torsionsstabaufhängung für relativ kleine Stützrollen (es waren sechs auf jeder Seite). Das Absacken von Raupen beseitigte zusätzliche, rollende Rollen, drei für jeden. Bis 1942 waren sie mit Gummi bedeckt, um Lärm zu reduzieren, aber wegen eines Mangels an Materialien aus diesem "Luxus" musste aufgegeben werden. Die Raupen wurden breit (700 mm), um die spezifische Belastung auf dem Boden zu reduzieren.

Rüstung

Erlebnis der Aktion gegen einen verzweifelten Gegner, bereit, gegen den Tank mit einer Flasche Molotov Cocktail gehen, setzen eine neue Nachfrage – die Möglichkeit der Schaffung eines schützenden Feuer Vorhang. Um dieses Problem zu lösen, wurde die Maschine mit drei Maschinenpistolenpunkten ausgerüstet, von denen einer zurückgeleitet wurde, um den Motorraum zu schützen. Eine andere Maschinengewehr war Revolver, es bedeckte von einem Angriff aus der Luft. Freier Innenraum ergonomisch gefüllte Munition, die für eine lange und anstrengende Schlacht (135 Runden und 2770 Runden) ausreicht. Die Genauigkeit der Aufnahmen wurde durch optische Geräte, bestehend aus Sehenswürdigkeiten (TOD-6 teleskopisch, PT-6 periskopisch) zur Verfügung gestellt. Das Panorama des Kommandanten bot eine Gelegenheit für einen guten Überblick. Im Tank auf dem Kampfplan waren fünf Personen, sie konnten mit Hilfe einer Gegensprechanlage kommunizieren, externe Kommunikation wurde vom Radio 71-TK-3 oder Südafrika zur Verfügung gestellt.

Fast 48 Tonnen Autos konnten Geschwindigkeiten von bis zu 34 km / h erreichen und hatten eine Lebensdauer von 250 km. Das ist sehr viel.

Zu Beginn des Großen Krieges

Es ist allgemein bekannt, dass der Krieg in extrem ungünstigen Bedingungen für die UdSSR begann. Auf der einen Seite warnten verschiedene Nachrichtenquellen vor dem Nazi-Schlag, auf der anderen Seite war es äußerst unlogisch. Wenn die Rate über die Konzentration der deutschen Truppen bekannt war, war es nicht das Geheimnis der Wehrmacht und die Unwillenheit, gegen die Sowjetunion zu kämpfen, die in der Abwesenheit von warmen Uniformen und frostbeständigen Treibstoffen bestand. Trotzdem befahl Hitler den Angriff auf unsere Grenzen, und eine riesige Anzahl von sowjetischen Militärbeständen wurden vom Aggressor zerstört oder gefangen genommen. Der KV-Panzer hat einen wirklichen Schock verursacht, sowohl im deutschen Kommando als auch bei den Soldaten an der Ostfront. Die Anwesenheit eines solchen Ungeheuers im Feind, trotz des erfolgreichen Fortschritts ins Innere der UdSSR, verursachte ein vages Sinn für seine eigene technologische Rückständigkeit. Mit Erstaunen betrachteten die Deutschen die von ihnen gefangene, selbstangetriebene Haubitze KV-2 und lernten, dass in den benachbarten Sektoren ein KV-1-Panzer die überlegenen Kräfte der fortschreitenden Bataillone zurückhalte. Eine andere Frage war die schwache Wirksamkeit dieser Monster in Verteidigungsschlachten. Wenn es während der Offensive notwendig ist, den Feind von den Gräben zu "rauchen", dann ist die hängende Trajektorie des Geschosses genau das, was benötigt wird. Das Feuer fällt auf die Köpfe der Soldaten, die in den Schutzräumen direkt vom Himmel sitzen, und dort ist nirgendwo zu verbergen. Aber wenn der Angriff abgestoßen wird, ist eine Trajektorie nötig, um die vorrückenden Ketten zu mähen und die Ausrüstung zu zertrümmern. Es stellte sich heraus, dass es nutzlos war, und die schwersten Panzer. Die UdSSR war nicht bereit zur Verteidigung.

Die Militärspezialisten der Wehrmacht verstanden natürlich den Zweck der gefangenen Technik. Ihr Studium, neben dem Verständnis der Macht der sowjetischen Rüstungsindustrie, machte es möglich, andere Schlussfolgerungen zu ziehen. Bestätigt die Absicht von Stalin, auf Deutschland und den KV-Panzer zu schlagen. Foto von beschädigten gepanzerten Belagerungswaffen und Goebbels Propaganda als Beweis für die aggressiven Absichten der Bolschewiki. Einige gefangene Maschinen Wehrmacht für ihre eigenen Bedürfnisse verwendet.

