"Kamaz 5490": Bewertungen vor. "Kamaz 5490": Eigenschaften, Fotos

„Kamaz 5490“ – ein neuer Traktor aus dem Kama – Automobilwerk, das von seinen Vorgängern in einer komfortableren Kabine und die Verfügbarkeit von zuverlässigem deutschem Motor unterscheidet. Die Entwicklung dieser LKW war der Wendepunkt in der Geschichte der heimischen Automobilindustrie. Ist unsere Ingenieure geschaffen, wirklich hohe Qualität und zuverlässigen Nutzfahrzeugs zu machen, die erfolgreich vor dem Hintergrund der importierten Traktoren konkurrieren? Die Antwort auf diese Frage wird im Laufe unserer heutigen Kritik erfahren.

Design

Es sollte beachtet werden, dass das Auftreten des russischen Traktor mehrmals in den letzten paar Jahren geändert. Auf dem Foto oben können Sie sehen, wie es im Jahr 2013 war. Und in dieser Form wird es im Jahr 2015 in Serie produziert werden:

Wie Sie sehen können, haben die Ingenieure eine Menge Fehler in der Gestaltung des neuen „KamAZ“ eliminiert. Wo, wenn er wie ein „europäischer“ Anfang der 2000er Jahre sah, aber jetzt kann es als eines der modernsten Langstrecken Traktoren in Europa charakterisiert werden. Designer „KamAZ“ vollständig die moralischen veraltet seinen Begriff quadratische Scheinwerfer und rechteckige Formen des Körpers verlassen. Der aktuelle Traktor, kann gesagt werden – ein Modell der Moderne.

Was wurde verbessert?

Äußerlich hat das Auto eine Menge Veränderungen durchgemacht. Scheinwerfer nun eine runde Form haben, und Blinker werden separat angeordnet. Im Hinblick auf die praktische Anwendbarkeit, ist die Ingenieure waren richtig, denn bei der Verformung eines der Optik nicht notwendig, die gesamte Linseneinheit als Ganzes zu ändern (zum Beispiel in der modernen „europäischen“). Der vordere Stoßfänger ist nicht gefärbt, und daher den „KAMAZ“ wird weniger sichtbar Staub und Schmutz. Fußraste ist auf der untersten Ebene, so dass der Fahrer nicht wörtlich in das Cockpit springen muß wie zuvor. Es gab auch rationalisierte Rock Spoiler, die aus allen Arten von „KAMAZ“ Fahrzeuge, die vorher nicht vorhanden war. Der Kühlergrill mit einem großen Firmenlogo und sieht vor dem Hintergrund einer Stoßstange und Kabine. By the way, am unteren Ende der Treppe gab es 4 Nebelscheinwerfer, die auch in ausgewählten Nischen zur Verfügung stehen. Glasfläche, das Modell 5490 „KAMAZ“ (die Seite des Fotos, das Sie ein wenig unten sehen können) ist groß genug, dass der Fahrer erlaubt, alles zu kontrollieren, die auf der Straße passiert.

Seite können Sie die saubere Kurve von Glas sehen, die bis zum Heckspoiler dauert. Aber das ist nicht alle Funktionen des neuen Autos „Kamaz 5490“. Bewertungen Fahrer Punkt für neue Scheiben und Reifen. Schließlich auf dem Traktor erschien rossiysokm „evrokatki“ – jetzt die Frachtgesellschaft wird viel einfacher zu Reifen zu kaufen und zu ändern.

Insgesamt sieht das neue „Kamaz 5490“ sehr modern. Bei meree in Bezug auf Design-Entwickler gelungen, alle Mängel zu beseitigen. Übrigens hat die „Front“ in dem Traktor Ähnlichkeiten mit italienischer „Iveco Stralis' 2014 Release. By the way, suchte im Jahr 2003 „KAMAZ“ auch ihre Lastwagen auf das Niveau des „IVECO“ zu bringen. Ein markantes Beispiel dafür ist das Modell 5460 Traktor, dessen Aussehen ähnelte Iveco Turbo Anfang der 90er Jahre.

