AZLK Museum: Fotos und Bewertungen

Das legendäre Werk AZLK in Moskau, Wolgograd Prospekt, der im Jahr 1930 eröffnet wurde, war wegen Insolvenz geschlossen. Sein Gebiet umfasst ein riesiges Gebiet, das jetzt eine Vielzahl von kleinen Unternehmen beherbergt. Ein halbes Jahrhundert lang von Auto-Riesen Anlagenmanagement Aktivität Datum beschlossen, ein Museum von AZLK zu bauen.

Öffnungs zum Jubiläum

Heute gibt es nicht nur die Montagehalle der Anlage, aber gestoppt und Ausstellungsaktivitäten Museum AZLK. Von ihm gab es nur eine bemerkenswerte architektonische Form, durch die Nutzung der Räumlichkeiten ist nicht gefunden worden. Das Museum wurde im Jahr 1980 auf der fünfzigsten Jahrestag Aktivitäten AZLK Anlage eröffnet. Der Architekt des Projektes war die Regents YA Gebäude ähneln eine fliegende Untertasse gelandet. Dieses Konzept wurde bei der Konstruktion des Objekts beliebt.

Ausstellungskonzept

Das erste Konzept der Ausstellung war die neuesten Entwicklungen in der Automobilriesen zu demonstrieren, sondern durch die Zeit, die Idee der Öffnung verändert hat, wurde beschlossen, den Vorzug einer historischen retrospektive Auswahl an Fahrzeugen zu geben. Unter dem Kuppeldach der Halle geöffnet wurde, ist fast alle Modelle von Autos, beginnend mit den ersten „Fords“ und mit den experimentellen Modellen enden, die nur eine Probenbühne schaffen wurden.

AZLK Museum in Moskau in der Ausstellung einzigartigen Kopien enthalten ist, geht nie in der Massenproduktion. Überraschte die Zuschauer Rennwagen, die mehr als einen Preis in den nationalen und internationalen Rennen und Rallyes nehmen. Exhibition Bildung aufgetreten um den zentralen Raum Träger, auf dem eine zentrale kreisförmige Leuchte installiert wurde. Beim Betreten der Ausstellungshalle betritt der Besucher die Zirkulation des Autos einer Marke, von denen viele Projekte in einem einzigen Exemplar gemacht geblieben.

Zusammensetzung Exposition

Die Ausstellung im Museum AZLK begann mit zwei der Erstgeborenen der Anlage – Autos „Ford“, von denen – eine Limousine, und der zweite hat einen Körper-Typ Phaeton. Seite an Seite mit ihnen der legendären inländischen Auto – LKW GAZ-AA. Diese Autos wurden zu einem Zeitpunkt erzeugt wird, wenn die Anlage wurde KIM genannt (zu Ehren der Kommunistischen Internationale der Jugend).

Vor dem Krieg geplant KIM Werk ein Automodell KIM-10-50 freizugeben; die einzige erhaltene Kopie der Installation auf dem Stand der Halle neben das Auto M-40, deren Produktion begann im Jahr 1947 ausgestellt wurde. Auch im Museum könnten im Detail Exportmodell M-408, M-412 und Union betrachten nach M-402 in verschiedenen Modifikationen.

Der interessanteste Teil der Ausstellung wurde auf die Entwicklung des Design-Büros gewidmet, die für ein völlig neue praktischen und moderne Modellautos gedacht war. Prototypen – „Svyatogor“, „Prince Vladimir“, Jeeps, Pick-ups, Spezialwagen für die Polizei und Krankenwagen versprach einen neuen Meilenstein in der Entwicklung des Autoherstellers. Aber Ausfall- und Mangel an staatlicher Unterstützung wurden alle Pläne und zerstörte Fabrik begraben.

Pflanze Konkurs

AZLK Museum war ein seltenes Ereignis im Engineering-Bereich. Nicht alle Unternehmen haben für das Museum ein separates Gebäude gebaut, das Dach, von denen die Zahl der Autos gesammelt wurde. Bei der Bildung der Belichtung alle Modelle auf dem Laufsteg zeigte, aber im Laufe der Zeit auch sie wurde viel, und sie haben alle den verfügbaren Platz besetzt.

AZLK Anlage gestoppt Arbeit zum ersten Mal im Jahr 1996, im selben Jahr wurde das Museum für die Öffentlichkeit geschlossen. Wenige Jahre nach der offiziellen Bekanntgabe des Konkurses Zugang hier war es möglich, aber das Objekt zu besuchen sind nur nach vorheriger sein könnte.

