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Leningrad Werft "Pella"

St. Petersburg ist vielfältig in seinen Manifestationen. Das ganze Russland ist stolz auf die Leningrader Werften. Es ist gut, dass viele Unternehmen ihren Traditionen treu bleiben, weiterhin Führer in ihrem Segment sind und den Einflussbereich ausbauen. Schiffbauwerk "Pella" hält die Palme im Bau von Schleppern, erfolgreich beherrschen die Produktion von Torpedobooten, ozeanographischen Schiffen und anderen technologischen Schiffen.

Geschichte

JSC Pella ist ein Schiffbauunternehmen mit Sitz in Otradnoye, Region Leningrad. Das Gebiet, das es besetzt hat, gehörte früher zum Parkgebiet des Pellinsky-Palastes. Die Fabrik wurde gebaut und gebaut durch das Dekret von Catherine II, aus dem prächtigen Ensemble gab es nur den Posthof und Stall. Der Schaden wurde nicht durch die Zeit und die menschliche Unordnung verursacht, sondern durch den Krieg. Derzeit sind Gebäude Denkmäler und sind vom Staat geschützt.

Nach der Revolution, genauer gesagt in den 30er Jahren, errichtete das Ministerium für Forstwirtschaft der UdSSR die Rümpfe einer Autokarosserie auf dem Gelände der Gärten. Nach dem Aufheben der Blockade und dem Ende des Großen Vaterländischen Krieges nahm das Unternehmen seine Aktivitäten wieder auf, die Werkstätten wurden restauriert und ein neuer Name gegeben – das Leningrader Mechanische Werk Nr. 4.

Pella Shipyard wurde 1950 gegründet und gehört derzeit zu den Flaggschiffen des Schiffstransports mit geringer Tonnage. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Herstellung von Schleppern (Drücker, Reiter, Begleiter), Pilotschiffe, Boote, Ausrüstung und Werkzeuge.

Mission des Unternehmens

Die Leningrader Werft "Pella" sieht ihre Mission in der umfassenden Erfüllung ihrer Pflichten. Das Unternehmen glaubt, dass die Produkte, die die Werften der Anlage verlassen, von nur hoher Qualität sein müssen und russischen und europäischen Standards entsprechen. Ein ebenso wichtiger Teil der Arbeit ist die Verwirklichung aller Wünsche des Kunden sowie die Erfüllung aller vertraglichen Verpflichtungen.

Mit einem großen Anteil der Verantwortung in der Produktion sind im Zusammenhang mit der Ausführung von Aufträgen innerhalb der vereinbarten Zeitrahmen, sowie bequeme finanzielle Optionen für Kunden. Aufmerksamkeit zum Detail, qualitativ hochwertige Ausführung des Auftrags innerhalb des vereinbarten Zeitrahmens und viele andere Nuancen der Arbeit erlauben dem Unternehmen nicht nur, die Rentabilität zu behalten, sondern auch in der Krisenzeit, um Staatsaufträge zu erhalten.

Produktion

Die Schiffbauanlage "Pella" wurde 1992 privatisiert und erhielt den Status einer offenen Aktiengesellschaft. Die wichtigsten Produkte waren traditionelle Richtungen:

  • Schiffbau. Die Produkte werden an russische Kunden geliefert, exportiert in die Nähe und weit im Ausland. Der Produktionsleiter ist Pilotboote. Es wurden neue Richtungen entwickelt – Schlepper, Reiter, Schlepper, Begleiter, Schiffe für verschiedene Zwecke (auch für die russische Marine).
  • Herstellung von Glasfaser. Dieser Bereich ist spezialisiert auf die Herstellung von Rettungsbooten, die zum Starten von Seilen, Freifallbooten und Strukturen aus Verbundwerkstoffen bestimmt sind. Eine zusätzliche Produktionslinie ist die Startmechanismen für Fiberglas Boote, die Produktion von technologischen Vergnügungsbooten "Pella-Fiord".
  • Wirtschaftsingenieurwesen Das Unternehmen fertigt Plasmaschneidmaschinen zum automatischen Schneiden von Walzblechen. Die Leningrader Pellet-Werft ist das einzige Unternehmen, das solche Geräte produziert. Als Teil der Maschinenbauindustrie wird eine Reihe von Rohrbiegemaschinen für die Heiß- und Kaltrohrverarbeitung hergestellt. Ebenfalls produziert sind die Luch und Effek Serie, die für die Lackierung durch Airless-Spritzen konzipiert wurden.

Aufbau des Unternehmens

Pella ist eine Werft (Otradnoye), die eine Holding-Management-Struktur hat. Die juristische juristische Einheit vereint unabhängige Tochtergesellschaften. Dies ermöglicht es dem Unternehmen, eine klare technologische Kette innerhalb des Unternehmens zu bauen. Jede der untergeordneten subsidiären juristischen Personen hat ein gewisses Maß an Freiheit bei der Erlangung von Aufträgen, die Verteilung der Gewinne, die Konzentration der Ressourcen.

