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Was Benzin schütten – 92 oder 95? Benzinqualität. Tipps sachkundige Menschen

Die moderne Gesellschaft ist praktisch unmöglich, ohne eigenes Auto. In der heutigen hektischen Lebensstil Maschine spart es viel Zeit. Allerdings verwendet er, als ein anderes Mitglied der Familie in finanzieller Hinsicht, daher stellt sich die Frage unweigerlich über die Wirtschaft. Die meisten der Kosten – Kraftstoff, der bei tägliche Kurzreisen in besonders großen Mengen konsumiert. 92 Benzinpreis deutlich niedriger. Vor allem, wenn Sie gießen sofort den ganzen Tank. Die Kosten für die 92-Oktanbenzin beträgt 32 bis 37 Cent pro Liter, 95 – 36 bis 42 Rubel.

Es scheint, dass alle drei Einheiten der Oktanzahl – was ist der Unterschied? Und natürlich stellt sich die Frage, was Benzin schütten – 92 oder 95? Heute werden wir versuchen, diese Frage zu beantworten.

Was ist Benzin-Kraftstoff

Es gibt niedriges Oktanbenzin (92 th) und mit hohen Oktanzahl (95th und 98th). Letzteres ist widerstandsfähiger gegen Kompression und daher besser. Heutzutage ist Zunahme der Octanzahl erhalten durch Zugabe von Additiven. Ein grundlegendes Kriterium für eine Benzineinspritzung – 92 oder 95 Minuten, abhängig von dem speziellen Fahrzeug.

Autofahrer tanken oft 92-m in der empfohlenen 95-m, sich mit dem Gedanken tröstlich, dass dieses Benzin – eine Reihe von Additiven. Es ist zu beachten, dass zu tragen, obwohl dies teilweise wahr, ist die Wirkung der Verwendung des richtigen Satzes von Additiven zu geben, die den Motor nicht schaden. Wenn Ergänzungen „falsch“ sind, wird der Unterschied sofort spüren. In erster Linie für die Fahrzeugdynamik, Kraftstoffverbrauch und Motorsound.

92-Oktan Benzin anstelle des 95 th

Der Kraftstoff in dem Motor durch die Zündkerze gezündet. Es funktioniert ein wenig früher als der Kolben den oberen Totpunkt erreicht. Somit wird die Kraftstoffmischung in der Verbrennungskammer komprimiert wird. Sie kann sich entzünden. Bei dem niedrigen Oktanzahl Kraftstoff kommt es früher. Dies kann Detonation, explosive Verbrennung verursachen. Dies wird durch einen speziellen Sensor gefolgt. Damit korrigierten Zündzeitpunkts, so dass dieses Phänomen nicht auftritt.

Jedoch bei Arbeiten an solchen Brennstoff Detonation würde immer noch den Arbeitszyklus, was zu Schäden an die Zündkerzen, die Verbrennungskammern und den Auspuffkrümmer folgen. Somit wird der Unterschied sein, um die Leistung zu reduzieren (weil Benzin verbrannt wird, ist nicht so effektiv) und eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs (aus dem gleichen Grunde).

Doch die Folgen eines langen Betriebes auf niedrige Oktanzahl Kraftstoff werden zu gegebener Zeit gezeigt werden. Diese erhöhten Motorverschleiß und einen vorzeitigen Ausfall des Katalysators. Darin unter bestimmten Umständen kann unverbrannter Kraftstoff Nachverbrennung. Daher ist in dieser Situation der Rat ist einfach: pour 92 statt 95 wie möglich, aber nicht für lange, nur in Ausnahmefällen, oder wenn keine anderen Optionen.

95-Oktan Benzin anstelle von 92 th

In der umgekehrten Situation muss nicht für die optimale Wirkung warten. Natürlich wird das Motorsteuersystem den Zündzeitpunkt einzustellen. Dies wird jedoch nicht ausreicht, weil das Benzin mit einer höheren Oktanzahl bei hohen Temperaturen gebrannt wird und mehr Wärme erzeugt. Die Motorleistung wird ebenfalls reduziert. Werden mehrere einzelne Teile des Motors tragen, insbesondere Zündkerzen Ventile.

Aktivkohleablagerungen an Kolben und Brennraum gebildet. All dies kann einen negativen Einfluss auf die Motorleistung und Haltbarkeit. Früher in Vergasermotoren, wo der Klopfsensor nicht vorhanden ist, um den Zündzeitpunkt einzustellen ist octan-Korrektor eingestellt. Aber es funktioniert nur nach unten Oktan. Mit solch erfahrenen Besitzern von „Lada“, der auf dem 80-m Benzin fahren wollte. Ein Auto und Motorrad-Handbuch, die auf dem 76 th und 80 th Benzin arbeiteten verboten direkt Arbeiten an dem mit hohen Oktanzahl Kraftstoff Ruß an den Ventilen zu vermeiden.

Heute sind alle diese Empfehlungen relevant. So füllt Benzin 95 sein kann, ist aber nicht geeignet, an Stelle von 92. Und wenn es notwendig ist, dann eine kurze Zeit, wenn nötig. Dann mit dem empfohlenen Kraftstoff sollte die Oktan füllen die Hersteller vorschreibt.

