Französisch Rennfahrer Zhan Alezi: Biographie, Sieg, Erfolge und interessante Fakten

Zhan Alezi bekannte Tatsache, dass in der „Formel 1“ in der Zeit von 1989 bis 2001 erschien. Er war der unglücklichste Fahrer in der Serie berücksichtigt. Und dies trotz der Tatsache, dass das Französisch Fahrer sieben Jahre für die bekanntesten Teams wie der „Ferrari“ durchgeführt hat, und „Benetton“.

Was ist Alezi Zhan konnte an seine Fans machen das italienische Team geliebt? Und mit zugehörigem Treiber Fehler auf der Strecke? Auf dieser, wie auch das persönliche Leben des Piloten, seine Karriere und seine Liebe zur Geschwindigkeit kann in diesen Tagen aus dem Artikel gelernt werden.

Lebenslauf

Zhan Alezi, deren Biographie stammt von dem italienischen Mechaniker, der von Sizilien nach Frankreich, geboren 1964.06.11 Jahr immigrierten. Sein voller Name in Italienisch klingt Giovanni Roberto Alesi. Aber auf der ganzen Welt, wurde er als Zhan Alezi bekannt.

Racer liebt nicht nur High-Speed-Sport, er genießt auch Tennis, Golf, Wasserski. Das Leben in den Vororten von Genf, ist die Weinbereitung. Er hat seinen eigenen Weinberg in der Nähe von Avignon.

Debüt im Motorsport

Debüt in der Serie „Formel 3“ wird im Jahr 1986 seine Leistung in Frankreich betrachtet. In dieser Saison beendete der junge Rennfahrer Sekunde. Zhan Alezi verpasst auf den ersten Platz Mehr zu dieser Zeit erlebt der Pilot Yannick Dalmas.

Debüt in der "Formel 1" aufgetreten im Jahr 1989. Damals hat er auch in „Formel-3000“ gespielt.

frühe Karriere

Begann Karriere im Kart-Rennen, „Reno“ -Serie fortgesetzt in der „Formel Renault.“ Dann gab es die erfolgreiche Leistung in dem „Formel 3“ (Frankreich). In der Saison 1987 gelang Zhan Alezi sieben der fünfzehn Rennen zu gewinnen, die ihm den Titel zu gewinnen erlaubt.

Ein Jahr später trat er in die internationalen „Formula 3000“. Ein Jahr später wurde er der Meister, spricht für das Team von Eddi Dzhordana. Der Sieg wurde in einem erbitterten Kampf mit dem Franzosen Eric Coma gewinnt. Die Fahrer erhielten die gleiche Anzahl von Punkten, wurde aber der Sieg an Jean vergeben, als er drei Siege gegen die beiden hatte, der den Gegner bekam.

Laufbahn in der „Formel 1“

Karriere in den Rennen dieser berühmten Serie begann mit der Tatsache, dass Eddi Dzhordan heimlich mit Ken Tyrrell bereit erklärt, die jungen Fahrer in dem Grand Prix von Frankreich zu probieren. Der Pilot konnte sich qualifizieren, aber im Rennen fertig auf dem vierten Platz. Tyrrell für diese Leistung war eine unerwartete Überraschung, denn vor dem Verlassen ihm der Pilot gebeten, nicht aufgeregt ist, wenn er nicht die Qualifikation bestanden hat.

Trotz der Tatsache, dass der Vertrag vorübergehend trug, feuerte Tyrrell seinen Chefpilot Alboreto und stellte einen jungen Fahrer. Alezi Zhan Tyrrell wurde Pilot. Bereits im Jahr 1990 am Steuer eines Autos dieses Teams, wurde er Zweiter im Rennen im amerikanischen Phoenix. Im Kampf verlor er nur an dem legendären Ayrton Senna. Das gleiche Ergebnis Alesi machte auf den Grand Prix von Monaco. Dies zog die Aufmerksamkeit der Führer der Teams. Racer hat eine Wahl worden – jetzt im Team „Ferrari“ oder „Williams“. Italienische Wurzeln hatten ihre Arbeit getan, und die Wahl fiel auf Vertreter von Maranello.

Sein neues Team zeigte hervorragende Resultate in 1990. Allerdings begann das Team im nächsten Jahr Probleme mit Geschwindigkeit hat. Die Maschine ist nicht zu kämpfen für den Sieg des italienischen Zwölfzylinders erlaubt, die in ihrer Wirksamkeit wurde schlechter als den britischen Zehnzylinder-Motor, „Renault“ Team.

Jean stand für „Ferrari“ fünf Jahreszeiten. Während dieser Zeit war er gute Ergebnisse zu erzielen nicht in der Lage, zu gewinnen nur einmal im Jahr 1995 an dem kanadischen Grand Prix. Aber sein energischer Stil einen Liebling der Fans fahren, die sind sehr zu ihm wohlgesinnt.

Im Jahre 1996 Jean und sein Partner auf der „Ferrari“ trat dem Team „Benetton“, die der derzeitige Inhaber der Cup von Designern ist. Vor dieser Zeit hatte sie von einem zweimaligen Weltmeister Michael Schumacher gegangen. Seit 1997 begann die „Benetton“ Probleme mit wie „Ferrari“, aber für die Top-Plätze noch gelungen, zu kämpfen.