Unternehmensstruktur:

  • JSC "Pella-Mash", die Richtung der Tätigkeit – Maschinenbau.
  • ZAO Pella-Fjord, eine Art von Tätigkeit – Schiffbau Fiberglas.
  • LLC "Aris", Spezialisierung – Dekoration, Malerei von Schiffen.
  • ZAO Intro-Pella und Pella Sietas GmbH sind im Schiffbau tätig.
  • OOO "Promenergo", die Richtung der Aktivität ist Energie.
  • OOO "Nemo", der Tätigkeitsbereich – Elektroinstallation.
  • LLC Pella-Design ist ein kreatives Unternehmen mit Schwerpunkt auf Design und Design.
  • LLC Perseus-Pella ist eine Tochterfirma, die sich an Fischereitätigkeiten beteiligt.

Aussichten

Im Jahr 2011 kaufte die Pella-Schiffbau-Anlage im Leningrader Gebiet weitere 20 Hektar Fläche für den Bau von Produktionsanlagen. Das Gebiet liegt drei Kilometer unterhalb des bestehenden Unternehmens. In den neuen Geschäften sind gebaut:

  • Technische Schiffe (Schlepper für die Arbeit in Eis, hydrographische Schiffe, spezialisierte Schiffe für die Arbeit in der Infrastruktur der Nordsee-Route).
  • Fischereifahrzeuge (Trawler zum Angeln in verschiedenen Tiefen, Schiffe für verschiedene Institutionen des Bundesamtes für Fischerei und Fischerei usw.).

Das Unternehmen sollte seine konstruktive Kapazität im Jahr 2018 erreichen, wird der geplante Finanzumsatz der Fonds etwa 8 bis 10 Milliarden Rubel pro Jahr betragen. Die Hauptaktivitäten sind der Maschinenbau, der Schiffbau. Seit 2015 hat das Unternehmen die Produktion von Verteidigungsschiffen des Karakurt-Projekts begonnen, die mit Kreuzfahrt-Raketen der Kaliber-Klasse bewaffnet sind.

Umsetzung von Plänen

Die neue Werft "Pella" ist aktiv. Im Jahr 2016 führte Pella im Rahmen des PPS Strategic Initiatives Forum mehrere neue Projekte ein und verbesserte Serienprodukte. Das größte Interesse wurde durch ein Fischereifahrzeug und ein Mehrzweck-Rettungsschlepper verursacht. Die Antwort erhielt das Projekt eines neuen Schiffbaukomplexes des Unternehmens sowie die Konzeptentwicklung einer Reihe von Fischereifahrzeugen (Einfrierender Trawler, Trawler-Prozessor, Krabbenboot usw.).

Ende Juli 2016 hat das Unternehmen die Verlegung des dritten Shkval-Raketenschiffs mit geringer Verdrängung abgeschlossen, es ist für die russische Marine bestimmt. Im Rahmen dieser Kooperation ist geplant, einen universellen See-Tanker und ein technisches Schiff des Projekts 23120M (Kilector) zu produzieren. Nach einigen Medienberichten findet der Bau dieser Anlagen in den ausländischen Werften des Unternehmens statt (Hamburg, eine Tochtergesellschaft der Pella Sietas GmbH).

Im September 2016 legte das Unternehmen ein neues ozeanographisches Forschungsschiff "Akademik Ageev" ein, und es wurden auch mehrere Serienschlepper eingeführt, die Haushäfen und Besitzer erhielten. Alle Schiffe übergeben die entsprechende Zertifizierung und Klassifizierung von inländischen / ausländischen Unternehmen.

Krimausbau

Die Krim-Schiffbau-Yards für eine lange Zeit blieben ohne ausreichende Unterstützung und heute dringend Investitionen erforderlich. Nach einigen Berichten hat die Werft "Pella" behauptet, in der Anlage "Sea" (Feodosia) zu reorganisieren und zu investieren. Die Investitionsentscheidung war auf die Umsetzung einer militärischen Verteidigungsordnung durch die Firma Feodosia für den Bau von Schiffen derselben Klasse zurückzuführen, die Pella produziert.

Gegenüber dem Deal kam die Gewerkschaft der Arbeiter der Moret-Anlage, die das Staatsbesitz behalten wollte, mit Informationen über die Übertragung des unter die Gerichtsbarkeit der Tochtergesellschaft Pella zuständigen Unternehmens. Die Parteien haben jedoch bestimmte Vereinbarungen getroffen. Details der Details sind noch nicht verfügbar, aber die erste Phase der Rekonstruktion der Feodosia Werft ist bereits im Gange. Die Pläne umfassen Baggerarbeiten in der Bucht, Reparatur von Produktionsanlagen und andere Restaurierungsarbeiten. Der Wiederaufbauplan ist bis 2020 geplant.

Verwaltung

Der Hauptgesellschafter der Gesellschaft ist Herbert Tsaturov (59,66% der Aktien). Seit 1992 ist er Generaldirektor von Pellet LZP.

Das Unternehmen befindet sich unter der Adresse: Region Leningrad, Bezirk Kirowskij, Stadt Otradnoe, Hauptstraße, Gebäude 4.