Der Unterschied zwischen dem 92-ten und 95-ten Benzin

Wenn die 92 th und 95 th Benzin Leistungsunterschied unter Berücksichtigung werden 2-3 Einheiten. Für einen bestimmten Fahrer Unterschiede werden nicht wachsen. Allerdings bedeutet dies nicht, dass 92 statt 95 kann für alle Motoren über den Platz, gegossen werden. Der Unterschied ist zu vernachlässigen, aber mit einer Abnahme der Oktanzahl ist signifikant. In diesem Fall wird eine Oktan führen zu einem früheren Auftreten von Klopfen verringert, die für jeden Motor schädlich ist. Und die Tatsache, dass auf dem 92 Benzinpreis niedriger ist, keine Entschuldigung.

Ist es möglich, die 92 th und 95 th zu mischen

Wie bereits erwähnt, sind verschiedene Oktanzahlen von unterschiedlichen Kraftstoff Widerstand charakterisiert unter Kompression zu feuern. Da in unserem Land fast all Benzin in einer Art und Weise hergestellt – die Zugabe von Alkoholen und Ester, – und dann werden sie nicht in der Zusammensetzung variieren.

Nach dem in jedem Verhältnis nichts Mischen von Flüssigkeiten schlecht passieren wird. Der Unterschied im Verhalten des Autos ist auch zu spüren. Deshalb können wir sicher mit dem billigsten Benzin mit einem teueren, nur dem Sinne stören es spielt keine Rolle.

Features 98th

Jeder Motor hat seine eigenen Standards für die Kraftstoffeffizienz. Der Hersteller empfiehlt, dass ein Grund, von seiner Art definiert. Bei Verwendung dieses spezielle Leistungsbenzinmotor maximiert wird, und die Detonation der niedrigsten spezifischen Kraftstoffverbrauch und die maximale Effizienz bei der maximalen Ressource. 98 Minuten für vysokobortnyh Motoren oft mit Turbolader, mit hohen Leistungsdichte.

Sein Anstieg wird durch die Zunahme des Verdichtungsverhältnisses verursacht und damit die Eigenschaften des Kraftstoffs muss angemessen sein. Für solche Motoren ist es sehr wichtig, wie Benzin zu gießen. Nach ihren Anweisungen eindeutig erklärt die 98th. Bei herkömmlichen Motoren wird der Unterschied keine geben. Die Motorleistung wird wachsen auch nicht (ihr Wert hängt nicht von Kraftstoff-Oktanzahl), aber in finanzieller Hinsicht sind die Unterschiede sehr bedeutend.

Die Verwendung von unterschiedlichen Kraftstoffarten

Alle Motoren, wie bereits erwähnt, durch die Verwendung einer bestimmten Art von Brennstoff geschärft. Benzin und Dieselaggregate haben ihre eigenen Produktionskriterien, sowie Umweltschutzklasse. Häufig Tankstellen gibt es keine Gewissheit , dass die Pistole unter dem Vorwand des 95-Oktan Benzin gegossen wird , derjenige ist , und nicht die 92nd. Dennoch gibt es Situationen, in denen es mit speziellen Additiven verdünnt wird. Er wird wie die Eigenschaften von Benzin AI-95. Aber solche Operationen sin kleine Stationen, das Gas von nicht verifizierten Herstellern erhalten.

So ist der beste Weg, um gegen diese Art von Fälschung zu schützen – getestet Kraftstoff an Tankstellen kaufen.

Spartechniken

Der Kraftstoffverbrauch hängt von seiner Oktanzahl, und es gibt keinen Unterschied, einige Gießen Benzin – 92 oder 95 Minuten. Wenn das „falsche“ Kraftstoffverbrauch in jedem Fall ändern verwenden, wenn auch nicht viel. Der Motor selbst verbraucht so viel wie er in einer bestimmten Situation benötigt.

Eine Fließgeschwindigkeit hängt von Ihrem bevorzugten Fahrstil. Die höchste Effizienz wird mit ordentlich und gemessenen Fahr erreicht, ohne plötzliche Beschleunigungen und Verlangsamungen. Wenn ein Handschaltgetriebe auf einer trockenen Straße kann Ausrollen, im Leerlauf verwendet werden. Zusätzlich zur Kraftstoffeinsparung wird dieser Fahrstil helfen und Fahrwerk des Autos zu speichern.

Beachten Sie jedoch, dass diese Technik nur auf der „Mechanik“ verwendet werden. износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии. Wenn Sie ein Automatikgetriebe und Sie schalen auf der Flucht „neutral“, werden Sie den Verschleiß und die Bremsdrehmomentwandler Transmissionsriemen beschleunigen. Auch im Stau nicht den Modus auf „neutral“ empfohlen zurückgesetzt werden, wenn das Fahrzeug mit Automatikgetriebe ausgestattet ist.

Befund

Somit ist für ein Fahrzeug, das empfohlen wird 92-m zu tanken, eine Benzineinspritzung – 92 oder 95 Minuten – klar verständlich. Neben der Verbesserung der Strömung mit hohen Oktanzahl liquid strike auch auf dem Geldbeutel. Ein Sieg in der Tat, und nicht. Wie das Auto mit Benzin zu füllen, wird deutlich in der Bedienungsanleitung angegeben. Und wenn Sie sich eine entspannende Fahrweise bleiben, dann werden die Kosten minimal sein.