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Airbus A319 Salon-Layout und beste Sitze

"Airbus" ist heute einer der Hauptlieferanten von luftgetragenen Flugzeugen auf der ganzen Welt. Ein weltberühmtes Unternehmen hat seine eigene Produktion in mehreren europäischen Ländern: Deutschland, Frankreich, Spanien und Großbritannien. Das Hauptquartier des Flugzeugriesen befindet sich in einer kleinen Stadt namens Blagnac, in den Vororten von Toulouse, Frankreich. Das Personal ist etwa 50 Tausend Menschen. Die Airline stellt eine ganze Palette von Flugzeugen her, darunter das Airbus A319 Flugzeug, dessen Innenraumgestaltung je nach Kundenwunsch und Konfiguration Platz für bis zu 156 Sitzplätze (in vergrößerter Ausführung) ermöglicht.

Die Airbus A320 Familie

Die modernsten Flugzeuge für diese Zeit, veröffentlicht im Jahr 1988, wurde es das weltweit erste Passagierflugzeug zu EDSU (elektrische Fernbedienung) zu verwenden. Solche Flugzeuge eng-körperliche Konstruktion für Mittelstreckenflüge und Flüge für kurze Strecken konzipiert. Der Hauptkonkurrent der Familie solcher geflügelten Autos ist eine Reihe von amerikanischen Boeing 737 Flugzeugen. Die gestiegene Nachfrage nach solchen Flugzeugen zwang die Geschäftsführung im Februar 2008, ein zweites Produktionszentrum in Hamburg – Finkenwerder zu eröffnen. Bis zu diesem Punkt gab es nur einen Standort in Toulouse, wo die endgültige Montage des Airbus A319 gemacht wurde. Das Flugzeugkabinen-Layout wurde durch das Airbus-Modell bestimmt. Die kleinste dieser Klasse, die A318, könnte bis zu einem Maximum von 138 Personen aufnehmen, und dies, wenn es in einer Klasse (ökonomisch Y) versammelt ist.

Verkürzter Kerl

In der industriellen Linie der mittelgleisigen, engstarken Flugzeuge gibt es auch eine verkürzte Version des 320. Modells Airbus Industrie A319. Das Layout der Kabine dieses Flugzeugs wird durch einen kürzeren Rumpf auf zwei Reihen von Passagiersitzen verkürzt. Die Grundvariante des Modells ist für den Transport von 116 Fahrgästen ausgelegt, jedoch können auf Wunsch des Kunden (Fluggesellschaft) Fahrgäste individuell angelegt werden. Der zukünftige Betreiber selbst wählt die Anzahl der Kabinenklassen, den Status und die Abstände zwischen benachbarten Sitzen aus dem empfohlenen Sortiment des Herstellers. "Airbus A319" kann aus drei Klassen von Salons bestehen: die erste, Wirtschaft und Wirtschaft. In der wirtschaftlichsten Variante, bei der Ausstattung des Autos mit der einzigen Kabine der Economy Class, können 156 Personen an Bord des Airbus A319 zu einer Zeit fliegen. Das Innenlayout mit dieser Konfiguration hat minimale Abstände zwischen benachbarten Reihen von Sitzen, 28-30 Zentimeter (ungefähr 11 Zoll).

Wo sind die besten Orte?

Standard "Airbus A319" mit einer Grundkonfiguration der Economy Class Y für 156 Sitze hat 26 Reihen, drei Gelenksitze zur Seite des zentralen Durchgangs (sechs Sitze in einer Reihe). Kein Zweifel, die besten Sitze im Flugzeug sind in der ersten Reihe. Ohne Vordersitze und mit erhöhter Distanz für die Füße wurde das Potenzial solcher Plätze von vielen, wenn nicht zu sagen, fast allen Luftfahrtunternehmen geschätzt, die eine Reserve für sie für eine bestimmte Menge an Geld verkaufen. Derzeit ist es sehr schwierig, eine Fluggesellschaft zu finden, die nicht die zusätzlichen Kosten für eine Reservierung für solche Sitze im Airbus A319 nimmt. Das Layout der Kabine dieses Flugzeugs ist so gebaut, dass es sich hierbei um die besten Sitze in der Kabine handelt, die nicht in Notausstiege zählen, wo nicht alle Fluggäste in die Landung zugelassen sind.

Bist du cool?

Sitzen in der ersten Reihe ist sehr bequem, auch trotz der Nähe der Küche und Toiletten neben dem Cockpit. Aber auch hier gibt es einige Passagiere, die sich beschweren, dass an Stelle von "1A" ist es ziemlich cool, im Gegensatz zu anderen Orten in der ersten Reihe. In der Tat ist es wahr. Wenn man sich das Diagramm der Luftkanäle eines Flugzeuges anschaut, kann man fast oberhalb dieses Platzes, etwas näher am Hauptausgang, eine Luftzufuhreinheit mit einem Wärmetauscherblock finden, der für die Erstellung des Klimas im Airbus A319 verantwortlich ist. Das Layout der Kabine ist so ausgelegt, dass die Verteilung der gekühlten Luft entlang der Gitter des Abweisers von hier ausgeht, was wohl den Fahrgästen, die im Sitz "1A" sitzen, etwas Unbehagen bringt.

Notausgang

Und was ist mit dem Rest der Plätze? Die 10. und 11. Reihe sind auch mit Komfortsitzen gekennzeichnet. Einige besonders "intelligente" Fluggesellschaften berechnen eine Gebühr und für die Reservierung dieser Plätze, einschließlich. Allerdings ist ihre Lage gegenüber den Notausgängen, die einerseits ein Plus wegen der erhöhten Beinfreiheit ist, für einige Passagiere kann ein Minus sein, weil sie einfach nicht dort sein werden. Dies gilt für Kinder, Behinderte, Rentner und Schwangere. In einer Notsituation werden Passagiere in diesen Gebieten erwartet, um Flugbegleiter zu unterstützen, aber die oben genannten Kategorien von Menschen müssen in der Regel selbst begleitet werden.

Nationale Luftfahrtunternehmen

Übrigens hat er 7 Airbus A319 Flugzeuge in der Flotte . Das Layout der Kabine (Aeroflot bestellt ein individuelles Layout im Werk) besteht aus 21 Serien und zwei Klassen von Service. In der Business-Klasse gibt es 5 Reihen: 4 Stühle in einer Reihe (doppelte Komfort-Sitze). In der Wirtschaft Salon 16 Reihen: 6 Standard-Sitze (bebauten Sitze auf jeder Seite der Passage).