Warum heißt es, dass Moskau ein Hafen von fünf Meeren ist?

Viele von uns mindestens einmal in meinem Leben haben den Ausdruck gehört, dass Moskau ein Hafen von fünf Meeren ist. Aber wenn Sie eine Karte der Moskauer Region abholen, dann findet niemand ein einziges Meer in der Nähe. Warum haben sie das gesagt? Lass uns in Ordnung gehen.

Wanderschiffe

In alten Zeiten gab es keine Autos, keine Züge, keine Flugzeuge, und es war immer notwendig, Nahrung und andere verschiedene Waren an die Städte zu liefern. Die Flotte kam zur Rettung. Natürlich waren die Schiffe in der Antike nicht mehr so wie jetzt. Heute können sie mit Hilfe eines Motors gegen den Strom schwimmen und bevor der Prozeß an den Seilen gezogen wird. Diese Arbeit wurde von Pferden gemacht. Der Mann nutzte und führte sie entlang der Uferlinie. Allerdings war es hart für Pferde, aber es war noch schwieriger für einen Mann, solche Arbeit zu machen.

Eine Bestätigung dieser Tatsache ist das Gemälde von Ilya Repin namens "Burlaki an der Wolga". Daraufhin schilderte der Künstler eine Menge von Bauern, die von schwerer Arbeit belästigt wurden, und zog das Schiff auf Seile. Ihre Gesichter wurden von der sengenden Sonne verbrannt, ihre Stirn war mit Schweiß bedeckt, ihre Kleider wandten sich an Fetzen von harter Arbeit. Es ist schrecklich zu denken, wie viel Kraft und Gesundheit von diesen Leuten gegeben wurde, um die Ladung zu transportieren, wo es notwendig ist. Manchmal musste ein Mann auch in Wäldern und Wiesen beladene Schiffe bewegen, so dass das Schiff auf dem Weg entlang des Flusses weiterging. Seitdem ist der Ausdruck gegangen, dass die Schiffe nicht schwimmen, sondern gehen.

Moskowiter wissen, dass in ihrem Gebiet eine Stadt von Volokolamsk ist. Der Name dieser Stadt besteht aus zwei Wurzeln "Faser" und "Lama". Diese Siedlung entstand in diesem Umschlagplatz, wo das Schiff vom Wasser durch den Lama gezogen wurde und den Boden auf den Voloshni-Kanal schleppte. Diese Zirkulation der Schiffe setzte sich für viele Jahrhunderte fort, aber im 18. Jahrhundert kam der Kaiser Peter der Große mit der Idee, einen speziellen Kanal zu bauen. Aber die erste Erwähnung des Hafens der fünf Meere in der Geschichte wird noch später sein.

Künstliche Flüsse

Sovereign Peter der Große kam mit der Möglichkeit, die Wasserstraße für das Schiff zu schneiden. Stellen Sie sich vor, dass von Moskau nach Ryazan das Schiff nicht 200 Kilometer wie ein Auto segeln muss, sondern viel mehr. Die Sache ist, dass die Flüsse sehr windig sind, sie haben viele Kurven und Wendungen, also ist die Wasserstraße länger als die Autobahn.

Unser Kaiser hat sich entschlossen, eine tiefe Rinne an jenen Orten des Flusses zu graben, wo er sich sehr stark beugt, dann den alten Fluss am Fluss schließen, ohne Wasser zu lassen und den neuen Trog zu füllen. Das ist, wie Peter's Idee einige Flüsse gerichtet hat!

In der Tat war eine solche Straße bequemer und kürzer als zuvor. Überraschenderweise erlaubte eine solche Idee den Bau von Wasserwegen an Orten, wo sie nie existierten. Damit ein Mann seine Schiffe nicht tragen muss, reicht es aus, einen tiefen Kanal zu graben, und die Hauptlinie für die Flotte wurde errichtet.

Vielleicht wirst du überrascht sein, aber der aktive souverän verkörperte noch ein solches projekt in der realität Unter seiner Führung wurde der Vyshnevolotsky-Kanal gebaut. Dieser Teich verbindet zwei Flüsse: Tvertsu und Tsnu. Also von den Wolga-Schiffen kamen an die Ostsee. Der Hafen der fünf Meere wurde später in ähnlicher Weise gebaut.

Unrealisierte Pläne

Sovereign Peter der Große zu einem Zeitpunkt geplant, um den Moskauer Fluss und die Wolga zu verbinden. Aber diese Pläne waren nicht dazu bestimmt, erfüllt zu werden. Im XVIII Jahrhundert gab der Kaiser den Befehl, eine Schätzung für den Bau zu erstellen, und als es vorbereitet war, mit ihm vertraut, sagte Peter der Erste enttäuscht: "Allerdings"

Der Bau eines solchen Kanals erwies sich damals als sehr teuer und lang, denn es gab keine Technik, die dies schnell und ohne menschliches Opfer tun konnte. Und wir kommen der Antwort auf die Frage näher: Warum heißt Moskau den Hafen von fünf Meeren?

Die Hauptstadt will trinken

Jeder von uns weiß, dass Trinkwasser in den Wasserhahn ist aufgrund der Tatsache, dass die Stadt am Ufer des Flusses gebaut ist. So war es mit Moskau. An der Schwelle des zwanzigsten Jahrhunderts beginnt die Hauptstadt so schnell zu entwickeln, dass die Stadtbewohner einen Mangel an sauberem Wasser erleben. Die städtischen Behörden müssen dringend Maßnahmen ergreifen.

Und 1931 wurde beschlossen, den Hauptfluss der Hauptstadt mit der Wolga zu verbinden. Nur sie konnte Moskau in dieser Situation helfen. Im folgenden Jahr begann der Bau des Großen Moskauer Kanals. Die grandiose Konstruktion dauerte 5 Jahre, und im Frühjahr 1937 wurde der Kanal erfolgreich gebaut.

Seine Länge betrug 128 Kilometer. Im selben Frühjahr, am 23. März, wurde die Wolga für 3 Minuten gestoppt, und der Kanal war mit Wolga-Wasser gefüllt. Ivankovskoe Reservoir wurde gefüllt, am 18. April Wasser aus der Wolga bewässert die Metropoliten Einwohner!

Es stellt sich heraus, dass nicht alle Moskauer wissen, was ein langer Weg das Wasser, das sie getrunken haben, überwunden hat.

Moskau ist eine Hafenstadt von fünf Meeren

Das ist die Antwort auf die Frage. Die Öffnung des Kanals war während der Herrschaft von Joseph Stalin. Dieser Ausdruck wurde vom Führer des sowjetischen Staates geäußert. Die Bedeutung dieser Phrase war, dass nach dem Bau der Moskauer und Wolga-Don Kanäle aus der Hauptstadt, können Sie sie erreichen durch:

• Schwarzes Meer.
• Meer von Azov.
• Weißes Meer.
• Die Ostsee.
• Das Kaspische Meer.

Der Status des "Hafens von fünf Meeren" kann nicht nur nach Moskau, sondern auch nach all jenen Städten, die eine Wasserverbindung mit der Hauptstadt haben, angeeignet werden. Diese Städte sind Uglich, Volgograd, Kasan und so weiter. Es war üblich für den Generalissimus der Sowjetunion, solche Großprojekte zu bauen, also war es Stalin, der an die Spitze kam, um den Hafen der fünf Meere in Moskau zu machen.