Und Sie fragen sich, was ist die durchschnittliche Tiefe der U-Bahn-Stationen in Moskau?

Die Moskauer Metro ist voller viele Geheimnisse und Mysterien. Stoppen Sie nicht über die Tatsache zu sprechen, dass es zu allen wichtigen Verwaltungsgebäude zugeführt wird. Und einige sogar über die ganze Linien für den Transport von VIPs diskutieren. Jedes Jahr werden mehr und mehr Abenteurer gehen auf der Suche nach Abenteuer unter der Erde. Die durchschnittliche Tiefe der Moskauer U-Bahnhof ist 24 Meter, wenn nicht berücksichtigt bei der Berechnung von Grundstücken gemacht. Mit der Veröffentlichung des Buches bekannten nationalen Schriftsteller D. Glukhov Interesse an diesem Abenteuer wuchs nur. Heute verurteilt die Merkmale der Moskau-Stationen, und wir sind.

Ein wenig Geschichte

Die erste U-Bahn-Linie wurde in London im Jahr 1836 eröffnet. Der Bau beteiligten eine Firma namens Metropolitan Railways. Dieser Satz kann als „Stadtbahn“ übersetzt werden. Aber es ist von diesem Wort den Namen des neuen Transportart ist in vielen Ländern. Zu Beginn der Londoner U – Bahn arbeiten mit Dampf betrieben. Im Jahr 1890 wurde es elektrifiziert. Sie sollten die U-Bahn wurde in New York nutzen. Im Jahr 1868 wurden mehrere Bodenstationen hier geöffnet. Die erste U-Bahnlinie eröffnet in der Stadt in 36 Jahren. Als nächstes begann er eine neue zu verwenden Form des Transports von Chicago. Metro eröffnete hier im Jahr 1892. Mehrere in dieser Sache hinter Russland. Metro erschien zuerst hier im Jahr 1935, in Moskau. Und erst 20 Jahre später – in St. Petersburg.

Bis heute ist die längste U-Bahn der New York. Es umfasst 26 Linien und trägt 1,6 Milliarden Menschen jährlich. Aber die Shanghai Metro ist die am schnellsten wachsenden. Bis zum Jahr 2025 ist geplant, 21 weitere Linie zu bauen. Das Passagieraufkommen pro Tag 5.000.000.

U-Bahn-Bau

Der allgemeine Trend ist sofort ersichtlich, wenn man sich die Tiefe der Stationen genau hinsehen. Je näher am Zentrum, desto größer ist die durchschnittliche Tiefe der Stationen der Moskauer Metro. Dies ist durch dichte Gebäude, viele historischen Denkmäler, mit der Flussüberquerung. Die Ausnahmen sind Bereiche von Fili und Sokolniki Linie, die in den 30er Jahren letzten Jahrhunderts, offene Art und Weise gebaut wurden. Boden vor allem im Norden der Stadt auf die Notwendigkeit für die Tiefen der U-Bahn-Stationen Moskau hierher geführt hat war größer als in anderen abgelegenen Gebieten. Dieser Trend setzt sich fort, bis die „Petrovsko-Razumovskaya“ und „Messegelände“.

Die durchschnittliche Tiefe der Stationen der Moskauer U-Bahn ist mit den Besonderheiten des Geländes verbunden. Er durchquert den Fluss 23 mal. Die meisten Entwürfe sind unter Wasser und nicht auf den Brücken. Moskau Metro-Kanal nur einmal schneidet. Neuere Bereiche liegen traditionell in Bodennähe.

