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Kardanwelle Oise: Reparatur und Auswuchten

Angetriebenes Rad-Fahrzeug aufgrund der Verbindung von Brücken und das Verteilergetriebe mit den Antriebswellen. Insgesamt zwei vorne und hinten, besteht die erste von ihnen eine Keilverbindung und Rohren mit dünnen Wänden, auf beiden Seiten, von denen speziellen Punkte mit dem Kugellager sind und die flexible Kopplung. Das Lager hat eine zusätzliche Fixierung des Halteringes und in einer Stahlbasis platziert. Alle wichtigen Elemente haben Gummidichtungen, die Vibrationen zu reduzieren.

Was Sie wissen sollten

Frontzapfwelle Oise hat eine einfache Struktur, die durch eine spezielle Klammer festgelegt ist, im unteren Teil angeordnet ist. Aber, genau wie jedes andere Element, bedarf es periodische Reparatur oder Ersatz. PTFE-Slots sind der Schwachpunkt des Mechanismus, sie zu einem schnellen Verschleiß ausgesetzt sind, aber deren Reparatur, wie Sie wissen, ist unmöglich.

Kardanwelle Oise ist an den drei Befestigungspunkten basiert, so ist es oft ein Dreirad genannt. Außenlager, die ein mittleres Element unterstützt, erfordert mehr Aufmerksamkeit. Es gewährleistet Struktur Retention besteht aus zwei Teilen in einem festen Zustand. Daher sollten sie in regelmäßigen Abständen überprüft werden. Sind im Durchschnitt diagnostiziert alle 50 Tausend. Km. Wenn durch neues so oft verwendet, direkten Typen Universalgelenk ersetzt.

Ursachen des Scheiterns

Trotz der Tatsache , dass die UAZ ein Antrieb vierrad ist, die meisten der Belastung fällt auf die Hinterachse. Dies ist aufgrund der Tatsache , dass die Notwendigkeit für einen Vorderradantrieb entsteht nur im Fall eine Vielzahl von Hindernissen zu überwinden. Auch unter Berücksichtigung des nicht-intensive Gebrauch nicht lange Betriebszeit unterscheiden, und es sollte regelmäßig und beseitigt Bruch kontrolliert werden. Es ist erwähnenswert, Fehler, die am häufigsten in diesem Mechanismus auftreten:

  • Lockern Fasteners;
  • Ungleichgewicht;
  • Zapfwelle Oise Spalt zwischen den Lagerstegen erworben;
  • Bruchkeilverbindung;
  • effacement Schlitze;
  • erhöhen Keilverbindung in das Lumen.

Überquerung

Wie jedes andere Element, muss erste Quer Oise Kardanwelle frei von Schmutz und Rost ist. Nach der Feststellung seiner Lage und das Vorhandensein von Steckern. Mit drückte einen Hammer sanft Lagerschalen. Der Haltering wird von der Kante getrennt Haken und einem einfachen Schraubendreher. Dann wird auf beiden Seiten des Lagers wird mit Hilfe des Anschlags und dem Hammer extrudiert. Bei einer Drehung der Welle wird von dem Steckerelement entfernt und der Dichtungs Traverse selbst. Es bleibt nur ein neues Teil zu installieren und die Struktur in umgekehrter Reihenfolge montieren. Crossings befindet sich sowohl auf der Rückseite und auf der Vorderseite Kardanwelle, mit Unterschieden in ihrer Aus- und Einbau sind nicht verfügbar.

Keil

Reparatur von Kardanwellen Oise besteht hauptsächlich aus abgenutzten Frösche zu ersetzen. Beim Tragen Spline ist Kardanantrieb Regel ersetzt werden. Dieser Fehler kann vom Lenkrad zu schlagen bei voller Fahrt bestimmt werden eingeschaltet und der erhöhte Spielraum. Es soll, dass die durchschnittliche Betriebsdauer des Mechanismus festgestellt werden, in Abhängigkeit von der Intensität von 30 bis 50.000. Km.

In einigen Fällen können Sie reparieren zurückgreifen. Nutzungszeitraum Keilverbindung durch Schweißen erhöht werden. Dieses Verfahren basiert auf der Fähigkeit des Metalls während der Erwärmung auf eine Temperatur und Schrumpfung während des Abkühlens zu erweitern. Zuerst müssen wir einen Mechanismus zerlegen und die Schlitze zu trennen. Ein Teil der Teile unter der Vorderachse befindet, wird gründlich gereinigt. mehrere Maschen auf der Außenseite der Verbindung auferlegt durch die Schweißmaschine. Dann sollten die resultierenden Projektionen mit Schmirgelpapier entfernt werden. Wenn Sie dies nicht tun, ist es wahrscheinlich Ungleichgewicht. In dieser Reparatur ANTRIEB Oise abgeschlossen, können wir nur proshpritsevat Details und an ihrer Stelle setzen.

Nach dem Metall-Clearance Schrumpfung verschwindet in der Regel. Wenn alles wie vor bleibt, müssen Sie ein neues Gerät kaufen.

Kardanwelle Oise: Ausgleich

Dieses Verfahren ist ein wesentlicher Schritt in dem Universalgelenk an jedem Wagen dieser Marke installiert. Es hält die Balance aller Komponenten. Über Holding wird es falsch schnell bewusst das Vorhandensein von Hintergrundgeräuschen, Vibration und das Aussehen des Spiels im Detail zu verbessern. Um zu vermeiden, Reparatur, die in diesem Fall früher als 10 Tausende. Km erforderlich sein, ist es notwendig, zu bilanzieren, und zwar unabhängig von dem Grad der Störung im System. Es soll beachtet werden, dass dieses Verfahren in der Werkstatt durchgeführt.

Schmierung der Hauptstrukturelemente von besonderer Bedeutung. Dieses Verfahren sollte regelmäßig durchgeführt werden, vor allem, da es unter der Kraft zu jedem Autofahrer ist. Geben Sie einfach „Litol-24“ in einer speziellen technischen Spritze und Antriebsstruktur in der Antriebswelle. UAZ „Patriot“ erfordert nicht den Abbau des Mechanismus, solange es reicht aus, um den Zugang zu Schmiernippel.