Kabine

Im Inneren des neuen Traktors hat sich deutlich verändert. Jetzt können Sie die abgerundeten Euro mit vielen Funktionstasten sehen. Am Lenkrad hat auch ein Paar von Knöpfen. die meisten des „KAMAZ“ Früher besetzt ziemlich einfache Hütten mit einem sehr strengen Design, aber sehr robusten Bauweise aus. Was die Qualität und langlebig, wird diese Kabine sein, wird die Zeit zeigen, aber jetzt auf den Fahrersitz bewegen. Hier ist er pneumatisch, mit automatischer Anpassung und Luftpump. Verfügbarkeit von Armlehnen ist sehr wichtig, in der „KAMAZ“ Kabine. In der Nähe gibt es zwei Becherhalter, Schaltknauf und Handbremshebel. Armaturenbretter 5490 „KAMAZ“ (Innen Foto unten dargestellt) hat eine reflektierende Beschichtung. Die gesamte Kabine hat 4-Punkt-Luftfederung importiert. Ergonomie auf der Höhe der Kontrollen.

Bereits in der „Basis“ Auto ist mit elektrischen Fensterhebern, autonome otoplitelem und Audiosystem ausgestattet. Gegen eine Gebühr werden die Kunden Dienstleistungen auf Klimaanlage und Mini-Kühlschrank zugreifen. Das Navigationssystem wird auch auf dem Traktor „Kamaz 5490“ installiert werden. Tests Experten sagen, dass wegen ein paar Schritte auf diesem Niveau der Ausrüstung der russischen Lkw „EUROTRAC“ genähert und mit ihnen erfolgreich konkurrieren. Nun, der heimische Innen Sattler nicht aus „Ivekovskogo“ oder „Magnumovskogo“ unterschieden werden.

Aber ist so eine qualitativ hochwertige und komfortable Kabine mit unseren Ingenieuren der Lage waren, von Grund auf neu zu machen? Natürlich nicht – die Basis für die Gestaltung des deutschen Sattler „Mercedes Axor“ genommen wurde (nicht mit dem „Actros“ zu verwechseln). Durch die Art und Weise, cab Kippmechanismus ist elektrisch. Dies reduziert die Zeit, um das Auto zu reparieren und der Fahrer spart Energie.

Technische Eigenschaften

Wie hier verwendet Turbodieselmotor 6-Zylinder-Einheit deutsche Produktion „Daimler OM-457LA». Bisher wurde es bei einigen Modellen „Axor“ verwendet, jetzt ist es, und am Zugfahrzeug „Kamaz 5490“. Merkmale des Deutschen Motor ist sehr gut. Das Arbeitsvolumen des Motors beträgt 12 Liter, Gesamtkapazität – 428 PS. Entsprechend den Pegel von CO in der Atmosphäre der Anordnung entspricht vollständig den ökologischen Standard „Euro-5“.

Motor-Lebensdauer

Im Hinblick auf die Ressource des Deutschen Motors, bewerten seinen Lauf vor Überholung in der Größenordnung von 500 bis 800.000 Kilometern. Aber durch die Bewertungen von Fahrern zu urteilen, die auf dem „Axor“ gingen, dieser Motor ist ein „Millionär“, das heißt, ohne Reparatur kann tun und 1 oder sogar 1,5 Millionen Kilometer. Die Hauptsache – verwenden nur hochwertiges Öl. Wie bei Überlastungen, „zieht“ der Motor bewegt 40 Tonnen „bergab“ auch ohne Ruß. Gangreserve sie auf das Maximum.