Die durchschnittliche Tiefe der U-Bahn-Stationen in Moskau

Mit der Veröffentlichung der berühmten Fantasy-Trilogie nationaler Schriftsteller mehr „Stalker“ auf der Suche nach Abenteuer unter der Erde. Fahr Tiefe der U-Bahn in Moskau – es ist ein sehr beliebtes Thema für die Diskussion Mezhuyev sie online. Alle Stationen können nach Art der Konstruktion klassifiziert werden. Es gibt zwei Einfeld Station: „Volzhskaya“ und „Marino“. Ihre Tiefe – 8 Meter. 4 wurde als Zwei-, Drei- und Vier-2 64 Spannstation isoliert. Ihre Tiefe – 11, 9 und 7 Meter. Die Moskauer Metro hat auch 31 Einzel- und 74 trehsvodchataya Station. Durchschnittliche Tiefe – 12 und 44 Meter. Darüber hinaus umfasst die Moskauer U-Bahn 16 Bodenstationen, nicht der Einschienenbahn inklusive. Unter ihnen gibt es sowohl offen als auch geschlossen.

Tiefe der U-Bahn-Stationen in Moskau

Das Design bestimmt weitgehend die Spezifikationen der unterirdischen Anlagen in einem bestimmten Gebiet. Die größte Tiefe der Moskauer U-Bahn-Stationen auf der Circle Line – 41 Meter. Die meisten von ihnen – trehsvodchatye. Die größte Tiefe der Moskauer U-Bahn – 84 Meter. Diese technische Eigenschaft ist anders „Victory Park“. Höchste – ein "Sparrow Hills". Es erhebt sich 10 Meter über dem Boden.

Spezifikationen Linien

Die meisten U-Bahn-Stationen – trehsvodchatye. Alle von ihnen unter 25 Meter sind „Timiryazevskaya“ – die einzige Ausnahme. Ein wesentlicher Teil der Stationen – drei Spannweiten. Ihre Tiefe – nur 9 Meter. Wenn nicht die einzelne Station und Linie betrachtet, ist es auch möglich, die Eigenschaften ihrer Konstruktion zu berechnen. Wie oben erwähnt, es hängt alles von dem Bereich, wo sie gehalten werden. Die Tiefe der Stationen der Moskauer Metro Kakhovska Linie – 8 Meter. Dies macht es zu Boden sehr nahe. Wenn Sie die Zeile auf der Basis platzieren Tiefe zu erhöhen, würde die Liste wie folgt aussehen: Filevskaya, Sokolnicheskaya, Violet Metro, Zamoskvoretskaya, Arbat-Pokrovskaya, Kaluga, Riga, Lublin, Kalinin, Ring. Letzteres geht in den Boden zu 48 Metern.

Die tiefste der Welt

„Arsenal“ für die ukrainische Station – der erste Platz in dieser Hinsicht. Ihre Tiefe von 105,5 Metern. Es wurde 6. September 1960 ins Leben gerufen. Zu Beginn wird es mit einem Flachrelief auf den gleichnamigen Fabrikarbeiter gewidmet eingerichtet, aber es wurde abgebaut, nachdem die Ukraine die Unabhängigkeit erlangte. Die zweiter nimmt den russischen „Admiralty“ mit einer Tiefe von 86 Metern. Es wurde in Betrieb genommen 28. Dezember 2011. Interessanterweise war es fast schon abgeschlossen im Jahr 1997, aber aufgrund von Problemen mit der Maschinenfabrik Bau wurde erst nach 10 Jahren fortgesetzt. Der dritte Platz „Puhung“ für koreanische Station. Es wurde 1987 erbaut. Sein Design verwendet die Marmorbild des DVRK Führers. Dies ist eine von zwei Stationen in Pjöngjang, die Touren für Touristen durchgeführt. Vierter Platz für den „Victory Park“ in Moskau. Die Station ist im Stil des Großen Vaterländischen Krieges eingerichtet. Schließlich wird im fünften Platz ist es die tiefste Station US – „Washington Park“ Portland Metro. Es wurde 1998 in Betrieb genommen.

Die Tiefe der Moskauer U-Bahn – 24 Meter. Es umschließt fast die gesamte russische Hauptstadt. Und das ist nur die offizielle Linie perfekt. Und dann gibt es die mysteriöse verlassenen Stationen und ganze Tunnel, die jedes Jahr mehr und mehr Abenteurer anzieht. Das bedeutet, dass bald wird es neue Tatsachen sein, die gemeinsam genutzt werden können.