„Nissan Avenir“ – ein Wagen, der von dem japanischen Autohersteller seit 15 Jahren hergestellt wurde. Im Jahr 1990 kam das erste Modell, und im Jahr 2005 – die letzten. Die Grundlage dieses Modells gelegt Plattform „Nissan Beispiele für“ zweite Generation. New Anfang der 90er Jahre schnell populär geworden, weil der wichtigsten Funktionen war die Effizienz, leistungsstarke Motoren, Allradantrieb und erhöhter Permeabilität.
Auf der ersten Generation
Zunächst „Nissan Avenir“ in dem zusammengesetzten Körper W10 Motoren Volumen von 1,6 und 1,8 Litern auf. Aber diese Motoren waren unter der Motorhaube Frontantrieb-Versionen. Aber es gab mehr Modelle mit vier aktiven Rädern. Unter der Haube von Put-2-Liter-Motoren. Eine Fracht aggregiert Änderung ausschließlich Motoren bis 1,6 Liter.
Interessanterweise ist das Antriebsmodell Vorderrad „Nissan Avenir“ angeboten wurde entweder mit einer 4-Gang „Automatik“, oder mit 5-Schritt „Mechanik“. Prinzipiell sind auch andere Fahrzeuge mit den gleichen Getriebe besetzt. Jedoch prahlte das Allradantriebsmodell „Mechanik“ mittels einem elektrischen Schalt an der Hinterachse. Eine „Maschine“, hatte eine permanente Verbindung, getragen durch die Visko-Kupplung aus.
Dieselaggregate
Es ist interessant, dass 3 Jahre nach dem Start der Produktion im Einklang Turbodiesel hinzugefügt. „Nissan Avenir“ mit dem Motor wurde schnell populär. 2-Liter-Aggregat entwarf 91 hp und es war sehr ergiebig.
Und dann, im Jahr 1995 gab es ein Modell unter dem Markennamen Salut. Unter der Haube des Allradantrieb Autos der 210-köpfigen Turbodiesel. Dieses Modell kann mit exklusiver „Automatik“ ausgestattet werden. Es ist interessant, dass eine solche „Nissan Avenir“ wurde fast zur gleichen Zeit veröffentlicht, zusammen mit seinem Konkurrenten, dem Subaru Legacy GT ist.
zweite Generation
Im Jahr 1998 erschien das Licht einen neuen „Abner“ in W11 Körpern. Es gibt signifikante Veränderungen. Es gab eine hintere Mehrlenkeraufhängung, die ein ausgezeichnetes Widerstandsmodell auf der Straße und eine hervorragende Regelbarkeit gegeben hat. Besonderes Augenmerk wurde dabei durch solche Komponenten wie das System 4WD Atessa, sowie ein völlig neues Getriebe CVT-M6 angezogen.
Diesel CD20ET ausschließlich mit einer 4-Gang- „Automatik“ angeboten. Aber noch interessanter ist die Tatsache, dass neue Autos begonnen haben, mit einem leistungsstarken 230-PS-Motor mit einem Turbolader ausgestattet ausgestattet werden.
Dies waren die wichtigsten Änderungen. Später, natürlich, hat sich das Modell kleine Restyling unterzogen. Zum Beispiel im Jahr 2000 Stahlausgabemuster mit erhöhter Bodenfreiheit und größeren Rädern. Aber nach und nach der Nachfrage nach dem Wagen begann zu fallen. War sehr beliebt Subaru Legacy. Und so im Jahr 2005 wurde die Ausgabe zu stoppen entschieden.
Kommentare und Kosten Eigentümer
„Nissan Avenir“ wird nicht nach Russland exportiert. Doch in unserem Land ist es die Heimat für viele der Autobesitzer. Viele von ihnen wurden hier wagon sich gebracht. Die Leute sagen, dass dies ein gutes und zuverlässiges Auto, das eine große Hilfe für jene Menschen sein, die in der Landwirtschaft tätig sind oder kurze Strecken Reise reisen. Aufgrund des großen Kofferraum insgesamt eine Menge Dinge hochladen.
Mehr ist diese Maschine leicht in Temperaturen unter Null laufen. Das Auto ist sehr leistungsstark und wirtschaftlich: die Stadt irgendwo 10 Liter Benzin pro 100 Kilometer geht. Robustere gefällt, „Du sollst nicht töten“ Federung und hohem Drehmoment Motor. Die Wartung ist sehr einfach: Sie müssen regelmäßig die Filter ändern, Öl (einmal alle 8-9000 km) und Kerzen (alle 30 000 km). Das ist in etwa die empfangenen „Nissan Avenir“ Bewertungen.
By the way, auch jetzt können Sie diesen Wagen zum Verkauf auf den Anzeigen finden. Und in einem guten Zustand. Modell Modelljahr 2000 kostet etwa 200 Tausend Rubel (ein 1,8-Liter-130-PS-Motor). Grundsätzlich gibt es Optionen für beide mehr und weniger als einen hohen Preis. Aber in jedem Fall vor dem Kauf lohnt sich, das Auto an die Tankstelle zu überprüfen. Das Auto ist nicht neu, da zu sein, bevor der Abschluss der Transaktion seine Verletzungen zu sehen, was passiert.
Latest posts
