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Das Wichtigste, was Sie über das Flugzeug B wissen, 757-200

757-200 Boeing – es ist eines der beliebtesten Flugzeuge in den Fluggesellschaften. Dieses Mittelstreckenschmalrumpfflugzeug in Betrieb bereits mehr als zwei Jahrzehnte, und wahrscheinlich verwendet wird, ist immer noch sehr, sehr lange Zeit. Was sind die Gründe für diese Popularität von B 757-200?

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Um das Wesen besser zu verstehen, ist es notwendig, zunächst einen kurzen historischen Überblick zu geben. Boeing und Airbus – das Alpha und Omega der Luftfahrtindustrie – seit Jahrzehnten miteinander um den Titel des Herstellers der besten Flugzeuge der Welt konkurrieren. Heute sind sie fast „Hals und Nacken“ atmen – aber in der Boeing Corporation 80 gingen voran fast alles, einschließlich der Anwendung innovativer Entwicklungen in ihren neuesten Modellen.

Also, im Jahr 1983, nach langen Mühen Ingenieuren Boeing, konzipiert Ersatz bereits wegfliegen seine Boeing 727 und 737, hat seinen ersten B 757-200. Eine Reihe von technologischen Innovationen in diesem Modell eingeführt haben keine Analoga in anderen Flugzeugen, „Boeing“ Unternehmen, vor oder in den Schiffen der gleichen „Airbus“ produziert, oder sogar noch mehr von anderen Herstellern.

Zum Beispiel das erste Mal in der Geschichte der Flugmaschinen wurden, Computer im Cockpit platziert, die die wichtigen Fluginformationen versagte, und berechnet die Bewegung des Flugzeugs. Darüber hinaus wurde die Kabine bequemer als je zuvor. Kurz gesagt, war die Einführung neuer Produkte ein Erfolg – B 757-200 neue Maßstäbe gesetzt, die nach Modellen viele gehen entsprechen.

Technische Eigenschaften der Boeing 757-200

Ebene B 757-200, ein Foto, das Sie oben sehen können, ist nicht zu groß und hat eine mittlere Größe von den Normen der zivilen Luftfahrt. Allerdings ist es nur in Worten – aber in der Tat sieht das Schiff sehr beeindruckend, in Bezug auf Größe, einschließlich. Somit ist die Länge 47 m, die Höhe – 13,5 und Spannweite beträgt 38 Meter.

Es ist in der Lage zu einem Zeitpunkt, zu 239 Passagieren aufnehmen kann, so dass sie zu einem Ziel mit einer Geschwindigkeit von 850 km / h zu bringen (Kreuzfahrt). Maximale Reichweite Boeing 757-200 Flug von 7.600 Kilometern, die es geeignet auch für Flüge mit der Atlantikküste in den Vereinigten Staaten machen Westeuropa.

Auswahl von Orten in einer Ebene (zum Beispiel UTAir)

Ebene B 757-200, Innenschema ist in der Abbildung dargestellt, vor allem in seinem Entwurf hat keine wesentlichen Unterschiede von jedem mehr oder weniger modernen Flugzeugen „Boeing“ und „Airbus“, sowie allgemeinen Informationen zu Sitzplatzwahl auf der Ebene für ihn relevant sein . Dennoch gibt es insbesondere über die Sie kennen sollten.

  • Die Breite der Sitze in der zweiten Reihe wird ein wenig länger ist als in jedem anderen sein, die, indem sie in dem Arm Falttisch verursacht wird.
  • In der 15. Reihe in den äußeren Sitzplätzen können ein Fenster fehlen.
  • Am Standort von 31A werden Sie weniger Platz haben, weil ein Teil davon Nottür nimmt.

Alles andere ist Standard: Es wird nicht empfohlen, einen Platz in der Nähe der Toiletten und Küche zu wählen, das gleiche zu Notausgängen gilt, bei denen jedoch hat seine Vorteile (mehr Fußraum mit wenigen Ausnahmen, wie ein Ort von 31A).

Das Layout der Sitze im Flugzeug ziemlich Standard – 3-3.

Konkurrenten und Nachfolger-Modell

Der Hauptkonkurrent von B 757-200 Modell ist die „Airbus A321“, von dem bereits erwähnten europäischen Flugzeugbau Sorge produziert. Wenn dies Airbus ist etwas schlechter als „Boeing“ in der Zahl der Passagiere als europäisches maximal 220 Passagiere gegen 239 in „Boeing“ nehmen, und deutlich schwächer auf Flug – Bereich – es kleiner bis zu 2.000 Kilometer.

Der direkte Nachfolger dieses Flugzeugs war die Boeing 757-300, die eine Menge Sitzgelegenheiten und einen verlängerten Rumpf erhalten. Die erste „Boeing“ 757-300 wurde 1998 veröffentlicht – und der Zeitraum zwischen diesem Datum und Zeitpunkt der Veröffentlichung 757-200, ist so viel wie 15 Jahre, zeigt deutlich, bei einem „guten“ des letzteren.

Corporation „Boeing“ hat Allzeit 913 produziert von Boeing 757-200, die, laut Statistik, eines der sichersten Flugzeuge worden ist.