Was ist das nächste größte Passagierflugzeug der Welt?

Globale Luftfahrtindustrie hat in seiner Geschichte eine Vielzahl von Moden unterworfen. Die Designer der zwanziger, dreißiger und vierziger Jahren des letzten Jahrhunderts konkurrierten in der Geschwindigkeit, Decke, Reichweite und, natürlich, die Größe ihrer Kreationen.

Huge ANT-20, die den Namen der großen proletarisch writer Maksima Gorkogo, im Jahr 1934 erhalten hat, wurde das größte Flugzeug seiner Zeit (mit der üblichen mit Rädern versehenen Chassis). Der Wert für Flugreisen war minimal, das Flugzeug durchgeführt mehr Propagandafunktion, ihre imposante Erscheinung ein Gefühl des Stolzes für den sowjetischen stalinistische Luftfahrt verursacht.

Aber es gab bald Weg zu Fragen des Prestige Priorität pragmatischer Gründe. Führende Fluggesellschaften haben gesehen, dass die Menschen mehr Fahrzeuge fliegen aufnehmen können, den billigen Transport jeden einzelnen Passagiers.

Der Weg, der unter der Leitung von Experten KB A. N. Tupoleva in den frühen 1960er Jahren ging das größte Passagierflugzeug der Welt mit Turboprop-Triebwerk der Tu-114 zu schaffen, war typisch für die sowjetische Flugzeugwartung Schule. Die Basis wurde strategische Bomber Tu-95 genommen: der Rumpf vergrößert und ausgestattet mit drei komfortablen Lounges. Alle waren wegen Mängel zu entwerfen, die Wandlungsoption, nicht die Anforderungen für militärische Ausrüstung nicht den Geräuschpegel berücksichtigen und die Bequemlichkeit, die Leiter des anheben.

In den frühen siebziger Jahren stellte die US-Firma Boeing das größte Passagierflugzeug der Welt, Doppeldecker „Dzhambo Dzhet 747“. Es war ein echtes Meisterwerk, Startgewicht beträgt etwas weniger als 400 Tonnen liefern einige Änderungen für die Beförderung von mehr als fünfhundert Passagieren.

Doch nicht nur das Passagierflugzeug in der Nähe zu den Kunden. Wie in der Sowjetunion und entwickelte den Vereinigten Staaten Department of Defense, die Lehre, wonach die Möglichkeit der schnellen Bereitstellung einer großen Anzahl von Waren, die nicht die letzte ist. „Ruslan“ AN-124 das größte Flugzeug der Welt war ursprünglich für die Lieferung von Raketensystemen, sondern auch in kommerziellen und humanitären Zwecken verwendet wird. Seine Abmessungen und technische Spezifikationen, wie die Masse der Nutzlast und Reichweite des Fliegens, bleiben bis heute unübertroffen.

Für all seine Verdienste „Ruslan“ hat ein Merkmal – es ist für den Transport von Personen absolut nicht geeignet ist. Im Einklang mit der Größe , es ist größte Passagierflugzeug Airbus A380 nur für diesen Zweck geschaffen. Achthundertfünfzig Passagiere mit noch nie da gewesenen bisher siedeln sich bequem auf zwei Decks, ein Non-Stop – Bereich von bis zu 15 Tsd. Km und einem Verbrauch von nur drei Liter Kerosin pro 100 Kilometer pro Passagier schaffen diese himmlische Titan unvergleichliche Wettbewerbsvorteile vor seinen Kollegen in der zivilen Luftfahrt Runzeln eine stark befahrene Straße.

Was wird in den kommenden Jahrzehnten das größte Passagierflugzeug der Welt sein? Wie wird es aussehen? Basierend auf den allgemeinen Trends der globalen Luftfahrtindustrie legt nahe, dass wir eine weitere Steigerung der Kapazität von Saloons bis zu tausend oder mehr Menschen erwarten sollten, aber die Möglichkeiten des klassischen Layouts sind nicht grenzenlos, so ist es unwahrscheinlich, dass die Zahl von 1500. Den Entwurf überschreiten, natürlich, alle Verbundmaterialien werden in größerem Umfang angewandt und Kunststoff. Es kann aus den Daten der rasanten Entwicklung der Polymertechnologie bietet mehr hohe Festigkeit bei geringerem Gewicht kombiniert abgeschlossen werden.

Aber die Frage, wer die nächste größte Passagierflugzeug der Welt schaffen wird, bleibt offen. Europa hatte zu Wort, dessen Platz ist jetzt? Vielleicht sind die Amerikaner oder die Russen? Und ist es möglich, dass die nächste wird der chinesische Riese sein? China Luftfahrtindustrie in den letzten Jahren boomt …