Sonnenuntergang Karriere

Bis zum Ende des Jahres 1997 von der „Formel 1“ hat das Team verlassen, „Reno“, die der Beginn des Sonnenuntergang in Alesi Karriere. Jean verbrachte die nächsten zwei Spielzeiten in dem ‚Sauber‘ Team, das in der Mitte Bauern Meisterschaft war. Während dieser Zeit hat er nur elf Punkte.

Im Jahr 2000 trat er in das Team von Alain Prost, die eine komplette Katastrophe. Das Team beendete die Meisterschaft, in der letzten Platz belegt, keine Punkte. Der unangenehmste war die Teilnahme am Grand Prix von Österreich, wenn beide Piloten Prost (einschließlich Jean) nicht verstehen einander, kollidierte und fiel aus dem Rennen.

Nach dem von der einfachen Alesi den Ruhestand ging in der „Jordan“, und in der Offseason zu arbeiten, begann er Tests für Gummi zu verbringen „McLaren“. Auf dieser, war seine Karriere in der „Formel 1“ fertig.

Weitere Karriere ist „fomula-1“

eine Karriere in der renommierten Meisterschaft, Zhan Alezi (Französisch Rennfahrer) ging in der DTM-Serie Nach Abschluss. Im ersten Rennen konnte er auf dem Podium bekommen, und die dritte – gewinnen. Trotz der Preise, konnte er nicht kämpfen für den Sieg in der Meisterschaft. Und im Jahr 2006, war er kein neues Auto gegeben. Dieses aufregen Jean, der am Ende der Saison Aufführungen in dieser Serie beendet. Seit fünf Jahren in der DTM-Rennfahrer nahmen an den zweiundfünfzig Rennen und erzielte dabei drei Siege.

Nach einem gescheiterten Rückkehr in die „Formel 1“, war der Pilot auf dem Rennen im Jahr 2008 zurückkehren. Es war die Arabische Meisterschaft. Zugänge waren recht erfolgreich und sagten voraus, die Meisterschaft zu gewinnen. Aber die Niederlage in den letzten beiden Rennen führte zu einem vierten Platz in der Gesamtwertung.

Bis Ende 2009 hielt der Fahrer ein „Ferrari“ Tests, und im folgenden Jahr nahm er an der Meisterschaft von Ausdauer LMS mit einem Partner Dzhankarlo Fizikella. Im Jahr 2011 wurden Alesi die Vertreter der britischen Firma „Lotus“. Mit der gleichen Marke des Autos war es aufgrund von Rasse „fünfhundert Meilen von Indianapolis.“ Aber er scheiterte wegen des schwachen Motors zu qualifizieren, das ist nicht erlaubt, ein gutes Tempo zu halten. Als Ergebnis nahmen die Organisatoren ihn aus dem Rennen.

Privatleben

Racer war zweimal verheiratet. Seine erste Frau Lauren 1994 gebar seine Tochter Charlotte. Aus seiner zweiten Ehe mit einer japanischen Schauspielerin und TV-Moderatorin Kumiko Goto Jean hat drei Kinder:

• Tochter Helen wurde 1996 geboren;
• Sohn Julien wurde 1999 geboren;
• Sohn John wurde 2007 geboren.

Alesi lebt mit seiner zweiten Familie in Nyon (Genf Vorort).

Love of Speed heute

Zhan Alezi (f1 Rennfahrer) und heute bevorzugt Fahren mit hoher Geschwindigkeit. Im Jahr 2015 wurde er für nachdem überschritten die Geschwindigkeitsbegrenzung auf einer der Straßen in der Nähe des deutschen Nürburgring bestraft. Wie von einem der deutschen Zeitungen berichtete, fuhr Alesi mit einer Geschwindigkeit von 140 Kilometern pro Stunde an den zulässigen 80 Kilometern pro Stunde. Das heißt, es die Schwellengeschwindigkeit von 60 km / h überschritten hat.

Jean bestätigte den Vorfall und sagte, dass er auf der Straße für mehrere Stunden und war in Eile, um die „Formel Renault“ Tests zu erhalten, die seinen Sohn Julien Nyurburgrine beteiligt.

Der Täter hatte eine Geldbuße in Höhe von eintausend Euro zu zahlen, und er war verboten, in Deutschland ein Auto für zwei Monate zu fahren.

Statistiken gewinnt

Nachdem er als Chefpilot von sieben Saisons in der „Formel 1“ für Top-Teams wie der „Ferrari“ und „Benetton“ Alesi gewann nur ein Sieg. Zweiunddreißig Fällen dauerte es zweite und dritte Plätze auf dem Podium. Er ist der unglücklichste Fahrer in der Serie berücksichtigt.

Die Ergebnisse der wichtigsten Leistungen in verschiedenen Meisterschaften:

• 1989 gewann den ersten Platz in der "Formula 3000";
• In den Jahren 1994 und 1995 – dem fünften Platz in der "Formel 1" ( "Ferrari" Team);
• In den Jahren 1996 und 1997 – die vierte in der "Formel 1" ( "Benetton" command);
• 2008 und 2009 – die vierte in der "SpidKar".

Vielleicht war sein Sohn Zhyulen Alezi die besten Ergebnisse zeigen können. In diesem Fall hören die Namen von Alesi wir immer wieder.