Light BT und andere Offensive Techniken wurden bald aus der Produktion als unnötig in der aktuellen Situation zurückgezogen. Das gleiche Schicksal traf die gepanzerten 152-mm-Haubitzen. Es schien, als würde ein solches Schicksal allen "Voroschilows Klängen" folgen. Aber die Geschichte hat anders geordnet. Trotz der Tatsache, dass die Panzer der KV-Serie in jeder Hinsicht dem T-34 fast unterlegen waren, setzte sich ihre Produktion auch im belagerten Leningrad fort. Aus offensichtlichen Gründen war es unmöglich, die Umstrukturierung des technologischen Zyklus durchzuführen, aber die vorderen geforderten gepanzerten Fahrzeuge, so dass die Produktion von Autos nicht nur nicht abschalten, sondern sogar erhöht, die Verbindung der Metall- und Izhora-Fabriken. Ähnlich kam in der "Tankograd" der Stadt Tscheljabinsk. Es gab Schwierigkeiten mit den V-2-Motoren: Die Hauptproduktionsstätten vor dem Krieg waren in Charkow, und seine Nazis besetzten. Von dieser Schwierigkeit kam heraus, die Installation von Benzinmotoren M-17, die natürlich die Kampffähigkeiten der Technik reduziert.

"C" bedeutet "high-speed"

Trotz der Tatsache, dass die moderne Art des Kampfes mit niedriger Geschwindigkeit gepanzert beinhaltet Aufgeben, Geschichte Tanks KV-1 noch nicht beendet. Wenn viele der Mängel dieses Auto, und sie offensichtliche Vorteile hatte, wie einen guten Schutz und eine hohe Permeabilität. Niedrige Geschwindigkeit charakteristisch für Belagerungsausrüstung, machte den Versuch, die Eigenschaften des „Klimov“ zum modernen Manöver Schlachtfeld anzupassen. Es zeigte sich KV-1C, die Masse auf 42,5 m verringert. War so eine „Leichtigkeit“ Panzerung Ausdünnung, Raupen und abnehmende Beschränkung auf Munitionsprojektile 94 (später 114) erreicht. Und berücksichtigen die Forderungen der Soldaten auf das Getriebe wurde durch eine vollkommenere ersetzt. Mitteltank noch nicht erfolgreich, wog T34 etwas mehr als 30 Tonnen, und mit dem gleichen Kraftwerk war viel mehr manövrierfähig. Und hinzugefügt, um den Namen des Buchstaben „C“ bedeutet „schnell“.

andere Modifikationen

Im August 1942 trat er in eine neue Probe der gepanzerten Fahrzeuge, KV-85. Es war eine tiefe Veränderung des gleichen KV-1C, der Unterschied war im Kaliber Revolverpistole (bei Pistole DT-5, es ihre Namen klar ist, war es 85 mm), bis zu vier Personen die Zahl der Besatzungsmitglieder zu reduzieren (erwies sich als unnötig Kanonier), Schnitte Munition, während die gleiche Chassis aufrechterhalten wird. Der Turm wurde durch Gießen durchgeführt.

Es gab noch andere Versuche, die erfolgreiche Seite SQ zu verwenden. Auf der Grundlage ihrer Selbstfahrlafetten gebaut wurden, erstellt Crawler „gepanzert“, mit zwei oder mehr Kanonen verschiedenen Kalibers (CV-7), 122-mm-Haubitzen U-11 ausgerüstet. Nach dem Sieg in Moskau, wurde klar, dass die Offensive unvermeidlich ist, und nahm wieder Proben von Angriffswaffen. KV-8 war äußerlich sehr ähnlich den Prototyp, und sogar seine Silhouette wurde aufgrund der besonderen Dekorationen zeigen eine Artillerie Fass simuliert, aber es war ein flamethrower. Gun im Turm fand auch bescheiden in jenen Tagen „EP“.

Es gab auch andere Arten von Zusatzgeräten auf Basis von Chassis HF: Erholung von der Schlacht beschädigten Fahrzeugen und Traktoren.

HF und "Tiger"

KV Tank Schicksal war historisch nicht sehr erfolgreich. In der ersten Hälfte des Krieges war er ein wenig gefragt, eine ganz andere Technik benötigt wird, und durch die Zeit des Übergang der sowjetischen Truppen in der entscheidenden Offensive überholt. Es gibt neue schwere IS Tanks, deren Merkmale auch mit den Qualitäten von HF korreliert, als Iosifa Stalina politisches Gewicht auf die Wirkung des Politbüros des „ersten roten Offizier“ überlegen war.

An der Wende von 1942 und 1943 ist erschienen die Deutschen „Tiger“. Diese Maschine war extrem langsam und schwer, sein Chassis ist noch weniger zuverlässig als die von HF, aber die 88-mm-Kanone gab ihm die Gelegenheit, kräftig gepanzerte Ziele in einer Entfernung zu treffen, war es nicht das Feuer erwidern. Im Februar 1943 für einen Tag bei Leningrad getötet 10 HF-1, die aus der Ferne mit drei „Tiger“ gedreht wurde. Seit 1943 wurde ihre Produktion eingeschränkt.

Sein Beitrag zum Sieg KV Panzer noch haben, und der Beweis dafür sind die vielen Denkmäler errichtet zu Ehren unserer Tanker in vielen Städten, durch die eine feurige Welle Kämpfe gefegt. Erinnern Sie einmal gewaltige Maschine und des Heroismus der Arbeiter im hinteren, Cova Schwert Gewinnern und das Engagement für unseren hellen Urlaub nähern.