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Viaduct – eine Brücke von speziellem Design

Wie bereits aus dem Titel des Artikels klar, das Viadukt – eine Brückenkonstruktion. Gekennzeichnet durch ein solches Projekt von den anderen Brückentypen und Designs großen Türmen und einer großen Länge. Meistens schlagen die Ingenieure solche Einrichtungen in den Schnittpunkten mit sumpfigen Gebieten, Flusstäler, Schluchten und Schluchten zu bauen. In diesem Fall, wenn ein bestimmte Bereich nicht geeignet für den Bau von Hoch Böschungen ist, ist es durchaus möglich, die Konstruktion der Brücke, die mit der Bewegung der Probleme in diesem Bereich, zusätzlich ist auch wirksam Option aus ökonomischer Sicht zu lösen.

Viaduct: die unverwechselbaren Merkmale

Wörtlich Viadukt – ist das lateinische Wort für „der Weg» (via) und „bin» (duco). Mit anderen Worten ist dies eine besondere Brücke, die durch etwas (die Bewegung durch etwas zu erleichtern) und eine sehr hohe Träger. Wenn jedoch die Brücke ist eine künstliche Konstruktion, die über den See, den Fluss oder anderes Wasserhindernis aufgespannt, das Viadukt – ein Design, das durch die Schlucht, einen Abgrund oder Schlucht gezogen wird. Dies ist übrigens auch die Schaffung dieses von der Führungsbahn unterscheidet, die eine Überquerung der Autobahn ist, Eisenbahnschienen usw. D. Von der trestle die gleichen Spannweiten, Viadukt durch ihre Differenz gekennzeichnet ist. Die größte Spanne fällt in der Regel auf dem höchsten Teil der gesamten Brücke. Weiterhin bevorzugt Ladeplattform aus einer flachen Oberfläche ausgebildet ist. Viaduct – ist völlig gerechtfertigt Maß für den Bau, wenn die Erde wegen seiner Schwäche nicht als Brücke eine andere Struktur verwendet werden, nicht zulässt. Bei Bedarf kann das Design nach und nach der Höhe der Spannen erhöhen. Es kann aus Stein, Beton, Stahlbeton, Metall gebaut werden. In der Regel die Viadukt – meist mehr Spannweite und gewölbte statt Strahlen der Struktur. Die Geschichte des ersten Auftretens dieser Konstruktion geht auf die alten Zeiten der Prosperität des Römischen Reiches zurück.

Die berühmteste der Welt

Diese Viadukte sind die bekanntesten in der Welt:

  • Kaluga Steinbrücke.
  • Mokrinskiy Zug, in der Republik Tschuwaschien.
  • Göltzschtalbrücke – das höchste Backsteingebäude dieser Art in der Welt.
  • Scottish Viadukt, in der Nähe der Ortschaft Glenfinnan.
  • Viadukt über den Fluss Syduhe (Lumen der höchsten Brücke Verkehr der Welt ist nicht weniger als 0.472 km).
  • Millau-Viadukt (seine höchste Unterstützung ist 0.341 km).

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Viadukt von Millau – ist eine Konstruktion Brückenbau Verkabelungssystem, das in der Nähe von Millau das Tal des Flusses Tarn verläuft in Südfrankreich im Departement von Averonskom. Er ist der letzte Teil der Autobahn A75, die Hochgeschwindigkeitsbewegung des Kapitals (Paris) nach Beziers Stadt bietet. Autoren des Projektes – zwei herausragende Wissenschaftler auf dem Gebiet der Technik und Architektur: Virlozho Michel und Norman Foster. Bauten ihre große Struktur kreuzt den tiefsten Punkt des Tals des Flusses Tarn, bindet ein rotes Kleid mit dem Larzac-Plateau und übergibt den Grand Plateau Perimeter (Nationalpark) auf seiner Innenseite.

Weitere Informationen zu den Optionen

Brücke ist eine Stahl Milhaud roadbed von 8 Spannweiten aus. Seine Unterstützung bietet die gleiche Menge an Stahlstützen. Das Gewicht der Fahrbahn – 36.000 Tonnen. Seine Breite beträgt 32 m, und die Tiefe – .. 4,2 m Viadukt Milhaud voller Länge ist 2460 m, wobei jede der zentralen Stützweiten (6 Stück) hat eine Länge von 342 m, und die restlichen zwei extreme -. 204 m auf dieser Viadukt dessen Foto faszinieren, wie bereits erwähnt – ist eines der bekanntesten in der Welt ist. darauf begann die Bewegung im Dezember 2004. Es scheint, dass nicht mehr brauchen, um die Differenz zwischen dem Viadukt der Brücke in diesem speziellen Fall zu erklären.

heute Viaduct

In der Vergangenheit wird eine Brücke, die die Struktur der zeitgenössischen Viadukt hat, komplett aus massiven Steinen gebaut, das ein langes manuelles Scabbling geht. Die Schaffung solcher Projekte wurde viel manuelle Arbeit und Zeit investiert. Sah Einrichtungen, sperrig und schwer, hatte ein bisschen eine recht zuverlässig. Aufgrund der Tatsache, dass die sehr architektonische Idee der Brücke ganz von der Menschheit, in der Entwicklung der Zivilisation, und dementsprechend Technologie und die Herstellung von Baustoffen und dem Bau selbst und entwickelte die Idee der Konstruktion solcher Strukturen gefragt war. Die Verwendung von Metall in dem Bau von Brücken, Beton und Beton führt zu ihnen (arch hält und Strahl Design) weniger Material. Durch Traversensysteme, heute Viadukte fesseln die Fantasie nackt Designs, die verschiedene visuelle Schwerelosigkeit und durchbrochene sind und somit unglaubliche Belastungen standhalten.

Was ist der Viadukt

Wer über diese Frage nachzudenken, erkennt, dass eine solche Brücke – dies ist ein Beweis für die Fähigkeit der Menschen die Natur zu erobern, um sie zu zähmen. Es ist durch die Kraft seines Geistes des Mann eine sichere und leistungsfähige Art und Weise mit einer guten Länge zu halten, war in der Lage, wo auch bei geologischer Sicht wäre es, für diese Konstruktion scheint es keine Möglichkeit gibt. Dieses Design – ein integraler Bestandteil des einundzwanzigsten Jahrhunderts, zeigt die Entwicklung der Industrie und die Bauindustrie unserer Zeit. Jedes Viadukt – eine atemberaubende Schönheit und Machtstruktur, die die Frucht dachte brillante Ingenieure und talentierte Architekten ist.