Service

Doch wie jede andere „Deutsch“, „daymlerovsky“ Motor sehr anspruchsvolle Kraftstoffqualität. Wie wird es auf unserer Arbeit vor Ort ist nicht bekannt. Auch neue Traktoren DAF XF 106 unsere Träger auf ein Minimum zu versuchen, aufgrund der schlechten Qualität des lokalen Brennstoff in den GUS-Staaten zu betreiben. Aber Waschdüsen und Pumpenreparatur – es ist sehr teuer.

Über Übertragung

Als Kontrollpunkt auf dem „KAMAZ“ beschlossen, das Importfeld ZF16 mit Intarder zu verwenden. Es wird auf allen grundlegenden Änderungen der Fahrzeuge „Kamaz 5490“ installiert werden. Der Test zeigte, dass das neue Getriebe ist in der Lage, um bequem das Auto auf 110 Kilometer pro Stunde zu verteilen. Auch einige Modifikationen „KAMAZ“ werden mit Automatik-Getriebe 12 ausgestattet werden.

„Kamaz 5490“ – eine Probefahrt

Die erste Präsentation fand den Zugmaschine auf den „Comtrans“ All-Russlands Ausstellung von Nutzfahrzeugen im Jahr 2013. Trotz der Tatsache, dass fast die Hälfte der neuen „KamAZ“ wurde aus den „Axor“ Eindrücke von den Fahrern entlehnt blieb unklar. Was vor allem überrascht, es ist nicht-funktionale Hälfte des Armaturenbretts. Als Reaktion darauf sagte der Hersteller, dass sie noch nicht miteinander verbunden sind. Nun, lassen Sie uns hoffen, dass im Jahr 2015 „KAMAZ“ wird diesen Mangel beheben. Wie für die Probefahrt, hat ein komplettes Gefühl der Aussteller nicht von ihm gehört. Urteilen Sie selbst: Wie können Sie das Verhalten des Autos testen auf der Strecke mit der Last und zumindest ihre Razzien auf einem 20-Meter-Abschnitt der Straße? Daher vollständig offen zu legen alle Potentiale des neuen Traktors ausgefallen ist. Was er wirklich ist, „Kamaz 5490“ Probefahrt natürlich kaum sagen. Sein wahres „Gesicht“ wird nur im 2-3-Betriebsjahr enthüllt werden. Nur in der realen Welt, können Sie die Zuverlässigkeit dieser LKW und seine Eignung für die Langstrecke bestimmen. Obwohl die Tatsache, dass die Konstruktion der Maschine wird von dem „Mercedes“ entlehnt, inspiriert wirklich Vertrauen in den Kunden.

"Kamaz 5490": Preis

Während der Präsentation gab der Autohersteller die Kosten für einen neuen Traktor. das ist, wie viel wird es „Kamaz 5490“ kosten – 2,9 Millionen Rubel. Bewertungen von erfahrenen Fahrern sagen, dass für einen erfolgreichen Start des Umsatzes des Herstellers ist notwendig, den Preis von mindestens 20 bis 30 Prozent zu reduzieren. Ansonsten spürt einig „KamAZ“ zu kaufen, wenn für den gleichen Preis , den Sie ein bewährten kaufen kann „IVECO Stralis“ oder die 400-800.000 Rubel zahlen kaufen Volvo FH mit einer neuen und Spitze des Bereichs 12? Die Antwort ist eindeutig.

Obwohl auch wenn Sie einen LKW-Fahrer mit einer Wahl stellen: eine neue „MAZ“ (oder gleiches „KamAZ“) zu kaufen, oder 3-jährigen „Volvo“, einzigartig, wird er die letztere Option wählen. Daher bis zu dem Zeitpunkt als die einheimischen Hersteller die gleiche Qualität der Maschine, wie die Norsemen tun würde, hat sein Ruf und wird es fraglich bleiben. Aber sobald „Kamaz 5490“ etablieren sich als zuverlässiger LKW, nicht schlechter in der Qualität „Europäer“, die Nachfrage nach wird es manchmal zu erhöhen.

So fanden wir, was „Kamaz 5490“ Bewertungen, Spezifikationen und Preis.