Bewertungen

Nach Meinung der seltenen Fans, die in AZLK Museum nach dem Konkurs der Anlage fielen, es in einem baufälligen Zustand, bei schwachem Licht Platzierung war es schwierig, Autos Sammlung zu sehen. Aber die Belichtung wird von allen, die bewundert, die sie bekommen es geschafft, kennen.

Die Museumswagen sind der Stolz der sowjetischen Automobilindustrie und zeigen das enorme Potenzial des Unternehmens, eine bemerkenswerte Modelle der letzten Jahre Aktivitäten. Viele schlugen vor, dass die Beteiligung des Staates an der Entscheidung des finanziellen Probleme des Unternehmens nicht nur Bankrott verhindern. Rechtzeitige Spenden würde die gesamte Branche, weil talentierte Ingenieure hatten genug sparen. Trucks wie die „Juri Dolgoruki“, „Svyatogor“ und ihre Modifikationen, deutlich die Wettbewerbsfähigkeit der Autolinien beweisen sowohl die inländischen und ausländischen Märkten.

Zeitlosigkeit

Nach der offiziellen Schließung der Anlage wurde angenommen , dass AZLK Museum wird die gesamte Sammlung der Gelder gibt das Museum der Geschichte von Moskau, wo sie auf der Grundlage der Fahrzeuge und Dokumente geplant , die Ausstellung zu schaffen. Es mußte bekommen Dokumente über die Geschichte der Anlage, Leistungen und Entwicklungen, die nicht abreißende Serie nicht erhalten haben. Neben Kfz-Teile, wurde erwartet, dass die Ausstellung auf AZLK anderen Produkten und Dokumentation serialisiert werden: Abzeichen, Spielzeug, Haushaltsgeräte, Modelle, Zeichnungen, Fotoarchive und die Archive der Fabrik Zeitung.

Was hat sich seit 2001 auf die Sammlung passiert ist, ist nicht bekannt. Offiziell wurde das Museum 22. August 2008-ten geschlossen. Dann unter Sammlern und Autofahrern übertriebene Gerüchte über die Zerstörung von Unikaten, Auto-Layout. Es wurde gesagt, dass die gesamte Sammlung retroparka in unbekannte Hände zu verkaufen oder für Schrott geschnitten wird, gelang es einige Leute in das Museum AZLK zu bekommen. Foto durchgeführt mit „Attacken“ in regelmäßigen Abständen erschienen in den Foren von Foto-Enthusiasten.

New Life Collection

Im Jahr 2009, der Tag der Stadt, eine Sammlung von Autos, die in AZLK Museum aufbewahrt wurden, wurde offiziell in Moskau gespendet. Heute, fast komplette Sammlung historischer Modelle kann im Museum der Retro-Autos zu sehen. Fast die gesamte Flotte der Autos wurde zur Hauptstadt Verkehrsministerium übertragen.

Auf den Ständen die ersten Autos „Ford“ Werk KIM und das massivste Modell „Moskwitsch 400“ und „Moskwitsch 420, eine einzigartige Rennwagen und Modelle, machte in einem einzigen Exemplar ausgestellt. Fans und Experten Kunst genießt möglicherweise auch Jubiläum Proben Kunst eine Wende Leistungen zu bedeuten – 4- und 5 Millionen Autos. Heute kann jeder die Sammlung sehen, die vorher AZLK Museum in Moskau gesammelt. Adresse: Rogozhsky Wellenstruktur 9/2.

Die jüngsten Entwicklungen AZLK auch auf den Ständen präsentiert. Es zeigt das Modell ein „Prinz“ Namen „Ivan Kalita“ zu haben, „Juri Dolgoruki“, „Svyatogor“ und andere. Die Frage ist, wo diese an dem dokumentarischen Teil der Ausstellung gesandt wurde, sowie das gesamte Archiv von Fotos und Videos, die einen großen Teil des Landes Erbe und die Geschichte der Entwicklung der heimischen Automobilindustrie aus.

Das Museum of Antique Auto Hauptstadt auf Rogozhskoe Welle Schätz- und angemessen das ehemalige AZLK Museum in Moskau vertreten. Öffnungszeiten: 10:00 bis 21:00 Uhr in den Tag – Montag. Für Besucher gibt es thematische Führungen, einer von ihnen gewidmet dem Werk AZLK „History“ Moskwitsch genannt „“